FIA World Endurance Championship

[SareN]

 

Чемпионат мира по автогонкам на выносливость (FIA World Endurance Championship, FIA WEC) - международное спортивное соревнование, организованное Западным автомобильным клубом и санкционированное Международной автомобильной федерацией. Чемпионат стал преемником Межконтинентального кубка Ле-Мана, проводимого в 2010−11 годах, и первым мировым чемпионатом по автогонкам на выносливость после упразднения в 1992 году чемпионата мира по гонкам на спорткарах. Название World Endurance Championship использовалось ФИА в 1981−85 года.

Отличительной особенностью чемпионата является его проведение сразу в четырёх классах: двух классах спортпрототипов и двух классах автомобилей Gran Turismo. Чемпионский титул разыгрывается среди заводских команд спорт-прототипов и автомобилей Gran Turismo, а также их гонщиков; среди остальных команд и гонщиков разыгрываются кубки и трофеи, с 2024 года остаются 2 класса - гиперкары и ЛМ ГТ3.

Изменено 26.04.2024 13:06 пользователем SareN

[SareN]

 

[SareN]

ВРТ назвали состав в ЛМГТ3:

#31 Аугусто Фарфус (BR) - Шон Гелаэль (ID) - Даррен Леунг (Великобритания)

#46 Ахмад Аль Харти (OM) - Максим Мартин (BE) - Валентино Росси (IT)

[jurykovalev]

22 часа назад, SareN сказал:

Себастьян Бурде войдет в состав Cadillac Racing на открытии сезона в следующем месяце в Катаре 1812 км, присоединившись к пилотам полного сезона Эрлу Бамберу и Алексу Линну за рулем Cadillac V-Series.R, управляемого Chip Ganassi Racing, по ходу сезона ему на смену будут приходить другие заводские пилоты Кадиллака, как Ренгер ван дер Занде.

Вроде пишут, что на всех 6-ти часовых поедут Бамбер и Линн вдвоём. Т.е. третий будет нужен только в Катаре, Бахрейне и Ле-Мане. Про Ле-Ман, в том числе, и Палоу называли в вариантах. 

[SareN]

В 03.02.2024 в 20:01, jurykovalev сказал:

Вроде пишут, что на всех 6-ти часовых поедут Бамбер и Линн вдвоём. Т.е. третий будет нужен только в Катаре, Бахрейне и Ле-Мане. Про Ле-Ман, в том числе, и Палоу называли в вариантах. 

ну да, 3 гонщик будет на «длинных» этапах, а в Ле-Мане будет ещё один Кади под #01 от CGR который, скорее всего будет состоять из Бурде, ван дер Занде и Диксона, если отборочная комиссия AСО одобрит заявку и ещё от AE.

Изменено 05.02.2024 19:23 пользователем SareN

[SareN]

 

Гайд по экипажам:

Скрытый текст

29 февраля:
Свободная практика 1 - 12:20
Свободная практика 2 - 17:30
1 марта:
Свободная практика 3 - 11:00 (На YouTube)
Квалификация - 16:00 
2 марта:
Гонка (10 часов) - 11:00

https://live.fiawec.com/en/live

 

Изменено 02.03.2024 17:09 пользователем SareN

[SareN]

Официальный БоП на Катар:

 

 

 

 

Изменено 21.02.2024 10:36 пользователем SareN

[ilovef1]

Господа! Я так понимаю, что ГранПри Бахрейна и 1812 километров стартуют одновременно?

[DHL010]

Финишируют почти одновременно. В 11.00 на 10 часов в Катаре и в 18.00 на 2 часа в Бахрейне.

[ilovef1]

Ну, хотя бы пять часов почти можно WEC посмотреть. Вообще непонятно, зачем такие пересечения. Весь сезон. Как будто руководство WEC решило реально убить интерес к своему чемпионату. Ну не будет он конкурировать с Ф1 по зрителю. Большинство всё равно предпочтёт Катару Бахрейн.

 

Хоть разорвись, блин

[SareN]

1 час назад, ilovef1 сказал:

Ну, хотя бы пять часов почти можно WEC посмотреть. Вообще непонятно, зачем такие пересечения. Весь сезон. Как будто руководство WEC решило реально убить интерес к своему чемпионату. Ну не будет он конкурировать с Ф1 по зрителю. Большинство всё равно предпочтёт Катару Бахрейн.

 

Хоть разорвись, блин

как раз последнее время всё больше болельщиков переходит с эфодины в ВЕК(не спорю, что смотреть будут Бахрейн), в ввиду присутствия большого количества производителей, а в этом сезоне их будет 9, «королеве» о стольких только мечтать можно.

