Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[Лич]

Всё содержание статьи Хьюза в том что суть изменений в машине Феррари этого года в копировании решений Мерседес прошлого сезона, он оценивает что уже скопировали и что ещё могут в перспективе, ни одной оригинальной идеи Марк не нашёл, кроме пресловутых тяг.

Итого по статье от Мерседеса один элемент передней подвески. И всё.

[AVB]

1 Квинтэссенция статьи Хьюза, единственный способ похвалить Феррари...

2 ...Своих идей по прежнему нет, весь возможный прогресс зависит от того насколько удачно удастся позаимствовать чужие решения и в шасси и в моторе...

Не передергивай...

1 статья была приведена не для похвалы кого то, а для перечисления фактов изменений, примененных в современном болиде, кроме "носа" конечно же.

2. копирование идей в Ф1 было всегда и копировались они всеми не зависимо от рангов и финансов. Ты пожалуйста не забывай, что тупо что то скопировать не возможно, любое копирование требует доскональной проработки и объемных НИОКР. Что толку, что почти весь пелетон (в т.ч., кстати и Маки, и Рено) в 2009 году скопировал ДД Брауна, и с бухты-барахты всунули его в свои болиды, не всем он в равной степени помог. Почему? Догадайся с трех раз сам, специалист. Кстати. обрати внимание на прошлогодние носы Мэрсов, Ferrari с одной стороны и Мака (в том числе) с другой. Концептуально М и F разительно отличались от Маков (о других речь пока не идет), а в этом году пришли (ну во всяком случае Мак) в связи с требованиями регламента к носу, более похожему на носы М и F прошлого года. Следовательно, М и F пришлось меньше переделок вносить, а Маку больше. Вот и получается, что на первый взгляд F привнес новшеств меньше и они больше похожи на Мэрс, чем тот же Мак.

ЗЫ. Свой троллинг оставь, пожалуйста, для более удобного случая...

[ultraviolett]

Ну если задача Феррари на сезон занять третье место в КК, то машина у вас нормальная, а Макларен ставит другие цели. Правда последние пять лет в феврале из Маранелло раздавались слова про то что настало время побеждать, сейчас вроде помалкивают, это единственное видимое изменение в команде.

На этот сезон занять 2-3 место в КК нормальная цель, так как этот сезон переходный

Сам же знаешь, от бравадных речей болид быстрее не едет.

Какие цели у Макларена, не просветишь?

[Brabus]

Какие цели у Макларена, не просветишь?

Бороться за победы в 2015.

[Ferdi]

На этот сезон занять 2-3 место в КК нормальная цель, так как этот сезон переходный

Сам же знаешь, от бравадных речей болид быстрее не едет.

Какие цели у Макларена, не просветишь?

Раз прошлый сезон стал для Феррари провальным, а надеялись на то что он будет триумфальным, теперь очень ловко объявили этот переходным. Вопрос только куда этот переход. Я по прежнему считаю что если Феррари не получит особых условий для себя, на острове обязательно какая-нибудь из команд будет сильнее - вчера это был Редбулл, сегодня Мерседес, завтра Макларен. 2-3 место - это законное место Скудерии, эта команда никогда не упадёт так как например Вильямс, но и взлететь выше всех не сможет. Цель у Макларен как у любой топ-команды - выиграть чемпионат, гарантий что это получится ни у кого нет, но сейчас я вижу за счёт каких решений они собираются этого добиться, а с Феррари всё не так очевидно, но может итальянцы пытаются за кулисами что-то выторговать в свою пользу, для этого и назначили человека со связями руководителем команды.

[JustDante]

Мне вот одно интересно. Чего у некоторый "бывших" этой темы так горит от Феррари. Наверное потому что Мак пока едет-едет да никак не выедет из опы)

А Феррари неплохо вон как катает. Вот у них и глаза то кровью наливаются. Их Алонсо то ушел, а тут опа и болид появился нормальный) :rofl: :bleh:

[MacDimm]

Мне вот одно интересно. Чего у некоторый "бывших" этой темы так горит от Феррари.

Их Алонсо то ушел, а тут опа и болид появился нормальный) :rofl: :bleh:

Жгут оне, пока фуры на тестах зажигают. Что будет дальше, представить невозможно

[mobut]

Раз прошлый сезон стал для Феррари провальным, а надеялись на то что он будет триумфальным, теперь очень ловко объявили этот переходным. Вопрос только куда этот переход. Я по прежнему считаю что если Феррари не получит особых условий для себя, на острове обязательно какая-нибудь из команд будет сильнее - вчера это был Редбулл, сегодня Мерседес, завтра Макларен. 2-3 место - это законное место Скудерии, эта команда никогда не упадёт так как например Вильямс, но и взлететь выше всех не сможет. Цель у Макларен как у любой топ-команды - выиграть чемпионат, гарантий что это получится ни у кого нет, но сейчас я вижу за счёт каких решений они собираются этого добиться, а с Феррари всё не так очевидно, но может итальянцы пытаются за кулисами что-то выторговать в свою пользу, для этого и назначили человека со связями руководителем команды.

Ловко соломку стелишь, и отмазки по случаю уже придумал и обвинялки.

[Аватарщик]

Ладно, теперь напишу по поводу моего впечатления о тестах и чего нам ждать в будущем.

Так что побольше оптимизма, пока это возможно...

сумливаюсь я , однако, в твоём оптимизме..

