FIA World Endurance Championship

[SareN]

 

Чемпионат мира по автогонкам на выносливость (FIA World Endurance Championship, FIA WEC) - международное спортивное соревнование, организованное Западным автомобильным клубом и санкционированное Международной автомобильной федерацией. Чемпионат стал преемником Межконтинентального кубка Ле-Мана, проводимого в 2010−11 годах, и первым мировым чемпионатом по автогонкам на выносливость после упразднения в 1992 году чемпионата мира по гонкам на спорткарах. Название World Endurance Championship использовалось ФИА в 1981−85 года.

Отличительной особенностью чемпионата является его проведение сразу в четырёх классах: двух классах спортпрототипов и двух классах автомобилей Gran Turismo. Чемпионский титул разыгрывается среди заводских команд спорт-прототипов и автомобилей Gran Turismo, а также их гонщиков; среди остальных команд и гонщиков разыгрываются кубки и трофеи, с 2024 года остаются 2 класса - гиперкары и ЛМ ГТ3.

Изменено 06.05.2024 11:22 пользователем SareN

[jurykovalev]

Астоны объявили состав на ЛеМан. Жаль Ричи не дадут поехать.

[jurykovalev]

Квалификация 6 часов Спа

Pos N° Cat Driver Car T Driver 1 Driver 2 Laps Average Gap
Best 2nd Best Best 2nd Best
1 1 LMP1 André LOTTERER, Benoit TRÉLUYER, Marcel FÄSSLER Audi R18 e-tron quattro M 1:59.336 1:59.545 2:00.174 2:00.792 4 1'59.961
2 3 LMP1 Lucas DI GRASSI, Marc GENÉ, Oliver JARVIS Audi R18 e-tron quattro M 1:58.934 1:59.436 2:00.867 2:01.708 4 2'00.236 +0.275
3 2 LMP1 Tom KRISTENSEN, Loïc DUVAL, Allan MCNISH Audi R18 e-tron quattro M 2:00.126 2:00.197 2:00.987 2:01.132 4 2'00.610 +0.649
4 7 LMP1 Alexander WURZ, Nicolas LAPIERRE, Kazuki NAKAJIMA Toyota TS030 - Hybrid M 2:00.757 2:00.851 2:00.869 2:01.314 4 2'00.947 +0.986
5 8 LMP1 Anthony DAVIDSON, Sébastien BUEMI, Stéphane SARRAZIN Toyota TS030 - Hybrid M 2:00.548 2:01.086 2:01.052 2:02.129 4 2'01.203 +1.242
6 12 LMP1 Nicolas PROST, Neel JANI, Nick HEIDFELD Lola B12/60 Coupé - Toyota M 2:00.722 2:00.983 2:01.999 2:02.227 4 2'01.482 +1.521
7 13 LMP1 Andrea BELICCHI, Mathias BECHE, Cong Fu CHENG Lola B12/60 Coupé - Toyota M 2:02.432 2:02.961 2:03.610 2:04.111 4 2'03.278 +3.317
8 21 LMP1 Nick LEVENTIS, Danny WATTS, Jonny KANE HPD ARX 03c - Honda M 2:02.939 2:02.999 2:04.302 2:04.515 4 2'03.688 +3.727
9 49 LMP2 Luis PEREZ COMPANC, Nicolas MINASSIAN, Pierre KAFFER Oreca 03 - Nissan M 2:07.697 2:07.966 2:09.201 2:09.298 4 2'08.540 +8.579
10 38 LMP2 Simon DOLAN, Oliver TURVEY, Lucas LUHR Zytek Z11SN - Nissan D 2:07.779 2:08.144 2:09.433 2:09.695 4 2'08.762 +8.801
11 24 LMP2 Olivier PLA, David HEINEMEIER HANSSON, Alex BRUNDLE Morgan - Nissan D 2:07.992 2:08.026 2:09.778 2:09.933 4 2'08.932 +8.971
12 35 LMP2 Bertrand BAGUETTE, Ricardo GONZALEZ, Martin PLOWMAN Morgan - Nissan D 2:08.373 2:08.764 2:10.540 2:10.750 4 2'09.606 +9.645
