Контракты 2015

[dionisi]

они то тут при чем, даже 5 сек прибавки не позволит ехать быстрее Мака с урезанным движком, а к тому времени как Манор выпустит новую машину Мак мало того что уже версию Б запустит так и с мотором решат если не все проблемы то часть из них

Этот алофил сломался, несите нового :D

Я вообще считаю, что новый манор максимум выйдет на пару гонок, обкатать пару решений, бо уже пора бы и к болиду 16 года приступать.

[Аноним]

бо уже пора бы и к болиду 16 года приступать.

Так писали же, что Хаас уже приступил. :)

Манор свою задачу на сезон 2015 выполнил. -квалифицировался по итогам гонки.

Теперь надо минимизировать затраты. Лучше всего не влезать в 107% на квале.

И овцы сыты и волки целы. :)

[Merry Christmas]

Так писали же, что Хаас уже приступил. :)

Манор свою задачу на сезон 2015 выполнил. -квалифицировался по итогам гонки.

Теперь надо минимизировать затраты. Лучше всего не влезать в 107% на квале.

И овцы сыты и волки целы. :)

болид не сильно будет отличаться от 2015 и 2016 будет его логичным продолжением, потому нужно как можно быстрее выводить новую машину и дорабатывать ее

[Аноним]

болид не сильно будет отличаться от 2015 и 2016 будет его логичным продолжением, потому нужно как можно быстрее выводить новую машину и дорабатывать ее

Нужно для чего? Чтобы потратить кучу денег остаться на 10 строчке и опять разориться?

Другой вариант - получить 40 лямов и продать команду Хаасу.

[Фру-фру]

А Хаас Марусю покупает? Опять? Это в который раз уже, что-то я со счета сбилась? :)

[Аноним]

Я вообще не понимаю как они катаются?

В регламенте есть явный запрет на использование движков разных спецификаций от одного производителя.

А про них все время пишут, что у них прошлогодний Феррари.

[Аноним]

А Хаас Марусю покупает? Опять? Это в который раз уже, что-то я со счета сбилась? :)

Нет пока, но купить старую будет дешевле чем взносы за новую. Плюс бонусы от Берни, за то, что команда будет в десятке по итогам кубка конструкторов. Поэтому Маруся и выжила. Катер такого преимущества не давал.

[Фру-фру]

Сто раз уже представители Хааса говорили, что покупка Маруси с ее долгами их не интересует. Но народ не верит.

Ладно, доживем до 2016-го.

[Аноним]

Сто раз уже представители Хааса говорили, что покупка Маруси с ее долгами их не интересует. Но народ не верит.

Ладно, доживем до 2016-го.

В принципе посмотрим. Но тут же уже шли разговоры про списание долгов. После этого картина станет другой.

С долгами Команда несколько потяжелее будет. Да и покупка перед 2015 не интересовала - там и сам Хаас был не готов.

Если конечно долги потопят - то тут уж ничего не поделаешь. А раз они еще шевелятся, то значит кому-то это надо.

[Фру-фру]

Кому, кому, Берни надо, стартовую решетку заполнить.

У них сейчас, наверное, кто кого перехитрит - Марусин инвестор Берни или наоборот. Я так на Берни ставлю, он за эти 40 млн. три шкуры с Кинга и Ко сдерет.

[jurykovalev]

Я вообще не понимаю как они катаются?

В регламенте есть явный запрет на использование движков разных спецификаций от одного производителя.

А про них все время пишут, что у них прошлогодний Феррари.

Так разрешениеполучали у ФИА, Катеру же такое же разрешение давали, пока они ещё надеялись на старт выйти.

[Аноним]

Я так на Берни ставлю, он за эти 40 млн. три шкуры с Кинга и Ко сдерет.

Тяжело будет. Формально Манор все выполнил. Аж на следующий год. Осталось только формально кататься в квале. Ибо классифицированы по результатам гонки - значит место в кубке есть. Есть ли обязательства проходить квалу - ну это только те, кто читал договор знают, да и то, два юриста - три мнения.

[Аноним]

Так разрешениеполучали у ФИА, Катеру же такое же разрешение давали, пока они ещё надеялись на старт выйти.

Странно, вроде бы им FI не разрешала на несоответствующей регламенту машине кататься. Тут вопрос шире.

Формально нарушает на Манор, а моторист - этак можно результаты всех его клиентов оспорить.

[Аноним]

О тут еще мама Ферстапенна масла в огонь подлила.

Если он не от той федерации документы подал, могут и дисквал оформить.

