Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

SerGol

Manor Racing

Recommended Posts

По итогам первой тренировки напрашивается 2 вывода:
- Эстебан прокатывает Паскаля

- Заубер прокатывет Манор

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Twink сказал:

По итогам первой тренировки напрашивается 2 вывода:
- Эстебан прокатывает Паскаля

- Заубер прокатывет Манор

3-й вывод - наши почему-то не юзали СС. Мб мало комплектов и не хотели портить из-за грязной трассы?

Спонсоры с гп США смотрю остались у нас. Еще один добавился. Интересно, надолго ли?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не так уж и плохо, пару десяток до Маркуса не хватило.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Конечно неплохо, вот бы ещё в гонке борьбу навязать Зауберам - вообще отлично было бы.

Паскаль, в целом, большой  молодец!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот мне интересно....
А куда подевались все те, кто вначале сезона кричали что Манор будет отставать на 3-4 круга и сливать по 5-7 сек на круге?... :smile:
В общем, глядя на ту скорость которую показываем с текущим болидом, хочется верить что в следующем сезоне мы наконец-таки дождёмся плотной борьбы в середине! По крайней мере, если раньше мы об этом только мечтали, то сейчас для этого есть все основания!
 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, max1811 сказал:

Вот мне интересно....
А куда подевались все те, кто вначале сезона кричали что Манор будет отставать на 3-4 круга и сливать по 5-7 сек на круге?... :smile:
В общем, глядя на ту скорость которую показываем с текущим болидом, хочется верить что в следующем сезоне мы наконец-таки дождёмся плотной борьбы в середине! По крайней мере, если раньше мы об этом только мечтали, то сейчас для этого есть все основания!
 

оо у нас что новый титульник или я чтото пропустил? :) 

если всё так перспективно то почему до сих пор не продлили Паскаля с Эстебаном? а то они оба из Манора метят кто куда разбежаться.. видать не верят в успех или что...

и надо перестать лажать со стратегией и на уровне провести оставшиеся гонки сезона. это важно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

жалко не досижу до гонки, нашим удачи, особенно Паскалю)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часов назад, ardeeff сказал:

оо у нас что новый титульник или я чтото пропустил? :) 

если всё так перспективно то почему до сих пор не продлили Паскаля с Эстебаном? а то они оба из Манора метят кто куда разбежаться.. видать не верят в успех или что...

и надо перестать лажать со стратегией и на уровне провести оставшиеся гонки сезона. это важно.

Цитата

По сведениям источников моторспорт.ком, наиболее вероятным вариантом для Окона остается контракт с Force India, тем более, что в Renault признают нелогичность инвестиций в развитие пилота – пусть даже и француза! – остающегося протеже Mercedes и могущего в любой момент быть отозванным из команды. А вот перевод талантливого гонщика в клиентскую команду вполне отвечает интересами Mercedes.

http://ru.###.###/f1/news/rynok-pilotov-f1-zavisit-ot-sudby-okona-844928/?s=1

Очень странно, но про Паскаля вообще речи не идет...

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тут слухи хорошие для команды, Наср со своими спонсорами в Манор собрался, если так то с баблом вообще проблем не будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если только вторым, один нужен талантливый

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фуууух! )))) :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Черт возьми, пот уже вытирал стекающий, к концу гонки. Пришлось понервничать. Чуть-чуть не пролетели. Эрриксон был в ожидании.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда Рикк и Себ сошлись, я уже было чуть не вырубил трансляцию. Хорошо что обошлось без сходов :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, max1811 сказал:

Фуууух! )))) :D

Да уж, повезло, все было возможно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Mrbeer сказал:

http://www.sports.ru/tribuna/blogs/formula1/1093578.html

 

как мы шикарно получились)))

неплохо :) 

а  у нас что DELL EMC в спонсорах? :blink: как то не замечал)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 часов назад, max1811 сказал:

Фуууух! )))) :D

 

20 часов назад, Footwork сказал:

Черт возьми, пот уже вытирал стекающий, к концу гонки. Пришлось понервничать. Чуть-чуть не пролетели. Эрриксон был в ожидании.

Да уж, заставили напрячься) в данном случае наверное стоит выразить благодарность Феттелю (вот уж не подумал бы что такое скажу) за аккуратный пилотаж в окружении редбуллов. 

 

В 29.10.2016 в 23:24, max1811 сказал:

Вот мне интересно....
А куда подевались все те, кто вначале сезона кричали что Манор будет отставать на 3-4 круга и сливать по 5-7 сек на круге?... :smile:
В общем, глядя на ту скорость которую показываем с текущим болидом, хочется верить что в следующем сезоне мы наконец-таки дождёмся плотной борьбы в середине! По крайней мере, если раньше мы об этом только мечтали, то сейчас для этого есть все основания!
 

