McLaren Racing (21.04.2014 - 11.12.2014)

[RondelR]

[Barrett]

в 1997

в 1963. Я выиграл.

[Барт Венегор]

Дело не в конкретной гонке. Выглядит как вообще отстутствие адекватной прямой-обратной связи между инженерами и пилотами. Вывалили некислую пачку обновлений, которые явно были сделаны с учётом фидбэка пилотов за прошедшие несколько гонок, результат - нулевой.

что значит результат нулевой ?

ещё совсем недавно Мак (внимание )при пейс карах и тд ,лил Мерсу круг ,который ещё к тому же не сильно упирался

сейчас же этого и близко не было ,хотя Бенцы улепётывали от Вилок в пол

другое дело что прогресс не так очевиден ,но извините ,если правда что мы мотором проигрываем пол секи ,то претензий как то у меня становится по меньше .

[nelsonpiquet2007]

http://spam.spam/pre...s/show/15896/3/

Еще одно подтверждение тех слухов что только Вильямс имел полные данные(и во время)

Обычный журналистский высер, у нас эти понтоны с начала сезона и что тогда не ехали, а вас другая проблема...

Няш Мяш Сэм Майкл наш

[RondelR]

Обычный журналистский высер, у нас эти понтоны с начала сезона и что тогда не ехали, а вас другая проблема...

Няш Мяш Сэм Майкл наш

Так и слухи с начала сезона

Ну не плохо... "проблема" 4/27 была хороша

[kotovsky]

Не думал что когда-нибудь скажу это, но по результатам гонок выходит что МкЛ все же построил ведро...

Но не так все просто. Достану в очередной раз своего джинна. Какая ситуация получается?

Новый регламент, новые движки. У всех. Команды с Мерседесами выступаютлучше чем МкЛарен. Все. Значит дело в болиде? Но основная претензия - отсутствие прижимной силы. А ее можно достичь двумя путями: сложной эффективной аэродинамикой либо увеличением угла атаки антикрыльев либо еще чего-либо. Поверить что МкЛарен с баблом, трубой, многолетним опытом, наличием спецов не способен проработать аэродинамику можно, но не до такой степени. Значит дело в перегруженности антикрыльев. И мотор не вытягивает разгон в поворотах. Так может все наоборот? Может Мерседес поставляет такой вариант движка, который не позволяет при одинаковой аэродинамической загруженности разгонять машину как у конкурентов??? И обьяснсние сами знаете - нафига им отдавать секреты Хонде.

Так что у меня мнение только утверждается от гонки к гонке. Мерины поставляют МкЛарену движок без какой-то опции.

[Edge To Life]

что значит результат нулевой ?

Именно - нулевой. С начала сезона как не могли навязать борьбу Mercedes, Williams, Ferrari и Red Bull, так и не можем. Можно, конечно, всё на мотор свалить, но сливать Force India - это уже что-то за гранью.

[Барт Венегор]

Именно - нулевой. С начала сезона как не могли навязать борьбу Mercedes, Williams, Ferrari и Red Bull, так и не можем. Можно, конечно, всё на мотор свалить, но сливать Force India - это уже что-то за гранью.

Магнуссен опередил по одному представителю Феррари,Быков и ФИ ,так что вполне в борьбе

а по поводу "за гранью "

помню как Джордан ,даже за чемпионство с нами боролся ,невзирая на Ньюи и Лоу,Хаккинена и Култхарда ,деньги Веста и Мерседес

[kotovsky]

Именно - нулевой. С начала сезона как не могли навязать борьбу Mercedes, Williams, Ferrari и Red Bull, так и не можем. Можно, конечно, всё на мотор свалить, но сливать Force India - это уже что-то за гранью.

А с ФорсИндией и в прошлом году терки были, так что не стал бы говорить что сливать им это за гранью. ФИ достаточно сильный середняк, как и МкЛарен. К сожалению "середняк МкЛарен" это современные реалии...

[faster_then_you]

А с ФорсИндией и в прошлом году терки были, так что не стал бы говорить что сливать им это за гранью. ФИ достаточно сильный середняк, как и МкЛарен. К сожалению "середняк МкЛарен" это современные реалии...

Середняк - это дух команды, а не её текущие результаты

Даже борясь с Марусей, Маки оставались бы топ-командой

[Garfield]

Так что у меня мнение только утверждается от гонки к гонке. Мерины поставляют МкЛарену движок без какой-то опции.

Возможно движки Макам идут примерно с такой турбиной

[kotovsky]

:rofl:

А на самом деле вы же понимаете, что такой высокотехнологичный движок обвешеный разными устройствами может пострадать из-за ерунды. Сделал пружину клапана на полвитка меньше, седло вала с присадкой марганца не 5, а 4,9% к примеру. И все, минус мощность...

Как доказать то?

[kotovsky]

Середняк - это дух команды, а не её текущие результаты

Даже борясь с Марусей, Маки оставались бы топ-командой

С этим конечно соглашусь.

Дык как раз Булье про это и сказал. Пора, типа, из команды-инженера превращаться в команду-спортсмена. Технологий достаточно, а вот чемпионского духа осталось маловато. Рон должен раздать множество увесистых пенделей, чтобы разворошить это болото.

[Ded_Mokrey]

Не думал что когда-нибудь скажу это, но по результатам гонок выходит что МкЛ все же построил ведро...

Но не так все просто. Достану в очередной раз своего джинна. Какая ситуация получается?

