Шарль Леклер

[Кофеман]

7 минут назад, jals сказал:

Темп упал из-за повреждения днища -а стала она причиной или следствием прогулки по гравию  -пока разбираются

Пусть разбираются, будем пока считать что сам повредил.

Когда я пишу помарка, это значит что не было схода, ни в кого не впилился, а пропустил из-за ошибки, по сути самой гонки, только Маркуса.

[Барт Венегор]

Что то водитель премавоза пошел по стопам другого такого же (Стролла )

Где скилл и хоть что то наподобие ?

Когда рентач покажет класс ?

[Кофеман]

5 минут назад, Барт Венегор сказал:

Когда рентач покажет класс ?

И чем тебе наклейки Ришар Милле на Заубере не класс? 

[Барт Венегор]

2 минуты назад, Rookie сказал:

И чем тебе наклейки Ришар Милле на Заубере не класс? 

То есть , это всё на что способен ?

[Кофеман]

1 минуту назад, Барт Венегор сказал:

То есть , это всё на что способен ?

Рентач он способный, деньги в кассу внесены.

Так что никаких вопросов ни со стороны руководства, ни со стороны болельщиков к нему нет и быть не может.   

[Джентльмен Удачи]

12 минут назад, Барт Венегор сказал:

Что то водитель премавоза пошел по стопам другого такого же (Стролла )

Где скилл и хоть что то наподобие ?

Когда рентач покажет класс ?

Да, пока явно не Норрис, но дадим шанс, может скоро исправится.

 

[Кофеман]

Только что, Hansen сказал:

Да, пока явно не Норрис, но дадим шанс, может скоро исправится.

Папа Леклера умер и уже не сможет помочь сыну увеличить долю в кассе. 

[jals]

C Мотоспорта: 

 

Цитата

 

Dix-neuvième et dernier du Grand Prix de Chine, le rookie a signé un résultat qui ne reflète pas la qualité du week-end qu'il a fourni.

À Shanghai, Charles Leclerc estime avoir réalisé les trois meilleurs jours depuis ses débuts, à l'heure de dresser le bilan. Paradoxalement, si le résultat n'est pas à la hauteur des attentes, les progrès sur tous les plans sont un gage d'optimisme.

Lire aussi :

• Des regrets mais pas de points pour Ocon

S'il s'est retrouvé condamné à une position si lointaine au classement, c'est avant tout à cause d'une sortie de piste que l'équipe suisse et son pilote ne s'expliquent pas encore. Le Champion de F2 en titre a la ferme conviction que c'est un ennui technique qui a provoqué son passage par le bac à gravier au virage 1. Quoi qu'il en soit, les points positifs demeurent nombreux avant de mettre le cap sur Bakou. 

"C'était un week-end positif dans l'ensemble, sur le plan personnel", estime Leclerc, interrogé par ###.###. "En qualifications, j'étais content de mon tour, content de mes sensations dans la voiture. Bien sûr, nous n'étions pas là où nous voulions être. Mais il y a des week-ends comme ça. Nous devons travailler pour le prochain week-end et espérer que ce soit mieux à Bakou."

"En course, je crois que nous attendions plus, et il y avait plus à faire. Nous avons pris un assez bon départ, fait un bon premier tour dans lequel nous avons gagné des places. Puis il y a eu un très bon relais en pneus tendres. Avec les mediums, les trois premiers tours étaient plutôt positifs. C'était difficile de rester derrière Pierre à cause de la perte d'appui aérodynamique. Puis je suis parti en tête-à-queue dans le premier virage." 

"Je crois que nous devons encore analyser ça, car en regardant les données, il y a quelque chose qui ne va pas. Je suis le premier à le dire quand je fais une erreur, mais cette fois, je crois qu'il y a eu quelque chose d'autre. Nous avons aussi constaté des dégâts sur le fond plat. Nous ne savons pas encore vraiment ce qui les a causés, si c'était avant le tête-à-queue ou après."

"C'est dommage, car après le tête-à-queue nous étions très, très lents dans toutes les portions à haute vitesse. Nous devons analyser ce qui s'est passé, mais jusque-là c'était une course positive, c'est quelque chose dont nous devons nous satisfaire. Le résultat final n'est pas celui que nous voulions mais comme je l'ai dit, il y a beaucoup de points positifs."

 

La 12e place décrochée à Bahreïn pendant que Marcus Ericsson ouvrait le compteur d'Alfa Romeo Sauber reste donc pour le moment le meilleur résultat de Charles Leclerc en F1. La monoplace conçue à Hinwil dispose d'un niveau encore limité pour avoir l'ambition de briller régulièrement, mais sa compréhension avance dans la bonne direction.

