My Williams

[IAU]

9 минут назад, Stupid bullet сказал:

Не было бы такой керни. 

Впрочем ошибка была допущена перед квалификацией. Сохранили медиум + 3 комплекта СС.  Поэтому и маневра для стратегии не было, с 1 софтом, и то прикатанным. 

хотя можно было бы вашим и попробовать отрезок на СС, все равно терять было нечего //честь уже к этому моменту была надругана.

СС=3 пит, когда налажали со вторым отрезком уже было поздно, но могли бы и развести пилотов на 2 отрезок и предпосылки перехода на экстремальную тактику для Валеры были (х.з. моет действительно все плохо с износом).

[EzioDaFirence]

13 минут назад, Stupid bullet сказал:

Не было бы такой керни. 

Впрочем ошибка была допущена перед квалификацией. Сохранили медиум + 3 комплекта СС.  Поэтому и маневра для стратегии не было, с 1 софтом, и то прикатанным. 

хотя можно было бы вашим и попробовать отрезок на СС, все равно терять было нечего //честь уже к этому моменту была надругана.

Я вот не понимаю, при чем тут вообще Симмондс? Он тех. директор, стратегией занимаются другие люди. 

 

[Фру-фру]

3 минуты назад, EzioDaFirence сказал:

при чем тут вообще Симмондс?

Он имел неосторожность высказаться в прессе по ряду наболевших вопросов. Таперича он в ответе за все.

[jurykovalev]

Автоспорт - Валера 7, Масса 6

АМуС по 6 обоим.

[EzioDaFirence]

5 минут назад, Фру-фру сказал:

Он имел неосторожность высказаться в прессе по ряду наболевших вопросов. Таперича он в ответе за все.

Надо Симмондсу посоветовать отвечать в стиле Мики/Кими. 

[Vionik]

17 минуту назад, IAU сказал:

СС=3 пит, когда налажали со вторым отрезком уже было поздно, но могли бы и развести пилотов на 2 отрезок и предпосылки перехода на экстремальную тактику для Валеры были (х.з. моет действительно все плохо с износом).

Не было шин для экстремальных тактик. Был прикатаный софт и два новых медиума.

[jurykovalev]

Только что, Vionik сказал:

Не было шин для экстремальных тактик. Был прикатаный софт и два новых медиума.

3 прикатанных СС было ещё.

[Vionik]

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

3 прикатанных СС было ещё.

Они, скорее, не прикатаные,  а самые что ни на есть - б/у.

[IAU]

6 минут назад, Vionik сказал:

Они, скорее, не прикатаные,  а самые что ни на есть - б/у.

Ну Рик и на б/у СС катался и ничего, кстати многие б/у СС ставили.

 

[jurykovalev]

9 минут назад, Vionik сказал:

Они, скорее, не прикатаные,  а самые что ни на есть - б/у.

Да, вроде, это квальные, т.е., как стартовый, 3 круга.

 

1 минуту назад, IAU сказал:

Ну Рик и на б/у СС катался и ничего, кстати многие б/у СС ставили.

 

Рикки только на стартовом, потом были два свежих софта и свежий медиум.

[IAU]

10 минуту назад, jurykovalev сказал:

Рикки только на стартовом, потом были два свежих софта и свежий медиум.

Да чуток ошибся, хотя про многих... Гро, Макс и Даня юзали.

[Аноним]

Кстати, что сделали ваши с комплектами резины, которые нельзя было тратить до гонки такого, что Валере поставили использованный софт?

И почему этого фирменного рукожопства не заметил Уайтинг? Такой шикарный ход придумали, круче разных шин на одной машине, А эти старперы так увлеклись своим форматом квалификации, что на все остальное смотрят сквозь пальцы.

 

[jurykovalev]

2 минуты назад, Аноним сказал:

Кстати, что сделали ваши с комплектами резины, которые нельзя было тратить до гонки такого, что Валере поставили использованный софт?

И почему этого фирменного рукожопства не заметил Уайтинг? Такой шикарный ход придумали, круче разных шин на одной машине, А эти старперы так увлеклись своим форматом квалификации, что на все остальное смотрят сквозь пальцы.

 

Их нельзя сдавать, ездить на них можно сколько угодно и в практиках, хоть в хлам убивай, только на одном таком всё равно в гонке ехать придётся.

[peegel]

4 минуты назад, Vionik сказал:

Не было шин для экстремальных тактик. Был прикатаный софт и два новых медиума.

Во всяком случае, у Массы был новый СС, лишь слегка прикатанный одним прогревочным кругом во второй части, что даже лучше, чем совсем "чистый" из упаковки.  

Так же был один комплект С, с таким же прикатом.

Сколько тебе ещё комплектов нужно?

[Vionik]

8 минут назад, peegel сказал:

Во всяком случае, у Массы был новый СС, лишь слегка прикатанный одним прогревочным кругом во второй части, что даже лучше, чем совсем "чистый" из упаковки.  

Так же был один комплект С, с таким же прикатом.

Сколько тебе ещё комплектов нужно?

Мне один комплект зимней надо будет к след зиме.

А Массе тогда еще б один СС пригодился, чтобы "вжарить на экстремальной тактике" СС-СС-С

[peegel]

1 час назад, Vionik сказал:

Они, скорее, не прикатаные,  а самые что ни на есть - б/у.

Масса сам признался, что на субботней практике "прикатал" комплект софта. А комплект СС прикатал во втором сегменте в квале, выехав на прогревочный и тут же заехав в боксы. То есть резину уже в субботу приготовил к гонке.

