Льюис Хэмилтон

[Magic ALONSO]

а ты гонки вообще смотришь или только итоговые турнирные таблички листаешь?

ты только после Канады и в конце сезона не пропадай, как Червонцы,Валеры и т.д.

Я тя умоляю. Напомнить,как в прошлом году гонка в Канаде закончилась,когда Прима убил тормоза,а Росберг героически выстоял в противостоянии с техникой и финишировал вторым.

[kotovsky]

из последних 13 гонок 14-15 года 10 побед Хэма, причем уверенные победы. Пересматриваешь, говоришь... ну-ну.

А, простите, какое имеет отношение просмотр 10 из 13 последних гонок к еще не состоявшемуся ГП Канады?

Или уже есть пиратская копия трансляции? :shades: Почем торгуем?

[stan99]

Ну то что не шмогла - это факт, только вот насчет того что обгоны в этой гонке были, я бы не торопился)

Судя по послефинишной истерике вообще хорошо что не выпилился и до финиша доехал. Где даже никого не задавил, а всего лишь по пути в парк остановился поплакать да сбил всего навсего табличку. Сразу видно что парень возмужал и растет над собой.

[Ctapura]

Судя по послефинишной истерике вообще хорошо что не выпилился и до финиша доехал. Где даже никого не задавил, а всего лишь по пути в парк остановился поплакать да сбил всего навсего табличку. Сразу видно что парень возмужал и растет над собой.

Истерика не контролируется, так что это не к Льюису.

Табличку специально сбил, как мне показалось, он же не третий-)

Интересно похожие ли чувства испытывают к примеру механики, когда всю ночь собирают машину, протирают/шлифуют/пылинки сдувают, а гонщик такой *опа, не вписался в поворот, ошибочка случилась* =)))

[Булыжник]

А, простите, какое имеет отношение просмотр 10 из 13 последних гонок к еще не состоявшемуся ГП Канады?

Или уже есть пиратская копия трансляции? :shades: Почем торгуем?

"Чето не вижу я "ниже и ниже" Росберга. А, наверное потому что я не хэмоглорик..." а вот не вижу смысла тратить на тебя время, если ты не видишь, что Росберг в последних гонках все больше и больше уступает Хэму.Ах да, ты это, не забудь прийти, под столом только не засиживайся

[20simvolov]

Судя по послефинишной истерике вообще хорошо что не выпилился и до финиша доехал. Где даже никого не задавил, а всего лишь по пути в парк остановился поплакать да сбил всего навсего табличку. Сразу видно что парень возмужал и растет над собой.

Меня тоже удивило, особенно учитывая что на трассе то Хем становится взрослее. У него в карьере был трагичный слив 18 очков из 20 возможных за 2 гонки до конца 2007-го, на фоне которого неудача в последнее воскресенье - слегка подгоревший омлет. Чтобы там не произошло, не к лицу и не по статусу быть настолько разбитым.

[kotovsky]

"Чето не вижу я "ниже и ниже" Росберга. А, наверное потому что я не хэмоглорик..." а вот не вижу смысла тратить на тебя время, если ты не видишь, что Росберг в последних гонках все больше и больше уступает Хэму.Ах да, ты это, не забудь прийти, под столом только не засиживайся

Походу "ниже и ниже" видно только тебе одному из-под стола.

Мало того что ты там сам сидишь, дык еще упорно сватаешь это место другим :bigwink:

[osharashen]

Похоже, в который раз пациенты сбежали.

[kotovsky]

Меня тоже удивило, особенно учитывая что на трассе то Хем становится взрослее. У него в карьере был трагичный слив 18 очков из 20 возможных за 2 гонки до конца 2007-го, на фоне которого неудача в последнее воскресенье - слегка подгоревший омлет. Чтобы там не произошло, не к лицу и не по статусу быть настолько разбитым.

Я не думаю что Хэм был разбит. Он просто "сделал актера". И эта остановка на трассе, и явное замедление на трассе чтобы остальные уже ушли с пит-лейна, и показушное сбивание таблички, а потом выползание из кокпита с черепашьей скоростью...

Всем характер Хэма известен. И унылые страдания явно не его черта. А вот показать как его кинули подлые коллеги, как не любят мега-гонщика - это его, это есть.

[Булыжник]

Походу "ниже и ниже" видно только тебе одному из-под стола.

