Контракты 2015

[Гость vaniola]

Adios, Fernado?

Сегодня утром сразу несколько итальянских и испанских изданий сообщили, что обладают инсайдерской информацией, что Фернандо Алонсо покинет Ferrari в конце этого года. О своем решении он известил Маттиаччи во время Гран-при Сингапура. Право досрочно разорвать контракт (который заканчивается в следующем году) испанец получил 1 сентября — на этот момент он проигрывал лидеру чемпионата более 25 очков. Любопытно, что в интервью изданию La Stampa, Маттиаччи сказал фразу «на данный момент, Алонсо остается», без конкретики, когда этот момент заканчивается.

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2014/09/geruechte-um-alonso-hat-er-schon-arrivederci-gesagt-14092213.html

[TopGun34]

и куда он подастся? в Мерседес его не звали, в РБ тоже. Вильямс и МакЛарен в следующем году также не будут бороться за победы, а вот Феррари вероятно.

Оне сами не знают чего они хочут :D Как ребёнок глупый, третий титул. Не фиг было в Японии 2012 на колесо Райкконена лезть. Набрал бы чуток очков и был бы чемпионом. Феттель в Бразилии, такой шансище подарил.

[Bugeisha]

Вильямс и МакЛарен в следующем году также не будут бороться за победы, а вот Феррари вероятно.

Откуда такая уверенность?

[TopGun34]

Откуда такая уверенность?

от финансовых возможностей команд. Вильямс вообще скатится до борьбы за 5-6 места. А МакЛарен на 4-е поднимется. Но Мерседес и Феррари будут выше всех. РБ тоже никуда не денется, ТР подтянется к Вильямсу. Остальные в ауте.

[Merry Christmas]

и куда он подастся? в Мерседес его не звали, в РБ тоже. Вильямс и МакЛарен в следующем году также не будут бороться за победы, а вот Феррари вероятно.

Оне сами не знают чего они хочут :D Как ребёнок глупый, третий титул. Не фиг было в Японии 2012 на колесо Райкконена лезть. Набрал бы чуток очков и был бы чемпионом. Феттель в Бразилии, такой шансище подарил.

С чего это феррари будет бороться за титул имея фундоментальные проблемы с мотором? Хонда можетпилить мотор, учиитывая ошибки рено и феррари и учитывая опыт мерса

Так что по мне мак на следующийгод выглядит предпочтитеьнее феррари

[Merry Christmas]

от финансовых возможностей команд. Вильямс вообще скатится до борьбы за 5-6 места. А МакЛарен на 4-е поднимется. Но Мерседес и Феррари будут выше всех. РБ тоже никуда не денется, ТР подтянется к Вильямсу. Остальные в ауте.

у мака денег не меньше чем у феррари, а виллы хороший болид запилили нынче и перед следующим сезоном у них хороший задел

[RondelR]

С чего это феррари будет бороться за титул имея фундоментальные проблемы с мотором? Хонда можетпилить мотор, учиитывая ошибки рено и феррари и учитывая опыт мерса

Так что по мне мак на следующийгод выглядит предпочтитеьнее феррари

А может пилить мотор уровня Феррари Рено начала этого года... Много слухов что у Хонды мотор слабый получается

[Merry Christmas]

А может пилить мотор уровня Феррари Рено начала этого года... Много слухов что у Хонды мотор слабый получается

оони давно мотор делают и у них есть возможность учесть ошибки рено и феррари и в отличии отрено и феррари их мотор не омологирован и они лучше подготовяться к 2015

[Гость vaniola]

Маттиаччи дает Алонсо последний шанс

Из Маранелло долетели слухи, что на этой неделе пройдет встреча между Марко Маттиаччи и Фернандо Алонсо. Босс Ferrari представит своему звездному гонщику финальное предложение по продлению контракта после 2015 года, которое должно убедить испанца остаться в «Скудерии». Если это правда, то совпадение ли, что встреча пройдет накануне Гран-при Японии?

