Фернандо Алонсо

[VGS]

2 минуты назад, Bekra сказал:

От души! В голос смеюсь!)))

а че... вот если феррари промается еще пару-тройку лет без титулов..точно так скажут)))

[HeoLithic]

1 минуту назад, Bekra сказал:

Это только ощущения. Производство очень сложный процесс, который моментально обратить вспять или резко сменить курс, невозможно. 

В Хонде не дураки сидят, но сейчас у них действительно серьёзный соперник. Как кто-то недавно сказал, что в то время, когда побеждала Хонда или Рено, в игре не было немцев. 

 

Все верно. Но Хонда пока не победила не то что немцев, а ни-ко-го. 

[Джентльмен Удачи]

6 минут назад, HeoLithic сказал:

 

Охотно бы понял иронию, если бы речь шла о Тото Вольфе, например, а пока складывается ощущение, что Араи именно ничего не понимает.

А что собственно добился сам Вольф, пока он снимает сливки Брона, не более

[Аноним]

4 минуты назад, HeoLithic сказал:

а пока складывается ощущение, что Араи именно ничего не понимает.

Если складывается ощущение, что кто-то что-то не понимает, есть вероятность, что не понимаешь ты сам.

В частности, по слухам Араи понял, что прошлогоднего маленького бюджета (в сто лямов+моторы+зарплата Ала) было мало и выбил у руководства Хонды на этот год триста.

[Аноним]

3 минуты назад, Bekra сказал:

что в то время, когда побеждала Хонда или Рено, в игре не было немцев. 

Ну если быть точным Хонда побила уходящий Порш, а Рено побило тот же Мерс в Маках (не говоря уж про БМВ)

[Bekra]

Только что, HeoLithic сказал:

 

Все верно. Но Хонда пока не победила не то что немцев, а ни-ко-го. 

 

Правильно. Раньше было больше свободы в регламенте. И решать вопросы дефицита мощности можно было довольно широко. 

Сейчас им не просто нужно сделать мотор, на котором можно выступать. Им нужно сделать мощный мотор. Потому что помощи с воздуха ждать не приходится. Аэродинамика обрезана до нельзя и времена когда на довольно обычном моторе Феттель штамповал победы прошли. По крайней мере пока. 

Поэтому нужно сразу и мощно. А что из этого вышло мы все видели.  

[Ferdi]

Вольфф вообще не обязан ничего понимать в двигателях, у него есть Энди Кауэлл. А Араи вроде позиционирует себя как инженера, ну так за ключевые технические решения он и отвечать должен.

[HeoLithic]

2 минуты назад, Аноним сказал:

Если складывается ощущение, что кто-то что-то не понимает, есть вероятность, что не понимаешь ты сам.

В частности, по слухам Араи понял, что прошлогоднего маленького бюджета (в сто лямов+моторы+зарплата Ала) было мало и выбил у руководства Хонды на этот год триста.

Араи твой родственник? Тогда извини.

[Аноним]

Только что, HeoLithic сказал:

Араи твой родственник? Тогда извини.

Причем тут переход на личности?

Араи - манагер. Его дело бюджет и пресс-конференции. Движок разрабатывает не он.

Ему дали молодняк чтоб развивал - он и развивает, попутно увеличивая бюджет.

[HeoLithic]

9 минут назад, Аноним сказал:

Если складывается ощущение, что кто-то что-то не понимает, есть вероятность, что не понимаешь ты сам.

 

 

1 минуту назад, Аноним сказал:

Причем тут переход на личности?

 

 

Да, при чем?

[Bekra]

2 минуты назад, Ferdi сказал:

Вольфф вообще не обязан ничего понимать в двигателях, у него есть Энди Кауэлл. А Араи вроде позиционирует себя как инженера, ну так за ключевые технические решения он и отвечать должен.

В прошлом году я кажется понял секрет живучести Араи. 

Он стоял в паддоке. С ним было несколько человек. Я готовил в голове несколько вопросов и когда образовалась пауза, направился к нему. 

Когда я подошёл к нему... Вообщем от него идёт какая-то добрейшая и успокаивающая энергетика! Его даже становится жалко! 

В итоге я просто похлопал его по плечу и пожелал удачи) 

Вот такой вот он этот Ясухира))

[Аноним]

3 минуты назад, HeoLithic сказал:

Да, при чем?

Прошу прощения "не понимаешь ты сам", не к тебе лично, а обобществленно. Считай там написано - когда я мне кажется что кто-то что-то не понимает, возможно не понимаю я сам.

 

P.S. Когда я перехожу на личности я использую Вы (с большой буквы).

[HeoLithic]

1 минуту назад, Аноним сказал:

Прошу прощения "не понимаешь ты сам", не к тебе лично, а обобществленно. Считай там написано - когда я мне кажется что кто-то что-то не понимает,, возможно не понимаю я сам.

