Персональные номера

[F1cheese]

Помимо основных пилотов, очень многие уже выезжали под своими номерами на тестах тренировках. Как было сказано перед началом сезона, номера выдаются пилотам на всю карьеру и зарезервированы за ними ещё 5 лет после ухода из Ф1. Возникает вопрос, относится ли это правило к небоевым пилотам? Ведь если все, кому дадут один раз прокатиться, будут забивать номера на 5 лет, то может возникнуть ситуация, что свободных номеров останется очень мало, что будет не очень справедливо.

Сейчас у нас в гонках стартуют:

1(5) Sebastian Vettel

3 Daniel Ricciardo

4 Max Chilton

6 Nico Rosberg

7 Kimi Raikkonen

8 Romain Grosjean

9 Marcus Ericsson

10 Kamui Kobayashi

11 Sergio Perez

13 Pastor Maldonado

14 Fernando Alonso

17 Jules Bianchi

19 Felipe Massa

20 Kevin Magnussen

21 Esteban Gutierrez

22 Jenson Button

25 Jean-Eric Vergne

26 Daniil Kvyat

27 Nico Hulkenberg

44 Lewis Hamilton

77 Valtteri Bottas

99 Adrian Sutil

Меня интересует, под какими номерами ездили Пик, ван дер Гарде, Сироткин, Вольфф, и другие, кто садился по пятницам или на тестах. Когда им выдают номера: перед непосредственной посадкой в машину или заранее? Каков срок действия таких номеров?

[jurykovalev]

Меня интересует, под какими номерами ездили Пик, ван дер Гарде, Сироткин, Вольфф, и другие, кто садился по пятницам или на тестах. Когда им выдают номера: перед непосредственной посадкой в машину или заранее? Каков срок действия таких номеров?

Росси - 45

Фряйнс - 46

Хункаделла - 34

Сьюззи - 41

Наср - 40

Гидо - 36

Пик - 30

Вандорн 32

Стивенс,Леаль, Сироткин без номеров. ( не знаю почему, может, потому, что СЛ не имеют?)

Насколько понимаю, эти намера закреплены за ними до конца сезона, и выданы им случайным образом, из незадействованных.

[jurykovalev]

Ну, и думаю, если, допустим, придёт Сайнц и захочет взять какой-то из этих, думаю приоритет, естественно, будет у него.

[F1cheese]

Сироткин вроде под 37 как-то раз ездил.

[jurykovalev]

Сироткин вроде под 37 как-то раз ездил.

Ну, может быть. я просто на фотках что-то не помню номера на его машине.

[40m]

Сейчас у нас в гонках стартуют:

...

Для полноты списка боевых, наверное, стоит добавить Чилтона (4), Кобаяши (10) и Эриксона (9)

Сироткин на тестах в Бахрейне без номера на машине

[F1cheese]

45 André Lotterer

[mViking]

45 André Lotterer

и всё теперь, на 5 лет его? человек прокатился за бабки один ГП и больше даже не планирует пытаться, ну глупость же

[TopGun34]

глупость дикая с этими номерами. Болиды должны быть с номерами, а не пилоты. Согласно КК. А пилот сядет в тот болид, который ему достанется согласно контракту, ЛЗ и очерёдности прихода в команду.

У Феттеля свой номер и у Массы. У Вильямса должны были быть №18 и №19. Боттас остался в команде - он №18, Масса пришёл - он №19. РБ согласно КК №1 и №2. Феттель остался №1, Рикьярдо пришёл - №2.

Развели бардак. Это не хоккей.

[The Runemaster]

Личные номера на всю карьеру - лучшее, что случалось с ф1 за последние лет этак десять. Может, когда-нибудь и отменить обязательную одинаковую раскраску обеих машин команды додумаются.

Так что не надо тут.

[TopGun34]

ещё только этого бардака не хватало. Не перевариваю всех этих американских хаосных идей. Вчера смотрел видео с аварией Алёшина. Это дебилы. Ещё не все болиды проехали мимо разбитого болида Алёшина, а на внутреннюю траекторию выехал Шевроле сильверадо с железнодорожниками, который перекрыл путь для объезжающих разбитый болид, других пилотов. Они просто идиоты. И безопасность у них не пойми на каком уровне. Недавно только, тот же Алёшин влетел на мокрой трассе под другой болид. Американцы безмозглые.

Пусть всё будет по британски в Ф1. Закономерно, упорядоченно и хорошо организованно. Если болиды принадлежат одной команде и их не более 2-3, то все должны быть единого цвета с одинаковым набором спонсоров. Вот в моносерии можно раскрашивать все в разные цвета, они все одинаковы.

[The Runemaster]

И что такого сверхъестественного произошло? В Америке это нормальное явление, все пилоты привычны к такому, опасность ситуации нулевая.

Особенно смешно смотрятся нападки на американцев, если знать, что абсолютно все инновации в безопасности пилотов и зрителей были придуманы и внедрены именно в США, а уж потом заимствованы европейцами...

Ф1 по-британски нежизнеспособна и никому не интересна - ни зрителям, ни спонсорам. Даже в ФИА это поняли и уже начали перенимать опыт у более интересных в спортивном и успешных в коммерческом плане заокеанских серий.

[TopGun34]

И что такого сверхъестественного произошло? В Америке это нормальное явление, все пилоты привычны к такому, опасность ситуации нулевая.

