Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[Skull]

Смешное? 1000 километров тестов - это чуть больше трёх дистанций гран-при. Мало того, что на трёхдневных тестах можно было проехать больше - Ред Булл на них проехал 274 круга, а это больше пяти дистанций гран-при - так ещё они тестировали актуальные и известные шины, а не как Мерины - "неизвестно что в 90% случаев" (с). Наказание даже слишком, я скажу.

Наказание смешное, учитывая тот факт, что Мерседес наплевал на регламент, джентльменское соглашение между командами. Если бы не случайный фотограф, об этом нарушении еще никто и не узнал бы. Наказание а-ля Хонде 2005 - дисквал в пару ГП, был бы правильней

[phalanx]

Итак подведем итоги, промежуточные ) мерс в результате тестов шин на болиде того года и тех пилотов, неоиданно получил заработавший Фрик. Получил за это жесточайшее наказание. И еле выжил в чемпионате. После отмены Фрика тоже ничего не потеряв)

Злобная Феррари тестируя куда больше на старом, двух летнем Болиде, с тест пилотом практически обрела самовоз. Ничего не потеряв при этом

Не паясничай. Феррари, как и РБ, одни из первых кричат "Держи вора!", хотя при этом шапка на обоих горит. Итоги таковы, что Мерс наказали, а он пришёл и дрюкнул всех в Венгрии потому что работал, а не как у Феррари вечно - "случайно были быстры, почему - не знаем". Потом у них аэродинамики ходят к Марморини и говорят - "Построй движок как нам удобно", в результате в их говнодвижке виноват злобный Мерс со своими тестами прошлого года.

[mobut]

Наказание смешное, учитывая тот факт, что Мерседес наплевал на регламент, джентльменское соглашение между командами. Если бы не случайный фотограф, об этом нарушении еще никто и не узнал бы. Наказание а-ля Хонде 2005 - дисквал в пару ГП, был бы правильней

Ничего ты не понимаешь. Человек же ясно сказал с нужной подтверждающей официальной информацией, что Мерсы тестили фрик. Это Феррари тестила резину на болиде двухгодичной давности. А жестоко наказали после этого всего именно Мерц. Вот такая вот ФИАррари.

Не паясничай. Феррари, как и РБ, одни из первых кричат "Держи вора!", хотя при этом шапка на обоих горит. Итоги таковы, что Мерс наказали, а он пришёл и дрюкнул всех в Венгрии потому что работал, а не как у Феррари вечно - "случайно были быстры, почему - не знаем". Потом у них аэродинамики ходят к Марморини и говорят - "Построй движок как нам удобно", в результате в их говнодвижке виноват злобный Мерс со своими тестами прошлого года.

Да нет же, Мерц он от честной работы аж серебром блестит. А вот ФИАррари только деньги транжирит и пишет технические регламенты с "темными" зонами.

[sub]

Мерседес знает, что их двигатель лучший, в разы превосходит СУ других моторостроителей. При этом на уступки идти не хочет. А следовательно, хочет побеждать в неравной борьбе, а именно, только в борьбе с самим собой и в мнимой борьбе двух пилотов.

А в чем ее мнимость? не понимаю вообще.

[red_van]

Наказание смешное, учитывая тот факт, что Мерседес наплевал на регламент, джентльменское соглашение между командами. Если бы не случайный фотограф, об этом нарушении еще никто и не узнал бы. Наказание а-ля Хонде 2005 - дисквал в пару ГП, был бы правильней

Я думаю, что запрет потестить молодых подаванов, на старом шасси в конце сезона, это даже очень строгое наказание) удивительно как Мерс выжил после такого...

[phalanx]

Это так думать пришлось. Все таки в формуле-1 еще те "политики". А в действительности Мерцы протестили новую резину на нелегальных тестах. Разорвали ее в Сильвере. Проплатили (а кто ж еще имеет такую возможность как не немецкий концерн-автогигант) Берни переход на новые "рельсы" и вперёд. Кстати есть официальная инфа, что все было не так как я пишу?

Официальная инфа такова, что:

1: Мерседесы не знали, какие составы тестировали;

2: Резину в Сильвере порвали ещё три команды;

3: "Проплатил" это всё Ред Булл - лично Ньюи подтвердил роль смены шин в 9 победах подряд.

