Haas

[Фру-фру]

За ссылку спасибо.

"The exclusive full story and design details" предлагают за денежку читать. И это бы ничего, да только знание инглиша оставляет желать лучшего.

Действительно любопытно, для кого она инновационная - для Маруси с Хаасом или вообще. :)

[Amibobus]

За ссылку спасибо.

"The exclusive full story and design details" предлагают за денежку читать. И это бы ничего, да только знание инглиша оставляет желать лучшего.

Действительно любопытно, для кого она инновационная - для Маруси с Хаасом или вообще. :)

Эту статью я выложил в теме Маруси (на английском языке, можете перевести гуглопереводчиком или любым другим вполне читаемо)

[Фру-фру]

Ага, увидела. Спасибо! :)

Оставлю здесь ссылку - ТЫК, мало ли, может кто заинтересуется.

[Фру-фру]

первые сотрудники британского филиала Haas выйдут на работу уже в этом месяце. Как удалось выяснить австрийскому изданию Motorsport Magazin, в числе этих сотрудников есть бывший менеджер Marussia F1 Дэйв О'Нил – в новой команде он занял аналогичную должность.

«Дэйв О'Нил с 1 января 2015 года приступил к работе в Haas F1 в роли менеджера команды, – заявил представитель Haas F1. – В рамках подготовки к сезону 2016 года мы постепенно будем увеличивать штат сотрудников».

Карьера О'Нила в Формуле 1 началась в 1998-м, когда он стал менеджером тестовой бригады Jordan. Проработав в команде шесть лет, он перешёл в Status GP, выступавшую в то время в серии A1 Grand Prix, а в 2010 году присоединился к проекту Ричарда Брэнсона Virgin Racing.

http://www.f1news.ru.../f1-100626.html

Наверняка не он один будет из Маруси.

[Фру-фру]

Вопрос: Во всяком случае, в 2016-м должна дебютировать американская команда Haas, а на сегодняшний день вы единственный гонщик из США, обладающий суперлицензией…

Александер Росси: Я действительно интересуюсь командой Haas. У меня есть необходимые знания, благодаря накопленному опыту я разбираюсь в Формуле 1 и считаю, что для продвижения чемпионата в Америке ему нужен гонщик из США. В этом плане появление команды Haas – это ещё один шаг вперед. Каждый год я приезжаю на трассу в Остине на Гран При и вижу, что спорт становится более популярным. Я горжусь тем, что внёс свой вклад в развитие Формулы 1 в США.

http://www.f1news.ru...si/100630.shtml

[Фру-фру]

Хаасу усиленно сватают Марусю.

http://www.f1news.ru/news/f1-100710.html

Еще летом он отбрыкивался от чужих долгов, но тогда не было 40 млн. евро призовых. Может, они что изменили в его планах. :)

[cosmi]

мне не понятно, нафиг ему 2 команды?!

[Фру-фру]

Надо. :yes3: Чтобы было. :)

Ну как, типа мотив - призовые. Раньше-то были только долги. А теперь 40 млн. евро. Вроде как на дороге не валяются, надо брать.

Маруся с Хаасом с самого начала связана. :) Сотрудничество с Феррари, теперь вот Хаас что-то у команды выкупает.

:unknw:

[BMU]

Мне Хаас все больше и больше нравится. Было бы здорово, если новость о покупке Маруси, переименовании и выходе на трассу уже в 15, оказалась бы правдой.

А Джина опыт в гонках. У него отличный основной бизнес. Не тряпки или дрянь-напиточная.

Судя по высказываниям - очень умный и адекватный человек. Похоже, настоящий гонщик.

Да будет у нас еще одна, настоящая гоночная команда! :good:

[Фру-фру]

Я думаю, что если это случится, то не по доброй воле Хааса. Все же было такое впечатление, что у него есть план работ. А тут вдруг - беги, спасай. Хоть и за вознаграждение. :) Но если, например, дедушка Берни намекнул, то наверное, едва ли откажешь.

[cosmi]

Надо. :yes3:Чтобы было. :)

Ну как, типа мотив - призовые. Раньше-то были только долги. А теперь 40 млн. евро. Вроде как на дороге не валяются, надо брать.

Маруся с Хаасом с самого начала связана. :) Сотрудничество с Феррари, теперь вот Хаас что-то у команды выкупает.

:unknw:

так долгов, все равно, больше!:)

[BMU]

так долгов, все равно, больше!:)

Это ничего. Ведь еще экономия на вступительных и разработки с персоналом. А главное, уже с 15 года он может получать порядка 30-40 млн от Берни за 10 место. А так только через 3 года. Итого более 150 млн - есть из-за чего ускориться)

[ling]

А Джина опыт в гонках. У него отличный основной бизнес. Не тряпки или дрянь-напиточная.

