McLaren Racing

[svarog]

2 часа назад, faster_then_you сказал:

На Сузуке есть быстрые участки, поэтому команде приходится снижать прижимную силу, чтобы совсем не компрометировать мотор на прямых. Как результат, страдает время в поворотах. С хорошим мотором такой ситуации не было бы.

Ха, Мак как раз наоборот в этом сезоне, не стесняется выставлять максимальную прижимную силу)

Фантазер.

Поэтому Заубер на прямых в Сузуке был очень близок по максималке и к Макам, и к Торо Россо.

Сами придумывают отсебятину, а когда я им мешаю это делать - начинают надувать щеки и обижаться.

[svarog]

2 часа назад, Hansen сказал:

Хорнер говорит, что Сузука более моторная, чем Малайзия, а процент газа в пол вырос на Сузуке с 68 до 75 процентов. Двигатель Рено задыхается на высоких оборотах из-за чего они теряют в скоростных поворотах.

Представляю как сдыхала Хонда.

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-macht-druck-in-suzuka-so-schnell-wie-mercedes-12720082.html

Как то он хреново задыхался, судя по погоне Ферстаппена за Льюисом)

[First Lady]

31 минуту назад, Hansen сказал:

http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=4&t=18874&start=11715

 

 

 

[svarog]

32 минуты назад, Winterstorm сказал:

Может я чего не понимаю,но на скриншотах с видео - у Алонсо скорость примерно такая же или выше везде,где нет прямой.

 

Даже как то обидно,глядя на этот цирк 3ий год.

Это мне напомнило анекдот.

Когда Абрам сказал, что Паваротти плохо поет.

А когда у него спросили, почему? Он ответил - А мне его Мойша напел.

[svarog]

2 часа назад, First Lady сказал:

 

На одном круге может быть отступают.

Но на дистанции гонки и тем более чемпионата - сомнительно. 

У Мерцедесса проблемы с шинами и проблемы с настройками, проблемы на некоторых типах трасс.

Про Макларена такие проблемы не замечались.

Шасси Мака в гонке не уступает шасси Мерседеса...

Приплыли..

Изменено 10.10.2017 09:32 пользователем svarog

[Ренат]

4 минуты назад, svarog сказал:

Шасси Мака в гонке не уступает шасси Мерседеса...

Приплыли..

но вот РУЛЬ у нас стопудово не хрена не хуже чем у мерсюков и феррари!

[svarog]

1 час назад, Hansen сказал:

Почитал гореинсайдеров на технeкале, оказывается, что четвертую версию Хонда не даёт, потому что хочет экономить на бонусах к зп Алонсо, такой чуши они ещё не придумывали.

Ну и здешний юзер chavv продолжает там линию партии Сварога, Хонда почти как Рено, а я считал его более адекватным

Все. Теперь я окончательно понял, что на тебя не надо злиться или обижаться.

Ты не хейтер. Ты глубоко верующий человек. А как известно, блажен кто верует.

Ты даже не боишься заблуждаться, и смеяться над другими, по поводу паритета Хонды и Рено.

Проще говоря, не боишься облажаться перед ненавистным Сварогом, прекрасно зная, что буквально через полгода все будет понятно. И насчет Рено с Хондой. И насчет шасси Мака.

Значит, ты ничего не видишь, и не хочешь видеть. А только веруешь.

И агрессию твою теперь я понимаю. Я не правильно себя вел. 

Это все равно что прийти в церковь, и крикнуть, что Бога нет. Конечно будет только агрессия.

Поэтому, обещаю - впредь твои сообщения не цитировать и уважать твою веру.

Но на последок напомню тебе, как верующему. Не сотвори кумира..

Иначе, не сможешь трезво мыслить.

[Spectore]

1 час назад, Ренат сказал:

могут, но она не будет соответствовать действующему регламенту ........такую не смогут.....

С 1 ноября можно начать собирать штат инженеров для строительства собственной СУ

 

[Ренат]

3 минуты назад, Spectore сказал:

С 1 ноября можно начать собирать штат инженеров для строительства собственной СУ

 

осталось только дождаться нового регламента, БАБЛА!!!!!(очень очень много)

[Spectore]

3 минуты назад, Ренат сказал:

осталось только дождаться нового регламента, БАБЛА!!!!!(очень очень много)

Можно МТС для начала для всех желающих открыть за разумные деньги, доход в моторный отдел

Действительно думаю, что для Макларена своя СУ лучший вариант.

[Ренат]

Только что, Spectore сказал:

Можно МТС для начала для всех желающих открыть за разумные деньги, доход в моторный отдел

Действительно думаю, что для Макларена своя СУ лучший вариант.

не помогет.........там даже не о десятках миллионах речь........а мерс будет и дальше толкать своё детище по максимуму-так что атмо в ф1 мы больше не увидим, останется только повторить 50% партнерство с каким-либо(за исключением хонды) автопроизводителем, что тоже маловероятно.

[First Lady]

Цитата

Viele Standardteile sollen den Aggregaten ihre Komplexität rauben und die Entwicklungskosten einbremsen. Die Kombination aus MGU-K und MGU-H soll helfen, die 1.000 PS-Grenze zu knacken.

 

Вроде сохраняют МГУ-Х .

[chavv]

2 часа назад, Hansen сказал:

Почитал гореинсайдеров на технeкале, оказывается, что четвертую версию Хонда не даёт, потому что хочет экономить на бонусах к зп Алонсо, такой чуши они ещё не придумывали.

