Даниил Квят [30.03.15-27.07.15]

[nvk80]

Ну если моторы горят как спички и они превышают установленый лимит на сезон, то наказание должен нести именно поставщик моторов! Ни команда, ни пилот в этом не виноваты. А крайним делают именно пилота...ну и команда страдает тоже, неся потери очков в КК.

справедливости для последнии надежней вот если бы их хотябы к началу сезона подготовили,всё легче былобы имхо...

[saras]

справедливости для последнии надежней вот если бы их хотябы к началу сезона подготовили,всё легче былобы имхо...

Нужны предсезонные тесты без ограничения времени)

[LOL]

Нужны предсезонные тесты без ограничения времени)

У Рено итак было куча времени в перерыве, при чем тут тесты, на заводе можно было тестировать и гонять СУ сколько угодно, в Рено облажались, в РБ непроконтролировали, и уже на тестах было видно, что что-то не так, опять же, сколько уже времени прошло, но ничего не изменилось, я конечно слабо представляю как все устроено и как все это работает, но я не думаю, что вот прям с марта месяца и по сей день нельзя было что либо изменить и применить (надежность не берем в расчет, думаю нифига в СУ не меняли, кроме как лошадок убавили) , как то все ооочень долго, но самое удивительное как можно было сделать хуже СУ чем в прошлом году )

Во всей этой ситуации респект только Феттелю, либо он что-то знал, либо у него отличная чуйка )))

[ghostwolf]

Нужны предсезонные тесты без ограничения времени)

Так команды сами решили, что им это не нужно. Точнее, слишком дорого тестироваться. Пожинают теперь плоды. Так же и с ограничением двигателей на сезон и прочее.

[starikUA]

Ну если моторы горят как спички и они превышают установленый лимит на сезон, то наказание должен нести именно поставщик моторов! Ни команда, ни пилот в этом не виноваты. А крайним делают именно пилота...ну и команда страдает тоже, неся потери очков в КК.

А ты не допускаешь, что конструкция болида в некоторой степени влияет на надёжность движка?

Ну пилот явно не виноват, с этим согласен.

[Аноним]

Ну пилот явно не виноват, с этим согласен.

Только пилот виноват в том что спалил именно этот движок.

Команда виновата в том, что поставила именно этот движок и посадила за руль именно этого пилота.

Моторист виноват только в том, что сделал именно этот движок, таким , что пилот его смог спалить.

А сделали они это все вместе потому, что не хотели плестись в хвосте, но не получилось победить.

Поэтому и наказывают всех штрафом на старте.

Вроде бы все логично.

Не логично только что самые быстрые двигатели и самые надежные. Что-то тут не так.

[saras]

А ты не допускаешь, что конструкция болида в некоторой степени влияет на надёжность движка?

Допускаю. Там реально всё на всём завязано. Но в первую очередь страдают именно пилоты. Не справедливо!

Про команду конечно погорячился, она в этом тоже может быть отчасти виновата.

[WAKKO]

Уважал с НТВ только Маслаченко.

зы а по чесноку на ГП нужно в живую ездить а не сидеть коментить ф кабинке,как Алексей перестал выезжать,трансляции стали скучными,этож чувствуется в атмосфере,что журналисту подрезали крылья,я вот и не знаю,пока Попов НИЧЕГО НЕ ГОВОРИЛ о будущем..

Бурков очень хорош был, но безвременная кончина....

Последние годы Попову и выезды уже не сильно помогали, встряска ему хорошая нужна, на вроде той что рен тв устроило

[newmark1948]

Только пилот виноват в том что спалил именно этот движок.

Команда виновата в том, что поставила именно этот движок и посадила за руль именно этого пилота.

Моторист виноват только в том, что сделал именно этот движок, таким , что пилот его смог спалить.

А сделали они это все вместе потому, что не хотели плестись в хвосте, но не получилось победить.

Поэтому и наказывают всех штрафом на старте.

Вроде бы все логично.

Не логично только что самые быстрые двигатели и самые надежные. Что-то тут не так.

Да,конечно пилот во всем виноват. На хрена он проехал пять кругов на тренировке, когда мотор рассчитан всего на два круга? А еще виноват в том, что слишком сильно давил на газ, нежнее надо, аккуратнее, пусть придет последним на финиш, зато движок будет целым. Если конечно доедет.

[Аноним]

зато движок будет целым. Если конечно доедет.

Вы начинаете постигать дао.

[GerK]

Производители не бедные. Они тогда будут делать двиглы, выжимая из них все соки, которые не будут проезжать больше 1-2 гонок . А у ФИА типа "зеленая" программа и мания экономии.

И в чём противоречия?

ФИА главное экономия денег команд. Если двигатели будут бесплатными, вот и экономия!

[Feredir]

Ну если моторы горят как спички и они превышают установленый лимит на сезон, то наказание должен нести именно поставщик моторов! Ни команда, ни пилот в этом не виноваты. А крайним делают именно пилота...ну и команда страдает тоже, неся потери очков в КК.

