My Williams

[Джентльмен Удачи]

8 минут назад, YKA сказал:

Ну мы смогли пережить потери между 2016 и 2017, так что и это переживем.

За 2016 мы получили 79 млн. $

За 2017 мы получили 61 млн. $

За 2017 получили - 74.7$

За 2018 получите - 55.4$

Потеря почти 20 лямов баксов, ну да немного, особенно для Вильямса.

[leon.blr]

11 hours ago, Baguslav said:

когда не знаешь что искать и где проблема...

Следующий спонсор правительство Португалии?

[YKA]

По словам абитбуля, Мерс хотел создать фарм команду с ФИ.

Значит наши просто покупают коробку с задней подвеской и надеюсь не будут сажать молодежь от Мерса.

Цитата

«Я не критикую „Хаас“, но не думаю, что это тот формат работы, который необходим Формуле-1. Есть опасение, что подобный подход сделает невозможным конкурентоспособные выступления для тех команд, которые не пользуются поддержкой автопроизводителей и заводских команд. Уже сейчас, глядя на позиции некоторых команд, на то, как они развивают шасси и моторы, мы уже видим проблески этой проблемы. Нам всем нужно убедиться, что такой подход к работе не будет прогрессировать, иначе наша модель развития не сработает и это может сказаться на нашем участии в гонках.

Думаю, в «Мерседесе» задумались над тем, чтобы рассмотреть подобный вариант работы с «Форс Индия». Они оценили работу «Феррари» и «Хааса», так что я понимаю их интерес. Мы просто хотим ясности в ситуации и понять видение «Либерти» будущего команд с учётом действующих и грядущих правил», — сказал Абитебуль BBC.

 

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, leon.blr сказал:

Следующий спонсор правительство Португалии?

Больше на правительство Мексики походит.

[Iron Frank]

16 минут назад, Барт Венегор сказал:

Ну дак отпали ещё и спонсоры со Строллом 

А это не отпала , а не на что 

Минус , по самым скромным подсчётам 60 лямов, ставит Вильямс вынужденно в такое положение .

У каждого свое положение. 

[Барт Венегор]

3 минуты назад, Iron Frank сказал:

У каждого свое положение. 

Именно 

Каждый сам творец своей судьбы

[Iron Frank]

18 минут назад, YKA сказал:

По словам абитбуля, Мерс хотел создать фарм команду с ФИ.

Что-то как-то не очень сходится с реальностью.

Если планировали фарм - зачем  довели ситуацию с ФИ до текущего состояния?

Зачем договорились об аналогичных на данном этапе условиях с в общем-то прямым конкурентом ФИ.

Зачем пытаются пристроить своего протеже именно в Williams? 

 

Бульбуль это вроде Булье. Ему бы двигатели начать строить нормальные, а не рассуждать о политике Мерса.

Цитата

Думаю, в «Мерседесе» задумались над тем, чтобы рассмотреть подобный вариант работы с «Форс Индия».

Думаю...задумались..рассмотреть...вариант...с ФИ

 

Очень много домыслов...

 

[Iron Frank]

2 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Именно 

Каждый сам творец своей судьбы

Время покажет - кто был прав.

[Барт Венегор]

Только что, Iron Frank сказал:

Время покажет - кто был прав.

Уже показало

[YKA]

1 минуту назад, Hansen сказал:

За 2017 получили - 74.7$

За 2018 получите - 55.4$

Потеря почти 20 лямов баксов, ну да немного, особенно для Вильямса.

ну по сравнению с вами, мы еще скромно теряем. У вас там -12% 

[Барт Венегор]

1 минуту назад, Iron Frank сказал:

Что-то как-то не очень сходится с реальностью.

Если планировали фарм - зачем  довели ситуацию с ФИ до текущего состояния?

Зачем договорились об аналогичных на данном этапе условиях с в общем-то прямым конкурентом ФИ.

Зачем пытаются пристроить своего протеже именно в Williams? 

 

Бульбуль это вроде Булье. Ему бы двигатели начать строить нормальные, а не рассуждать о политике Мерса.