Особенно смешно смотрятся нападки на американцев, если знать, что абсолютно все инновации в безопасности пилотов и зрителей были придуманы и внедрены именно в США, а уж потом заимствованы европейцами...

Ф1 по-британски нежизнеспособна и никому не интересна - ни зрителям, ни спонсорам. Даже в ФИА это поняли и уже начали перенимать опыт у более интересных в спортивном и успешных в коммерческом плане заокеанских серий.

вот этим Ф1 и похоронят.

[The Runemaster]

вот этим Ф1 и похоронят.

Или спасут. На мой взгляд, те же номера и тот факт, что Ф1 перестала цепляться за Европу (где уже давно мало кому интересна) и обратила внимание на США и ЛА - шаги в верном направлении. Пусть с оговорками, но всё же.

[mViking]

Личные номера на всю карьеру - лучшее, что случалось с ф1 за последние лет этак десять. Может, когда-нибудь и отменить обязательную одинаковую раскраску обеих машин команды додумаются.

Так что не надо тут.

я не к тому, что номера личные это плохо, наоборот считаю, что это хорошо, это индивидуализация, а против того, что номер пять лет мёртвым грузом будет висеть на пилоте, которому и дела нет до него

хотя вопрос, конечно, мелочный и заморачиваться особо не стоит

[Merry Christmas]

ещё только этого бардака не хватало. Не перевариваю всех этих американских хаосных идей. Вчера смотрел видео с аварией Алёшина. Это дебилы. Ещё не все болиды проехали мимо разбитого болида Алёшина, а на внутреннюю траекторию выехал Шевроле сильверадо с железнодорожниками, который перекрыл путь для объезжающих разбитый болид, других пилотов. Они просто идиоты. И безопасность у них не пойми на каком уровне. Недавно только, тот же Алёшин влетел на мокрой трассе под другой болид. Американцы безмозглые.

Пусть всё будет по британски в Ф1. Закономерно, упорядоченно и хорошо организованно. Если болиды принадлежат одной команде и их не более 2-3, то все должны быть единого цвета с одинаковым набором спонсоров. Вот в моносерии можно раскрашивать все в разные цвета, они все одинаковы.

Раскрасить болиды команды в разные цвета это не бардак а командам проще было бы собирать бюджет и тогда конкуренция в чемпионате была бы выше

[loomer listener]

глупость дикая с этими номерами. Болиды должны быть с номерами, а не пилоты. Согласно КК. А пилот сядет в тот болид, который ему достанется согласно контракту, ЛЗ и очерёдности прихода в команду.

У Феттеля свой номер и у Массы. У Вильямса должны были быть №18 и №19. Боттас остался в команде - он №18, Масса пришёл - он №19. РБ согласно КК №1 и №2. Феттель остался №1, Рикьярдо пришёл - №2.

Развели бардак. Это не хоккей.

Ну так было примерно с 1973 по 1995 год

[Fixxxer89]

Раскрасить болиды команды в разные цвета это не бардак а командам проще было бы собирать бюджет и тогда конкуренция в чемпионате была бы выше

Сомнительно. Спонсоры за 1 болид будут платить меньше, чем за оба.

А команды, живущие на деньги рента-драйверов, и так безнадёжны.

Ну так было примерно с 1973 по 1995 год

Я полагаю, речь всё-таки не об этой системе, а о 1996-2013, где номера зависели от КК.

[ilovef1]

Вообще перекраска болида по ходу сезона - это явление обычное, что за шум? За примерами бегать далеко не надо.

1994.

1989.

1996.

Трагедия, не?

[ilovef1]

Вот еще:

1996.

1979.

Вот насчет машин разного цвета одной команды не припомню.

Хотя один случай был:

Эшторил-86, Росберг в цветах "Мальборо лайтс", Прост в обычных.

Доказательство:

Так что "не все так однозначно"©

[Fixxxer89]

Вообще перекраска болида по ходу сезона - это явление обычное, что за шум? За примерами бегать далеко не надо.

Речь то была про разные раскраски болидов одной команды, а не про полную перекраску в ходе сезона.

[jurykovalev]

А Мери тоже вчера под 45 ездил, значит не закрепили.

[Чики-Зай]

В 31.08.2014 в 17:00, mViking сказал:

и всё теперь, на 5 лет его? человек прокатился за бабки один ГП и больше даже не планирует пытаться, ну глупость же

Кстати, первый раз слышу, что Андре за деньги катался. Есть ссыль на это?

[mViking]

10 минут назад, Чики-Зай сказал:

Кстати, первый раз слышу, что Андре за деньги катался. Есть ссыль на это?

да какая ссыль  сообщению почти три года)) с тех пор я кардинально изменил своё отношение к Лоттереру  

но разве Фернандес, или кто там в то время Катером руководил, кого сажал за бесплатно?!

[Чики-Зай]

1 час назад, mViking сказал:

да какая ссыль  сообщению почти три года)) с тех пор я кардинально изменил своё отношение к Лоттереру  

но разве Фернандес, или кто там в то время Катером руководил, кого сажал за бесплатно?!

Надеюсь, в положительную сторону  У меня отложились в голове, что его кто-то из команды по дружески позвал попробовать. И мне потом так хотелось что бы он вернулся в Ф1...