Новый регламент, новые движки. У всех. Команды с Мерседесами выступаютлучше чем МкЛарен. Все. Значит дело в болиде? Но основная претензия - отсутствие прижимной силы. А ее можно достичь двумя путями: сложной эффективной аэродинамикой либо увеличением угла атаки антикрыльев либо еще чего-либо. Поверить что МкЛарен с баблом, трубой, многолетним опытом, наличием спецов не способен проработать аэродинамику можно, но не до такой степени. Значит дело в перегруженности антикрыльев. И мотор не вытягивает разгон в поворотах. Так может все наоборот? Может Мерседес поставляет такой вариант движка, который не позволяет при одинаковой аэродинамической загруженности разгонять машину как у конкурентов??? И обьяснсние сами знаете - нафига им отдавать секреты Хонде.

Так что у меня мнение только утверждается от гонки к гонке. Мерины поставляют МкЛарену движок без какой-то опции.

Вот мне тоже так думается!

[Papaya]

Это что ж будет-то, если Кевина на мороз.. Макларен рушит карьеры

[RondelR]

Это что ж будет-то, если Кевина на мороз.. Макларен рушит карьеры

да фигня эта... просто во всех слухах Баттона выставляют за борт, вот эти и решили придумать по новой)

[Papaya]

да фигня эта... просто во всех слухах Баттона выставляют за борт, вот эти и решили придумать по новой)

Да Баттона не пинает только ленивый, на деле же он ценный кадр. А вот Кевин пока никто, и пришел на место такого же "никого". Мак добивается репутации команды, неспособной предложить долгосрочный контракт?

[kotovsky]

МкЛарен рушит карьеры... Точно, это единственное чего добьются.

Кевина оставлять полюбому. А про Баттона смотреть. Если сам захочет уйти - одно. А если менять, то только на сильного старичка.

[Blakk]

Кевин-сам виноват... если дается такой шанс то надо из штановы выпрыгнуть, но опережать хотябы напарника всегда и везде, как Хэм Алонсо

а "местами так, местами этак"-это любой другой гонщик будет, зачем же держать "середнячка", когда уже есть один "пахарь" в команде?

[Edge To Life]

Кевин-сам виноват... если дается такой шанс то надо из штановы выпрыгнуть, но опережать хотябы напарника всегда и везде, как Хэм Алонсо

а "местами так, местами этак"-это любой другой гонщик будет, зачем же держать "середнячка", когда уже есть один "пахарь" в команде?

Ну у пахаря опыта чуть ли не больше чем у всех в пелетоне. Так что в этом плане претензия к датчанину необоснована.

[RondelR]

Кевин-сам виноват... если дается такой шанс то надо из штановы выпрыгнуть, но опережать хотябы напарника всегда и везде, как Хэм Алонсо

а "местами так, местами этак"-это любой другой гонщик будет, зачем же держать "середнячка", когда уже есть один "пахарь" в команде?

Кевин только сейчас вышел на уровень наката Хэма... посмотрим как дальше пойдет

[Blakk]

что же до проблем Маков в 2014....

по умному уже надо забить на сезон и думать о 2015

что бы там небыло, какая бы ошибка не была прои разработке машины или "соединения" ее с движком-это уже не изменить.

сезон выдался вдвойне переходным и я еще до его начала сказал, что ловить нам нечего будет, разве что использовать его как разгон перед хондой

[Papaya]

Может быть это и правильно, с точки зрения интересов команды, но это однозначно жестоко. Тогда не имело никакого смысла приглашать Кевина и выгонять Переса, лишняя трата бумаги. Ладно Чеко, он успел покататься и что-то показать, да и спонсоры у него есть. Кевин если уйдет в конце этого сезона, то уйдет из Ф1 совсем, если никто как Уитмарш не сжалится и не напишет рекомендательное письмо в какую-нибудь Марусю

[Blakk]

Ну у пахаря опыта чуть ли не больше чем у всех в пелетоне. Так что в этом плане претензия к датчанину необоснована.

ну "пахарь" не всегда и не во всем супер быстрый...понятно же, что в Маках "доезжалу" или середнячка не потерпят.

Середнячков много, ходят вокруг и уже опытные гонщики из Ф1 и совсем зеленые из низших серий, зачем же держать того, кто "ни рыба-ни мясо", Тот же Боттас больше шороху наводит в этом сезоне

Может быть это и правильно, с точки зрения интересов команды, но это однозначно жестоко. Тогда не имело никакого смысла приглашать Кевина и выгонять Переса, лишняя трата бумаги. Ладно Чеко, он успел покататься и что-то показать, да и спонсоры у него есть. Кевин если уйдет в конце этого сезона, то уйдет из Ф1 совсем, если никто как Уитмарш не сжалится и не напишет рекомендательное письмо в какую-нибудь Марусю

Рон и жалость.....ну ну.... если такое случится-надо закрывать комманду

[Barrett]

Да Баттона не пинает только ленивый, на деле же он ценный кадр. А вот Кевин пока никто, и пришел на место такого же "никого". Мак добивается репутации команды, неспособной предложить долгосрочный контракт?

А "вечный" Баттон?

Вроде в последнее время Мак никого не выставлял "на мороз" с неустойками как Ферры Кими. (Федя не в счет )

Если в пример ставится аж один Сережа, то, скорее всего он сам подписал контракт по схеме 1+1+... и знал на что шел.