Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

[Vt12]

Ну да, типа, Алонсо не уходит, его ушли...

[Lonesome]

Ну да, типа, Алонсо не уходит, его ушли...

Да никто его не уходил. Думаю, он сам не против был уйти из команды.

[Vt12]

Да знаю я, хотя, если честно, мне уже все равно, когда там 20ое...

[Light]

Маркионе не говорил, что Алонсо останется в Феррари, он просто говорит, что сама Феррари ничего не говорит о его уходе. Думаю, что все вопросы фактически уже решены осталось Макларену подобрать напарника для Алонсо.

Да Маркионе вообще "не до" обсуждать рядовых сотрудников, пусть и высокоплачиваемых. У него другие задачи. А тут опять с Алонсо влезли.

[Lonesome]

Да Маркионе вообще "не до" обсуждать рядовых сотрудников, пусть и высокоплачиваемых. У него другие задачи. А тут опять с Алонсо влезли.

Тут дело не только в этом. Делами команды руководит Маттиаччи. Маркионе дает всем понять, что с подобными вопросами к нему стоит обращаться. А у него более глобальные задачи.

[mViking]

меня больше вот этот момент в его интервью резанул:

Вопрос: Как идет работа над проектом 666? [условное название машины 2015 года]

Серджио Маркионне: Что это? (улыбается)

либо Президент пошутил так искромётно, либо он действительно не в курсе дел о подготовке к новому сезону, и тогда это

[Marlboro_Man]

меня больше вот этот момент в его интервью резанул:

либо Президент пошутил так искромётно, либо он действительно не в курсе дел о подготовке к новому сезону, и тогда это

А он знает, что такое ф1? И что есть болид 2014 года?

[V.M.]

меня больше вот этот момент в его интервью резанул:

либо Президент пошутил так искромётно, либо он действительно не в курсе дел о подготовке к новому сезону, и тогда это

А что он должен был ответить? Показать чертежи и разъяснить откуда возьмутся обещанные 15 пунктов? Когда спрашивают не по делу, получают соответствующий ответ!

[shark507]

Так он не сказал, что Алонсо не уходит! Если бы это было так, то ответ бы был "Алонсо не уходит, все выдумки". А так просто изящный уход от ответа на вопрос, который его раздражает. Не более...

Но группу болельщиков одного пилота после прочтения сильно перекорежило :rofl:

Нравится мне этот парень (Маркионе)! Люблю людей с чувством юмора!

[Lonesome]

меня больше вот этот момент в его интервью резанул:

либо Президент пошутил так искромётно, либо он действительно не в курсе дел о подготовке к новому сезону, и тогда это

Ну конечно же он не знает, как идут дела при подготовке к новому сезону. Вот ведь глупенький, не поинтересовался. Да и честно, это в принципе не его заботы, как идет проектировка новой машины. Это забота Маттиаччи и Эллисона.

[sparrow pb]

Ответил, как настоящий юрист. Ни одного слова, которое может быть вообще хоть как-то истолковано, а не то, чтобы использовано противной стороной.

[Lonesome]

Но группу болельщиков одного пилота после прочтения сильно перекорежило :rofl:

Нравится мне этот парень (ММаркионе)! Люблю людей с чувством юмора!

И кого же там перекорежило, а?

[shark507]

И кого же там перекорежило, а?

Я так понимаю это вопрос не требующий ответа

[V.M.]

Но группу болельщиков одного пилота после прочтения сильно перекорежило :rofl:

Нравится мне этот парень (Маркионе)! Люблю людей с чувством юмора!

Мне тоже понравился. Знатно журналюг отделал!

А группа болельщиков скоро оправится и начнет заново свою арию про пинок под зад!

[Light]

Тут дело не только в этом. Делами команды руководит Маттиаччи. Маркионе дает всем понять, что с подобными вопросами к нему стоит обращаться. А у него более глобальные задачи.

А что он должен был ответить? Показать чертежи и разъяснить откуда возьмутся обещанные 15 пунктов? Когда спрашивают не по делу, получают соответствующий ответ!

А с другой стороны в интервью с Лукой Ди эти вопросы всегда смотрелись вполне уместно и он на них отвечал со знанием дела. Эх, буду я все же скучать по Луке.

[V.M.]

А с другой стороны в интервью с Лукой Ди эти вопросы всегда смотрелись вполне уместно и он на них отвечал со знанием дела.

Знающие люди объяснили, что прессуха была посвящена совсем другим вопросам, которые не касались Ф1. Естественно было уйти от ответов, тем более официоза не было до сих пор, все только слухи перемалывают. Походу, и Маркионе птица несколько более высокого полета, чем Лука. Умный чел, однозначно!

[Lonesome]

А с другой стороны в интервью с Лукой Ди эти вопросы всегда смотрелись вполне уместно и он на них отвечал со знанием дела.

Лука Ди управлял формульной командой, что не шло на пользу делу. Поскольку Доменикали в таком разе был просто исполнителем его воли. И до чего все это дошло можно посмотреть прямо сейчас. Маркионе поступает верно. Его дела более глобальные, тем более он не только за одну Феррари отвечает. А формульной командой пускай занимается Маттиаччи. Если Марко попросит дополнительного финансирования, то думаю, что Серджио не откажет. А со всем остальным пускай разбирается Маттиаччи.

[Brabus]

И кого же там перекорежило, а?

Он в праве думать, что якобы покорежило кимофилов.

[Lonesome]

Он в праве думать, что якобы покорежило кимофилов.

И с чего бы это их должно было покорежить?

[Brabus]

И с чего бы это их должно было покорежить?

Я не знаю. Наверное надо спросить у ньюсмейкера.

Видимо с того, что Алонсо останется в Феррари с Сэбом, а Кими на мороз.

[Hellion]

И с чего бы это их должно было покорежить?

Полагаю с того, что Феттель в Феррари - вопрос считай решенный.

[V.M.]

И с чего бы это их должно было покорежить?

Как-будто ты не слышал их "благую весть" о "пинке по филейной части" в различных и многочисленных вариациях! А тут оказывается, что типа пинок еще не оформлен! Теперь на новые песни на эту тему мы может смело давать пруф на это интервью Маркионе!

[Edge To Life]

Если Марко попросит дополнительного финансирования, то думаю, что Серджио не откажет.

Если сможет обосновать.

[Brabus]

Теперь на новые песни на эту тему мы может смело давать пруф на это интервью Маркионе!

Пруф на слова человека, который мало что решает?

Или последнее слово все таки будет за ним?

[Lonesome]

Если сможет обосновать.

Думаю, что сможет. К тому же Маркионе сам признался, что ему плохо стало после гран-при Италии. Так что думаю, терпеть такое долго никто не хочет, по этому денег жалеть не будут. Или свалят из Формулы 1.