У Фоменко тоже гоночный опыт был и бизнес... Вскрытие покажет....

[BMU]

У Фоменко тоже гоночный опыт был и бизнес... Вскрытие покажет....

Покажет.

А про бизнес Фоменко сравнимый по деньгам и полезности с Хаасовским я что-то не слышал...

[Фру-фру]

Итого более 150 млн

О! :blink: Более 150 млн.! Так может Чеглаков передумает продавать. :) "Такая скотина нужна самому!" :D

[BMU]

О! :blink: Более 150 млн.! Так может Чеглаков передумает продавать. :) "Такая скотина нужна самому!" :D

:) Это за 3 года и по сравнению со стартом с нуля...

Но за 3 года и расходов более 200 млн...

Однако, с учетом спонсоров и, скажем одного ренты, можно в год еще 25-30 набрать. Так что да, Чеглоков странный момент чтобы сдуться выбрал. Как Чапаев, проплывшей 3\4 реки и сказавший что больше не могу, я назад поплыл. :)

От Берни 50 + 30 спонсоры и ренты и впервые баланс положительный, даже чуть на прибыль можно взять... :) Недотерпел, а жаль

[Фру-фру]

в интервью SkySports Джин Хаас опроверг информацию о вложении средств в Marussia, заявив, что его не интересуют инвестиции в другие команды Ф1.

http://#.#.#/news/id/18219

Чуть подробнее:

Британский телеканал Sky Sports обратился за комментариями к Haas F1, и пресс-атташе американской команды подтвердил слова Экклстоуна: «Команда Haas F1 продолжает подготовку к сезону 2016 года, и хотя мы рассматривали некоторые активы, появившиеся на рынке, Haas F1 не заинтересована в покупке Marussia или любой другой команды».

Представитель Haas F1 добавил, что команда занимается обустройством базы в Великобритании: «В данный момент идет процесс подготовки британской базы, и мы рассчитываем, что в начале февраля всё будет готово».

http://www.f1news.ru.../f1-100733.html

[BMU]

Эх

[Фру-фру]

]Команда “Хаас” приступила к работе над своим собственным болидом, с которым дебютирует в Формуле-1 в сезоне-2016, сообщает итальянское издание Omnicorse. Автомобиль “Хаас” будет разработан в Варано-де-Мелегари, где базируется итальянский разработчик шасси, компания “Даллара”. Также, по информации издания, “Хаас” уполномочил разработчика приступить к тестам модели в аэродинамической трубе. Напомним, что болиды “Хаас” будут оснащены моторами “Феррари”.

Ранее команда “Хаас” опровергла информацию об интересе своего владельца Джина Хааса к приобретению “Маруси”.

http://www.championa...sezon-2016.html

[Фру-фру]

Прямая речь:

Джин Хаас: Подготовка в самом разгаре. В отличие от того, что писали некоторые журналисты, мы не покупали ни команду Marussia, ни интеллектуальную собственность на шасси 2015 года. Мы купили только базу в Бэнберри рядом с Оксфордом, и теперь во избежание путаницы это место называется «Haas building». С начала января там работают около 50 человек, задача которых – адаптировать здание к нашим нуждам.

Кроме того, мы приобрели симулятор. Параллельно, мы сотрудничаем с Dallara и Ferrari в области аэродинамических исследований. Мы пригласили итальянских инженеров, чтобы они разработали аэродинамическую трубу, в которой можно было бы тестировать модели в 60%. При этом Ferrari позволяет нам несколько часов работать в аэродинамической трубе в Маранелло.

http://www.f1news.ru...as/100977.shtml

[Merry Christmas]

Кстати, логично что Хаас отложили дебют с 2015 на 2016 ведь с 2016 расширяется список узлов, которые можно покупать, по сути имея уже полуклиентскую машину

[Фру-фру]

Так ведь он не раз говорил, что все продуманно. Но почему-то в это мало кто верит. :)

А вообще, с таким подходом может что и получится у дядьки.

[Merry Christmas]

Хаас сказал что хотел бы чтоб машина была заметной, что ему нравится желтый

[jurykovalev]

Хаас сказал что хотел бы чтоб машина была заметной, что ему нравится желтый

Жаль, только концепт, но хотелось бы чего-то такого.

[Yourec]

Жаль, только концепт, но хотелось бы чего-то такого.

Ага, и чтобы с 1 сезона бороться с Мерсами - машина в команде опытного гонщика всяко будет быстрее, чем у "дряни напиточной"