"Je crois que nous sommes plutôt forts quand les températures sont élevées", souligne Leclerc. "Nous avions beaucoup de mal ici en qualifications lorsque les températures étaient plutôt basses. Nous devons travailler là-dessus. Mais nous disposons de toutes les données qu'il nous faut. Bien sûr, il y avait aussi certains virages où nous étions en difficulté ici, et nous devons étudier ça pour progresser. Mais j'espère que c'est quelque chose que nous pourrons régler très bientôt."

 

в целом всем доволен, и в субботу и воскресенье был хороший темп, хорошо чувствовал машину.

Говорит что всегда признает ошибки когда они есть, но сейчас он уверен что не ошибался и не понимает что привело к вылету в гонке

[jals]

3 часа назад, Hansen сказал:

Да, пока явно не Норрис, но дадим шанс, может скоро исправится.

 

Пусть Норрис титул возьмет для Карлиновозе,пока он явно не Леклер)

[jals]

5 часов назад, jals сказал:

C Мотоспорта: 

 

в целом всем доволен, и в субботу и воскресенье был хороший темп, хорошо чувствовал машину.

Говорит что всегда признает ошибки когда они есть, но сейчас он уверен что не ошибался и не понимает что привело к вылету в гонке

Команда считает что днище повредилось вследствии вылета...

Может специально говорит что не было ошибки чтобы поменьше шума было...

 

Сергей в начале 2016 после второго подряд краша в Монако тоже говорил что ехал по таким же траекториям и не быстрее...

[Кофеман]

10 минут назад, jals сказал:

Команда считает что днище повредилось вследствии вылета...

вопрос закрыт, сам себе злобный буратино.

11 минут назад, jals сказал:

Сергей в начале 2016 после второго подряд краша в Монако тоже говорил что ехал по таким же траекториям и не быстрее...

темой ошибся.  

[Didi]

Китай оценки 

AMuS: 4/10

Скай: 5,5/10

Планета Ф1: 4,5/10

Сrash.net: тормозят как обычно

f1i: 6/10

Гадзетта: 5/10

Чемпионат: 5/10

Аутоспорт: 6/10

[Кофеман]

1 минуту назад, Didi сказал:

Китай оценки 

[jals]

10 минут назад, Rookie сказал:

вопрос закрыт, сам себе злобный буратино.

темой ошибся.  

Ну похожая ситуация -второй подряд косяк, и такое же оправдание про аналогичные с пред. кругом траектории

лан в след. раз только про Маркеса буду писать

[Didi]

5 минут назад, Rookie сказал:

 

[Maranellogp]

5 минут назад, jals сказал:

Ну похожая ситуация -второй подряд косяк, и такое же оправдание про аналогичные с пред. кругом траектории

Кими тоже дважды в Канаде ошибался два года подряд в одном и том же месте. Как и у Макса пару сотен лошадей в Бахрейне виновато было. Это просто ошибка и ничего более

[Maranellogp]

6 минут назад, Didi сказал:

Он бы уже гонятся начал, а то все рожи корчит

[Maranellogp]

Что то к мажорской жизни наш товарищ проникнулся судя по инсте

[Кофеман]

9 минут назад, jals сказал:

Ну похожая ситуация -второй подряд косяк, и такое же оправдание

Про ошибку в квале он сказал что сам ошибся.

 

[Ferdi]

4 часа назад, jals сказал:

Пусть Норрис титул возьмет для Карлиновозе,пока он явно не Леклер)

Норрис сел в одну машину с Алонсо на Дайтоне и с нулевым опытом показал близкий темп. То есть как минимум парень адаптируется очень быстро. Это серьёзно. 

[Didi]

15 минут назад, Maranellogp сказал:

Он бы уже гонятся начал, а то все рожи корчит

А шо ты ожидал от этого самовозника, только что и остается Шарлэмоджи изобретать

6 минут назад, Ferdi сказал:

Норрис сел в одну машину с Алонсо на Дайтоне и с нулевым опытом показал близкий темп. То есть как минимум парень адаптируется очень быстро. Это серьёзно. 

Карлин хорош, Ландо хорош, но адаптация в Ф1 это нечто другое, подтвердили Окон, Вандорн, Леклер.  

[jals]

13 минут назад, Ferdi сказал:

Норрис сел в одну машину с Алонсо на Дайтоне и с нулевым опытом показал близкий темп. То есть как минимум парень адаптируется очень быстро. Это серьёзно. 

У Алонсо опыт в Дайтоне был такой же)

 

Шарль на тестах Феррари тоже был быстрее Райкконена

[The Undertaker]

1 минуту назад, jals сказал:

Шарль на тестах Феррари тоже был быстрее Райкконена

а в 2014 году, в Германии, Сьюзи Вольф в первой практике показала время быстрее, чем Вальттери Боттас во второй практике. На одинаковых шинах - софт. И такое бывает

[Didi]

10 минут назад, jals сказал:

Шарль на тестах Феррари тоже был быстрее Райкконена

А в гонках сливает Маркусу, следовательно Кими≤Маркус, так вот он идеальный кандидат в напарники Себу

[Didi]

Они на год опоздали