Хорнер: три машины в команде — реалистичный сценарий

«Все зависит от того, сколько команд останется в Ф-1. Если команд будет не хватать, мы выставим по три машины. Если все окажется в порядке, останется две», — заявил Кристиан Хорнер, фактически повторив слова, ранее высказанные Берни Эклстоуном.

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2014/09/horner-drei-auto-teams-realistische-perspektive-14092205.html

[TopGun34]

у мака денег не меньше чем у феррари, а виллы хороший болид запилили нынче и перед следующим сезоном у них хороший задел

откуда у них столько денег? Одна компания делает линейку машин, все мощные движки для концерна ФИАТ (Мазерати тоже ими комплектуются, да и на Альфах спортивных они стоят), а другая обычный спорткар, каких сотнями каждый год по всему миру.

Нет у Мака денег и Хонда для них стратегический партнёр. Спорткары Хонда будут в Вокинге делать, а марку МакЛарен упразднят. При этом все разработки будут вестись специалистами МакЛарена.

[rreedd]

откуда у них столько денег? Одна компания делает линейку машин, все мощные движки для концерна ФИАТ (Мазерати тоже ими комплектуются, да и на Альфах спортивных они стоят), а другая обычный спорткар, каких сотнями каждый год по всему миру.

Нет у Мака денег и Хонда для них стратегический партнёр. Спорткары Хонда будут в Вокинге делать, а марку МакЛарен упразднят. При этом все разработки будут вестись специалистами МакЛарена.

Хонда 100 лямов принесла если не больше...и вообще, вначале года говорили, что у Мака самый крупный бюджет за всю историю команды в этом сезоне

[RondelR]

откуда у них столько денег? Одна компания делает линейку машин, все мощные движки для концерна ФИАТ (Мазерати тоже ими комплектуются, да и на Альфах спортивных они стоят), а другая обычный спорткар, каких сотнями каждый год по всему миру.

Нет у Мака денег и Хонда для них стратегический партнёр. Спорткары Хонда будут в Вокинге делать, а марку МакЛарен упразднят. При этом все разработки будут вестись специалистами МакЛарена.

Рон за такие идеи послал Мерс куда подальше, а сейчас под японцев будет прогибаться, ага

и да... Продаются Макларены 1500 в год, больше чем у той же ламбы

[TopGun34]

Хонда 100 лямов принесла если не больше...и вообще, вначале года говорили, что у Мака самый крупный бюджет за всю историю команды в этом сезоне

ну так инфляция. Безработных всё больше, бабки всё дешевле. Эти 100 миллионов наверное эквивалент 75 млн. в 2000-м году. У нас тоже зарплаты, пенсии и ВВП растёт в стране, только рост цен, кредитов и валютные курсы растут быстрее. И о последнем все молчат.

[TopGun34]

Рон за такие идеи послал Мерс куда подальше, а сейчас под японцев будет прогибаться, ага

так уж и послал? А что в SLR было от МакЛарена? да ничего. Обычный Мерседес собирался с названием МакЛарен. Он же стал прототипом для SLS. И с производства его сняли раньше, чем новый запустят в серию.

Рон знает, что без автогиганта, он будет обычным производителем Нобль, Аскари, Пагани, Спайкер, Кёнигзег, Мега, Издера, Гумперт, Мослер, Салин, Вектор, Маркос, Панос, Джинетта и др. Одним словом сегодня есть, а завтра нет. Никто не гарантирует, что прибыль от продаж покроет расходы на разработку и издержки производства. А Хонда это страховой гарант. Цивики всегда будут покупать.

[RondelR]

так уж и послал? А что в SLR было от МакЛарена? да ничего. Обычный Мерседес собирался с названием МакЛарен. Он же стал прототипом для SLS. И с производства его сняли раньше, чем новый запустят в серию.

Рон знает, что без автогиганта, он будет обычным производителем Нобль, Аскари, Пагани, Спайкер, Кёнигзег, Мега, Издера, Гумперт, Мослер, Салин, Вектор, Маркос, Панос, Джинетта и др. Одним словом сегодня есть, а завтра нет. Никто не гарантирует, что прибыль от продаж покроет расходы на разработку и издержки производства. А Хонда это страховой гарант. Цивики всегда будут покупать.