Это факты и официальная инфа.

Наказание смешное, учитывая тот факт, что Мерседес наплевал на регламент, джентльменское соглашение между командами. Если бы не случайный фотограф, об этом нарушении еще никто и не узнал бы. Наказание а-ля Хонде 2005 - дисквал в пару ГП, был бы правильней

Бгг, не смешите. Про тесты Росберг растрепал Феттелю, от чего быки с феррами и побежали подавать протест, и никакие фотографы тут не при чём. А про джентльменские соглашения - вон, про честную Феррари сколько всего навылазило:

На заседании была озвучена любопытная информация – Pirelli работала с командой Ferrari не только в этом году, когда за руль машины 2011 года сел Педро де ла Роса, но и в прошлом году – с Фелипе Массой, причём о тестах 2012 года до сих пор ничего не было известно соперникам.

http://www.f1news.ru/news/f1-86187.html

"Никому ничего до сих неизвестно" - по джентльменски, чё. "Либо крестик сними, либо штаны надень", как говорится.

[Сочинец]

О , я почти разобрался, в Феррари только случайно выигрывают. Только одно но "А результаты Феррари мы все видели - почти дубль. Потестились, изучили, повторили, победили."

Или я опять запутался?

Только в Мерседесе "потому что работал", но "Факты таковы, что результаты шинных тестов не имели своего смысла". И тогда возникает вопрос, чем занимались на тестах в Мерседесе ?

[phalanx]

Я думаю, что запрет потестить молодых подаванов, на старом шасси в конце сезона, это даже очень строгое наказание) удивительно как Мерс выжил после такого...

Хорош бред нести, шины новой спецификации там могли тестить и основные пилоты.

О , я почти разобрался, в Феррари только случайно выигрывают. Только одно но "А результаты Феррари мы все видели - почти дубль. Потестились, изучили, повторили, победили."

Или я опять запутался?

Только в Мерседесе "потому что работал", но "Факты таковы, что результаты шинных тестов не имели своего смысла". И тогда возникает вопрос, чем занимались на тестах в Мерседесе ?

И тебе тоже хорош бредить, Мерс весь сезон работал над поведением шин - самой слабой составляющией - оттуда и результаты, и тесты тут не при чём, не нужно привязывать ни к селу ни к городу.

[mobut]

Официальная инфа такова, что:

1: Мерседесы не знали, какие составы тестировали;

2: Резину в Сильвере порвали ещё три команды;

3: "Проплатил" это всё Ред Булл - лично Ньюи подтвердил роль смены шин в 9 победах подряд.

Это факты и официальная инфа.

Классная официальная информация. Ссылок аж 0 штук насчитал.

Откуда у Ньюи деньги это все проплачивать? У них главных-конструкторов то всего 1, а им надо было еще машинку на 2014 разрабатывать. А вот у Мерцедеса, тут возможностей полно.

[Skull]

Бгг, не смешите. Про тесты Росберг растрепал Феттелю, от чего быки с феррами и побежали подавать протест, и никакие фотографы тут не при чём. А про джентльменские соглашения - вон, про честную Феррари сколько всего навылазило:

http://www.f1news.ru...s/f1-86187.html

"Никому ничего до сих неизвестно" - по джентльменски, чё. "Либо крестик сними, либо штаны надень", как говорится.

Да что ты к тестам Феррари то привязался. Они, в отличие от Мерседеса и их тестов, регламент не нарушали. Ну а Росберга больше на преступления не берите. Может только напарников подбивать в Ле Комб и трепаться

[ЕВГА]

Официальная инфа такова, что:

1: Мерседесы не знали, какие составы тестировали;

2: Резину в Сильвере порвали ещё три команды;

3: "Проплатил" это всё Ред Булл - лично Ньюи подтвердил роль смены шин в 9 победах подряд.

Это факты и официальная инфа.

Бгг, не смешите. Про тесты Росберг растрепал Феттелю, от чего быки с феррами и побежали подавать протест, и никакие фотографы тут не при чём. А про джентльменские соглашения - вон, про честную Феррари сколько всего навылазило:

http://www.f1news.ru...s/f1-86187.html

"Никому ничего до сих неизвестно" - по джентльменски, чё. "Либо крестик сними, либо штаны надень", как говорится.

