jurykovalev

Виталий Петров Том 2

17208 posts in this topic

десяток кило сбросить надо, а то в кокпит не поместится...

Вес Петрова 72 КГ, из тех данных что есть. При росте 185 это уже мало.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вес Петрова 72 КГ, из тех данных что есть. При росте 185 это уже мало.

это было в 12 году... на фотках с бали он выглядит гораздо упитаннее... тем более, в ДТМ нет строгиз ограничений по весу...

Share this post


Link to post
Share on other sites

это было в 12 году... на фотках с бали он выглядит гораздо упитаннее... тем более, в ДТМ нет строгиз ограничений по весу...

есть данные на сейчас? не на глазок? (потому, что мой на глазок никакой упитанности на фотках с Бали особо не видит)

Share this post


Link to post
Share on other sites

есть данные на сейчас? не на глазок? (потому, что мой на глазок никакой упитанности на фотках с Бали особо не видит)

позвони Петрову, узнай....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я смотрю, его idée fixe про финансирование приобретает некий романтический оттенок. Просто бабло дать это пошло, надо чтобы было взаимопонимание, чтобы как одна семья...

Share this post


Link to post
Share on other sites

позвони Петрову, узнай....

Ну,понятно, как обычно никаких подтверждений балабольству.

Share this post


Link to post
Share on other sites

— Словом, есть вариант, при котором вы можете стать тест- пилотом в «Формуле-1»?

— Да, есть такие наработки, но название команды сказать не могу. Этот вариант у меня и в прошлом году был, даже отчасти — в 2013-м… Но опять же везде нужна финансовая поддержка. Но мне бы хотелось, чтобы это был не просто спонсор, готовый помочь деньгами: хочется, чтобы это были люди, с которыми мы будем вместе постепенно идти по ступенькам вверх. С которыми мы могли бы быть, как одна семья. Чтобы им было интересно дело, которым мы занимаемся. Здесь важно взаимопонимание.

Думаю это Лотус

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну,понятно, как обычно никаких подтверждений балабольству.

как и с твоей стороны... глупо приводить данные двухлетней давности...

Share this post


Link to post
Share on other sites

как и с твоей стороны... глупо приводить данные двухлетней давности...

Эти данные, что я привёл, висят на страничке посвящённой Виталию в этом году. И таки я хоть какие-то цифры привожу и не с потолка их беру. Лишними 10 кг там и не пахнет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вобщем - как фанера над Парижем. :facepalm:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oleg Artemyev@OlegMKS

Виталий Петров, рос. пилот Формулы-1 вручает авторскую книгу (Vitaly Petrov Russian racing driver Formula One)

B8msTwLIQA_6972787_15833709.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вес Петрова 72 КГ, из тех данных что есть. При росте 185 это уже мало.

http://www.autoblog.com/2010/04/20/renault-youre-too-fat-vitaly-petrov/

Как видим, ему еще в Рено предлагали сбросить вес.

А это в Катерхеме - уже 75 кг.

http://www.espn.co.uk/caterham/motorsport/driver/7745.html

А после отпуска с мартышками явно еще больше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для гадателей по фоткам, насколько Петров не поместиться в кокпит, по отношению к ребятам слева и справа?

TASS_8912340-pic4_zoom-1000x1000-18066.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю это Лотус

ФИ и с меньшей долей вероятности Заубер. Мониша кидает людей с контрактами, к тому же быть тестером при Эрикссоне - это эпично.

ФИ ждет денег от Сироткина, но там похоже на эпопею 2013 года, так что возможно и не прочь взять такие же деньги и с Вита.

Но это все из области фантастики, у Петрова денег, вероятно, нет.

Вообще, думаю, что ни в какой семье Мерседес он не останется, поедет в ВЕК за G-Drive, что не особо весело, честно говоря. Единственное, пересекутся с Алешиным. Хоть какая-то интрига

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю это Лотус

Де жа вю 2013 :) Сейчас опять начнутся теории о борьбе за деньги Сироткина и Петрова :D

А мы уже не будем биться за спонсоров и место в ФИ?Жаль.А я уже в предвкушении :crazy: )))

Share this post


Link to post
Share on other sites

А мы уже не будем биться за спонсоров и место в ФИ?Жаль.А я уже в предвкушении :crazy: )))

Виталий говорит что с этой командой он вел переговоры о месте тестера в 2013 и 2014 году. Говорили ведь что это Лотус и он встречался пару раз с Лопесом. с ФИ вряд ли было

Share this post


Link to post
Share on other sites

Виталий говорит что с этой командой он вел переговоры о месте тестера в 2013 и 2014 году. Говорили ведь что это Лотус и он встречался пару раз с Лопесом. с ФИ вряд ли было

У Энстоуна уже есть тестер.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Виталий говорит что с этой командой он вел переговоры о месте тестера в 2013 и 2014 году. Говорили ведь что это Лотус и он встречался пару раз с Лопесом. с ФИ вряд ли было

А какая разница? Денег у сабжа всё равно нет. Менеджера тоже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вставлю свои пять копеек :dry: Думаю, что все варианты о работе тест-пилотом так и останутся словами. Т.е. мы никогда не узнаем, что за команда типа маячила на горизонте.

AG, WEC может и не совсем то, о чем мечталось, но это лучше чем ничего. Которого оооочень надеюсь не будет (ну, очень на это надеюсь)

относительно ралли, мнение уже высказала :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Энстоуна уже есть тестер.

Когда последний раз там был один тестер?:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда последний раз там был один тестер? :)

В прошлом году. Окон только под конец сезона появился. (Соренсен с Простом даже не ездили ни разу, вроде.) Да вообще, имхо, это бред про ф1.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В прошлом году. Окон только под конец сезона появился.

Пик, Соренсен, Прост -три :)

я о тех кто числился в резервистах)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вставлю свои пять копеек :dry: Думаю, что все варианты о работе тест-пилотом так и останутся словами. Т.е. мы никогда не узнаем, что за команда типа маячила на горизонте.

AG, WEC может и не совсем то, о чем мечталось, но это лучше чем ничего. Которого оооочень надеюсь не будет (ну, очень на это надеюсь)

относительно ралли, мнение уже высказала :)

Судя по тексту заявления, очень пока проглядывает как раз ничего. А так, из вариантов, WTCC - думаю, точно нет. WEC - точно не LMP1, С Мерсом может быть только GT, но там перспектива весьма расплывчатая. Странно, что не было в статье о перспективах TCR, там, как никак, этап в Сочи и Лукойл (ну, скорее всего будет)

Пик, Соренсен, Прост -три :)

я о тех кто числился в резервистах)

А толку числится?

Share this post


Link to post
Share on other sites

В прошлом году. Окон только под конец сезона появился. (Соренсен с Простом даже не ездили ни разу, вроде.) Да вообще, имхо, это бред про ф1.

полностью согласен!

Share this post


Link to post
Share on other sites

это было в 12 году... на фотках с бали он выглядит гораздо упитаннее... тем более, в ДТМ нет строгиз ограничений по весу...

И балласт ему не грозил :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.