Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

[Lonesome]

Ваши бухгалтерят на 3е место в КК? :scratch_one-s_head:

Наши тупо получают бабло от Берни. Их походу ничего больше не волнует. А болельщики как-то утрутся...

[First Lady]

Деньги дают возможность компании процветать. А Формула 1 - это лишь очередная статья доходов.

Феррари получает больше денег, независимо какое место занимает в КК. Они не оплачивают цену провала, как все остальные. Поетому могат пропадать дольше всех и больше всех.

[Ferdi]

Не верю. Конечно уважаемый Дмитрий Бухаров может писать всё что угодно, но если верить террористу о секунде с нового днища (которую Ал привёз Райку в П1), лично я бы его оставил. Ну что там от него нагреется то при более тёплой погоде? Есть на итальянском что-то? Тем более там пишут что аж в пятницу это было известно? Только русским что-ли?

Tobias Grüner F1 @tgruener · 1 ч

#F1 Ferrari running the old engine cover and floor for rest of Montreal weekend. New parts too risky with higher ambient temperatures.

[Leopardo]

Феррари получает больше денег, независимо какое место занимает в КК. Они не оплачивают цену провала, как все остальные. Поетому могат пропадать дольше всех и больше всех.

Тем более непонятно, зачем ездить с проверенными решениями, которые проверенно привозят на 5е место, а не рискнуть и посмотреть, чего можно добиться.

Разве что, может обновки уж очень жестко перегревают машину и риск схода получается процентов так 40.

[Cavallino]

Ладно, чего уж там. Этот сезон, начиная с тестов, выработал иммунитет на наш прогресс. Наверное, поэтому даже в такой ситуации вижу некоторый плюс. Они все-таки рискнули. Привезли солидный пакет. Что там еще внутри намутили, неизвестно. Но это все реально добавило скорости. Без шпилек всяких типа пятница, только Феррари на пустых баках и т.д. Это все отметили. Новинки сработали неплохо. Да, за счет надежности. Да, сняли в субботу, но теперь граница предела будет яснее. А может быть эту границу удастся расширить. Будем наблюдать.Неважно на каком гран-при наконец-то удастся навязать борьбу Мерсу, этот сезон тестовый.

Фернандо, кстати, сделал всего одну попытку на СС. Тот же Масса, со второй снял 0,4. Возможно еще есть запас.

Мерсы свои лучшие круги поставили в конце очень длинных отрезков на софте. Я так и не понял разницу между составами, но возможно прогретый Софт даже предпочтительнее, не знаю. Льюис собрал очень хороший круг свой на софте (10 в серии), поэтому не удивился, что на сс не улучшил. Надо признать, это его трасса. Относительно Нико, не все так печально, учитывая эту трассу.

[BicycleBoy]

Тем более непонятно, зачем ездить с проверенными решениями, которые проверенно привозят на 5е место, а не рискнуть и посмотреть, чего можно добиться.

Разве что, может обновки уж очень жестко перегревают машину и риск схода получается процентов так 40.

Или обновки не работают и смысла нет))

[дизель]

Увольте Фрайя. Нужно пустить кровь...

:rofl: :rofl: :rofl: (сзот)

[First Lady]

Тем более непонятно, зачем ездить с проверенными решениями, которые проверенно привозят на 5е место, а не рискнуть и посмотреть, чего можно добиться.

Разве что, может обновки уж очень жестко перегревают машину и риск схода получается процентов так 40.

Спонсоры не платят за сходы, а за полезное ТВ время.

[Lonesome]

Феррари получает больше денег, независимо какое место занимает в КК. Они не оплачивают цену провала, как все остальные. Поетому могат пропадать дольше всех и больше всех.

Вот это самая большая проблема. Бабло, бабло и еще раз бабло, будь оно проклято...

[ultraviolett]

Ладно еще кожух может способствовать перегреву, но днище-то за что?

