Роберт Шварцман

[Roman Ivanov]

Лестница в Ф1 - документальный проект студии dELIS PRO (Италия). В главной роли наш Роберт

 

 

Изменено 14.02.2017 23:38 пользователем Roman Ivanov

[ZeusZee]

http://www.vroomkart.com/news/29643/talking-to-robert-shwartzman

Talking to Robert Shwartzman


A brilliant and short career in karting led Robert to be immediately competitive in Formula 4. We spoke about his up and coming career and old rivalry.
written by Alessandro Roca.

Перевод интервью на домашнем сайте Роберта
http://robertshwartzman.ru/Article59.html
ИНТЕРВЬЮ ИТАЛЬЯНСКОМУ ЖУРНАЛУ VROOM

О сезоне 2016 года в Renault 2.0

Первый сезон в Renault был очень интересным. Начало сезона было сложным, самая проблемная часть заключалась в том, что было мало наката. Все остальные гонщики, включая моих напарников – уже имели за плечами большую тестовую программу. Они проехали много тестов, подготовились, потратили деньги. А я был новичком и адаптировался к новой машине с нуля. Понадобилось время, чтобы научиться понимать эту машину и наладить работу с командой. Кауфманн – это семья. У них свой стиль общения и работы. Было непривычно работать, прошло много времени, пока мы начали понимать друг друга. Но самое главное, что в конце года я смог показывать результат, и у меня появилась скорость, я одержал несколько побед. Появился опыт – появился результат.

О переходе из юниорской категории картинга сразу в формулы

Было не особо тяжело. Конечно, всё по-другому чувствовалось – держак, аэродинамика, мотор, тяжёлая машина. В картинге можно было поворачивать даже своим телом, а здесь, как в коконе, только руками и ногами работать можно. И это чувство было немного необычным. Первое впечатление в Формуле 4 – удивление, потому что я мог повернуть машину только руками. После нескольких тестов я привык, понял, как всё работает, и что нужно, чтобы правильно управлять машиной. В целом было не очень тяжело. Так что я бы ничего не поменял, этот шаг был для меня правильным. Всё идёт так, как должно идти. Скорость у меня есть, и именно формулы мне подходят. Один из самых важных факторов – это финансирование. Если с ним всё будет в порядке, то и результат будет. Сейчас невозможно попасть в Формулу 1 только за счёт таланта – после Ферстаппена эта дверь закрылась. Там уже и так очень много талантливых гонщиков, поэтому деньги многое решают.

Об отношениях с Ландо Норрисом в команде

Могу сказать, что иногда он немного хвастался :). Но в целом всё было хорошо – мы нормально общались по ходу этапов. Он всё сделал правильно. У него была возможность тестироваться, и он её использовал. На его месте я сделал бы всё то же самое.

О планах на 2017 год

В 2017 году я поеду в команде R-ace GP. Наша задача-минимум – попасть в топ-3 чемпионата, а лучше всего, конечно, выиграть чемпионат. Это будет нелегко, будут сильные соперники, но мы будем стараться.

О современном картинге

За картингом я не слежу. Почти все, кого я знаю, уже закончили выступления и пошли дальше. Мой друг Лоренцо Травизанутто удачно выступает, я его поздравляю с хорошими результатами.

О карьерах Лоранди и Пульчини – соперниках в картинге

Я был недавно на тестах GP3, там я увидел Лоранди и Пульчини. Мы общались с Пульчини, он усердно тестировался.

Лучшие воспоминания о карьере в картинге

Очень хорошие воспоминания о классе Mini – там у нас была настоящая «банда» - Ситников, Жирков, Травизанутто и другие. Было очень весело, мы все плотно общались друг с другом вне гонок. Ещё один хороший момент – когда я выиграл WSK Final Cup и бронзу чемпионата мира. Хотя на чемпионате мира было даже немного обидно, потому что мог быть первым.

О чём мечтает Роберт

Самая главная мечта – выиграть чемпионат мира Формулы 1. Это главное, а остальные мечты меняются в зависимости от настроения. Изменено 16.02.2017 08:35 пользователем ZeusZee

[andre]

На тестах один из лучших. Ждем впечатления, комментарии Роберта.

[ZeusZee]

С сайта SMP Racing

На французской трассе Paul Ricard проходили двухдневные тесты серии Eurocup Formula Renault 2.0, где участвовали пилоты SMP Racing Александр Вартанян, Роберт Шварцман и Алексей Корнеев. Заезды сопровождались сильным дождём, что не всегда способствовало продуктивной работе на трассе. Но несмотря ни на что гонщики российской программы стабильно присутствовали в первой шестерке таблицы. А в конце тестов на подсыхающей трассе Роберту Шварцману удалось также проехать быстрейший круг, став лидером второго дня.

[Чики-Зай]

Какие новости у Роберта?

