Scuderia Ferrari (27.10.2015 - 09.03.2017)

[First Lady]

2 минуты назад, vikkilit сказал:

а что делать) ну не верят люди, что Сэб видел зимой 2014 какое говнище сморозили в Рено, которое точно не даст бороться за титул, а тупо гонки накручивать - после 4-х ярких сезонов - нее... любой бы ушел. абсолютно любой. как Хэмилтон например вовремя свалил.

 

т.е. причина была рено, а не  что намучился с сложными в управлении болиды Ньюи?

 

 

[Spectore]

32 минуты назад, Hansen сказал:

Давненько так на форуме не отжигали, на ньюевозе сложно ездить

Где титул Райкконена в 2005?  

[Spectore]

9 минут назад, Maranellogp сказал:

Да при чем здесь РБ практически во всех командах Ньюи, начиная с Хилла з/п была ниже. Только двум пилотам там платили более менее Просту и Сенне.

И это прямое доказательство того, что болидами Ньюи проще управлять? 

Неужели здесь так ярко солнышко светит, что аж в голову напекло?

[Maranellogp]

1 минуту назад, Spectore сказал:

И это прямое доказательство того, что болидами Ньюи проще управлять? 

Неужели здесь так ярко солнышко светит, что аж в голову напекло?

Да нет просто показывает, что на пилотов им в общем то все равно.

[vikkilit]

Только что, First Lady сказал:

 

т.е. причина была рено, а не  что намучился с сложными в управлении болиды Ньюи?

 

 

 

был комплекс причин. во первых ты достиг в одной команде всего чего хотел. во-вторых рено не справилась с поставленными задачами и предоставила СУ хуже некуда на тот момент. Тогда писали, что рено отстала от Мерседес где-то на полгода, но и Мерседес ведь не будут стоять на месте, зимние тесты были провальными. 3 победы Рика - это потому что Мерседес не могли по теории вероятностей выиграть все гонки, какие то да были бы слиты по тех причинам. Они должны были по идее выиграть ВСЕ гонки за 3 года. Оставаться в команде, которая не будет бороться за титул не имело смысла. Но был только один пункт в договоре отпускающем 4-го кратного на волю. у нечемпионов Рика и Макса пока что еще и таких пунктов нет. Как и у Сайнса.

[Spectore]

1 минуту назад, Maranellogp сказал:

Да нет просто показывает, что на пилотов им в общем то все равно.

Кому? Болидам Ньюи? 

 

[vikkilit]

1 минуту назад, Maranellogp сказал:

Да нет просто показывает, что на пилотов им в общем то все равно.

зачем Сенна... Прост) зачем вообще топовые) с улицы брать у кого права есть))

[vikkilit]

4 минуты назад, Spectore сказал:

Кому? Болидам Ньюи? 

 

 ну они же САМО возы) это как безпилотники) типо сами по себе ездят) и зп не нужна вовсе) а собственно и сам великий Ньюи мог и погоняться на своих болидах уж ему ли не знать свои детища

[Maranellogp]

3 минуты назад, Spectore сказал:

Кому? Болидам Ньюи? 

Судя по всему перегрелись как раз таки вы, я вел речь о командах на что вам собственно и ответил, как вам могло придти голову что болиды Ньюи кому то там что то оплачивают для меня загадка.

 

[Runa]

22 часа назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Между Феррари и РБ была сотня очков в КК, интересный такой паритет. Это ведь еще и на сходах РБ потеряли куда больше очков, чем Феррари, все равно: сезон был "равным и ровным".

У Риккардо с Ферстаппеном три схода на двоих (за сезон, учитывая гонку Квята в Австралии) а у Себа с Кими - 8 сходов на двоих.

 

РБ больше потерял очков на сходах 

[Spectore]

13 минут назад, Maranellogp сказал:

Судя по всему перегрелись как раз таки вы, я вел речь о командах на что вам собственно и ответил, как вам могло придти голову что болиды Ньюи кому то там что то оплачивают для меня загадка.

 

Я и не говорила, что они оплачивают. Вы сказали, что им все равно. Вот я и уточнила.

Пожалуйста, не отвлекайтесь, продолжайте свой захватывающий спор 

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

4 минуты назад, Runa сказал:

У Риккардо с Ферстаппеном три схода на двоих (за сезон, учитывая гонку Квята в Австралии) а у Себа с Кими - 8 сходов на двоих.

 

РБ больше потерял очков на сходах 

Если проследить за нитью дискуссии, то нетрудно понять, что речь шла о 2010, а не о 2016.

[vikkilit]

7 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Если проследить за нитью дискуссии, то нетрудно понять, что речь шла о 2010, а не о 2016.

 да тут уже просто спор утомил) кто-то А. Попова не читает с 84 года) када тому было 10 лет и Попов поди сам еще читал по слогам)

[Fan of Vettel]

1 час назад, Hansen сказал:

на ньюевозе сложно ездить

О, кстати, ты не мог бы поделиться своим опытом езды на ньюивозе? Интересно услышать твое мнение. 

[Fan of Vettel]

1 час назад, Maranellogp сказал:

Да при чем здесь РБ практически во всех командах Ньюи, начиная с Хилла з/п была ниже. Только двум пилотам там платили более менее Просту и Сенне.

У Феттеля так-то в 2013-ом была зарплата под 20 лямов и уступала по разным данным только з/п Алонсо и Хэмилтона. Что-то как-то не вписывается в твою теорию. Можно было самовозному наезднику и пятерика не платить. 

[прибалт]

1 час назад, Maranellogp сказал:

Ты под катом посмотри.

 

Спасибо, был невнимателен.

 

2 часа назад, Barrett сказал:

 

Кстати, почему? Не уверен в своей позиции?

 

  Показать контент

Ладно, шутка затянулась и не находит ответа.

 

У техники Льюиса были проблемы на старте. Проблемы с водителем, так как у последнего был мандраж.

 

Не смог удержаться после твоей капитанской "подсказки" про отсутствие проблем на первом круге. Надеюсь не заставил тебя перелопачивать интернет в поисках "проблемы".

 

 

 

 

 

Понял.

Нет, перелопачивать не заставил.

[Runa]

55 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Если проследить за нитью дискуссии, то нетрудно понять, что речь шла о 2010, а не о 2016.

2010, пожалуйста

Кто виноват, что Масса набрал на 100 меньше, чем Алонсо.

У скольких команд были дубли в гонках в сезоне? И сколько человек претендовало на титул до последней гонки?

[Maranellogp]

38 минут назад, Fan of Vettel сказал:

У Феттеля так-то в 2013-ом была зарплата под 20 лямов и уступала по разным данным только з/п Алонсо и Хэмилтона. Что-то как-то не вписывается в твою теорию. Можно было самовозному наезднику и пятерика не платить. 

Ну так ему и платили меньше выступающих чемпионов в 2013, кроме разве что выступающего за бедствующий Лотус Кими, на миллион больше чем "безтитулному" Росбергу, хотя казалось бы трехкратный ЧМ.

http://www.f1news.ru/memuar/101722.shtml

 

[vikkilit]

17 минут назад, Maranellogp сказал:

Ну так ему и платили меньше выступающих чемпионов в 2013, кроме разве что выступающего за бедствующий Лотус Кими, на миллион больше чем "безтитулному" Росбергу, хотя казалось бы трехкратный ЧМ.

http://www.f1news.ru/memuar/101722.shtml

 

 сам то понимаешь что довод ни о чем? болиды ньюи не гарантируют титул ни одному пилоту. иначе просто не было бы других чемпионов мира кроме ньюевских. Подход РБ к зп - это подход РБ. а так твоя логика выеденного яйца не стоит - мол платят меньше потому что самовоз, сам везет и сам родит

 

Эдриан Ньюи: «Самая удивительная вещь в автоспорте – это комбинация гонщика и машины. Очень трудно ее разделить, пилот и машина одинаково важны. Для достижения успеха нужна правильная комбинация: его нельзя добиться, если за рулем лучшей машины будет посредственный гонщик, и наоборот. Вот в чем прелесть автоспорта."

[Fan of Vettel]

19 минут назад, Maranellogp сказал:

Ну так ему и платили меньше выступающих чемпионов в 2013,

На пару лимонов? Это безусловно мощно. 

19 минут назад, Maranellogp сказал:

на миллион больше чем "безтитулному" Росбергу

А Алонсо платили всего на 3 ляма больше, чем Росбергу. А Хэмилтону всего на 5, хотя он лидер команды был. Ну и? Где здесь видно, что пилот ньюивоза Феттель зарабатывал значительно меньше? +/- соответствующая з/п топ-пилоту. 