Мало того что ты там сам сидишь, дык еще упорно сватаешь это место другим :bigwink:

тебе по сезонам сравнить??? если в начале их совместного выступления за Мерс Хэм и Росберг смотрелись примерно одинаково, то с середины прошлого сезона и практически во всех гонках этого Хэм предпочтительнее, или ты этого не заметил "академик"? а ну, да ты таблички листаешь. зайдешь в конце сезона, с тебя здесь поржут, а сейчас свободен

[Булыжник]

Похоже, в который раз пациенты сбежали.

и их полевой командир со звучным ником на передовой :rofl:

[АгрегАтор]

Госпидя, сокрушалку Хэм не сломал при этом? Култи постепенно переходит в разряд дедушек-лауд...

ДиСи видать уже запамятовал, что такое Ф1. Здесь НИЧЕГО не бывает подконтрольно пилоту на 100%. Если это не понятно - занимайтесь плаванием, а не автоспортом.

Сколько было случаев когда на последних кругах кончалось топливо, взрывалась резина, происходили нелепые обгоны. Я уж не говорю о прочих недокрученных колесах, крашах в безобидных ситуациях и о технических сходах.

Не помните почему Хэма называли трактористом? Безобидная вобщем-то ситуация была, а положение - победное. А не помните как фортуна ему подарила первый титул? Дестисекундного чемпиона мира Массу и обвинения Тимо Глока?

Судьба она такая, где-то дает, где-то отнимает. Счастливый случай подарил чемпионство. Несчастный - отобрал победу.

Вас возбудили-таки не слова Култхарда, а то что Хэмилтон был действительно на голову сильнее... и вёз 18 сек. абсолютно такой же машине...

После первого вопроса остальное субъективный стёб, не имеющий общего с произошедшим в Монако.

Чето не вижу я "ниже и ниже" Росберга. А, наверное потому что я не хэмоглорик...

Посмотрите с другой стороны. Росберг выиграл потому что ехал на втором месте. Второе место он так же честно заработал и отстоял в гонке, как и Хэм. На втором месте финишировал Феттель, который также честно отработал и квалу и гонку.

Феноменально.

На третьем месте приехал Хэм, который на свежей резине, на самовозке, с "крылом" не смог обогнать Феттеля. Хотя обгоны в этой гонке были. Не шмогла? А шо так?

Ну а теперь можно дальше рассказывать про несломанную "сокрушалку" :bigwink:

Вы распинаетесь о том, что смотрите гонки, но складывается впечатление, что при просмотре используете розовые очки, сменяя их фиолетовыми и прозрачными. Не умеете или не желаете анализировать.

Чистые обгоны были - это Ферстаппена на Мальдонадо и на Боттаса, а также Сайнца на Маноры.

Надо ли сравнивать Манор с Феттелем? Вопрос риторический, опустим.

Теперь Боттас - понятно "лопухнулся", команда не придупредила. У Хэмилтона такого прикрытия, проезжающего Феттеля, не было.

Остается Мальдонадо, о боже, вы знали, что у него проблемы с тормозами? Из-за чего он впоследствии и сошёл...

Да был ещё обгон Риккьярдо на Райкконена, но обгон не чист, с контактом. Причем, Дену вряд ли особо есть чего терять.

Нужно ли было Хэмилтону лезть с шашкой нагало, значительно рискуя важной позицией? Конечно нет.

Фобы странные люди.. хотя нет, двойные стандарты это самое то, что им характерно...

Критикуя действия Монако 2011, сейчас упрекают в отсутствии таких действий.

Уже даже не знаю, надо ли рассказывать о разнице шин образцов 2011-го и 2015-го сезонов...

[kotovsky]

и их полевой командир со звучным ником на передовой :rofl:

Ну не всем же быть просто примитивным оружием пролетариата сидящим под столом. :bigwink:

[stan99]

Хэмилтон был действительно на голову сильнее... и вёз 18 сек. абсолютно такой же машине...

Вез то вез. А сколько в итоге привез? На 10 очков меньше чем Росберг.

[kotovsky]

1. Вас возбудили-таки не слова Култхарда, а то что Хэмилтон был действительно на голову сильнее...

2. Феноменально.

3..... обгоны были...

1. Позвольте мне самому все таки решать что меня возбудило. А мне не понравились именно слова Култхарда. А вот к тому что Хэм был на голову сильнее действительно вопросов нет.

2. Рад что это кажется феноменальным, но я на этом не настаивал.

3. Это единственное что меня интересовало из всего текста, остальное из разряда оправданий. Не претендую на звание великого аналитика, да и у вас это не шибко удачно выходит. Если Хэм такой мега-пилот, то на свежей резине мог бы повторить маневр Риккьярдо. Точка.