пока не найду ошибки в своей арифметике сезона2014

только три машины закончили гонку с проблемами СУ. NR-подиум и минус круг, и МЭ - минус круг. остальные = нф.

если KERS-2013 лишал пилота 60 кВт (81 л.с.) в течение 6,7 секунды на круге = не велика печаль

то ERS - 2014 эт другая пестня. как никак = 120 кВт (162 л.с.), по 33 секунды на каждом круге.

вот и вопрошаю сам себе - на чЁМ NR проехал 33круга в Канаде и 31 круг в АД?

если крутилка MGU-K сидя на коленвалу не докручивала его 30 раз по 33 секунды...

у меня - не рифмуется ибо 100кг не должно было хватить.

и если у технарей есть ответ - значт понимают , что не пропасть, а бездна.

.

. поэтому создателям PU106A Hybrid - респект

а авторам 059/3 ещё есть над чем работать...imho.

:hi:

[red_van]

Ловко соломку стелишь, и отмазки по случаю уже придумал и обвинялки.

Ага)Ферди весь январь трещал, что Мак будет регулярно привозить Фурам круг) а сейчас резко сменил флюгер на "я не вижу за счет чего")))

Мак в ауте... Вот и бесится.

[Гость vaniola]

Возможно я тут поофтопю, но все же, раз РБ один из соперников Ferrarri, то возможно это и не экстремальный оффтоп

С главной :

Вопрос: Начнём с необычной раскраски RB11 – вам она действительно нравится?

Кристиан Хорнер: Определённо. Защитная окраска отлично сработала. С одной стороны, она выглядит очень эффектно, с другой – позволяет замаскировать некоторые формы и технические решения на RB11.

Я к чему? Вспомните, когда то очень давно, когда Бриджи покинули Ф1, их клиенты были удивлены, что Мишки для продувки в трубе предоставляли именно резиновые модели шин, тогда как клиенты бриджей ставили "чурбаки", типа разное трение, разные завихрения и т.д. Вопрос. Ежу понятно, что теперешнее покрытие РБ, будет разительно отличаться от "боевого" не только по цвету. но и по своему качеству. Интересно, окажет ли это влияние на воздушные потоки в гонках в отличие от тестов. Или это такой мизер, что говорить об этом даже не стоит.

Ferrari SF15-T покрашена специальной краской

Фотограф Алекс Галли вернулся с тестов и рассказывает Omnicorse: «Цвет Ferrari выглядит очень красиво — окраска не отражает и не бликует. Наверное, они провели специальные изыскания, чтобы логотипы спонсоров были ясно различимы. Я был удивлен в понедельник, когда после дождя выглянуло солнце: все другие машины его отражали, а у SF15-T это не произошло». «Машина будет выглядеть идеально — и на фотографиях, и по телевизору».

http://www.omnicorse.it/magazine/47677/f1-galli-il-nuovo-colore-ferrari-non-crea-riflessi

[Lonesome]

Ferrari SF15-T покрашена специальной краской

Жажда ничто, имидж - все.

[AVB]

а авторам 059/3 ещё есть над чем работать...imho.

Причем это не только твоя ИМХА на протяжении последних нескольких дней и пилоты, и инженеры, и руководители Ferrari наперебой твердили, что работы еще очень много. Так шо здесь ты далеко не оригинален.

[Proce]

Регламент сильно не менялся, машины стали быстрее и лучше, так что ни время, ни комментарии пилотов ровным счетом ничего не значат. Потому что прогрессируют все. Вопрос в том, кто отыграет больше.

tere Pirita tee :bigwink:

[gorynich]

И сколько же идей Мерседеса в SF15-T?

Разреши переиначу вопрос: сколько идей Ред Булла,Заубера и ФИ в Мерседесе?....

...Сколько решений того же Заубера(Моррис) и РБ(Продремлю) теперь в Макларене?

[gorynich]

Бороться за победы в 2015.

...В ГП2

[Brabus]

...В ГП2

Да ну, не будет в Макларене все так плохо. Выйдут со временем на хороший уровень, но скорее всего не в этом году.

[ultraviolett]

Да ну, не будет в Макларене все так плохо. Выйдут со временем на хороший уровень, но скорее всего не в этом году.

А в этом году ГП2

[Brabus]

А в этом году ГП2

А что там в ГП2?

[AVB]

А что там в ГП2?

Звук очень громкий...

[Андриус]

[derek]

Расписание тестов Феррари в Барселоне:

Вторые тесты:

19th/20th Feb - Kimi Raikkonen

21st/22nd Feb - Sebastian Vettel

Последние тесты:

26th Feb - Kimi Raikkonen

27th Feb - Sebastian Vettel

28th Feb - Kimi Raikkonen

1st March - Sebastian Vettel

Источник: кто-то не поленился и нашел даты в календаре на оф.сайте Феттеля, так что это скорее всего достоверная инфа.

[Brabus]

А в этом году ГП2

Звук очень громкий...

И погода на улице хорошая...

[gorynich]

И погода на улице хорошая...

И зачем это японский двигатель заводить-лучше пешком ходить и дышать.Это в Италии пусть Фиаты озон разрушают..

[AVB]

Расписание тестов Феррари в Барселоне:

Вторые тесты:

19th/20th Feb - Kimi Raikkonen

21st/22nd Feb - Sebastian Vettel

Уточните пож. что 2 е тесты только 2 дня?