Ну и здешний юзер chavv продолжает там линию партии Сварога, Хонда почти как Рено, а я считал его более адекватным

чЕГО?! 0-О

 

Вот там http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?p=722977#p722977

Адекватное сравнение, где хорошо видно насколько лучше Мерсовский двигатель

А мой пост который ты наверно имееш ввиду тупо намекает что С1 и С2 нельзя называть "сектор шасси и сектор движка", тк в этом году практически везде газ в пол (75%)

Изменено 10.10.2017 10:54 пользователем chavv

[chavv]

9 часов назад, mp422 сказал:

Анализ данных с Onboard-ов.

https://www.youtube.com/watch?v=hDYH8gsNga4

https://www.youtube.com/watch?v=S-BzHE19mpo

 

Динамика разгона с 250 км/ч в зоне DRS

 

 

Я тупо просчитал разницу в лс если принять что КПД движка 50%, а мощность у Мерса 1000лс

Выходит не менее 45-50лс  (примерно 2.2% больше полезной энергии у Мерса, тупо беру что мощность не меняется, да и все равно учесть все факторы нельзя )

 

Изменено 10.10.2017 11:02 пользователем chavv

[Джентльмен Удачи]

14 минут назад, chavv сказал:

чЕГО?! 0-О

 

Вот там http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?p=722977#p722977

Адекватное сравнение, где хорошо видно насколько лучше Мерсовский двигатель

А мой пост который ты наверно имееш ввиду тупо намекает что С1 и С2 нельзя называть "сектор шасси и сектор движка", тк в этом году практически везде газ в пол (75%)

Твой же пост

Цитата

One can claim that currently Renault and Honda engines are almost equal

А адекватное сравнение выложил в этой теме в скринах из видео geroy, на которых четко видно, что слив происходит на прямых, а не в поворотах.

[Butt]

2 hours ago, svarog said:

Сами придумывают отсебятину, а когда я им мешаю это делать - начинают надувать щеки и обижаться.

 

2 hours ago, svarog said:

 

У Хансена все проще. Льем мотором Мерседесу 2 секунды. И точка.

По его "расчетам", мы Рено льем секунду)

 

Ты решил переключиться с бессмысленной борьбы за Хонду на борьбу против ОПАнентов? Сдуваешься....
Или это долгий хлопоооооок дверью?

Изменено 10.10.2017 11:38 пользователем Butt

[Джентльмен Удачи]

34 минуты назад, First Lady сказал:

 

Вроде сохраняют МГУ-Х .

Те все изменения это электронная перделка для улучшения звука?

[Butt]

1 hour ago, svarog said:

Но на последок напомню тебе, как верующему. Не сотвори кумира..

Иначе, не сможешь трезво мыслить.

Ты уже себе посты пишешь? А Во-ва и прочая хондобратия поймут?

[First Lady]

23 минуты назад, Hansen сказал:

Те все изменения это электронная перделка для улучшения звука?

 

Не понятно.  Там общие фразы  "не будет V12 как хотели РБ, но не будет и космический апарат, как хотели Мерцедес, порше и рено".  

Если правильно понимаю, особеные изменения в  философии не будут. Но будут множество стандартные части, которые должны снизит сложность двигателя и его стоимост.

Изменено 10.10.2017 11:35 пользователем First Lady

[chavv]

30 минут назад, Hansen сказал:

Твой же пост

А адекватное сравнение выложил в этой теме в скринах из видео geroy, на которых четко видно, что слив происходит на прямых, а не в поворотах.

А где сравнение с Рено?

И да, если разница будет похожа на 20лс  - значит на одном уровне.

В том что шасси у РБ лучше я не сомневаюсь. Хотя бы потому что оно выглядит универсальнее, после 5-6 го этапов они везде "идут", нет провалов.

[Джентльмен Удачи]

Только что, chavv сказал:

А где сравнение с Рено?

И да, если разница будет похожа на 20лс  - значит на одном уровне.

В том что шасси у РБ лучше я не сомневаюсь. Хотя бы потому что оно выглядит универсальнее, после 5-6 го этапов они везде "идут", нет провалов.

Если даже допустить 20 лошадей, хотя такого счастья нет и в помине, они не стоят сто лямов, то есть ещё и другие характеристики двигателя, а изделие Хонды худшее абсолютно по всем параметрам.

[chavv]

конечно пока худшее. А стоит ли 100 - не нам решать

[Butt]

1 hour ago, chavv said:

конечно пока худшее. А стоит ли 100 - не нам решать

Уже решили компетентные лица...

[svarog]

4 часа назад, Butt сказал:

 

Ты решил переключиться с бессмысленной борьбы за Хонду на борьбу против ОПАнентов? Сдуваешься....
Или это долгий хлопоооооок дверью?

А чего за Хонду уже бороться? Она уже сама сможет за себя постоять.

И зачем мне бороться с Хансеном? Его победит следующий сезон.

Я тут никогда ни с кем не боролся. Я хотел донести свою точку зрения.

[svarog]

5 часов назад, Spectore сказал:

Можно МТС для начала для всех желающих открыть за разумные деньги, доход в моторный отдел

Действительно думаю, что для Макларена своя СУ лучший вариант.

Хлопотно это, и дорого.

И не гарантирует хорошего результата.

Как вариант, договариваться с Порше или Тойотой.