Себастьян Феттель (09.06.2015 - 27.05.2017)

[Zurz]

Господи, какой же бред придумывают в ФИА.

 

Например, командам не разрешено сообщать гонщику, что его соперники отправились на пит-стоп, информировать его об оптимальной тактике, объяснять причины, по которым пит-стоп должен быть проведён раньше или позже. Таким образом, гонщик будет не в курсе происходящего, не будет знать, всё ли идёт по плану и не сможет вносить соответствующие коррективы в свои действия. Отныне все решения он должен принимать сам, ориентируясь на то, что он видит и, вероятно, на интуицию.

«Гонщик будет знать, что ситуация почему-то изменилась, но не будет понимать, почему и в какой степени, – приводит слова Джеймса Вауэлза, главного стратега Mercedes, немецкое издание Auto Motor und Sport. – Теоретически, могут быть два варианта тактики. Вы или выбираете агрессивную тактику двух пит-стопов или переходите на схему с тремя остановками в боксах. И для гонщика важно знать, как ему следует действовать. Он может говорить по радио всё, что угодно, но нам запрещено ему отвечать…»

 

http://www.f1news.ru/news/f1-110764.html

 

Интересно, а на досках на питлейн тоже ничего нельзя вывешивать?

 

[Senoval]

2 часа назад, sub сказал:

Крыло у Марка отобрали Хорнер и Ньюи.

А виноват в этом Себ, да?
 

[osharashen]

4 минуты назад, Zurz сказал:

Господи, какой же бред придумывают в ФИА.

 

Например, командам не разрешено сообщать гонщику, что его соперники отправились на пит-стоп, информировать его об оптимальной тактике, объяснять причины, по которым пит-стоп должен быть проведён раньше или позже. Таким образом, гонщик будет не в курсе происходящего, не будет знать, всё ли идёт по плану и не сможет вносить соответствующие коррективы в свои действия. Отныне все решения он должен принимать сам, ориентируясь на то, что он видит и, вероятно, на интуицию.

«Гонщик будет знать, что ситуация почему-то изменилась, но не будет понимать, почему и в какой степени, – приводит слова Джеймса Вауэлза, главного стратега Mercedes, немецкое издание Auto Motor und Sport. – Теоретически, могут быть два варианта тактики. Вы или выбираете агрессивную тактику двух пит-стопов или переходите на схему с тремя остановками в боксах. И для гонщика важно знать, как ему следует действовать. Он может говорить по радио всё, что угодно, но нам запрещено ему отвечать…»

 

http://www.f1news.ru/news/f1-110764.html

 

Интересно, а на досках на питлейн тоже ничего нельзя вывешивать?

 

Можно. В ответ на поток мата - keep calm.

[Аноним]

 

7 минут назад, Zurz сказал:

Господи, какой же бред придумывают в ФИА.

Ну не понравилось биг-боссам, как Хем в том году препирался по поводу - а может стоит сменить тактику? Вот и решили - сказали меняешь резину, а что зачем и почему знать пилоту не положено, если что может у интуиции спросить - вы там что-ли все ...биииип...? Но вопрос должен быть чисто риторическим. И ехать менять колеса.

[Жан Вальжан]

16 минуту назад, Zurz сказал:

Например, командам не разрешено сообщать гонщику, что его соперники отправились на пит-стоп, информировать его об оптимальной тактике, объяснять причины, по которым пит-стоп должен быть проведён раньше или позже. Таким образом, гонщик будет не в курсе происходящего, не будет знать, всё ли идёт по плану и не сможет вносить соответствующие коррективы в свои действия. Отныне все решения он должен принимать сам, ориентируясь на то, что он видит и, вероятно, на интуицию.

Это просто шикарно!!! Хоть начнут свою ЗП отрабатывать немножечко!!! Я прям весь в нетерпении, кто из гонял "обосрется", а кто реально из себя представляет гонщика, как собирательный образ. а не только на педали жать)

 

Уххх, заживём) Да ещё и квала такая. Не пойму, че у вас у всех булки напряглись? Стрёмно за голубоглазого?

[Жан Вальжан]

8 минут назад, Аноним сказал:

вы там что-ли все ...биииип...? Но вопрос должен быть чисто риторическим.

ему потом риторически навляют в боксах и ритоирчески отправят к красным)))))

[Жан Вальжан]

Ребят, это же крут-круто-круто. Получается, что каждый гонщик, например, решит задержаться на трассе на 10 кругов дольше запланированного питстопа и поедет, когда сочтет нужным! Это же получается даже не надо разводить пилотов по стратегиям особо. Во время гоник они сами будут решать когда че) Правильно?

 

Если так, то это просто бомба)) По сути это может сильно помешать КТ по стратегии. 

[Senoval]

Словарный запас у инженеров увеличится просто. В боксы же тоже можно по разному позвать.  
 

[Аноним]

5 минут назад, Жан Вальжан сказал:

Во время гоник они сами будут решать когда че) Правильно?

Нет. Теперь просто дискуссии неуместны. Сказали сейчас и все. А что, зачем и почему - после гонки.

