Manor Racing

[chechevitsa]

1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

С учетом подготовки, это комплимент. Ибо опыт важен, а такой тазик как манор тяжелее пилотировать чем Мерс или РБР

Какой подготовки? Харя в самом начале года ездил так же, но все его почему-то гнобили, Окон видно что боится ездить в полную силу и рисковать, надеюсь это пройдет и он покажет на что способен, иначе замена была выгодна только с технической стороны 

[Merry Christmas]

4 минуты назад, chechevitsa сказал:

Какой подготовки? Харя в самом начале года ездил так же, но все его почему-то гнобили, Окон видно что боится ездить в полную силу и рисковать, надеюсь это пройдет и он покажет на что способен, иначе замена была выгодна только с технической стороны 

т.е. тестов предсезонных у Рио не было? Да и 4 сезона в ГП2 хорошо готовят к Ф1 в плане работы с Пирелли

[DannyElfman]

Паскаль хорошо держался в группе за Дженсом, зачем обули медиум? Видимо, ждали что впереди пилоты поедут на 2 пита что ли, не знаю. До схода все шло хорошо, главные конкуренты были позади и это радует. Вероятно, в Сингапуре будет очень сложно, надеюсь что сходов будет  немного и Заубер в очки не заберется. 

P.s мне кажется или команда что-то нашла в плане износа резины? Вроде в последних гонках все было не так уж плохо.

[AiK]

а что с машиной было, есть инфа?

гонка да, упущенный шанс, как бы не аукнулся

[max1811]

9 часов назад, chechevitsa сказал:

Какой подготовки? Харя в самом начале года ездил так же, но все его почему-то гнобили, Окон видно что боится ездить в полную силу и рисковать, надеюсь это пройдет и он покажет на что способен, иначе замена была выгодна только с технической стороны 

Думаю ещё 2-3 гонки и он вкатится. Практически уверен в этом.

[ardeeff]

дайте вы парню освоиться! времени то прошло 2 гп. пока не достаточно уверен в машине. вот и не рискует. найдут настройки - появится и темп.

харя сразу начал Паскалю сливать . и сливать много. поэтому сразу стало понятно что слабовато будет и дальше ехать. впрочем так и было. изменилось только то что с пустыми баками был близок. а в гонке не ехал регулярно. с зауберами не боролся.

спонсоры отвернулись.

[max1811]

Паскаль в Мерсе тестирует новые шины 2017
http://www.f1news.ru/news/f1-115132.html

[Merry Christmas]

В 05.09.2016 в 21:51, DannyElfman сказал:

Паскаль хорошо держался в группе за Дженсом, зачем обули медиум? Видимо, ждали что впереди пилоты поедут на 2 пита что ли, не знаю. До схода все шло хорошо, главные конкуренты были позади и это радует. Вероятно, в Сингапуре будет очень сложно, надеюсь что сходов будет  немного и Заубер в очки не заберется. 

P.s мне кажется или команда что-то нашла в плане износа резины? Вроде в последних гонках все было не так уж плохо.

В Сингапуре наоборот может быть даже лучше чем в монце. Сингапур это же по сути монако, но в отличии от монако добавлены прямые. Сингапур это не барса, Сильвер или Сузука, где важна аэродинамика, тут работает шасси и мотор. Глока бы, он мастер по Сингапуру, в очки бы заехал

[GerK]

А, Харя не так и прост. 

Судя по этому http://www.f1news.ru/news/f1-115174.html он получил 150 тыщ евро, а это больше чем Палмер,  Наср и Эриксон за полгода. или думаете он получил только половину этой суммы?

[DannyElfman]

42 минуты назад, GerK сказал:

А, Харя не так и прост. 

Судя по этому http://www.f1news.ru/news/f1-115174.html он получил 150 тыщ евро, а это больше чем Палмер,  Наср и Эриксон за полгода. или думаете он получил только половину этой суммы?

Да это его же спонсоры и платят. Перелеты всякие, гостиница, все это расходы. 

[Merry Christmas]

13 часов назад, DannyElfman сказал:

Да это его же спонсоры и платят. Перелеты всякие, гостиница, все это расходы. 

Это ЗП, у пилотов сложная работа, платят всем пилотам без исключения.

[Twink]

Сейчас мы с оптимизмом работаем над следующим сезоном.