[Lonesome]

Ладно, чего уж там. Этот сезон, начиная с тестов, выработал иммунитет на наш прогресс. Наверное, поэтому даже в такой ситуации вижу некоторый плюс. Они все-таки рискнули. Привезли солидный пакет. Что там еще внутри намутили, неизвестно. Но это все реально добавило скорости. Без шпилек всяких типа пятница, только Феррари на пустых баках и т.д. Это все отметили. Новинки сработали неплохо. Да, за счет надежности. Да, сняли в субботу, но теперь граница предела будет яснее. А может быть эту границу удастся расширить. Будем наблюдать.Неважно на каком гран-при наконец-то удастся навязать борьбу Мерсу, этот сезон тестовый.

Вот это самое обидное. Вроде бы новинки дали прирост в скорости, это отмечают все, но потом бац, их выбрасывают из-за перегрева. И зачем тогда привозить? И как получилось, что просчитались с температурой? Что это за новинки такие? А ведь жарких гран-при еще хватает в сезоне!

Ладно еще кожух может способствовать перегреву, но днище-то за что?

За компанию...

[Zеrg]

Может старое днище не совместимо с новым кожухом

[Cavallino]

Ладно еще кожух может способствовать перегреву, но днище-то за что?

адаптация всех элементов в комплексе. они же все это упаковали, понтоны изменились, потоки изменились и т.д.

[Fixxxer89]

Лучше бы перегрелись, хоть не так обидно бы было. Андерсон был прав. Зачем привозить новинки, если потом их не ставят?! Зачем тогда вообще их привозить?

Ну привезли, ну не работает. Ну и правильно сделали, что сняли, раз не работает. Сход в борьбе за 3 место - это хуже, чем финиш на 5-6 местах.

[Lonesome]

Ну привезли, ну не работает. Ну и правильно сделали, что сняли, раз не работает. Сход в борьбе за 3 место - это хуже, чем финиш на 5-6 местах.

Зато поняли бы, что можем претендовать на третье место.

[Cavallino]

Вот это самое обидное. Вроде бы новинки дали прирост в скорости, это отмечают все, но потом бац, их выбрасывают из-за перегрева. И зачем тогда привозить? И как получилось, что просчитались с температурой? Что это за новинки такие? А ведь жарких гран-при еще хватает в сезоне!

очень обидно. Росберга можно было бы зацепить в квал. (если продолжать мечтать). Ну если бы они могли все 100%-но просчитывать, мы бы горя не знали))

К Австрии будем ждать.

[Ashot Powershot]

Ну привезли, ну не работает. Ну и правильно сделали, что сняли, раз не работает. Сход в борьбе за 3 место - это хуже, чем финиш на 5-6 местах.

Хуже, если бы за титул боролись. А так лучше уж блеснуть, чем снова тошнить.

[Сергей Владимирович]

Ну привезли, ну не работает.

Не не работает, а боятся за надежность.

Значит впустую работают, коли плохо учитывают надежность при разработке новинок.

[Fixxxer89]

Зато поняли бы, что можем претендовать на третье место.

А толку, если не можем?

Я думаю, Феррари в принципе даже выиграть может. Только дисквал после финиша впаяют. Тоже стоило бы?

[Lonesome]

очень обидно. Росберга можно было бы зацепить в квал. (если продолжать мечтать). Ну если бы они могли все 100%-но просчитывать, мы бы горя не знали))

К Австрии будем ждать.

В Австрии тоже будет жарко, наверное...

[Fixxxer89]

Хуже, если бы за титул боролись. А так лучше уж блеснуть, чем снова тошнить.

Не вижу особого блеска в двойном сходе.

Не не работает, а боятся за надежность.

Это я и называю "не работает".

[Lonesome]

А толку, если не можем?

Я думаю, Феррари в принципе даже выиграть может. Только дисквал после финиша впаяют. Тоже стоило бы?

Может быть и стоило бы.

[First Lady]

Ну, будем надеятся, что в горной Австрии ничего не будет перегреваться. Хотя неизвестно еще влияние надоморской высоты и давления.

[Ferdi]

Ну привезли, ну не работает. Ну и правильно сделали, что сняли, раз не работает. Сход в борьбе за 3 место - это хуже, чем финиш на 5-6 местах.

Так оно работало, в кои то веки. Надо было оставить на одной машине, кинуть жребий или дать Кими шанс порвать Алонсо и залечить самолюбие.

[ultraviolett]

Может старое днище не совместимо с новым кожухом

Несколько личностей видимо не совместимы с занимаемыми ими должностями