13 25 LMP2 Tor GRAVES, Antonio PIZZONIA, James WALKER Oreca 03 - Nissan D 2:08.597 2:09.091 2:10.286 2:10.957 4 2'09.732 +9.771
14 26 LMP2 Roman RUSINOV, John MARTIN, Mike CONWAY Oreca 03 - Nissan D 2:08.961 2:09.598 2:10.371 2:10.638 4 2'09.892 +9.931
15 31 LMP2 Kevin WEEDA, Vitantonio LIUZZI, James ROSSITER Lotus T128 D 2:10.062 2:10.316 2:10.428 2:10.639 4 2'10.361 +10.400
16 32 LMP2 Thomas HOLZER, Dominik KRAIHAMER, Jan CHAROUZ Lotus T128 D 2:12.900 2:13.016 2:12.350 2:12.747 4 2'12.753 +12.792
17 45 LMP2 Jacques NICOLET, Jean-Marc MERLIN, Morgan - Nissan D 2:11.412 2:12.071 2:15.041 2:15.551 4 2'13.518 +13.557
18 98 LMGTE Pro Bruno SENNA, Frédéric MAKOWIECKI, Rob BELL Aston Martin Vantage V8 M 2:19.203 2:19.929 2:19.832 2:20.280 4 2'19.811 +19.850
19 51 LMGTE Pro Gianmaria BRUNI, Giancarlo FISICHELLA, Ferrari F458 Italia M 2:20.183 2:20.281 2:19.452 2:19.497 4 2'19.853 +19.892
20 71 LMGTE Pro Kamui KOBAYASHI, Toni VILANDER, Ferrari F458 Italia M 2:19.901 2:20.080 2:19.893 2:20.485 4 2'20.089 +20.128
21 97 LMGTE Pro Darren TURNER, Stefan MÜCKE, Peter DUMBRECK Aston Martin Vantage V8 M 2:19.477 2:20.027 2:20.266 2:20.661 4 2'20.107 +20.146
22 99 LMGTE Pro Paul DALLA LANA, Pedro LAMY, Richie STANAWAY Aston Martin Vantage V8 M 2:20.402 2:20.790 2:19.267 2:20.506 4 2'20.241 +20.280
23 91 LMGTE Pro Jörg BERGMEISTER, Patrick PILET, Timo BERNHARD Porsche 911 RSR M 2:20.108 2:20.455 2:20.024 2:20.388 4 2'20.243 +20.282
24 92 LMGTE Pro Marc LIEB, Richard LIETZ, Romain DUMAS Porsche 911 RSR M 2:20.095 2:20.432 2:21.376 2:21.537 4 2'20.860 +20.899
25 95 LMGTE Am Christoffer NYGAARD, Kristian POULSEN, Allan SIMONSEN Aston Martin Vantage V8 M 2:21.127 2:22.864 2:20.355 2:20.716 4 2'21.265 +21.304
26 81 LMGTE Am Vicente POTOLICCHIO, Rui AGUAS, Matteo MALUCELLI Ferrari F458 Italia M 2:20.685 2:20.939 2:21.688 2:21.870 4 2'21.295 +21.334
27 96 LMGTE Am Roald GOETHE, Stuart HALL, Jamie CAMPBELL-WALTER Aston Martin Vantage V8 M 2:20.723 2:21.374 2:21.215 2:22.886 4 2'21.549 +21.588
28 50 LMGTE Am Patrick BORNHAUSER, Julien CANAL, Fernando REES Chevrolet Corvette C6-ZR1 M 2:20.944 2:21.102 2:22.452 2:22.484 4 2'21.745 +21.784
29 88 LMGTE Am Christian RIED, Gianluca RODA, Paolo RUBERTI Porsche 911 GT3 RSR M 2:20.450 2:20.727 2:24.559 2:25.024 4 2'22.690 +22.729
30 61 LMGTE Am Jack GERBER, Matt GRIFFIN, Marco CIOCI Ferrari F458 Italia M 2:22.534 2:22.925 2:22.780 2:23.061 4 2'22.825 +22.864
31 76 LMGTE Am Raymond NARAC, Jean-Karl VERNAY, Porsche 911 GT3 RSR M 2:22.163 2:22.570 2:24.234 2:24.717 4 2'23.421 +23.460
32 57 LMGTE Am Tracy KROHN, Niclas JÖNSSON, Maurizio MEDIANI Ferrari F458 Italia M 2:21.703 2:22.243 2:29.137 2:29.176 4 2'25.564 +25.603
33 54 LMGTE Am Yannick MALLEGOL, Jean-Marc BACHELIER, Howard BLANK Ferrari F458 Italia M 2:26.644 2:27.029 2:28.925 2:28.955 4 2'27.888 +27.927