Вы путаете понятия 

Боряться против оголтелых клиентов которые всё покупают , по типу Хаас 

Фарм по типу Заубера , никого не смущает

А вас именно в фармы записали 

[Барт Венегор]

2 минуты назад, YKA сказал:

ну по сравнению с вами, мы еще скромно теряем. У вас там -12% 

Что вы на Мак всё равняетесь 

Мак зарабатывает и может компенсировать 

Я уж не говорю что владельцы сплошь миллиардеры и для них и 100 лямов не деньги 

В общем вам на ФИ больше ориентироваться надо 

[Vionik]

36 минут назад, Iron Frank сказал:

Ищут места приложения костылей...

Да с чего вообще депрессняк из-за этих красок?

Чего они там ищут? С новым-то антикрылом для след года, что ты там найдешь в болиде текущего года? Я понимаю, если бы с нынешним крылом ездили.

По-моему, просто изучают работу нового крыла с прицелом на след год. Вот и измазали всю тачку, чтобы посмотреть как меняются потоки.

[Джентльмен Удачи]

11 минут назад, YKA сказал:

ну по сравнению с вами, мы еще скромно теряем. У вас там -12% 

У нас будет плюс.

[Iron Frank]

9 минут назад, Барт Венегор сказал:

А вас именно в фармы записали 

Пока это сделали только отдельные фанаты Мака завидующие клиентскому Мерседес против клиентского же Рено.

 

Даже 10 лет работающую по этой схеме ФИ - фармом никто не  называет. 

[Барт Венегор]

1 минуту назад, Iron Frank сказал:

Пока это сделали только отдельные фанаты Мака завидующие клиентскому Мерседес против клиентского же Рено.

 

Даже 10 лет работающую по этой схеме ФИ - фармом никто не  называет. 

Не знал что Тото Вольф отдельный фанат Мака , да ещё и завидующий чему то 

От себя , боже сохрани Мак от такого падения , лучше вообще уйти 

А ФИ , для справки , подвеску разрабатывает сама .

[Iron Frank]

11 минут назад, Барт Венегор сказал:

Что вы на Мак всё равняетесь. Мак зарабатывает и может компенсировать 

 

Мак это далеко, очень далеко не Мерс и даже не ВАЗ.  А группа компаний McLaren - это не  кошелек McLaren Racing.

11 минут назад, Барт Венегор сказал:

Я уж не говорю что владельцы сплошь миллиардеры и для них и 100 лямов не деньги 

Именно. Это здесь вообще при чем?

Ты  путаешь "личную  шерсть" владельцев с  "государственной шерстью" Мака.

Если  говорить с точки  зрения бизнеса (а  владеют Маком именно они), то как раз от слабого направления группы компаний и нужно избавляться. Важно получать деньги, а не тратить их.

[YKA]

17 минут назад, Iron Frank сказал:

Что-то как-то не очень сходится с реальностью.

Если планировали фарм - зачем  довели ситуацию с ФИ до текущего состояния?

А причем тут Мерс? Мерс то не доводил, стандартно запросил свой долг (всего 10 млн.).

17 минут назад, Iron Frank сказал:

Зачем договорились об аналогичных на данном этапе условиях с в общем-то прямым конкурентом ФИ.

Никто не знает на каких условиях у нас новое соглашение, единственно все знают, что мы покупаем у них еще КПП и подвеску, а все остальное это догадка, что у нас условия по принципу фарм-команды. Эти разговоры мне напоминают, то как все говорили, что Стролл купил наши акции, а на самом деле он просто вкладывал бабки.

20 минут назад, Iron Frank сказал:

Зачем пытаются пристроить своего протеже именно в Williams? 

Тото сказал, что надеется на это, а сам Рассел говорит и о возможных других вариантах. 

Но снова сажать молодняк не хочется. 

[Барт Венегор]

1 минуту назад, Iron Frank сказал:

Мак это далеко, очень далеко не Мерс и даже не ВАЗ.  А группа компаний McLaren - это не  кошелек McLaren Racing.

Именно. Это здесь вообще при чем?

Ты  путаешь "личную  шерсть" владельцев с  "государственной шерстью" Мака.

