Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

[AndreiF]

И в чем принципиальная разница с Феттелем ? Риккиардо то уж всяко моложе, голоднее и смуглее

Так собственно ни в чем. Изменились условия для Феттеля и результат - проигрывает по потихоньку напарнику причем новичку в команде.

Возможно конечно еще сможет переломить ситуацию.

[AndreiF]

я верю,Алонсо уж точно будет бороться

..но а Кими если очередной раз не уснет........не знаю

завидую твоему оптимизму - в хорошем смысле слова.

а вот Киман сам решит чего ему делать - думаю если будет реальный шанс побороться за ПОБЕДУ дремать не будет!

ЗЫ. В ситуации в Барсе все далеко не однозначно еголи это была ошибка или его гоночного инженера и ошибка ли это была вообще ?

(родная земля для Алика как никак)

[Vt12]

картинка конечно аховая получается

Да куда уж аховей, если вместо обновлений получили в Китае отставку Доми.

[Sergey_S]

Что касается Ньюи, то ему Феррари могла стать интересна именно теперь.

Для творческой личности главное - цель, вызов. Пока Феррари побеждала - для Ньюи был вызов победить Феррари. Потом был вызов - вывести на уровень побед команду, которая до него была ничем. Ньюи это сделал, все поголовно признают, что успехи РБР - это именно триумф Ньюи. И вот теперь, когда РБР завоевали всё, что могли, а Феррари - в глубокой ... яме, самое оно принять новый вызов - идти возвращать былое величие Феррари, естественно за очень хорошую "прибавку к пенсии". А боссы Феррари, назначением нового тим-босса, послали явный сигнал - команда готова реформироваться. Так что, почва для контактов есть, и вероятность прихода Ньюи - не нулевая, и даже не около нулевая.

[Lonesome]

Ты же сам пару дней назад мне говорил, что Доменикали делал ему предложение.

Если я такое сказал, то я ошибся. Доменикали скорее всего обозначал намерения, но делал это очень вяло. Возможно просто создавал видимость, что он ведет переговоры с Ньюи.

[Террорист]

завидую твоему оптимизму - в хорошем смысле слова.

а вот Киман сам решит чего ему делать - думаю если будет реальный шанс побороться за ПОБЕДУ дремать не будет!

ЗЫ. В ситуации в Барсе все далеко не однозначно еголи это была ошибка или его гоночного инженера и ошибка ли это была вообще ?

(родная земля для Алика как никак)

да не в том была ли родная земля для Алонсо ,убеждать не буду

если посмотреть покруговки,на харде, Кими ехал очень медлено по отношению к Алонсо(смотри хард)

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=919&graf=3&dr1=Kimi%20R%C3%A4ikk%C3%B6nen&dr2=Fernando%20Alonso

[Lonesome]

Я уверена, что предложение такой фигуре делает более высокое началство, чем Доменикали. Делали ли?

Думаю, что нет. Может Доми что-то обозначал, а может просто делал вид кипучей деятельности. Но, я повторюсь, что на Маттиаччи походу сделана ставка самим руководством ФИАТ и кланом Аньелли. Не спроста появились слухи, что Маттиаччи обратился в СД. Не к одному Луке Ди, а СД, который, если что, может и Луку Ди отправить на пенсию. Я не думаю, что если Феррари будет делать предложение Ньюи, то на переговоры с ним отправится кто-то из семьи Аньелли или СД ФИАТ. Этим будет заниматься Маттиаччи получив мандат переговорщика от высшего руководства.

Но, слишком много если и непонятного. Посмотрим, в любом случае ситуация должна будет проясниться.

[AndreiF]

Что касается Ньюи, то ему Феррари могла стать интересна именно теперь.

Для творческой личности главное - цель, вызов. Пока Феррари побеждала - для Ньюи был вызов победить Феррари. Потом был вызов - вывести на уровень побед команду, которая до него была ничем. Ньюи это сделал, все поголовно признают, что успехи РБР - это именно триумф Ньюи. И вот теперь, когда РБР завоевали всё, что могли, а Феррари - в глубокой ... яме, самое оно принять новый вызов - идти возвращать былое величие Феррари, естественно за очень хорошую "прибавку к пенсии". А боссы Феррари, назначением нового тим-босса, послали явный сигнал - команда готова реформироваться. Так что, почва для контактов есть, и вероятность прихода Ньюи - не нулевая, и даже не около нулевая.