 

P.S. Когда я перехожу на личности я использую Вы (с большой буквы).

Дело не в том, не понимаю я или не понимаешь ты. Боюсь, как бы Араи скоро перестали понимать в японском офисе.

[Аноним]

Только что, HeoLithic сказал:

Дело не в том, не понимаю я или не понимаешь ты. Боюсь, как бы Араи скоро перестали понимать в японском офисе.

Это его проблемы. Вот пока его там понимают - это проблемы других.

[Vulkan]

9 минут назад, Bekra сказал:

В итоге я просто похлопал его по плечу и пожелал удачи) 

 Надеюсь сработает 

[HeoLithic]

Только что, Аноним сказал:

Это его проблемы. Вот пока его там понимают - это проблемы других.

 

В словесной казуистике не хочу состязаться. Результат налицо - предпоследнее место в КК. Хоть ты докажи, что белое - это черное, а потом еще и наоборот.  Что будет в этом году - посмотрим.

[Bekra]

11 минут назад, Аноним сказал:

Ну если быть точным Хонда побила уходящий Порш, а Рено побило тот же Мерс в Маках (не говоря уж про БМВ)

 

Если быть совсем точным, то Мерседес, в качестве заводского поставщика Рено не било. Мерседес до прихода завода выступал в Формуле-1 на мощностях Марио Иллиена. 

Тоже самое было и с "уходящими", как вы  правильно отметили, немцами в начале 80-х. 

Серьёзное подключение немецкого завода произошло только в начале 2000-х, когда BMW начал строить мотор для Williams. 

 

[cosmi]

1 час назад, Bekra сказал:

 

Правильно. Раньше было больше свободы в регламенте. И решать вопросы дефицита мощности можно было довольно широко. 

Сейчас им не просто нужно сделать мотор, на котором можно выступать. Им нужно сделать мощный мотор. Потому что помощи с воздуха ждать не приходится. Аэродинамика обрезана до нельзя и времена когда на довольно обычном моторе Феттель штамповал победы прошли. По крайней мере пока. 

Поэтому нужно сразу и мощно. А что из этого вышло мы все видели.  

а это когда?!

[Ferdi]

15 минуту назад, Bekra сказал:

В прошлом году я кажется понял секрет живучести Араи. 

Он стоял в паддоке. С ним было несколько человек. Я готовил в голове несколько вопросов и когда образовалась пауза, направился к нему. 

Когда я подошёл к нему... Вообщем от него идёт какая-то добрейшая и успокаивающая энергетика! Его даже становится жалко! 

В итоге я просто похлопал его по плечу и пожелал удачи) 

Вот такой вот он этот Ясухира))

Ты упустил такой шанс нас всех спасти. Надо было всего лишь похлопать его изо всей силы.

[Bekra]

Только что, cosmi сказал:

а это когда?!

 

Например, ещё до середины 90-х. 

Когда были разрешены аж 3 конфигурации двигателей. 

 

[Аноним]

Только что, cosmi сказал:

а это когда?!

Давно дело было и не правда. Говорят году так в 93 Сенна за рулем Маков с урезанным по мощности прошлогодним мотором Форда творил чудеса.

[cosmi]

1 час назад, Bekra сказал:

 

Например, ещё до середины 90-х. 

Когда были разрешены аж 3 конфигурации двигателей. 

 

еще 70-е вспомни!

как можно делать выводы "НА СЕЙЧАС" по событиям ДВАДЦАТИЛЕТНЕЙ ДАВНОСТИ!!

[cosmi]

1 час назад, Аноним сказал:

Давно дело было и не правда. Говорят году так в 93 Сенна за рулем Маков с урезанным по мощности прошлогодним мотором Форда творил чудеса.

вот и я об этом!!

[Bekra]

2 минуты назад, Аноним сказал:

Давно дело было и не правда. Говорят году так в 93 Сенна за рулем Маков с урезанным по мощности прошлогодним мотором Форда творил чудеса.

 

2 минуты назад, cosmi сказал:

еще 70-е вспомни!

как можно делать выводы "НА СЕЙЧАС" по событиям ДВАДЦАТИЛЕТНЕЙ ДАВНОСТИ!!

Вы читаете прежде чем отвечаете? 

Или спрашиваете, чтобы сами себе ответить?

 

[cosmi]

1 час назад, Bekra сказал:

 

Вы читаете прежде чем отвечаете? 

Или спрашиваете, чтобы сами себе ответить?

 

может ты пишешь чет НЕ ТО?!

но, главное, утвердительно!

1 час назад, Bekra сказал:

Раньше было больше свободы в регламенте. И решать вопросы дефицита мощности можно было довольно широко. 

 а если что, съехать на 90-е!