[Fan of Vettel]

20 минут назад, Maranellogp сказал:

 

А теперь сравни, сколько платят укатывальщику четырехкратного ньюивозника: http://www.f1news.ru/news/f1-115174.html 

Есть разница, не правда ли? 

Феттелю платили з/п на уровне топ-пилотов, так что твоя теория в его отношении не работает никак. 

[Maranellogp]

28 минут назад, vikkilit сказал:

 сам то понимаешь что довод ни о чем? болиды ньюи не гарантируют титул ни одному пилоту. иначе просто не было бы других чемпионов мира кроме ньюевских. Подход РБ к зп - это подход РБ. а так твоя логика выеденного яйца не стоит - мол платят меньше потому что самовоз, сам везет и сам родит

 

Эдриан Ньюи: «Самая удивительная вещь в автоспорте – это комбинация гонщика и машины. Очень трудно ее разделить, пилот и машина одинаково важны. Для достижения успеха нужна правильная комбинация: его нельзя добиться, если за рулем лучшей машины будет посредственный гонщик, и наоборот. Вот в чем прелесть автоспорта."

Конечно болиды Ньюи самые неуправляемые в истории Ф-1, за баранкой которого титул взять может только настоящий гладиатор асфальта, почти полубог.

Про Феттеля замыслившего переход в Феррари по итогам зимних тестов РБ 14 года и поэтому сливший чемпионат я уже тоже усвоил!

24 минуты назад, Fan of Vettel сказал:

На пару лимонов? Это безусловно мощно. 

А Алонсо платили всего на 3 ляма больше, чем Росбергу.

20 млн и 12 это для тебя пара миллионов, ну что же остаётся за тебя только порадоваться, по мои приземлённым меркам это почти в два раза больше.

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

58 минут назад, Runa сказал:

Кто виноват, что Масса набрал на 100 меньше, чем Алонсо.

Здесь бытуют разные версии: то ли сам Фелипе, то ли Банк.

58 минут назад, Runa сказал:

У скольких команд были дубли в гонках в сезоне? И сколько человек претендовало на титул до последней гонки?

 

У трех: 4 у РБ, 3 у МакЛарен и 2 у Феррари. При этом, если прикинуть по минимуму, то 1 дубль Феррари получили благодаря техпроблемам Феттеля в первой же гонке, 1 дубль Феттель с Веббером подарили МакЛарену в Турции, 1 дубль был потерян в Корее, так что уже выходит соотношение 6:2:1 (опять же, если считать по минимуму). Раз уж упоминать дубли, то можно задать и такой вопрос: а у скольких команд были первые ряды в квалификациях и в каком количестве?

Что касается второго вопроса: а сколько человек претендовало на титул в последней гонке, если бы не подарки от гонщиков РБ вроде Турции или Веббера в Корее? Если уж говорить о равенстве между командами, то 2010 явно не подходит.

[Maranellogp]

10 минут назад, Fan of Vettel сказал:

А теперь сравни, сколько платят укатывальщику четырехкратного ньюивозника: http://www.f1news.ru/news/f1-115174.html 

Есть разница, не правда ли? 

Феттелю платили з/п на уровне топ-пилотов, так что твоя теория в его отношении не работает никак. 

Я где то написал что в командах где работает Ньюи пилотам много платят?

Для интереса посмотри сколько сам Себастьян получал в 2010, будучи вице чемпионом мира.

 

[vikkilit]

8 минут назад, Maranellogp сказал:

Конечно болиды Ньюи самые неуправляемые в истории Ф-1, за баранкой которого титул взять может только настоящий гладиатор асфальта, почти полубог.

Про Феттеля замыслившего переход в Феррари по итогам зимних тестов РБ 14 года и поэтому сливший чемпионат я уже тоже усвоил!

 

 

не надо пафоса. Там ниже Ньюи сказал - не прокатит посредственный гонщик на лучшей машине. ну ему наверное лучше знать, чем тебе, хотя бы потому, что твой технический опыт, как и мой  в ф1 равен нулю, а у него так он годами измерятся.

 

ну молодец что усвоил, то Земля не на 3х окунях стоит. порой трудно отказаться от диванных мифов, тебе вот удалось.