Вот оно как несовершеннолетних то приглашать.

[jurykovalev]

Странно, вроде бы им FI не разрешала на несоответствующей регламенту машине кататься. Тут вопрос шире.

Формально нарушает на Манор, а моторист - этак можно результаты всех его клиентов оспорить.

Так, ФИА разрешила, это, другой вопрос там был на рассмотрении коммисии, где ФИ запретила.

[TopGun34]

Кому, кому, Берни надо, стартовую решетку заполнить.

У них сейчас, наверное, кто кого перехитрит - Марусин инвестор Берни или наоборот. Я так на Берни ставлю, он за эти 40 млн. три шкуры с Кинга и Ко сдерет.

Берни уже сказал, что из прошлогодних призовых 1/19 часть вычтет, за неявку болидов на трассу в Австралии. За Малайзию может тоже половину от 1/19 удержит. Стивенса то не было на трассе.

[Антонио]

Берни уже сказал, что из прошлогодних призовых 1/19 часть вычтет, за неявку болидов на трассу в Австралии. За Малайзию может тоже половину от 1/19 удержит. Стивенса то не было на трассе.

А с Мака и РБ он тоже вычтет за нестартовавших Кева и Квята? Ладно в Австралии, но лишать денег Манор за Малайзию глупо

[jurykovalev]

Берни уже сказал, что из прошлогодних призовых 1/19 часть вычтет, за неявку болидов на трассу в Австралии. За Малайзию может тоже половину от 1/19 удержит. Стивенса то не было на трассе.

Стивенс был на трассе, не участие в гонке обычный техсход, как У Квята и Магги в Австралии.

[miniNexx]

Берни уже сказал, что из прошлогодних призовых 1/19 часть вычтет, за неявку болидов на трассу в Австралии. За Малайзию может тоже половину от 1/19 удержит. Стивенса то не было на трассе.

Он сказал что удержит с Манора деньги за перевозку грузов до Австралии, а не часть призовых.

[Merry Christmas]

вот оно как

По утверждениям журналистки Карин Штурм, в истории с “Заубером” и Гидо ван дер Гарде жертвой на самом деле стала руководитель команды Мониша Кальтенборн, а не голландский гонщик.

Напомним, что голландцу удалось отсудить у команды 15 млн евро за место боевого пилота, которое ему было обещано на 2015 год, но так и не было предоставлено.

Однако Штурм в своём блоге заявляет, что Кальтенборн пала жертвой махинаций тестя и спонсора ван дер Гарде Марселя Бокхорна, который обещал ей десятки миллионов инвестиций. Действовал Бокхорн совместно с Колином Коллесом, а целью их якобы было приобретение команды. В конечном итоге Кальтенборн не получила обещанных инвестиций и оказалась юридически уязвимой, поскольку существовала лишь устная договорённость.

Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун впоследствии помог “Зауберу” с выплатой 15 млн отступных ван дер Гарде, после чего запретил голландцу появляться в паддоке.

устно договариваться можно только с близкими проверенными людьми и то есть вероятность что могут подвести, а уж постороние люди и подавно, ей как юристу это должно быть известно

[TopGun34]

Он сказал что удержит с Манора деньги за перевозку грузов до Австралии, а не часть призовых.

да нет, я из уст Попова слышал, что из призовых 1/19 выплачена не будет, а перевозка грузов дополнительная мера воспитания. Но главное - именно часть денег из призовых. Чтобы не повадно было просто в боксах числиться.

[TopGun34]

О тут еще мама Ферстапенна масла в огонь подлила.

Если он не от той федерации документы подал, могут и дисквал оформить.

Вот оно как несовершеннолетних то приглашать.

лишь бы бабла урвать. Она что совсем дура? Испортит парню карьеру, он же возненавидит её. Откуда ж такие мамаши берутся, своему сыну палки в колёса вставлять.

[The Runemaster]

да нет, я из уст Попова слышал

Нашёл кого слушать. Ты бы ещё бабок у подъезда спросил.

[Andrew1981]

вот оно как

устно договариваться можно только с близкими проверенными людьми и то есть вероятность что могут подвести, а уж постороние люди и подавно, ей как юристу это должно быть известно

"Ну понеслась!"..... Теперь у нас Мониша уже оказывается - героиня, которая спасла команду от рейдерского захвата!... :facepalm:

В жисть не поверю этим бредням

[Аноним]

В жисть не поверю этим бредням

В это то легко поверить, но вот в то, что добрый дядя Берни просто так подарил 15 лямов.

Мониша должна явно обладать сверх-способностями.