Scuderia Ferrari (09.03.2017 - 20.09.2017)

[Lonesome]

Только что, Vt12 сказал:

Ну вот, часть дефлектора похоже в черный покрасили. 

 

И что я тут должен понять? 

[Lonesome]

Только что, ZiLOG сказал:

А почему 2й за голову хватается? Фото на тему "приплыли".

 

Он не хватается, он чешет репу, не зная, что посоветуовать бедному Мао. Свитер ведь реально сейчас злой и ждет результата.  

[Vt12]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

 

И что я тут долженпонять? 

Нижние дефлекторы перед понтонами 

[SERB]

8 минут назад, Lonesome сказал:

А что там по новинкам, как я понял, практически ничего не привезли? 

на всех фотках только крылышки в районе зеркал. вот ими и ограничимся

[MSForever]

По словам руководителя гонок Ф1 Чарли Уайтинга, Международная автомобильная федерация не ждет на дебютном Гран При в Мельбурне протестов по поводу спорных технических решений на машинах Mercedes и RBR.

Споры вокруг систем подвески разгорелись зимой после того, как Ferrari попросила у FIA разъяснений о легальности концепций, которые сконструированы для улучшения аэродинамической эффективности.

Запрос Ferrari был чисто теоретическим, однако распространено мнение, что мотивом команды было желание запретить системы, которые использовали Mercedes и Red Bull.

Перед тестами FIA разослал командам письмо, в котором четко обозначила свою позицию, подчеркнув, что на машинах недопустимы конструкции подвесок, первичная функция которых состоит в улучшении аэродинамических показателей.

После этого письма федерация проверила по ходу тестов в Барселоне подвески всех машин, и решения Mercedes и Red Bull не соответствовали требованиями – обеим командам пришлось внести изменения в конструкцию.

В четверг в Мельбурне FIA снова начала проверку подвесок. По словам руководителя гонок Ф1 Чарли Уайтинга, пока все команды благополучно прошли инспекцию: «Пока все хорошо. Марчин [Будковски] и Джо [Бауэр] проделали в Барселоне огромную работу, проверяя все системы, и те, что мы уже проверили [в Австралии], соответствуют нашим ожиданиям. Мы не ждем никаких осложнений».

По неофициальной информации, в четверг FIA проверила и одобрила машины шести команд. Еще четырем предстоит инспекция в пятницу перед первой тренировкой.

[Lonesome]

1 минуту назад, Vt12 сказал:

Нижние дефлекторы перед понтонами 

 

И че там? 

[Vt12]

5 минут назад, Lonesome сказал:

И че там? 

Кажется, что они разной формы, но по моему просто по другому покрашены. Или у тебя картинки не показывает?

[Lonesome]

1 минуту назад, Vt12 сказал:

Кажется, что они разной формы, но по моему просто по другому покрашены. Или у тебя картинки не показывает?

 

Да все показывает, но я особо не вглядывался. 

[dsopran]

[Lonesome]

Уже на главной перевели все что говорил Феттель. Прогнозы Себ наотрез отказался давать, сказав, что Мерседес остается ориентиром для всех.  Видимо Свитер дал жесткую команду - никаких прогнозов. 

[Vt12]

Вот где мощь. Вжух!

[mysnghome]

Ну если предположить, что на тестах аэродинамика работала как ожидалось, то какие должны быть видимые снаружи обновления? Не думаю, что две недели после Барселоны вся команда в экстазе и ступоре пребывала от удачных тестов. Вот ради интереса сравнить бы обновления МБ, скажем, и наши, у кого больше :). В любом случае будем смотреть на результаты по ходу уикенда.

[Lonesome]

1 минуту назад, mysnghome сказал:

Ну если предположить, что на тестах аэродинамика работала как ожидалось, то какие должны быть видимые снаружи обновления? Не думаю, что две недели после Барселоны вся команда в экстазе и ступоре пребывала от удачных тестов. Вот ради интереса сравнить бы обновления МБ, скажем, и наши, у кого больше :). В любом случае будем смотреть на результаты по ходу уикенда.