[ZeusZee]

Позитивное начало этапа

[andre]

По итогам двух дней в Монце, пока Роберт молодцом. Дважды на первой, и один раз на третьей строчке протоколов.

 

[andre]

Цитата

Robert Shwartzman (R-ace GP): “The tests were productive with two best times and a third best time at just 0.005s to Sacha. This afternoon, I finished 0.3s behind Will, but I’m not worried. We regularly changed positions; he pushed hard and managed to put in a clean lap, whereas I was a little unlucky. Either I was too close to another car and I lost grip in the corners, or I was out of the tow! I hope my luck changes tomorrow. Nevertheless, the performance is there and I think that Will Palmer, Max Defourny, Sacha Fenestraz and I are really close. I look forward to see what happens tomorrow!”

Изменено 21.04.2017 16:00 пользователем andre

[andre]

Роберт с поулом, так держать!

[JinDevil]

Завтра надо и победу оформить и супер. Мог кстати быстрей круг пройти похоже

[Вестник]

1 час назад, JinDevil сказал:

Завтра надо и победу оформить и супер. Мог кстати быстрей круг пройти похоже

А разве не сегодня гонка?

[andre]

Только что, Вестник сказал:

А разве не сегодня гонка?

Сегодня 15:00, гонка 1

[JinDevil]

2 часа назад, Вестник сказал:

А разве не сегодня гонка?

Сегодня. Но привычка с ф1)). 

[Вестник]

А где посмотреть можно?

[andre]

6 минут назад, Вестник сказал:

А где посмотреть можно?

В ютубе будет трансляция.

[jals]

а евроспорт не покажет?

[andre]

Только что, jals сказал:

а евроспорт не покажет?

нет.

[jals]

дайте ссылку на ютуб и тайминг пожалуйста

[andre]

2 минуты назад, jals сказал:

дайте ссылку на ютуб и тайминг пожалуйста

http://static.sportresult.com/federations/fia/liveresults/sro/index.html?series=6887c646-929c-472a-8ff6-0df500b71491#baseFrame#outputs/results/fia/raResults/js/mappings/competition/disciplineRoot#DisciplineInit#SRO_2017_SCHEDULE_b7149349-4975-4619-9c0f-12bf482477b5_json#Units.4125b544-e1a5-48aa-98b7-9388e598d885

 

https://youtu.be/evmQ83anxX0

[Ziltoid]

А на сайте Бланкпа, вместо видео, вот такая весёлая штука:

Уважаемые пользователи!

Мы приносим свои извинения, но доступ к запрашиваемому ресурсу ограничен.

Доступ ограничен  по решению суда или по иным основаниям, установленным законодательством Российской Федерации.

Указанный сетевой адрес, позволяющий идентифицировать сайт в сети «Интернет», включен в Единый Реестр доменных имен, указателей страниц сайтов сети «Интернет» и сетевых адресов, позволяющих идентифицировать сайты в сети «Интернет», содержащие информацию, распространение которой в Российской Федерации запрещено.

Проверить наличие сетевого адреса в Едином реестре можно на странице универсального сервиса проверки ограничения доступа к сайтам и (или) странцам сайтов к сети «Интернет» blocklist.rkn.gov.ru 

При проверке следует указывать как имя сайта (например www.yandex.ru) так и ip-адрес сайта.
IP-адрес сайта можно узнать при помощи сайта https://2ip.ru/whois/ 

 

С уважением, СТАРЛИНК | оператор связи

[jals]

поздравляю

[Ziltoid]

Роберт хитрован )))

[andre]

[ZeusZee]

На автоспорте уже отметили

Роберт Шварцман выиграл первую гонку сезона Еврокубка Формулы Renault

Роберт Шварцман одержал победу на первом этапе Еврокубка Формулы Renault в Монце.
Гонка вышла насыщенной на события и дважды прерывалась автомобилями безопасности, после чего и вовсе финишировала под красные флаги.
Шварцман, защищающий цвета R-ace GP сумел реализовать поул и сразу же оторваться от Габриэля Обри.
Первый автомобиль безопасности появился на трассе после вылета Родриго Пфлюкера, а второй – из-за контакта протеже Renault Сунь Юэ Янга и Алексея Корнеева.
После второго рестарта Шварцмана тут же атаковал Саша Фенестраз, однако россиянин более решительно сработал на торможении и не дал себя обойти.
После этого новый протеже Red Bull Нил Верхаген из-за контакта с Пресли Мартоно не справился с управлением и вылетел в барьеры.
Таким образом, третье место досталось Обри, следом за которым были классифицированы Уилл Палмер, Макс Дефорни и Алекс Перони.
Топ-10 замкнули Энрике Чавес, Макс Фетрелл, Ифэй Е, Ричард Фершхор и Дэн Тиктум.

[andre]