А возможен и такой расклад :

Он находится и варится непосредственно в этой каше как Ф-1 и наверняка имеет более компетентную информацию о своих потенциальных работодателях так сказать. Зная тех людей которые рулят сейчас в феррари он понимает что поставить работу так как ему это будет нужно для успеха не получится уж очень там руководство умное и принципиальное. В таком случае успеха ему не получится добиться и зачем ему под старость лет портить свою репутацию ? Уж лучше второй раз РБ на вершину попробовать затащить благо они не далеко упали да и свое там у него все родное сам все сделал. Пока с Хорнером и Ко дорожки у них не разойдутся будет в РБ.

[Lonesome]

А возможен и такой расклад :

Он находится и варится непосредственно в этой каше как Ф-1 и наверняка имеет более компетентную информацию о своих потенциальных работодателях так сказать. Зная тех людей которые рулят сейчас в феррари он понимает что поставить работу так как ему это будет нужно для успеха не получится уж очень там руководство умное и принципиальное.

Руководство GES поменялось. Теперь им руководит иной человек, у которого скорее всего будет совсем другой подход к делу. Боссы ФАИТ и так давали Феррари практически полную автономию. Если Маттиаччи добьется от СД Феррари такой же полной автономии GES от Ferrari S.p.A, то почему бы и нет? К тому же, если Маттиаччи хочет заполучит Ньюи, то он должен понимать, что тому в первую очередь необходима свобода и как можно меньше корпоративных правил.

[First Lady]

Думаю, что нет. Может Доми что-то обозначал, а может просто делал вид кипучей деятельности. Но, я повторюсь, что на Маттиаччи походу сделана ставка самим руководством ФИАТ и кланом Аньелли. Не спроста появились слухи, что Маттиаччи обратился в СД. Не к одному Луке Ди, а СД, который, если что, может и Луку Ди отправить на пенсию. Я не думаю, что если Феррари будет делать предложение Ньюи, то на переговоры с ним отправится кто-то из семьи Аньелли или СД ФИАТ. Этим будет заниматься Маттиаччи получив мандат переговорщика от высшего руководства.

Но, слишком много если и непонятного. Посмотрим, в любом случае ситуация должна будет проясниться.

Обращание к СД обязательное, когда реч идет о таких расходах. Ни один руководитель не может сам забирать стратегические решения. Всегда есть вышестоящий орган, который забирает решения (другое дело кто предлагает такие решения) и дает мандат руководителю для исполнения и самый последний и высший орган ето общее собрание акционеров ФИАТ-а. Ето обычная практика в каждом АО.

Так делал и Доменикали, другой вопрос получал ли мандат реализовать свои идеи. Судья по написаному в прессе после его отставки - скорее всего не всегда.

[Kolo]

Намёк понят правильно

Рикки - это почти что мечта, быстрый итальянский гонщик в итальянской команде (в данном случае - почти итальянский).

Вот, если Алонсо таки сдёрнется в Макларен-Хонду, надо пытаться заполучить Рикки.

чтож вы его из тр не забрали?))) результаты не впечатлили? )))

[AndreiF]

да не в том была ли родная земля для Алонсо ,убеждать не буду

если посмотреть покруговки,на харде, Кими ехал очень медлено по отношению к Алонсо(смотри хард)

http://en.mclarenf-1...Fernando Alonso

да не покруговки я говорил а про идею двух питов .

понятно что на харде да еще и уставшем под конец гонки у Кими шансов было мало финишировать в переди Алонсо. И стратеги это точно знали ведь у них там спецы да еще и с симуляторами лютыми не только в боксах но и в Маранелло в режиме онлайн кучу комбинаций прорабатывают сам Пэт разрабатывал. И если они при всем при этом не знали что получится из тактики 2х питов и просмотрели то Респект а если все знали просчитали и дали сделать ошибку гоночному инженеру и пилоту - то двойной Респект .

я останусь при своем мнении -что в Барсе все было далеко не однозначно.

[Snakestone]

чтож вы его из тр не забрали?))) результаты не впечатлили? )))

Феррари не любит брать сырой материал. Это их обчная тактика. Шумахер, Райкконен, Алонсо.

[Lonesome]

Так делал и Доменикали, другой вопрос получал ли мандат реализовать свои идеи. Судья по написаному в прессе после его отставки - скорее всего не всегда.