 

У Мерседес они уже видны невооруженным глазом. 

[Барон Самеди]

Только что, Vt12 сказал:

Вот где мощь. Вжух!

 

Это ж Имперский крейсер. Они украли "нашу прелесть". 

[Stargazer]

1 hour ago, Scorp1onF1 said:

Там же говорится, что проверят все масляные системы двигателя на нарушения, а так же рандомно будут проверять расход масла, чтобы исключить его использование в качестве топлива. Так что РедБулл тоже чемоданчик поднесли, по ходу.

Потому АМуС и снизил ожидания?

[mysnghome]

3 минуты назад, Vt12 сказал:

Вот где мощь. Вжух!

Вот это зубья! А на тестах у них было такое?

[Lonesome]

Только что, mysnghome сказал:

Вот это зубья! А на тестах у них было такое?

 

Вроде нет. 

[MSForever]

Мож мы внутри изменения внесли. Невидимые снаружи. 

Что гадать. Через 18 часов все узнаем. 

[Merry Christmas]

В 22.03.2017 в 04:05, Fixxxer89 сказал:

Ну, у них был ненадёжный быстрый пепелац. Они поработали над надёжностью и убили скорость.

Ну и да, возможно мотор. Там же V10 на V8 поменяли. И в Монако оно ехало.

как и в венгрии, значит да мотор

[Lonesome]

1 минуту назад, MSForever сказал:

Мож мы внутри изменения внесли. Невидимые снаружи. 

Что гадать. Через 18 часов все узнаем. 

 

Так писали каждый раз, после очередных слухов об обновлениях. 

[Merry Christmas]

В 22.03.2017 в 13:18, SERB сказал:

Оказывается, не все обрывали телефон Вольффу после ухода Росберга... 

Плюс в карму Себастьяну, однозначно

Лучше быть третьим на феррари чем вторым на Мерсе. Если Хэм уйдет из мерса, тогда туда можно.

[dsopran]

[Merry Christmas]

23 часа назад, MSForever сказал:

Ага. Как будто феррари вообще нет. Это Установка от Марко что их соперник мерседес. Остальных вообще нет

Просто Рикки свой парень и не хочет сглазить Феррари в отличии от всех остальных.  Он это с мерсом делает. для всех будет лучше если с Мерсом нынче можно будет бороться, а еще лучше если Мерс будет позади, как это было с Феррари в 2005, после 1998-2004

[Merry Christmas]

21 час назад, ZeusZee сказал:

Марк тоже, как и я ждет Хэмилтона в Феррари

«Льюис был близок к уходу ещё после столкновения с Нико Росбергом в Барселоне в прошлом году, – цитирует Уэббера F1i. – Также он грозился покинуть команду из-за разногласий с руководством, произошедших на фоне ситуации на последних кругах Гран При Абу-Даби.
Если Хэмилтону не удастся доминировать в предстоящем сезоне, то он вполне может завершить карьеру или перейти в Ferrari, о выступлении за которую мечтает любой гонщик.
В то же время Себастьян Феттель может присоединиться к Mercedes, если так и не добьётся успеха вместе со Скудерией. Но если он сможет выигрывать за рулём красной машины, то их история любви продолжится».

Я тоже жду, тут только вопрос, когда, после 2018 или уже после 2017. Мировой бренд надо закрепить, а это можно сделать только побеждая на Феррари, мерс слишком мрачная и никому не интересная команда

[Merry Christmas]

20 часов назад, ZeusZee сказал:

Второй титул Кими - тоже неплохой вариант.
P.S. Хотя , справедливости ради, я писал два года назад здесь, что Кими грел место для Хэмилтона. Это, когда его выпроваживали все, кому не лень на мороз, а я утверждал, что Кими останется в Феррари.

Значит в 2018 тоже останется?