Это сезонное явление, в начале следующего года вернутся.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Окон в Force India, Наср – в Renault, Гутьеррес - в Sauber?

А мне кажется логичным  следующий вариант развития обытий
ФИ - Перес, Верляйн
Рено - Халк, Магнуссен (Наср)

Хаас - Грожан, Наср (Магнуссен)

Заубер - Эриксон, Гути (Джовинацци)

Манор - Палмер, Окон
Конечно, есть еще Кинг и Бибб...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Twink сказал:

Окон в Force India, Наср – в Renault, Гутьеррес - в Sauber?

А мне кажется логичным  следующий вариант развития обытий
ФИ - Перес, Верляйн
Рено - Халк, Магнуссен (Наср)

Хаас - Грожан, Наср (Магнуссен)

Заубер - Эриксон, Гути (Джовинацци)

Манор - Палмер, Окон
Конечно, есть еще Кинг и Бибб...

Мне кажется что Сироткин в Рено смотрится поинтереснее чем Магнуссен. И деньги какие-то есть, да и сам он неплох и команда им довольна. Я не пойму почему Окона то в Рено то в ФИ сватают, когда Паскаль более опытный и сильный..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Twink сказал:

Окон в Force India, Наср – в Renault, Гутьеррес - в Sauber?

А мне кажется логичным  следующий вариант развития обытий
ФИ - Перес, Верляйн
Рено - Халк, Магнуссен (Наср)

Хаас - Грожан, Наср (Магнуссен)

Заубер - Эриксон, Гути (Джовинацци)

Манор - Палмер, Окон
Конечно, есть еще Кинг и Бибб...

Если у нас будут Кинг и Рио это будет полная катастрофа и к сожалению такой вариант исключать нельзя. Я за Эстебана и любого другого пилота за исключением ранее указанной пары.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

Испанское издание Formula Rapida сообщает, что 19-летний француз Эстебан Окон уже подписал контракт с командой Force India.

http://www.f1 - world.ru/news/news.php3?idnews=1611011110

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хоть и гонка выдалась противоречивой на всех фронтах,и баталии поклонников не утихают

стоит сказать что Паскаль молодцом! будущий ТОП (хотя и загадывать рано)

жаль что хорошая квалификация с выходом во 2й сегмент (3я в сезоне) была в итоге омрачена сходом в гонке (3й раз подряд)

в Бельгии с Дженсоном контакт - квалификация на смарку

в Италии технические проблемы - квалификация см выше

в Мексике с Эстебаном и Маркусом контакт - квалификация см Бельгия

 

печаль..не по нраву такая статистика

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, ardeeff сказал:

shite :170:
Если честно, мне Эсте больше импонирует, чем Паскаль... в силу разных причин. К тому же он быстрее.

Только что, DannyElfman сказал:

Мне кажется что Сироткин в Рено смотрится поинтереснее чем Магнуссен. И деньги какие-то есть, да и сам он неплох и команда им довольна. Я не пойму почему Окона то в Рено то в ФИ сватают, когда Паскаль более опытный и сильный..

Не совсем... На данном этапе развития проекта Рено подбирает "сбалансированных" (если можно так выразиться) пилотов. Деньги для них имеют далеко не решающий фактор (а Наср значительно привлекательнее Сироткина). Им нужно доводить шасси, а по критериям скорость/опыт баланс явно не в пользу Сергея по колонке "опыт"...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 01.11.2016 в 22:38, Twink сказал:

shite :170:
Если честно, мне Эсте больше импонирует, чем Паскаль... в силу разных причин. К тому же он быстрее.

в столовку бежит? :D 

пока Паскаль по всем показателям Эстебана опережает) наверно поэтому Окон и идет в ФИ) 

понятное дело полсезона разницы но как знать вдруг выстрелит в концовке )

странное дело. Паскаль в Мексике норм ехал в квале, на длинной серии на баланс не жаловался, а Окон наоборот никак не мог найти общий язык с машиной.

механики что не могут одинаково болиды настроить чтоб всем было хорошо?..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот что говорил Дейв вроде после США:

Цитата

Это, конечно, заставляет нас ещё напряжённее работать на пит-уолл, как и на базе, где мы делаем всё, чтобы подготовить небольшие улучшения для концовки сезона. Мы должны оптимизировать машину и работу команды в каждый уик-энд, нам повезло иметь двух пилотов, понимающих, что сейчас важнее всего командный результат».

Я так понимаю, в последних двух гонках врядли новинки будут?(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...