Скорее всего совсем не получал, и у меня ест сомнения, что он много раз обращался. Доми интриган, что у него нету той железной хватки, которая была у того же Жана. Раньше ты верно заметила, что сейчас все зависит от высшего руководства ФИАТ. Если они дадут добро, то возможно политика в GES очень сильно поменяется и начнутся делаться те шаги, которые должны были делаться еще 5 лет назад.

[Snakestone]

да не покруговки я говорил а про идею двух питов .

понятно что на харде да еще и уставшем под конец гонки у Кими шансов было мало финишировать в переди Алонсо. И стратеги это точно знали ведь у них там спецы да еще и с симуляторами лютыми не только в боксах но и в Маранелло в режиме онлайн кучу комбинаций прорабатывают сам Пэт разрабатывал. И если они при всем при этом не знали что получится из тактики 2х питов и просмотрели то Респект а если все знали просчитали и дали сделать ошибку гоночному инженеру и пилоту - то двойной Респект .

я останусь при своем мнении -что в Барсе все было далеко не однозначно.

Покруговки тоже важны. Речь идет о кругах после второго пита Райкконена и до 3-го пита Алонсо.

Кими не должен был уступать столько Фернандо.

[Fixxxer89]

скажите кто нибудь еще верит в то что к ГП Канады команда улучшит пепелац так чтобы пилоты могли бороться хотя бы за подиум хотя бы по очереди ?

В самой Канаде жду провала, какой был в Бахрейне, на самом деле...

[AndreiF]

Руководство GES поменялось. Теперь им руководит иной человек, у которого скорее всего будет совсем другой подход к делу. Боссы ФАИТ и так давали Феррари практически полную автономию. Если Маттиаччи добьется от СД Феррари такой же полной автономии GES от Ferrari S.p.A, то почему бы и нет? К тому же, если Маттиаччи хочет заполучит Ньюи, то он должен понимать, что тому в первую очередь необходима свобода и как можно меньше корпоративных правил.

Посмотрим где будет работать Ньюи в дальнейшем время покажет.

Но если Маттиаччи получится замонуть его в красное царство то боюсь это еще пяток лет на перестройку,реорганизацию организации

придется подождать...

[Lonesome]

Посмотрим где будет работать Ньюи в дальнейшем время покажет.

Но если Маттиаччи получится замонуть его в красное царство то боюсь это еще пяток лет на перестройку,реорганизацию организации

придется подождать...

А у нас при любых раскладах минимум пяток лет для реорганизации. Просто с Ньюи это будет быстрее и эффективней.

[AndreiF]

Покруговки тоже важны. Речь идет о кругах после второго пита Райкконена и до 3-го пита Алонсо.

Кими не должен был уступать столько Фернандо.

Но ведь понятно чтобы не проигрывать Алонсо который был на более мягкой резине и на коротком отрезке он должен был топить на харде а значит и расходовать его более активно ему бы нехватило этого харда до конца гонки. А решение было ехать на нем до финиша.

[Kolo]

вообще то логичнее было бы для скудерии сразу подвинуть Кими, чтоб не сдерживать идущего на 3 пита... но эта ситуация напоминает мне прошлогоднюю с Уэбером, с той лишь разницей что там стратегия 3х питов проиграла, а разговоры были те же.

[AndreiF]

А у нас при любых раскладах минимум пяток лет для реорганизации. Просто с Ньюи это будет быстрее и эффективней.

Не факт!

я уже ни Ньюи (Бога) ни в Черта не верю.

Атеист

[Террорист]

В самой Канаде жду провала, какой был в Бахрейне, на самом деле...

есть мнение ,что не в моторе все дело ,а в неудачной компоновке узлов,

..надеюсь исправят к Канаде

[Lonesome]

Не факт!

я уже ни Ньюи (Бога) ни в Черта не верю.

Атеист

Тогда нужно сворачивать шарманку и покидать Формулу 1.

есть мнение ,что не в моторе все дело ,а в неудачной компоновке узлов,

..надеюсь исправят к Канаде

Ты хотел сказать в Канаде 2015 года?)))

[Bekra]

В самой Канаде жду провала, какой был в Бахрейне, на самом деле...

На самом деле все предпосылки к этому есть.

[Террорист]

Ты хотел сказать в Канаде 2015 года?)))

2014

...F14TB