Renault Sport F1 Team

[Stranger]

16 часов назад, cyril сказал:

И что? С его уходом вдруг резко ухудшится скорость болида, который уже спроектирован и начато его производство?

 

Товарищ спросил, на каком основании я радуюсь вероятному попаданию команды в топ-5 в Кубке конструкторов по итогам сезона. Я ответил.

 

Мало того, Вассеру как раз верится больше, чем Абитебулу.

Но если кому-то хочется верить больше Абитебулу, то он вообще предрекает один уровень с Mercedes по силовым установкам к концу сезона!

поживем увидим

как все это отразиться

не нравится что какое то шатание в руководстве

как минимум Вассер был не теоретиком как Абитебул

не нравится как Сирил отозвался о Кевине

 

[Merry Christmas]

В 12.01.2017 в 14:27, Tony666 сказал:

откуда такой инсайд? Честно говоря, я пока не вижу откуда должен взяться прогресс у Рено. К разработке машины приступили на пол года позже остальных, технический штат не самый впеатляющий, в дополнение ко всему команду покинул руководитель. Я конечно надеюсь, что все так, как вы говорите, но пока не очень в это верю.

Откуда такие выводы? Рено сразу же приступили к машине 2017 года, как выкупили команду в конце 2015, смысла заниматься бревном от Лотус 2015, адаптированного к моторам рено не было

[Merry Christmas]

В 12.01.2017 в 20:25, Didi сказал:

Да что уж там, перегонит на круг 

Ненавижу эти обещания, ничего не сбывается обычно 

Так он про мотор, значит РБР порвет Мерс

[Merry Christmas]

В 14.01.2017 в 10:47, Stranger сказал:

поживем увидим

как все это отразиться

не нравится что какое то шатание в руководстве

как минимум Вассер был не теоретиком как Абитебул

не нравится как Сирил отозвался о Кевине

 

Ну управлять командой ГП2 с 20 человеками в штате и управлять командой Ф1 со штатом в 500 человек разные вещи

[Didi]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

Так он про мотор, значит РБР порвет Мерс

Хонда тоже обещала кого-то там рвать, пусть сначала покажут результат, а потом уже кричат. 

[BMU]

4 часа назад, Merry Christmas сказал:

Ну управлять командой ГП2 с 20 человеками в штате и управлять командой Ф1 со штатом в 500 человек разные вещи

Разные.  Но все же это гораздо больше, чем теоретизировать молоть языком, сраться, и из достижений иметь только развал Катера

 

Не укладывается как руководство могло оставить его.  И убрать/отпустить настоящего хорошего управленца.   В моих глазах и так слабые перспективы Рено опустились еще изрядно

[Merry Christmas]

Только что, BMU сказал:

Разные.  Но все же это гораздо больше, чем теоретизировать молоть языком, сраться, и из достижений иметь только развал Катера

 

Не укладывается как руководство могло оставить его.  И убрать/отпустить настоящего хорошего управленца.   В моих глазах и так слабые перспективы Рено опустились еще изрядно

Рено это переживет как нибудь

[BMU]

Только что, Merry Christmas сказал:

Рено это переживет как нибудь

запросто.  как пережили БМВ и Тойота и те же Рено уже свои провалы и уходы.  

Политика и маркетинг вместо эффективности и спорта почти что визитная карточка 

[Merry Christmas]

Только что, BMU сказал:

запросто.  как пережили БМВ и Тойота и те же Рено уже свои провалы и уходы.  

Политика и маркетинг вместо эффективности и спорта почти что визитная карточка 

Я об твоей оценке

[BMU]

1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

Я об твоей оценке

аа...   ну эт да)

 

[PasserbyAndy]

В 12.01.2017 в 18:15, Барон Самеди сказал:

На главной:

да-да-да. Помним успехи Абитебула на поприще Катерхема. Помнится, ему там Оксана креативить помогала   

[Lyn]

В 14 Январь 2017 г. в 05:47, Stranger сказал:

не нравится как Сирил отозвался о Кевине

Вассер сказал правду. Сирилу от этого захотелось кого нибудь пнуть. Выбрал уже ушедшего Кавина но сам стал выглядеть дурачком. Отказ Кевина остаться в команде выставил Рено в невыгодном свете вот и пытался ему Сирил отомстить

[Tony666]

On 16.01.2017 at 11:02 AM, Merry Christmas said:

Откуда такие выводы? Рено сразу же приступили к машине 2017 года, как выкупили команду в конце 2015, смысла заниматься бревном от Лотус 2015, адаптированного к моторам рено не было

Лидеры начали заниматься проектом 2017 в середине 2015-го года, поэтому я и написал, что Рено отстает на полгода (речь про Мерс, РБ, Феррари, возможно Мак и Виллы). Надеюсь, что Рено удалось отыграть часть этого отставания за счет того, что они забили на 2016 год. Поживем увидим.

[cyril]

У меня тоже довольно скромные ожидания на текущий сезон. Все-таки поздновато начали работать с командой. И нестабильность в руководстве не добавляет оптимизма.

 

А вот что действительно радует, так это большой инженерный потенциал. Для создания гибридной части командировали сотрудников Infiniti. Подписаны контракты с инженерами, которые вольются в команду после отпусков. Мало того, кузница кадров регулярно пополняется молодыми талантливыми инженерами, которые отбираются благодаря Infiniti Ingeneering Academy каждый год по всему миру.

