WSBK

[Кофеман]

7 минут назад, Айвенго сказал:

вы знаете, по моему мнению, мото3 как и мото2 не есть только фильтр для ГП.

переход в новый класс на новый мото меняет многое.

и то что Биндер, к примеру, не станет Маркес 2.0 не значит, что Биндер плох. он м.б. просто не столь универсален.

однако и нельзя равнять всех по Росси и Сенне.

 Из супербайка гонщики приходят, сейчас есть Крачлоу и Баз.  Проблема в том что не пробившись сквозь фильтр Мото2 и Мото3 ребята уходят пробиваться через супербайк, а это уже ставит их в невыгодное положение.

Ну и 2 последних чемпиона Мото3, перестарки Кент и Биндер, это совсем отдельная история, на широкой подложке из скандалов. 

Биндер в Катаре был просто плох, посмотрим дальше.

 

[Didi]

14 минут назад, Айвенго сказал:

и то что Биндер, к примеру, не станет Маркес 2.0 не значит, что Биндер плох.

Биндер плох потому что укатывать в 21, 17 леток-позор, сидя при этом в Мото3 больше 5 лет, именно поэтому плох и Кент, кстати.

14 минут назад, Айвенго сказал:

вы знаете, по моему мнению, мото3 как и мото2 не есть только фильтр для ГП.

Ну да, ещё фильтр для СБК, на самом деле никто не хочет сидеть в Мото2, все хотят в ГП, но некоторые понимают, если не Мото2 (привет Люти) то пенсия. 

14 минут назад, Айвенго сказал:

однако и нельзя равнять всех по Росси и Сенне.

Так и не ровняю, есть крепкие середняки типа Брэдли, отлично к нему отношусь.

 

[Айвенго]

это обычная черта младших классов (серий, формул).

периодически в них побеждают гонщики среднего таланта, но накатавшие в них опыт.

и побеждают они в ситуации отсутствия гонщиков такого опыта или сверх таланта.

такие сезоны бывали везде.

какой-нибудь Оливер Гэвин из британской Ф3 или Йорг Мюллер из немецкой Ф3 хорошие примеры.

это не значит, что серии были упречны с т.з. выявления сильнейших.

просто в определенный, короткий, момент они смогли выстрелить. в основном по причине сочетания факторов.

так было и будет. это не минус системы отбора, это часть спорта.

[Кофеман]

3 минуты назад, Айвенго сказал:

это обычная черта младших классов (серий, формул).

периодически в них побеждают гонщики среднего таланта, но накатавшие в них опыт.

и побеждают они в ситуации отсутствия гонщиков такого опыта или сверх таланта.

такие сезоны бывали везде.

какой-нибудь Оливер Гэвин из британской Ф3 или Йорг Мюллер из немецкой Ф3 хорошие примеры.

это не значит, что серии были упречны с т.з. выявления сильнейших.

просто в определенный, короткий, момент они смогли выстрелить. в основном по причине сочетания факторов.

так было и будет. это не минус системы отбора, это часть спорта.

Ну если конкретно про Кента и Биндера, то оба чемпионства сопровождались чередой скандалов.

Сначала КТМ обвинили Хонду в читерстве и отсюда в победе Кента, который из ниоткуда в чемпионы.

Потом Хонда обвинила КТМ в читерстве и победе Биндера из ниоткуда в чемпионы.

В общем концерны поскандалили, каждый получил по конфетке, караван пошел дальше.

Проблема Биндера и Кента в том что они до своих титулов не показывали ничего вразумительного.

[Айвенго]

обвинения это нормально

после Ф1 1994 я спокойно к этому отношусь - доказано, значить было. не доказано - не было.

иначе все рухнет, ибо нарушение правил д.б. формально обоснованно. иначе анархия.

все прочие - теории заговоров.

 

про отсутствие вразумительных результатов я писал выше. так бывает.

успех может породить кратковременное сочетание факторов.

 

к примеру почему ММ или VR столь велики как спортсмены?

посмотрите их статистику - переход в новый класс всегда дает восходящий рост результатов до уровня топ, на котором они остаются.

также было у Сенны, Проста, Лоренцо и проч.

остальные же едут иначе - где то хуже, где то лучше.  

иногда они становятся чемпионами: Кривилль, Хэйден, Д. Хилл

 

[Кофеман]

6 минут назад, Айвенго сказал:

остальные же едут иначе - где то хуже, где то лучше.

Так никто и возражает что "остальные"  это собственно фундамент, а такие как ММ и ВР редкое явление.

Все началось с Рея, который не захотел доказать среди остальных, что он лучше, а сразу затребовал условий как у ММ и ВР. 

Но вот например Лаверти провел прошлый сезон в ГП, все на него посмотрели. Хороший гонщик, безусловно, но насколько хорош для места напарника к Маркесу или Росси? 

[Айвенго]

лаверти не звезда.

 

но после провала бена списа супербайкерам сложно ожидать места в фактори-тим.

хотя, по моему мнению, рей способен

Изменено 07.04.2017 12:12 пользователем Айвенго

[Кофеман]

1 минуту назад, Айвенго сказал:

лаверти не звезда.

До того как пересел на Каву, Рей не звезде Лаверти частенько уступал.

Поверить Рею на слово что он сможет?

И ему 30лет, ну поздно уже. 

[Айвенго]

я как раз и писал, что нет. 

[Didi]

Угадайте, кто выиграл 1 гонку в Ассене

 

Красное ведёрко подвело Чаза 

[Buchhalter]

Очень опасное падение было у Меландри во второй гонке..

[Didi]

Ван дер Марк красивый сейв

[Didi]

2 минуты назад, Buchhalter сказал:

Очень опасное падение было у Меландри во второй гонке..

Да не, голову пригнул сразу, так что там далеко было.

[Didi]

Сайкс из года в год все унылее и унылее.

[Didi]

Не, ну он пытался, но все равно уныло.

Рей первый парень на деревне!

[Кофеман]

Хонда и здесь косорукая 

[Didi]

Не верю своим глазам, наблюдаю, как Дэвис уезжает от зелёных 

[Didi]

Ники, ты не переживай Хонда так со всеми и даже с заслуженными ветеранами. 

[Didi]

Жуткая авария, хорошо, что Юджин успел слететь с байка

Лоус не то чтобы виноват, ну и судьи признали гоночным инцидентом

[Didi]

Где то Дукати побеждают, но эти ребята тут не при чём

Дэвиса с победой, да. 

[АлоизийMогарыч]

В кой веки представилась возможность посмотреть Супербайк. А тут полный трэш - в гонке Суперспорта три (!) красных флага. 

 

[(JT)]

Ахренеть это что же на главной? Ники Хэйдена больше нет с нами? Вот те на! Слов нет если это правда. Выпал в ступор! Мужества и выдержки семье Ники.

[Didi]

В эти выходные в Донингтон Парке состоится шестой этап супербайка Хонда будет выступать одним байком.

В 14:00 по местному будет минута молчания.

[Кофеман]

[Didi]