[GIV]

Бгг, вас опять очередной "болельщик" Росберга развел.

[A.Lex]

Вез то вез. А сколько в итоге привез? На 10 очков меньше чем Росберг.

Своим пуком в лужу похоже ты её испарил!

[АгрегАтор]

1. Позвольте мне самому все таки решать что меня возбудило. А мне не понравились именно слова Култхарда. А вот к тому что Хэм был на голову сильнее действительно вопросов нет.

2. Рад что это кажется феноменальным, но я на этом не настаивал.

3. Это единственное что меня интересовало из всего текста, остальное из разряда оправданий. Не претендую на звание великого аналитика, да и у вас это не шибко удачно выходит. Если Хэм такой мега-пилот, то на свежей резине мог бы повторить маневр Риккьярдо. Точка.

Не позволю... зачем мне менять очевидное?...

Радость здесь неуместна.

Распинаться о просмотре 406-ти Гран при и сказать: "Это единственное, что меня интересовало". Да, "диагноз окулиста" подтвердился.

[GIV]

Минутка юмора от Лени Голубкова

В какой-то степени и Льюис виноват, что не оторвался от преследователей больше. БК на 42-м круге а потом спокойно доезжал. Вот и доехал.

[MacDimm]

с главной:

Вопрос: Льюис принимал участие в принятии решения о проведении пит-стопа?

Тото Вольфф: Мы сказали ему оставаться на трассе, но он ответил, что это не лучшее решение, поскольку шины остыли. У нас была всего секунда, чтобы отреагировать. Это, а также ошибочная информация, которая была в нашем распоряжении, привели к ошибке.

[Shurale]

Вопрос: Возможно, вам стоит делать ставку на здравый смысл при выборе стратегии? Все, кто смотрел Гран При Монако, были уверены в ошибочности вашего решения.

Тото Вольфф: Необходимо найти правильный баланс между технической информацией, которая есть в вашем распоряжении, и личными ощущениями. Наши расчеты показывали, что у нас достаточно времени, чтобы провести пит-стоп, но мы ошибались.

"Личные ощущения"?.. а может просто за гонкой следить и принимать адекватные решения?

Ключевой момент: Льюис уперся в Майландера, теряет за ним 10 сек, а Мерсы всё ещё уверены, что успеют провести пит-стоп.

[stan99]

с главной:

Вопрос: Льюис принимал участие в принятии решения о проведении пит-стопа?

Тото Вольфф: Мы сказали ему оставаться на трассе, но он ответил, что это не лучшее решение, поскольку шины остыли. У нас была всего секунда, чтобы отреагировать. Это, а также ошибочная информация, которая была в нашем распоряжении, привели к ошибке.

Ну как обычно. Сам сует нос не в свое дело, сам наломал дров. А виноваты все кроме него.

[MacDimm]

"Личные ощущения"?.. а может просто за гонкой следить и принимать адекватные решения?

Ключевой момент: Льюис уперся в Майландера, теряет за ним 10 сек, а Мерсы всё ещё уверены, что успеют провести пит-стоп.

Льюис не мог сказать команде, что теряет много времени за Берндом? Безволие заезда на пит в исполнении Льюиса просто поражает

Ну как обычно. Сам сует нос не в свое дело, сам наломал дров. А виноваты все кроме него.

В маке такое часто бывало, но виновата оставалась всегда команда :unknw:

[peegel]

Меня вот тут посетила мысль, что если бы Мерседес был "как Ред Булл" в уик энд в Монако, да что там Ред Булл - просто КОМАНДОЙ, использующей свои, в первую очередь, и пилотов интересы, зная (!), что Росберг НЕ БУДЕТ останавливаться, могли и сказать, что-то в духе, - "Нико "не рви задницу" под СК", чтобы Льюис успел запититься (раз уж решили).. Ведь дубль лучше, чем 1-е и 3-е для КОМАНДЫ, ан нет - указаний с мостика не было...

Бредово получается -

Да уж, бредовее. Правила езды под СК надо бы знать

Такую вещь уже проделывал Феттель, за что вместо заслуженной победы в Венгрии 2010, получил штраф за превышение максимального интервала между машинами во время нахождения автомобиля безопасности на трассе.

[stan99]

В маке такое часто бывало, но виновата оставалась всегда команда :unknw:

Флаг в руки. Потом сам Хэм и его любые болельщики очень удивлялись почему это колеса на питах не прикручиваются.