Не стоит в запале спора опускаться для прямого вранья

[phalanx]

Классная официальная информация. Ссылок аж 0 штук насчитал.

Откуда у Ньюи деньги это все проплачивать? У них главных-конструкторов то всего 1, а им надо было еще машинку на 2014 разрабатывать. А вот у Мерцедеса, тут возможностей полно.

Бгг, мне тебе ссыль на запись гонки кидать что ли? По первому - вот тебе ссыль:

Вопрос: Вы работали на тестах с командой, которая не скрывает, что в этом году у нее проблемы с резиной. Даже если предположить, что они не получили преимущества, они все равно смогли поработать с машиной, использовали шины Pirelli, собрали информацию. Кристиан Хорнер сказал, что тесты явно не помешали Mercedes, верно?

Пол Хембри: Они не знали, что тестировали.

http://www.f1news.ru...ery/85582.shtml

А "проплатил" даже специально в кавычки взял, дабы самым упёртым не пришлось понимать дословно, но нет, нашлись и такие.

Не стоит в запале спора опускаться для прямого вранья

Если это про "проплату" - см. выше, я всего лишь показал, кому это было наиболее выгодно, и это совсем не Мерс.

[Spectore]

Аллен высказался по поводу изменений

http://www.jamesalle...ine-rules-mean/

Официальная инфа такова, что:

3: "Проплатил" это всё Ред Булл - лично Ньюи подтвердил роль смены шин в 9 победах подряд.

Это факты и официальная инфа.

Цитату, пожалуйста, где Ньюи говорил, что РБР все проплатил. Для самых упертых.

В противном случае, не пишите, что это официальная информация. Не позорьте себя.

[mobut]

Бгг, мне тебе ссыль на запись гонки кидать что ли? По первому - вот тебе ссыль:

А что мне про запись гонки? Пирелли проплатили, те привезли бракованную резину. Сразу виден серьезный немецкий подход к делу, это вам не итальянцы.

[Сочинец]

Хорош бред нести, шины новой спецификации там могли тестить и основные пилоты.

И тебе тоже хорош бредить, Мерс весь сезон работал над поведением шин - самой слабой составляющией - оттуда и результаты, и тесты тут не при чём, не нужно привязывать ни к селу ни к городу.

Еще немного бреда,с вашего позволения.

Значит я правильно выводы сделал только в Мерседесе весь сезон работают, тесты не причем, где то я это уже слышал (с 10-13)

[mobut]

Аллен высказался по поводу изменений

http://www.jamesalle...ine-rules-mean/

Цитату, пожалуйста, где Ньюи говорил, что РБР все проплатил. Для самых упертых.

В противном случае, не пишите, что это официальная информация. Не позорьте себя.

Плохо шо на англицком. Я и в родном языке то не очень хорошо разбираюсь, а в англицком так подавно.

[phalanx]

В противном случае, не пишите, что это официальная информация. Не позорьте себя.

"Лично Ньюи подтвердил роль смены шин в 9 победах подряд" - вот что было официальной инфой. И это так и есть:

Эдриан Ньюи: "Возвращение к шинам образца 2012 года определенно помогло нам"

http://www.f1news.ru...s/f1-89702.html

Вкупе с возгласами "Это не гонки", которые доносились из стана одной маленькой частой команды, смотрится очень даже забавно.

А позорят себя тут некоторые личности с перманентным баттхёртом от Мерседеса, у которых вон, по заказу Штутгарта уже бракованные шины на гонки привозят. Посоветую им тушить одно место и ждать ещё сезон позора лихендарной скудерии.

[mobut]

А позорят себя тут некоторые личности с перманентным баттхёртом от Мерседеса, у которых вон, по заказу Штутгарта уже бракованные шины на гонки привозят. Посоветую им тушить одно место и ждать ещё сезон позора лихендарной скудерии.

А у тебя есть официальные док.-ва что я не прав?

Я уже выше писал, это все затеи Мерцедеса, РБ просто повезло, что им шины тоже подошли.

[phalanx]

А у тебя есть официальные док.-ва что я не прав?

Я уже выше писал, это все затеи Мерцедеса, РБ просто повезло, что им шины тоже подошли.