Вот что пишется о пользе прикатки резины заранее

Цитата

 

«Что бы "прикатать" резину, добиться наибольшей эффективности от нового комплекта шин, нужен один-два цикла прогрева. Высокая температура меняет химические характеристики резины - верхний слой может стать более жестким или наоборот - мягким.

Отрезок времени, который требуется для прогрева, зависит от опыта гонщика. Если он не спешит и прогревает новый комплект постепенно, то характеристики резины улучшатся. Если перестарается и бросится с первых кругов атаковать, то перегреет верхний слой, и не подготовит комплект к работе, а убьет его.

 

Как видно из этого, гораздо полезнее прикатать резину заранее, в неэкстремальной ситуации.  Когда ты в гонке сразу с пита бросаешься с максимально возможной скоростью, то для резины это не лучший вариант, хоть и в термочехлах у неё прогрет верхний слой.

[BMU]

4 часа назад, foxey сказал:

Камрады, кто-нибудь в состоянии внятно объяснить мне, каким образом нашим удалось-таки на третий год выкатить настоящее ведро?

Которое объезжают новички на клиентских фурах, не умеющие пока даже колеса толком прикручивать?

И если я правильно понимаю, то в трансляции показывали именно ту самую улыбку Фрэнка, о которой писала Клэр?

З.Ы. Вангую, что после ГП Китая мы будем на 5 месте в КК, а если пойдет дождь - то на 6-м. Что-то мне подсказывает, что и по мокрому это ведро ездить тоже не научили...

З.З.Ы. На самом деле просто обидно. Опять команда будет весь сезон тужиться и превозмогать, опять киппушинг, воркхард и невегивап...

#днище

 

Попробовал немного почитать что тут камрады пишуть...

Тьфу!  )))

Вроде не пятница.  Разстонались как бабки 90-то летние....   

Ей Богу, противно, Господа

 

Ну накосячили.  Ну что-то не расчитали.  В одной гонке взяли очков только на одно меньше и еще Мерс пропустили. Во второй шестая команда по очкам. Итог - пока 4-е в КК.    Горе, мать ети...  ))

Забыли где были в 13-м?   А в 14-м?  Который тут уже чуть не легендарный прописывают?   Те же 20 очков что и сейчас. А место в КК выше? Тоже нет.     Вопрос толкьо в том, что буде дальше.   А этого никто не знает.  И можно как начать сливать. Так и вернуть 3-е место в КК.  

   А тут - пятые будет, а потом и еще хуже....

 

Тьфу еще три раза! )))

 

Не вижу особых шансов опуститься ниже 4-го места в КК в году.    Кто готов - предлагаю пари.  На ящик Мартина или эквивалент.  НУ?  

Или только орать какие в команде лохи, начиная с пилотов и заканчивая руководством?  

[Stupid bullet]

1 час назад, EzioDaFirence сказал:

Я вот не понимаю, при чем тут вообще Симмондс? Он тех. директор, стратегией занимаются другие люди. 

 

Я про всех писал, включая стратегов. Симмондса вдвойне касается, он должен быть собран. А так занимается эпистолярией всякой. Типа бюджет у нас в два раза меньше, чего вы хотите. У команды есть самое главное движок, остальное зависит от собственной работы. 

Спорт это поединок, а не симпозиум. У меня такое ощущение, что у вилок как раз второе преобладает.

[Stupid bullet]

50 минут назад, Аноним сказал:

Кстати, что сделали ваши с комплектами резины, которые нельзя было тратить до гонки такого, что Валере поставили использованный софт?

И почему этого фирменного рукожопства не заметил Уайтинг? Такой шикарный ход придумали, круче разных шин на одной машине, А эти старперы так увлеклись своим форматом квалификации, что на все остальное смотрят сквозь пальцы.

 

Я вроде видел в первом сегменте квалы, что Масса катался на софте. Прикатывал к гонке)

[Vionik]

7 минут назад, peegel сказал:

Масса сам признался, что на субботней практике "прикатал" комплект софта. А комплект СС прикатал во втором сегменте в квале, выехав на прогревочный и тут же заехав в боксы. То есть резину уже в субботу приготовил к гонке.

Если готовил и С и СС еще на практиках и квале, почему же в итоге в гонках не использовал?

 

Про прикатывание, спасибо, в курсе. Но к чему ты про него?

[maxer]

2 минуты назад, Stupid bullet сказал:

Спорт это поединок, а не симпозиум. У меня такое ощущение, что у вилок как раз второе преобладает.

 

Ага. Симпозиум кстати в переводе с латыни означает "совместное возлияние".

[jurykovalev]

9 минут назад, Stupid bullet сказал:

Я вроде видел в первом сегменте квалы, что Масса катался на софте. Прикатывал к гонке)

В квале только СС был, это в практике на софте.

[Викусик]

3 часа назад, jurykovalev сказал:

Ну, из 44 секунд надо бы высчитать ещё проезд по питу, хотя бы, чтобы не так красиво пугать этими. секундами.

а разве у Дэна не было третьего пита?

там надо еще добавлять секунды, а не вычитать..проезд по питу всяко был быстрее, чем полноценный пит Дэна

[Baguslav]

1 час назад, maxer сказал:

 

Ага. Симпозиум кстати в переводе с латыни означает "совместное возлияние".

если выражаться литературно это звучало: "разговоры за вином".))

 

 

Вот думаю так это и происходило в бахрейне, мать....

[jurykovalev]

8 минут назад, Викусик сказал:

а разве у Дэна не было третьего пита?

там надо еще добавлять секунды, а не вычитать..проезд по питу всяко был быстрее, чем полноценный пит Дэна

Был конечно, но его никак не надо считать, Дэн его компенсировал более мягкими и свежими шинами.