[Аноним]

5 минут назад, Senoval сказал:

Словарный запас у инженеров увеличится просто. В боксы же тоже можно по разному позвать. 

А вот за это могут и а-та-та. Но не всех, конечно.

Там, вроде бы, сообщения регламентированы - шаг в сторону расстрел, прыжок на месте провокация. С поправкой см. выше.

[Жан Вальжан]

2 минуты назад, Аноним сказал:

Сказали сейчас и все.

"Отныне все решения он должен принимать сам, ориентируясь на то, что он видит и, вероятно, на интуицию."(с)

 

Ниче не понимаю тогда! Ну скажут, а он молча поедет дальше, опираясь на свою интуицию...ну лопнет шина, ну это его проблемы будут, не?

[Аноним]

Только что, Жан Вальжан сказал:

"Отныне все решения он должен принимать сам, ориентируясь на то, что он видит и, вероятно, на интуицию."(с)

 

Ниче не понимаю тогда! Ну скажут, а он молча поедет дальше, опираясь на свою интуицию...ну лопнет шина, ну это его проблемы будут, не?

А что если раньше шина лопалась, у него проблем не было? Теперь просто он крайний или его интуиция.

 Поехал, как сказали  - так самому думать надо.

 Не поехал - сам дурак.

[Runa]

1 час назад, Zurz сказал:

Vettel has named his Ferrari SF16-H "Margherita",

Неприличные прилагательные остались в прошлом?

[Senoval]

2 минуты назад, Жан Вальжан сказал:

"Отныне все решения он должен принимать сам, ориентируясь на то, что он видит и, вероятно, на интуицию."(с)

 

Ниче не понимаю тогда! Ну скажут, а он молча поедет дальше, опираясь на свою интуицию...ну лопнет шина, ну это его проблемы будут, не?

А ты оказывается кроме бросков дерьма на вентилятор ничем не интересуешься. Можно сообщать инфу, которая связана с безопасностью пилота. На это скорей всего и будут все ссылаться.  
 

[Жан Вальжан]

4 минуты назад, Аноним сказал:

А что если раньше шина лопалась, у него проблем не было? Теперь просто он крайний или его интуиция.

 Поехал, как сказали  - так самому думать надо.

 Не поехал - сам дурак.

это понятно) ну короче круче все станет, имхо! Чемпионы могут и посыпаться) 

[Жан Вальжан]

5 минут назад, Senoval сказал:

А ты оказывается кроме бросков дерьма на вентилятор ничем не интересуешься.

ну если это "дерьмо" феттелевское и ветка его, я-то чем виноват?!) Я же ничего кроме правды не сказал) 

Я ты меня экспертируй, давай, мне такие нужны для инфы)

[Ferdi]

1 час назад, Spectore сказал:

Маргарита, что ли по-нашему?

Мне нравится

 

Интересно, Феттель уже уловил некоторую проблему, с которой столкнулся? Скромняшки Сьюзи, Ева, Маргарита не выигрывают, а вот когда он давал машинам клички шлюх - титулы сами падали в руки. В чём дело то, почему не вернуться к любимой теме, в Феррари стесняются или секретная жена против?

[Жан Вальжан]

4 минуты назад, Ferdi сказал:

или секретная жена против?

Да она не секретная) Отцом он стал, обе дочки, поэтому просто стал больше думать о душе девушки, нежели о внешности. Вот и стал называть поинтереснее. 

[Аноним]

6 минут назад, Жан Вальжан сказал:

Да она не секретная) Отцом он стал, обе дочки, поэтому просто стал больше думать о душе девушки, нежели о внешности. Вот и стал называть поинтереснее. 

Вот, а как следствие - титулы уходят к другому. Где она справедливость?

[Spectore]

12 минут назад, Ferdi сказал:

Интересно, Феттель уже уловил некоторую проблему, с которой столкнулся? Скромняшки Сьюзи, Ева, Маргарита не выигрывают, а вот когда он давал машинам клички шлюх - титулы сами падали в руки. В чём дело то, почему не вернуться к любимой теме, в Феррари стесняются или секретная жена против?

Мы же не знаем, как они её в кулуарах называют

[Ferdi]

6 минут назад, Spectore сказал:

Мы же не знаем, как они её в кулуарах называют

Знаем. Ведро.

[Spectore]

10 минуту назад, Ferdi сказал:

Знаем. Ведро.

Корпоративная этика запрещает употребление этого слова в кулуарах Маранелло, а также в иных местах, как либо связанных с Феррари

[Nicky]

33 минуты назад, Spectore сказал:

Маргарита, что ли по-нашему?

Мне нравится

Опять прилагательным не удостоил? Жалько, эпитеты как-то придают эмоциональную выразительность

[I_D]

38 минуты назад, Nicky сказал:

Опять прилагательным не удостоил? Жалько, эпитеты как-то придают эмоциональную выразительность

Королева Марго

[Lonesome]

7 минут назад, I_D сказал:

Королева Марго

 

Пускай в следующий раз назовет машину в честь Екатерины Медичи.