Нет уж, доказывать, что я не верблюд, не собираюсь. Сначала ты приведи свои "официальные доказательства".

[Spectore]

Плохо шо на англицком. Я и в родном языке то не очень хорошо разбираюсь, а в англицком так подавно.

Очень кратко, а потом на главной, думаю, переведут.

Сначала говорит про правило об омологации, которое было установлено в 2014 году. Но про 2015 ничего не говорилось. Феррари нашли в правилах эту лазейку, которая обсуждалась на заседании Стратегической группы перед Рождеством. В ФИА признали наличие в регламенте серой зоны и написали об этом командам. Теперь три производителя двигателей могут, если захотят, чуть дольше дорабатывать свои СУ. Но правила "жетонов" не изменилось. Также 32. Команды-клиенты получат новые двигатели вместе с командами-производителями, то есть после омологации.

Смогут ли Феррари и Рено подтянутся к Мерседесу? Маловероятно. Хотя у них и будет больше времени для доработки. Но ясно, что они не захотят ждать очень долго. Они могут начать использовать омологированные СУ к ГП Испании, то есть к 5 этапу. Это значит, что у них будет порядка 8-10 недель на доработку. Каждый пилот должен использовать в следующем году только 4 СУ. А это значит, что команды-производители, которые захотят воспользоваться пробелами в регламента, и команды-клиенты будут вынуждены начинать сезон с СУ 2014 года, а потом все вместе перейти на СУ 2015.

Вследствие доработки СУ моторостроителей ожидает рост расходов, но это не сильно отразится на командах-клиентах.

Риски: если у пилота возникнут проблемы с СУ в начале сезона, когда команда будет использовать СУ 2014 года, то пилоту установят новую СУ 2014. Но тогда на остаток сезона у него останется всего 2 СУ 2015. И тогда его вполне вероятно могут ожидать наказание за смену СУ, в результате которого он будет стартовать не с пит-лейн, как Феттель в этом году в Остине, а с задних рядов.

Как отреагирует Мерседес? Они могут использовать омологированный двигатель уже с начала сезона, дав таким образом преимущество нового двигателя себе и командам-клиентам. И захватить лидерство с ЛЗ и КК. К тому же они смогут спокойно заниматься доработкой СУ на 2016 год, в то время как все остальные будут дорабатывать СУ на 2015.

Как вся эта ситуация повлияет на чемпионат 2015? Феррари и Рено вполне возможно смогут приблизиться к Мерседесу. И это покажет, что в Ф-1 пытаются восстановить спортивный баланс.

Как-то так

[mobut]

Нет уж, доказывать, что я не верблюд, не собираюсь. Сначала ты приведи свои "официальные доказательства".

Да всем понятно что я бред пишу. Но что только не приходится делать, что бы быть с оппонентом в споре на одном уровне.

[Spectore]

А позорят себя тут некоторые личности с перманентным баттхёртом от Мерседеса, у которых вон, по заказу Штутгарта уже бракованные шины на гонки привозят. Посоветую им тушить одно место и ждать ещё сезон позора лихендарной скудерии.

Зачем на других перепрыгиваете? За себя отвечайте.

Про "проплатил" (хоть и в кавычках) и близко ничего Ньюи никогда сказано не было.

А Скудерия на то она и легендарная, что после периода спада идет период подъема.

Мерс вряд ли период спада переживет. А когда-нибудь он для них наступит, не сомневайтесь. Только тогда СД немецкого автогиганта с умными лицами засядут и примут решение, что в Ф-1 слишком дорого содержать свою команду. И спокойно себе уйдут

[mobut]

Очень кратко, а потом на главной, думаю, переведут.

Как-то так

Получается что с этими доработками проблем может быть больше, чем позитивных моментов.

[red_van]

Официальная инфа такова, что:

1: Мерседесы не знали, какие составы тестировали;

Ну они хоть знали где тестируются?) а то по твоим словам прям дурачки такие, типа Иванушки из сказки

[Spectore]

Получается что с этими доработками проблем может быть больше, чем позитивных моментов.

Просто не факт, что с доработками Феррари сможет приблизиться к Мерседесу.

Мерс и так на голову сильнее даже с СУ 2014. Что уж говорить про СУ 2015.