Не совсем согласен. Мы рассматриваем поставщика моторов как отдельного участника гонок. Но по этой логике надо будет штрафовать всех поставщиков и другого оборудования в случае отказа. А это не верно. Это проблемы команды и инж.- констр. которые выбрали такие компоненты и конструкцию. А о уже должны предъявлять претензии поставщикам.

[Feredir]

Только пилот виноват в том что спалил именно этот движок.

Команда виновата в том, что поставила именно этот движок и посадила за руль именно этого пилота.

Моторист виноват только в том, что сделал именно этот движок, таким , что пилот его смог спалить.

А сделали они это все вместе потому, что не хотели плестись в хвосте, но не получилось победить.

Поэтому и наказывают всех штрафом на старте.

Вроде бы все логично.

Не логично только что самые быстрые двигатели и самые надежные. Что-то тут не так.

Не-е-е. Нэ логично! Причем с самого начала. Только пилот виноват в том, что спалил. Надо было ему на ограничителе ехать сразу, чтобы не дай бог не спалить мотор? Горят то в рабочем режиме моторы, а не в каких-то запредельных условиях.

[starikUA]

Пилот, даже если бы и хотел, сжечь мотор, электроника не даст ему это сделать...

Хотя, один способ есть... облить бензином и спичку бросить :bomb:

[andre]

Пилот, даже если бы и хотел, сжечь мотор, электроника не даст ему это сделать...

Дык, Даниил всегда выжимает более максимума возможности машины. :bigwink:

[Аноним]

Причем с самого начала.

Читай до конца - может поймешь.

Еще раз повторю мысль - виноваты все потому что хотели прыгнуть выше головы. Без этого спорта не будет.

Почему РБшкини палят моторы больше Мерсов? Потому что им надо их догнать и они выжимают из машины больше, чем она может.

Поэтому и горят моторы больше. А мерсы могут ехать большую часть гонки в облегченном режиме. Вот ресурса и хватает.

Вот того, что мотора не хватает, чтобы догнать Мерс - вот тут уже проблема другая.

Пилот, даже если бы и хотел, сжечь мотор, электроника не даст ему это сделать...

Ага. Электроника останавливает только очень запредельные режимы. Иначе это не будет гоночной машиной.

[DannyElfman]

Дык, Даниил всегда выжимает более максимума возможности машины. :bigwink:

Приятно видеть от тебя похвалу в адрес Дани, исправляешься.

[Alecs]

Приятно видеть от тебя похвалу в адрес Дани, исправляешься.

кде Квят такое сказал? второго Алонсу нашли? гг

[welur]

Ольга хавтит просить скин контракта :excl: Глупенькая думает, что скины контрактов пилотов валяются в инете по 200 стр. :rofl:

[Leest]

Макс Ферстаппен: Шасси STR10 уступает только Mercedes W06 #ToroRosso http://t.co/Ab3MqffVnV http://t.co/VNFHGa4zTZ

А ведь этот болид строился в том числе и с Даниной отдачей...

[Антидот]

Больше слушайте балабола Макса...

[Alecs]

А ведь этот болид строился в том числе и с Даниной отдачей...

-теперь вы понимаете с какой чудовищной силой волею судьбы вынужден сражаться Даниил Квят?..

[andre]

Приятно видеть от тебя похвалу в адрес Дани, исправляешься.

Всегда Даниилу только успехов и добра желаю, а вы не верно воспринимаете мой посыл. Преследует невезение парнишу в Ф1, даже жаль Квята. Ему бы стоило попробовать себя в чем то другом (не про аккордеон ). Например, отстающие пилоты Ф1 вполне на уровне могут поехать в Формуле Е. У Квята в Ф1 прогресс незаметен, но может появиться в других гонках. Вернь вполне успешно выступил в Ф-Е. Совместный сезон в Ф1 показал, что Квят много по итогам сеона проигрывает Верню, нужно добавлять, чтобы приблизиться к уровню Верня. Но ... Даниил молод, у него есть потенциал, и всё впереди! Только успехов желаю Даниилу в будущем. В Ф1 не складывается. Очевидно.

[DannyElfman]

Всегда Даниилу только успехов и добра желаю, а вы не верно воспринимаете мой посыл. Преследует невезение парнишу в Ф1, даже жаль Квята. Ему бы стоило попробовать себя в чем то другом (не про аккордеон ). Например, отстающие пилоты Ф1 вполне на уровне могут поехать в Формуле Е. У Квята в Ф1 прогресс незаметен, но может появиться в других гонках. Вернь вполне успешно выступил в Ф-Е. Совместный сезон в Ф1 показал, что Квят много по итогам сеона проигрывает Верню, нужно добавлять, чтобы приблизиться к уровню Верня. Но ... Даниил молод, у него есть потенциал, и всё впереди! Только успехов желаю Даниилу в будущем. В Ф1 не складывается. Очевидно.

Ну, в формулу E обычно попадают те, кто не смог больше куда либо пристроится а лучше ничего найти не смог. Ред Булл столько вкладывали в Даню не для того чтобы он на батарейке на колесиках катался.

[welur]

Всегда Даниилу только успехов.

Приятно иметь свою "Псаки" в ветке. :rofl: В декрет не уходи, нам скучно будет. :heart: