Себастьян Феттель (09.06.2015 - 27.05.2017)

[Fleur]

11 минут назад, Wittman сказал:

Да и смысл был напрягаться? 10 или 11й разницы особой нет

 

И? По-моему это не повод так плохо проводить попытки в Q3.

[Юра]

6 минут назад, Fleur сказал:

 

Ну да у них и коробок вон сколько лишних.

Коробок то хватит, но еще нехватало менять по 2 коробки за этап... Такое впечатление что темп совсем неспроста упал и возможно завтра будем тошнить если в коробке неустранимый косяк.

[Fleur]

7 минут назад, metoxana сказал:

не Себа это трасса

 

Вообще-то напарник так и не улучшил время Себа в Q2.

[Fleur]

8 минут назад, 20simvolov сказал:

 

Если сходить на первом круге, зачем стартовать? Ведь можно и на прогреве мотор угробить. За примерами далеко ходить не надо.

 

Мотор гробить нельзя у Себа и так их всего три.

[Fleur]

6 минут назад, Fan of Vettel сказал:

Дорабатывать мотор еще будут? Завтра нужно 6-ой движок ставить и с пит-лейна стартовать, чтобы потом этот 6-ой двиг юзать. 

 

Это каким же способом шестой завтра ставить если сейчас четвёртый стоит ?

[20simvolov]

7 минут назад, Fan of Vettel сказал:

Дорабатывать мотор еще будут? Завтра нужно 6-ой движок ставить и с пит-лейна стартовать, чтобы потом этот 6-ой двиг юзать. 

Не в курсе. Но я бы принес в жертву это 11 место в квале на старт с питлейне, если в этом есть хоть малейшая необходимость. Большие очки вряд ли светят, а какие-то зацепить можно и стартуя последним.

[Юра]

3 минуты назад, Fleur сказал:

 

Или тянем до середины гонки на софте и едем с одним пит-стопом .

В этот раз это будет логичным. Если пытаться гнать и словить очередной сход, то не только видимость борьбы за титул улетучится как туман, но и Феррари сама себя поставит в неудобное положение, начав скатываться по таблице к серединке ...и это несмотря на заявленные сколько то там.... 0,1 от Мерса? если память не изменяет

 

Правда есть в этом и плюс. Есть надежда что начнут гнать тех кто явно не тянет еще до конца чемпа что бы новые люди успели хоть немного освоиться до 2017. 

[20simvolov]

2 минуты назад, Fleur сказал:

 

Это каким же способом шестой завтра ставить если сейчас четвёртый стоит ?

Тогда, чего его беречь?

[Runa]

Разницы особой нет стартовать 10-м или 11-м. Не знаю почему не улучшил во второй попытке в третьем сегменте и зачем было выезжать еще один раз во втором - шин много?

Кстати мало кто улучшил в последней попытке.

Сильвер нелюбимая трасса, так учитывая коробку и так вышел полный пакет.

[Vettel]

2 минуты назад, Fleur сказал:

 

Это каким же способом шестой завтра ставить если сейчас четвёртый стоит ?

 

Все просто. Впихнуть в болид сразу три движка. Может хоть так получится по мощности подобраться к Мерсу.

[Wittman]

8 минут назад, Fleur сказал:

 

И? По-моему это не повод так плохо проводить попытки в Q3.

Результат "плохого проведения" - минус одна позиция. Еще раз повторю - при старте 10-м или 11-м абсолютно несущественно. Не поул потеряли.

[Fleur]

5 минут назад, Юра сказал:

Такое впечатление что темп совсем неспроста упал

 

Полагаете в Q3 опять коробка барахлила? Может вы и правы учитывая, что австрийская барахлила в конце первой практике, а первая британская в конце третьей.

[20simvolov]

1 минуту назад, Vettel сказал:

 

Все просто. Впихнуть в болид сразу три движка. Может хоть так получится по мощности подобраться к Мерсу.

А лучше вообще без движков и каких-то коробок - на скилле.

[Runa]

Прямо Барселона. Но тут еще и штраф

[Fleur]

5 минут назад, Юра сказал:

но и Феррари сама себя поставит в неудобное положение, начав скатываться по таблице к серединке ...и это несмотря на заявленные сколько то там.... 0,1 от Мерса?

 

Да и пусть скатываются . Они бы лучше не о 0.1 от Мерседеса заявляли, а сказали бы когда +5 за коробку не будет .

[Fleur]

6 минут назад, 20simvolov сказал:

Тогда, чего его беречь?

 

Чтобы обновления не на штраф попали.

[Юра]

18 минут назад, Vettel сказал:

Ну и правильно. Чего задницу драть. Себ сначала сезона выкладывался. Команда запорола все что можно было запороть. Расслабляемся и машем вслед улетающему в стратосферу Мерсу.

Да Мерсу то ладно...к этому все готовы были еще в 2015, а вот тщедушный РБР...блин, даже Рено уже постепенно взлетает...

 

А самое страшное, что когда Себ был в РБР, надежда что что то допилят и поедут нормально была, даже когда косяки шли беспросветные с теми же бензонасосами....а тут любой косяк и ловишь себя на мысли, а справятся ли? Хотя бы к 2017)))) Не то что уверенности нет, а скорее наоборот, есть уверенность что проблему будут решать долго и в основном на словах и жестами вместо того что бы работать.

Терпения Себу и Эллисону который наверное уже подумывает что лучше...нищий Лотус или красная легенда. 

 

А Себу никто еще не задавал вопрос...не жалеет ли что он покинул РБР ради этого гемора?

 

[Vettel]

1 минуту назад, 20simvolov сказал:

А лучше вообще без движков и каких-то коробок - на скилле.

 

Это будет просто гипервоз даже по сравнению с нынешним Мерсом. У других против скилла Себа просто не будет шансов. Поэтому рано еще скилл га полную включать.

[Fleur]

7 минут назад, Runa сказал:

Сильвер нелюбимая трасса

 

При этом лучшее время в квалификации Феррари принадлежит Себу.

[Runa]

Машина хорошая. Сам виноват не смог проехать хорошо в третьем сегменте. Но завтра гонка - вдруг что-то хорошее получится)

 

 

[metoxana]

3 минуты назад, Runa сказал:

Машина хорошая. Сам виноват не смог проехать хорошо в третьем сегменте.

Так я и знала, что секунду Быкам и две Мерсам он своими силами слил 

[20simvolov]

7 минут назад, Fleur сказал:

 

Чтобы обновления не на штраф попали.

Пока выгадывать будем, кучу очков потеряем

[Fleur]

1 минуту назад, metoxana сказал:

Так я и знала, что секунду Быкам и две Мерсам он своими силами слил 

 

Не обращай внимания. У меня уже давно появились подозрения, что он перед интервью что-то запрещённое принимает .

[Юра]

6 минут назад, Fleur сказал:

 

Полагаете в Q3 опять коробка барахлила? Может вы и правы учитывая, что австрийская барахлила в конце первой практике, а первая британская в конце третьей.

Дело не в том что прям барахлит.....Если поняли что она глючит на каком то конкретном режиме, то вполне вероятно, что решили ехать с минимальной нагрузкой и под это уже решили все по тактике, а в этом случае какой смысл дергать КПП в квале в предельных режимах прям перед гонкой? учитывая что до гонки уже ничего нельзя трогать да еще эти +5...которые полностью лишают смысла рисковать.

Может конечно за ночь надумают что и разберуться в понимании проблемы, но учитывая что все повторяется неоднократно, я бы на это не рассчитывал, Косяк видимо серьезный и скорее всего это не какой нибудь датчик или случайная утечка.

[Fleur]

1 минуту назад, 20simvolov сказал:

Пока выгадывать будем, кучу очков потеряем

 

Очки значит сходы теряют, а не +5? Благодаря +5 в Сочи Даниил оказался рядом, а благодаря +5 в Австрии тактика образовалась с затянутым первым пит-стопом. Так что сходы всего лишь следствие "надёжности" коробок.