И кому это нужно???

[Del_Armgo]

В 10.09.2016 в 21:39, GerK сказал:

А, Харя не так и прост. 

Судя по этому http://www.f1news.ru/news/f1-115174.html он получил 150 тыщ евро

 

Аллах дал.

[Xodus]

2 часа назад, Del_Armgo сказал:

 

Аллах дал.

Ну тогда ладно, можно и натощак поездить тогда пару гп 

[Merry Christmas]

О как, с нетерпением жду 2017, сильные Хаас, манор и Заубер нужны для того чтоб Ф1 была популярнее

Цитата

В следующем году у нас есть шанс отыграть больше, чем одну позицию – из-за серьёзных перемен в регламенте и серьёзной работы над новой машиной, которая началась ещё в январе. 

Конечная цель – стать лучшей частной командой. Мы будем брать пример с Force India – они фантастически хорошо справляются со своей работой в рамках имеющегося бюджета. Они прогрессируют с каждым годом, и мы тоже должны к этому стремиться

http://www.f1news.ru/news/f1-115247.html

 

[chechevitsa]

Паскаль говорит о новом переднем крыле и днище, на амусе есть фотки, но я не понял, там крыло с монцы или все таки новое, если новое, то почему всего две большие лопасти?

[Amibobus]

У нас новое переднее крыло (слева)

(Автор Alberto Rodríguez)

 

[Amibobus]

53 минуты назад, chechevitsa сказал:

Паскаль говорит о новом переднем крыле и днище, на амусе есть фотки, но я не понял, там крыло с монцы или все таки новое, если новое, то почему всего две большие лопасти?

Просто оно ещё не до конца собрано

[chechevitsa]

3 минуты назад, Amibobus сказал:

Просто оно ещё не до конца собрано

Радует что оно стало сложнее и изящнее, так же есть надежда на новое днище, еще очень позитивное интервью фитцпатрика, как бы мы тут его не ругали, но отношение у него все таки серьезное, в общем верим в команду 

[Amibobus]

13 часов назад, chechevitsa сказал:

Радует что оно стало сложнее и изящнее, так же есть надежда на новое днище, еще очень позитивное интервью фитцпатрика, как бы мы тут его не ругали, но отношение у него все таки серьезное, в общем верим в команду 

Днище пока не видел, а вот изменения в боковых дефлекторах уже вижу вот только ракурс неудачный, как фото будет нормальное выложу (кстати это будет уже третье изменение, они становятся всё сложней и сложней)

[DannyElfman]

14 часов назад, Amibobus сказал:

У нас новое переднее крыло (слева)

(Автор Alberto Rodríguez)

 

А эти полоски в стиле Росссомахи, это крепление какое-то или такой элемент интересный?

[Amibobus]

12 минут назад, DannyElfman сказал:

А эти полоски в стиле Росссомахи, это крепление какое-то или такой элемент интересный?

Эти гребни есть всегда, они распределяют поток воздуха идущий под крылом, просто их обычно не видно. Как буду дома выложу фото крыла вид сзади.

[Twink]

19 часов назад, chechevitsa сказал:

Паскаль говорит о новом переднем крыле и днище, на амусе есть фотки, но я не понял, там крыло с монцы или все таки новое, если новое, то почему всего две большие лопасти?

Цитата

Маленькая команда смогла впечатлить, привезя в Сингапур очередные обновления – которые, как надеются в стане "красно-синих", позволят пилотам на MR05 бороться еще ближе к середине пелотона

http://ru.###.###/f1/news/tekhnicheskij-brifing-perednee-krylo-i-deflektory-manor-826861/?s=1
моторспорт.ком

Цитата

Доработки также затронули понтоны: вертикальные прорези, появившиеся несколько Гран При назад, теперь уходят гораздо дальше вниз. Это опять-таки позволяет изменить распределение давлений между поверхностями. Примечательно, что появившиеся в этой же области на Гран При Италии Г-образные элементы на этот раз отсутствуют.

 

[Twink]

...2 сек от Заубера действительно "впечатляют", только это совсем в другую сторону от "бороться еще ближе к середине пелотона"

[SerGol]

Заубер на ультрасофте, а Паскаль на софте показал, да и то только вторым кругом, первый трафиком был испорчен.