Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

[Alfa Romeo]

Не только ракурсы разные но и обвести контуры нормально не могут.

Если "сюда" (до) приходит столько же "воздуха", у него такая же скорость и такой же температурный диапазон...., как не обводи... В общем конкретно вот это фигня..., слабо влияет..., надо бы понять как изменилась (и изменилась ли вообще) организоция потоков под днищем и по бокам...

[Vt12]

Нет цели сделать какой-то узел намеренно тяжелее. Есть цель сделать каждый компонент максимально лёгким.

Все выигранные килограммы, а иногда и граммы, переносятся на балласт, который можно распределить с максимальной эффективностью для машины.

Думаю, что в случае с F14 T и так всё, что можно назад положили)

Эээ тормози тормози...яж пошутил..

[Bekra]

Гэри Андерсон о поведении (плохом поведении) F14 T в Испании:

Что до «Феррари», которая должна находиться в числе лучших и сражаться за победы, то этап в Барселоне стал для нее проверкой реального состояния. Новый руководитель команды Марко Маттиаччи вероятно думал, что после третьего места Фернандо Алонсо на Гран-при Китая взять препятствие под названием «Формула-1» ему будет довольно просто. Что ж, мы видим, как сильно может все измениться за пару недель. После Китая команда сказала, что результат гонки стал сюрпризом, и то же самое будет сказано про шестое место по итогам прошедшего гоночного уик-энда.

Наблюдая за поведением машины на трассе, казалось, что каждый поворот каждого круга для «Феррари» в новинку. Создается ощущение, что в поведении болида вообще нет стабильности, и решающим фактором является работа задних колес. Именно в этом заключается проблема, которая требует решения, если команда вообще хочет, чтобы пилоты чувствовали хоть какую-то уверенность при пилотировании машины и могли выжимать из нее хотя бы приблизительно максимальную скорость.

http://www.f1-portal.ru/index.php?id_notes=3594

Наследственная болезнь уже кажется совсем неизлечимой :dry:

[Vt12]

"Новый руководитель команды Марко Маттиаччи вероятно думал, что после третьего места Фернандо Алонсо на Гран-при Китая взять препятствие под названием «Формула-1» ему будет довольно просто. "

Еще и психолог...

[Lonesome]

"Новый руководитель команды Марко Маттиаччи вероятно думал, что после третьего места Фернандо Алонсо на Гран-при Китая взять препятствие под названием «Формула-1» ему будет довольно просто. "

Еще и психолог...

Дядя Игорь нервно курит в сторонке. Вот кто уж точно по бровям может сказать, кто о чем думает. ))

[Alfa Romeo]

тех.анализ

http://www.f1analisitecnica.com/2014/05/alcune-considerazioni-sulla-power-unit.html?refresh

Да..., как то мы не очень угадали с концепцией..., ох уж эти хитроделанные мерсы...

Короче нас спасет не Ньюи, а шпионы... Правильно назначили нового руководителя..., мафия рулит и вездесуща..., в общем ждем "чертежи перспективных разработок" из мерсов...

Где тов. Белл...

[Bekra]

Да..., как то мы не очень угадали с концепцией..., ох уж эти хитроделанные мерсы...

Короче нас спасет не Ньюи, а шпионы... Правильно назначили нового руководителя..., мафия рулит и вездесуща..., в общем ждем "чертежи перспективных разработок" из мерсов...

Где тов. Белл...

Ну это лишь одна из проблем, которая мало влияет на управляемость.

[Alfa Romeo]

Ну это лишь одна из проблем, которая мало влияет на управляемость.

Это с какой стороны смотреть

На управляемость влияет баланс, на баланс конструкция авто, на конструкцию...

А так да, согласен, сами по себе "шпионские чертежи" никак не влияют...

Правда могут подсунуть липу..., посему ловчее пользоваться своими мозгами и возможностями...

Однако, мерс вполне конкретно обозначил мнженерные направления и идеи в поиске компромисса и успешной реализации инженерных замыслов в целом.

Остальные все равно, так или иначе, будут копировать ( или что то в этом духе) мерсовские идеи..., если только не нащупают иной оптимальный путь к результату...