Во мне живет уверенность, что благодаря такой системе поиска молодых кадров, в команде появится пара-тройка инженеров, которые вырастут через лет 5 до уровня Тима Госса, Рори Бирна или Падди Лоу.

[Merry Christmas]

1 час назад, Tony666 сказал:

Лидеры начали заниматься проектом 2017 в середине 2015-го года, поэтому я и написал, что Рено отстает на полгода (речь про Мерс, РБ, Феррари, возможно Мак и Виллы). Надеюсь, что Рено удалось отыграть часть этого отставания за счет того, что они забили на 2016 год. Поживем увидим.

Разве в середине 2015 было известно о регламенте 2017?

[Didi]

В 17.01.2017 в 12:59, Lyn сказал:

Вассер сказал правду. Сирилу от этого захотелось кого нибудь пнуть. Выбрал уже ушедшего Кавина но сам стал выглядеть дурачком. Отказ Кевина остаться в команде выставил Рено в невыгодном свете вот и пытался ему Сирил отомстить

Да какой отказ Кевина, не дали ему контракт на два года, вот он и пошел в Хаас. 

[Tony666]

4 hours ago, Merry Christmas said:

Разве в середине 2015 было известно о регламенте 2017?

ключевые параметры нового регламента были согласованы еще в начале 2015:

https://www.f1news.ru/news/f1-101194.html

Потом шли торги на тему когда его вводить (в 2016 или 2017 году) и обсуждение более мелких деталей.

В сентябре 2015-го писали, что некоторые команды уже работают над проектом 2017:

https://www.f1news.ru/interview/symonds/106914.shtml

А всю бюрократию с утверждением нового регламента закончили кажись уже в 2016-м году.

 

На счет того, что машина 2017 разрабатывалась с середины 2015-го я прочитал недавно у кого-то из руководителей, но сейчас на вскидку не могу найти где именно.

[Merry Christmas]

15 часов назад, Tony666 сказал:

ключевые параметры нового регламента были согласованы еще в начале 2015:

https://www.f1news.ru/news/f1-101194.html

Потом шли торги на тему когда его вводить (в 2016 или 2017 году) и обсуждение более мелких деталей.

В сентябре 2015-го писали, что некоторые команды уже работают над проектом 2017:

https://www.f1news.ru/interview/symonds/106914.shtml

А всю бюрократию с утверждением нового регламента закончили кажись уже в 2016-м году.

 

На счет того, что машина 2017 разрабатывалась с середины 2015-го я прочитал недавно у кого-то из руководителей, но сейчас на вскидку не могу найти где именно.

Это все разговоры, не раз говорилось что машины начали делать в конце 2015 так что времени у Рено было не многим меньше чем у соперников, они потому и не спешили покупать команду (а могли сделать это еще весной) что сразу приняли решение готовиться к 2017 забив на 2016

[Lyn]

В 18 Январь 2017 г. в 10:28, Didi сказал:

Да какой отказ Кевина, не дали ему контракт на два года, вот он и пошел в Хаас. 

Странная у тебя логика. Он отказался от однолетнего контракта. Или ты считаешь, что не отказался? ))

[Didi]

4 минуты назад, Lyn сказал:

Странная у тебя логика. Он отказался от однолетнего контракта. Или ты считаешь, что не отказался? ))

Ну именно что от однолетнего, Рено больше не предложили, но какой невыгодный свет, все же понимают, что Маге захотелось пожить год спокойно, а не бегать с мая за новым контрактом. 

[Lyn]

1 час назад, Didi сказал:

но какой невыгодный свет

Когда пилот отказывает команде в подписании контракта плюсов ей это не добовляет. Вот Сирил зуб на Кевина и заимел.

[Didi]

1 минуту назад, Lyn сказал:

Когда пилот отказывает команде в подписании контракта плюсов ей это не добовляет. Вот Сирил зуб на Кевина и заимел.

Ответила на это. 

6 минут назад, Didi сказал:

все же понимают, что Маге захотелось пожить год спокойно, а не бегать с мая за новым контрактом. 

А Сай хотел в Рено, не отпустили, кто в этом случае приоритетнее?

[Lyn]

1 час назад, Didi сказал:

Ответила на это. 

А Сай хотел в Рено, не отпустили, кто в этом случае приоритетнее?

Я про теплое, а ты про длинное )

[Stranger]

2 часа назад, Lyn сказал:

Когда пилот отказывает команде в подписании контракта плюсов ей это не добовляет. Вот Сирил зуб на Кевина и заимел.

мне думается пришло время забыть про Рено

[BicycleBoy]

В 1/18/2017 в 17:50, Tony666 сказал:

ключевые параметры нового регламента были согласованы еще в начале 2015:

https://www.f1news.ru/news/f1-101194.html

Потом шли торги на тему когда его вводить (в 2016 или 2017 году) и обсуждение более мелких деталей.

В сентябре 2015-го писали, что некоторые команды уже работают над проектом 2017:

https://www.f1news.ru/interview/symonds/106914.shtml

А всю бюрократию с утверждением нового регламента закончили кажись уже в 2016-м году.

 

На счет того, что машина 2017 разрабатывалась с середины 2015-го я прочитал недавно у кого-то из руководителей, но сейчас на вскидку не могу найти где именно.

 

Работать можно почитывая регламент за кофейком, а можно работать по-настоящему. Него на 16 забили, потому по по-настоящему на 17 могли начать работать раньше.