My Williams (21.04.2014 - 12.11.2014)

[YKA]

Я имел ввиду Таджикистан, а на этих забугорных кренделей я внимания не обращаю.

Это я понял, в Таджикистане нормально. Готовимся к ШОС-у.

Надеюсь на жадность Берни... и хороший контракт Сочинцев ...

Ну после суда Берни обязан восстановить свои 100 млн.

[Iron Frank]

Смотри-ка... научились таки тюнинговать спортивные версии...

А серийная машина вообще ни о чем...

[DimmaX]

Фелипе к Монце готов!!

[BicycleBoy]

Фелипе к Монце готов!!

Буль-буль-буль-буль-бульк?

[leon.blr]

Смотри-ка... научились таки тюнинговать спортивные версии...

А серийная машина вообще ни о чем...

Имхо, серийная машина прорыв в плане дизайна экстерьера для российского автопрома.

Спортверсия, конечно, очень хороша.

[DimmaX]

Буль-буль-буль-буль-бульк?

если после гонки на подиуме, то я не против

[Leonora]

если после гонки на подиуме, то я не против

как бы это самое буль-буль во время гонки не было

[miniNexx]

А серийная машина вообще ни о чем...

Серийная будет только в сентябре 2015го...

[Iron Frank]

Серийная будет только в сентябре 2015го...

Надеюсь что ее избавят от "толстожопости"...Эти поделки в стиле Chevrolet - это просто пинцет.... Причем это характерно для всех...Jetta, Log(h)an и иже с ними и прочее мне нравится.Даже последняя Volvo S40 - надутая лягушка. Машины-шарики :dry:

Нет чтоб вытянуть их маленько, как бэмовские тройки...или S60

[miniNexx]

Надеюсь что ее избавят от "толстожопости"...Эти поделки в стиле Chevrolet - это просто пинцет.... Причем это характерно для всех...Jetta, Log(h)an и иже с ними и прочее мне нравится.Даже последняя Volvo S40 - надутая лягушка. Машины-шарики :dry:

Нет чтоб вытянуть их маленько, как бэмовские тройки...или S60

Ну ты сравнил. Jetta, Logan и S40 с S60 и третьей серией Такие тенденции в дизайне нынче, что уж поделаешь. Astra GTC - самый яркий пример этой дутости. С неё во многом началось.

[maks_1207]

Надеюсь что ее избавят от "толстожопости"...Эти поделки в стиле Chevrolet - это просто пинцет.... Причем это характерно для всех...Jetta, Log(h)an и иже с ними и прочее мне нравится.Даже последняя Volvo S40 - надутая лягушка. Машины-шарики :dry:

Нет чтоб вытянуть их маленько, как бэмовские тройки...или S60

Джетта и С40 это С класс по европейской классификации, а тройка и С60 уже D класс. Естественно, что у них база и длина больше, отсюда и лучшие пропорции.

[EzioDaFirence]

Надеюсь что ее избавят от "толстожопости"...Эти поделки в стиле Chevrolet - это просто пинцет.... Причем это характерно для всех...Jetta, Log(h)an и иже с ними и прочее мне нравится.Даже последняя Volvo S40 - надутая лягушка. Машины-шарики :dry:

Нет чтоб вытянуть их маленько, как бэмовские тройки...или S60

а я так скажу-после десяткоприор и,прости господи, 40 летних семерок веста смотрится как "гигантский скачек для всего человечества" ™. ну или для автоваза точно

[Iron Frank]

Ну ты сравнил. Jetta, Logan и S40 с S60 и третьей серией Такие тенденции в дизайне нынче, что уж поделаешь. Astra GTC - самый яркий пример этой дутости. С неё во многом началось.

Ну не надо меня держать за профана - различия между классами я знаю... Просто попытки впихнуть седан в базу хэтчбека и пририсовать "багажничек" - это попытка впихнуть невпихуемое...

[Iron Frank]

Джетта и С40 это С класс по европейской классификации, а тройка и С60 уже D класс.

Тройка тоже относится к компакт классу... во всяком случае раньше так было.

Естественно, что у них база и длина больше, отсюда и лучшие пропорции.

Раньше с-класс выглядел более... динамично. Та же "копейка", тройки БМВ, Мерс е190... В некотором смысле Ауди80, но она уже была маленько дутой..

[Iron Frank]

а я так скажу-после десяткоприор и,прости господи, 40 летних семерок веста смотрится как "гигантский скачек для всего человечества" ™. ну или для автоваза точно

В этом я согласен. Не знаю кому ее "заказали", но она выглядит современно. Дизайнеры автоВАЗа - это просто какие-то недоучки. НИ ОДНОГО качественного дизайна... хотя нет НИВА (классная проработка концепций заложенных в ФИАТе), но это исключение подтверждающее правило.

[NIAGAN]

якорь для моря,закрепят 560 мини парашютов сзади+10 запасных

У Массы могут не сработать 548+8 запасных.

[NIAGAN]

Williams Martini Racing development driver Susie Wolff talks about her career highlights and advice for young drivers for the UK government's 'The GREAT Campaign', which showcases the best of what Britain has to offer.

Повесить за волосы того, кто делал ей прическу.

[Sigma]

Что-то Смедли шибко разговорился в последнее время. Уж не в главные ли начальники метит?

[YKA]

Что-то Смедли шибко разговорился в последнее время. Уж не в главные ли начальники метит?

На место Пэта?

[Hellion]

Смотри-ка... научились таки тюнинговать спортивные версии...

А серийная машина вообще ни о чем...

Ну хз. Мне кажется, что надо было делать купе и измененное шасси под спорт версию, а так это лишний повод распродать с нее тюнерские комплектуюшие, купившим стандарт. Как с Калиной спорт случилось.

[EzioDaFirence]

Никто не хочет в макларен...

[Sigma]

На место Пэта?

Бери выше...

[maks_1207]

Раньше с-класс выглядел более... динамично. Та же "копейка", тройки БМВ, Мерс е190... В некотором смысле Ауди80, но она уже была маленько дутой..

У баварцев копейка относится к гольф-классу, трёшка же аналог (по размерам) Мондео, Мазды6, той же Вольво С60 и пр.

В этом я согласен. Не знаю кому ее "заказали", но она выглядит современно.

Итальянцам.

Бери выше...

На место Автомата?

[miniNexx]

Ну не надо меня держать за профана - различия между классами я знаю... Просто попытки впихнуть седан в базу хэтчбека и пририсовать "багажничек" - это попытка впихнуть невпихуемое...

Те, кто хотят седан, покупают машину выглядющую как седан. А автопроизводители лишь смотрят на потребности рынка. Последствия мы видим.

Что-то Смедли шибко разговорился в последнее время. Уж не в главные ли начальники метит?

А он не начальник разве?

[Iron Frank]

Haas F1 Team получит силовые установки Ferrari

Это лишь подтвержлает то, что регламент на моторы "отморозят"... :dry: Лихенда...