[viza]

традиционно: на каком live stream можно будет смотреть гонку :)

[jurykovalev]

традиционно: на каком live stream можно будет смотреть гонку :)

традиционно на Оффсайте: http://live.fiawec.com/

А так же на MotorsTv

[Partidario]

Смотрю через оф. сайт. Удобно!

[Stewart]

Пиццония жестко в Красной воде приложился... Задняя подвеска не выдержила походу

Снова у нефтяников одна тачка вне игры оказывается

[P.K]

Stop and Go Физикелле за неуважение к пределам трассы

[P.K]

Toyota 7 - в боксы закатили. Проблемы судя по всему с перегревом задней левой части машины, возможно тормоза

[jurykovalev]

Борьба за лидерство, похоже, только в GT будет.

[zlata]

А Тойота № 7 с какого места поломалась? Недавно подключилась...

[P.K]

А Тойота № 7 с какого места поломалась? Недавно подключилась...

Сломалась система на заднем колесе, которая накапливала энергию для гибридизации. Она вызывала перегрев тормоза.

[jurykovalev]

Дирекция быстро соображает, всего за 3.5 часа. :facepalm:

[zlata]

Сломалась система на заднем колесе, которая накапливала энергию для гибридизации. Она вызывала перегрев тормоза.

спасибо. я имела в виду на каком месте она была к моменту поломки? :)

[P.K]

спасибо. я имела в виду на каком месте она была к моменту поломки? :)

3-и по-моему

[Mighty Punk]

Ауди пока сильнее Тойоты.Но в Ле-Мане всякое может случиться

[jurykovalev]

Как так, в Спа и ни капли за 6 часов :unknw:

[greenDriver]

Как так, в Спа и ни капли за 6 часов :unknw:

вот только хотел написать...

[foka82]

Уууууиииииии.... АФ Корсе порадовала :clap: Недаром я сегодня параллельно утюжил виртуальную Спа-Франкоршам в NFS Shift - выучил траектории и все точки торможения наизусть :award:

Изменено 04.05.2013 19:06 пользователем foka82

[Largo]

Авария Пиццонии в Спа

[Largo]

[Alexey_1982]

Ауди пока сильнее Тойоты.Но в Ле-Мане всякое может случиться

Может к Спа исправятся

Скорость Лотуса пока расстраивает

Смешно такое читать. :)

[AP-Racing]

Катэрхэм планируют полномасштабную экспансию в гонки на выносливость.

У руля проекта Гаскойн, причем основная задача нарисовать к 2015-му году готовую машину для ЛМП1

[mViking]

Катэрхэм планируют полномасштабную экспансию в гонки на выносливость.

У руля проекта Гаскойн, причем основная задача нарисовать к 2015-му году готовую машину для ЛМП1

Глядя на их формульную команду, так и хочется скептически сказать "ну-ну"

но с другой стороны, новые участники это всегда хорошо, лишь бы ехали хотя бы на уровне середняков

[AP-Racing]

Глядя на их формульную команду, так и хочется скептически сказать "ну-ну"

но с другой стороны, новые участники это всегда хорошо, лишь бы ехали хотя бы на уровне середняков

А куда они денутся то? Это же Greaves перекрашенный

[BATTD]

Катэрхэм планируют полномасштабную экспансию в гонки на выносливость.

У руля проекта Гаскойн, причем основная задача нарисовать к 2015-му году готовую машину для ЛМП1

А куда они денутся то? Это же Greaves перекрашенный

Т.е. пока они будут кататься на Гривсе, а потом Майк нарисует новую тачанку? :)