Изменено 21.02.2024 19:52 пользователем SareN

[SareN]

Пролог в Катаре перенесен на 1 сутки, в связи с логистической ситуацией в регионе, примерно 12 машин в контейнерах с оборудованием задерживаются из-за сложностей судоходного движения в Красном море.

[jurykovalev]

22 часа назад, ilovef1 сказал:

Ну, хотя бы пять часов почти можно WEC посмотреть. Вообще непонятно, зачем такие пересечения. Весь сезон. Как будто руководство WEC решило реально убить интерес к своему чемпионату. Ну не будет он конкурировать с Ф1 по зрителю. Большинство всё равно предпочтёт Катару Бахрейн.

 

Хоть разорвись, блин

Рамадан, на другие даты - проблемно, а Катар, видимо, хорошо занёс, за начало чемпионата. 

[nefto]

15 часов назад, jurykovalev сказал:

Рамадан, на другие даты - проблемно, а Катар, видимо, хорошо занёс, за начало чемпионата. 

Ну могли в воскресенье, провести им то в Садовскую Аравию ехать  не надо.

Изменено 23.02.2024 07:30 пользователем nefto

[SareN]

Короче отложили начало Пролога на понедельник, на кой черт их дернул в этот Катар переться, когда вокруг региона военные действия идут

Изменено 23.02.2024 17:49 пользователем SareN

[Vitosi4ek]

46 минут назад, SareN сказал:

Короче отложили начало Пролога на понедельник, на кой черт их дернул в этот Катар переться, когда вокруг региона военные действия идут

 

Когда принимали решение, пиратов в Красном море еще не было  На самом деле все не так плохо: контейнеры разгрузили в Саудовской Аравии и теперь везут в Катар на фурах. Там сравнительно рядом. Пролог отложить на пару дней не критично, т.к. все равно еще неделю все будут здесь.

 

 Могло быть сильно хуже: представь, если б чемпионат начинался, скажем. в Фудзи? Кратчайший путь по морю из Европы в Японию - через тот же самый канал, только вообще без альтернативных вариантов, разве что поездом через всю Евразию (т.е. Россию, с понятными имиджевыми последствиями).

Изменено 23.02.2024 18:03 пользователем Vitosi4ek

[SareN]

Сегодня утром все задержанные контейнеры прибыли, они включали в себя No. 2 Cadillac V-Series.R, оба Manthey Porsche 911 GT3 Rs, Aston Martin Vantage GT3 Evos от The Heart of Racing и D'station Racing, пара Ferrari 296 GT3 от Vista AF Corse, BMW M4 GT3 от Team WRT и два Akkodis ASP Team Lexus RC F GT3.

 

вот такую хрень ещё вводят, на Прологе, который наконец-то начнется завтра, будет протестирована двухэтапная система BoP, новый параметр "прирост мощности". Эта система НЕ будет использована во время гонки в классе Гиперкаров, а производители будут получать тестовые значения прироста мощности по ходу тестов. Пока что задумка такая, что прирост мощности (или наоборот снижение ее) будет доступен после достижения скорости в 210 км/ч. Эта цифра тоже может быть изменена. В GT3, вроде как, планируют ее использовать уже с первого этапа. Подробнее о данной системе организаторы расскажут по ходу недели.

Изменено 25.02.2024 12:40 пользователем SareN

[SareN]

 

[SareN]

Пролог-сессия 1

[Vitosi4ek]

2 часа назад, SareN сказал:

Пролог-сессия 1

 

Да, отвечая на вопросы "почему только 9 машин выехали": в связи со всеми задержками, пролог в итоге растянули на 4 сессии, из которых 2 и 3 открыты для всех, а между 1 и 4 каждой команде нужно выбрать одну. В теории это для того, чтобы дать командам с опоздавшим оборудованием время обустроиться, не потеряв времени на трассе. Большинство выбрали четвертую сессию (завтра вечером).

[SareN]

Пролог-сессия 2

[SareN]

Пролог-сессия 3 и 4

Изменено 27.02.2024 17:06 пользователем SareN

[ant1k2h]

Ай, Дженсон, чертяка ) Есть ещё порох )

 

[Parab0lica]

А что Тойоты не в духе?

Или оказалось, что когда есть конкуренты, внезапно сложнее лидировать? 

[SareN]

Пока эти времена ничего не значат, даже гонщики из Порше это говорили, а почему в том году не было конкурентов, ну кроме как Феррари и то только в Ле-Мане, кое-как за счет изменения баланса, а когда навесили балласта и почти уровняли, всё, конкуренты кончились, ясно что японцы шифровались на тестах, всё начнется в чт, тогда и узнаем.

[SareN]

 

Изменено 29.02.2024 08:00 пользователем SareN

[SareN]

Катар-практика 1