Если  говорить с точки  зрения бизнеса (а  владеют Маком именно они), то как раз от слабого направления группы компаний и нужно избавляться. Важно получать деньги, а не тратить их.

Ну по такой схеме всем (внимание !!!) всем надо избавлятся 

Ибо в минус поголовно 

Компенсируют именно владельцы , если  у них проблемы то Лотос ,ФИ .......вы на подходе  

Так что я ничего не путаю , здесь так есть и будет минимум до 21 го 

 

 

[nox007]

12 часов назад, Baguslav сказал:

Действительно Ф1 - цирк. Вилы в нём главные клоуны. Даже есть цирковой "уродец" (прошу воспринимать как аналогию в юмористических целях), как раз он и на фото

[Iron Frank]

5 минут назад, Барт Венегор сказал:

Не знал что Тото Вольф отдельный фанат Мака , да ещё и завидующий чему то 

Планы Тото - пока лишь планы. И конвертировать их в факты очень преждевременно.  Пока к двигателю (опять же) планируется купить КПП и возможно подвеску. Чем за это заплатят деньгами или кокпитом - вопрос будущего. Однако иметь на машине современную КПП и в кокпите подающего  надежды  гонщика - выгоднее, чем мучаться целым отделом над неподъемным (с финансовой стороны, в данном состоянии) проектом собственной КПП и ездить со Строллом, деньги которого не в состоянии покрыть разработки.

7 минут назад, Барт Венегор сказал:

От себя , боже сохрани Мак от такого падения , лучше вообще уйти 

Пусть твои желания  исполнятся.

[Барт Венегор]

1 минуту назад, Iron Frank сказал:

Планы Тото - пока лишь планы. И конвертировать их в факты очень преждевременно.  Пока к двигателю (опять же) планируется купить КПП и возможно подвеску. Чем за это заплатят деньгами или кокпитом - вопрос будущего. Однако иметь на машине современную КПП и в кокпите подающего  надежды  гонщика - выгоднее, чем мучаться целым отделом над неподъемным (с финансовой стороны, в данном состоянии) проектом собственной КПП и ездить со Строллом, деньги которого не в состоянии покрыть разработки.

Пусть твои желания  исполнятся.

Тото грит что уже обо всём договорился  так что , смирись

 

За пожелания , спасибо , я тоже надеюсь что исполнятся и Мак останется Маком , а не .....

[leon.blr]

1 hour ago, Hansen said:

Больше на правительство Мексики походит.

Перес!!!

[Iron Frank]

11 минут назад, YKA сказал:

 Мерс то не доводил, стандартно запросил свой долг (всего 10 млн.).

Можно потерпеть и не  доводить до критической  ситуации. Может еще сам Малья и  побарахтался бы... А там уже за  копейки фАрмировать команду.

11 минут назад, YKA сказал:

Никто не знает на каких условиях у нас новое соглашение, единственно все знают, что мы покупаем у них еще КПП и подвеску, а все остальное это догадка, что у нас условия по принципу фарм-команды.

Некромонгер знает.   А параметры подвески просто (возможно) будут обусловлены КПП Mercedes. Так как это есть СЕЙЧАС на ФИ. Так  зачем?

11 минут назад, YKA сказал:

Тото сказал, что надеется на это, а сам Рассел говорит и о возможных других вариантах. 

Другие  варианты  есть, но при всем богатстве вариантов - упоминают только Williams. Команды  "клана мочалки" и "клана РБ" - отпадают. ФИ если выживет - будет занята. У Рено куча  гонщиков выше среднего - они сами не понимают зачем им столько. Мак? У них тоже на подходе свои протеже и вообще зачем просить Мак, когда под рукой уже  размягченный и покладистый Williams.

[Iron Frank]

16 минут назад, Барт Венегор сказал:

Тото грит что уже обо всём договорился  так что , смирись

Зак тоже говорил про лучшее шасси, а подиж ты. "Крепкое рукопожатие" от Булье - это уже просто в учебниках по художественному свисту.

16 минут назад, Барт Венегор сказал:

За пожелания , спасибо , я тоже надеюсь что исполнятся и Мак останется Маком , а не .....

Твои желания - "вилка".Смирись.