Просто повысить мощность ДВС, или как нить настроить баланс..., очень мало, повышение/измения повлекут существенные измения в конструкции других узлов и агрегатов..., компоновка авто.... В общем с инженерной точки зрения у нынешней машины очень маленький и узкий запас модернизации..., только отдельные элементы, которые не повлекут существенных изменений...

[f1-fan-since-1992]

тех.анализ

http://www.f1analisitecnica.com/2014/05/alcune-considerazioni-sulla-power-unit.html?refresh

Вы про то, что Ф не то не от того заэкранировала?

Похоже, они по старинке - разместили "штаны" снаружи и заэкранировали от них моторный отсек. Как на "копейке", в до-турбинную эру.

А у Мерседеса - наоборот, закрыт сам выпускной коллектор, ОГ не остывают и не теряют энергию перед турбиной.

Если Мерседес в 2014 не возьмёт оба зачёта - будет ОЧЕНЬ обидно!

[Alfa Romeo]

Вы про то, что Ф не то не от того заэкранировала?

Похоже, они по старинке - разместили "штаны" снаружи и заэкранировали от них моторный отсек. Как на "копейке", в до-турбинную эру.

А у Мерседеса - наоборот, закрыт сам выпускной коллектор, ОГ не остывают и не теряют энергию перед турбиной.

Если Мерседес в 2014 не возьмёт оба зачёта - будет ОЧЕНЬ обидно!

Ты как бы не совсем понял почему у мерса так, а не иначе...

Ну и совсем не обидно..., нам то какой резон обижаться..., облажаются..., и флаг им в руки...

[Vt12]

А у Мерседеса - наоборот, закрыт сам выпускной коллектор, ОГ не остывают и не теряют энергию перед турбиной.

Ренаульты трубы изолентой обматывают, а Ферры не хотят почему-то.

[Alfa Romeo]

Слово Ыкспертам...

http://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1newsul/613474.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

[Bekra]

Слово Ыкспертам...

http://www.sports.ru..._medium=twitter

Там нет таких

[f1-fan-since-1992]

Ты как бы не совсем понял почему у мерса так, а не иначе...

Да понял я, и давно уже, как только начали компоновку ТК+MGUK обсуждать.

[Террорист]

Цирк продолжается

..труба возможно не работает

http://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2014/05/14/el-tunel-de-viento-de-ferrari-podria-seguir-estropeado/

[Vt12]

Цирк продолжается

..труба возможно не работает

http://blogs.20minut...uir-estropeado/

Это они выводов со слов Смедли наделали? Ну ну...

[Kikins]

Я в шоке....

[Террорист]

Это они выводов со слов Смедли наделали? Ну ну...

если Смедли откровенно насмехается над Феррари

[Лич]

если Смедли откровенно насмехается над Феррари

Пускай порадуется немного

[Zеrg]

Если за эталон брали данные трубы Toyota при калибровке нашей, то можно курить до 2038

[Lonesome]

Если за эталон брали данные трубы Toyota при калибровке нашей, то можно курить до 2038

Ну, пока наши не жаловались на трубу. При всех косяках, которые есть в машине никто не говорил о проблемной трубе при чем даже слухов не было. А Смедли, тоже мне сейчас источник. Ведь трубу починили уже тогда, когда закончился сезон...

[AVI]

Эта тема уже не воспринимается народом за правду после стольких лет ее мурыжения.

[First Lady]

Лео Туррини вчера бушевал, недоволствовал, что новый шеф Феррари не звонит ему докладывать о каждом своем действии.

http://www.grandprix247.com/2014/05/15/ferrari-new-boss-mattiacci-is-as-silent-as-a-lamb/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

[Lonesome]

Лео Туррини вчера бушевал, недоволствовал, что новый шеф Феррари не звонит ему докладывать о каждом своем действии.

Похоже уже только этим тебе понравится новый босс Феррари. )))

[Gray]

Похоже уже только этим тебе понравится новый босс Феррари. )))

Мне тоже!

Босс Феррари работает не на журналистов, а на Феррари!