Да послал, так как Мерс планировал свернуть все работы над автомобильным подразделением.

Макларен не станет частью Хонды, просто Хонда получит доступ к технологиям Макларена. А там не мало интересного для Хонды

[TopGun34]

Да послал, так как Мерс планировал свернуть все работы над автомобильным подразделением.

Макларен не станет частью Хонды, просто Хонда получит доступ к технологиям Макларена. А там не мало интересного для Хонды

технологии годны только для создания спорткаров, причём исключительно. Ни о каких гран-туризмо речи не идёт. Т.е. строго жёсткие, хорошо управляемые, среднемоторные, лёгкие авто. У Хонды NSX под эту категорию подходит и всё. Так вот вопрос, а не дорогой ли ценой Хонде эти технологии дадутся? Во что они их воплотят и как деньги вернут? Если уже 100 млн. вложили и 30 пилоту дадут, то по факту это уже вложения, которые должны окупиться, а машины ещё нет.

Ф1 ничего не окупает. Это только реклама.

Я в логику верю. Хонда на рынке очень нестабильна. Её и Тойота и Ниссан теснят и даже Мазда. А про Хёндай и КИА говорить нечего, у них линейка моделей на 50-60% длиннее. Короче, Хонда преследует интересы, конечно же финансовые. Значит деньги дают не просто так, а с целью завладеть всем. Вероятен повтор ситуации Заубер БМВ. Когда команда будет принадлежать Хонде, а название МакЛарен будет у гоночной команды чисто формальным.

[Гость vaniola]

Источник: Алонсо покинет Ferrari только ради Mercedes

Массимо Коста пишет, что новые слухи об уходе Алонсо в McLaren не имеют основания. Если Фернандо и уйдет, то только в Mercedes: «Red Bull и McLaren стали дымовой завесой, которая скрывает желание Алонсо занять место Гамильтона». Правда, такой исход маловероятен: зачем Льюису покидать Mercedes, где он на полной скорости идет к титулу?

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=48318&cat=1

[Merry Christmas]

Источник: Алонсо покинет Ferrari только ради Mercedes

Массимо Коста пишет, что новые слухи об уходе Алонсо в McLaren не имеют основания. Если Фернандо и уйдет, то только в Mercedes: «Red Bull и McLaren стали дымовой завесой, которая скрывает желание Алонсо занять место Гамильтона». Правда, такой исход маловероятен: зачем Льюису покидать Mercedes, где он на полной скорости идет к титулу?

http://italiaracing....?id=48318&cat=1

косвено риторика Баттона подтверждает что алонсо решил остаться в Феррари, как и Феттель в РБР, по мне оба поглядят на форму Мака и Феррари в 2015 и примут решение на 2016, Мак думаю и на 2016 будут не прочь заполучить Алонсо или Феттеля, но тут еще зависит и от того, как себя покажет Кевин на второй свой сезон. Может таки уверено отправит Баттона на покой и тогда в Маке могут решить что не фиг гоняться за звездами, нужно их самим создавать, как это было с Хэмом и посадят в напарники к Кевину Вандоорна

Хотя хочется веселухи по переходам, засиделся Алонсо в Феррари а Феттелю пора как Хэму от мамкиной титьки уже оторваться. :)

[Snakestone]

косвено риторика Баттона подтверждает что алонсо решил остаться в Феррари, как и Феттель в РБР, по мне оба поглядят на форму Мака и Феррари в 2015 и примут решение на 2016, Мак думаю и на 2016 будут не прочь заполучить Алонсо или Феттеля, но тут еще зависит и от того, как себя покажет Кевин на второй свой сезон. Может таки уверено отправит Баттона на покой и тогда в Маке могут решить что не фиг гоняться за звездами, нужно их самим создавать, как это было с Хэмом и посадят в напарники к Кевину Вандоорна

Хотя хочется веселухи по переходам, засиделся Алонсо в Феррари а Феттелю пора как Хэму от мамкиной титьки уже оторваться. :)

Но если верить Автоспринту, то такая ситуация не устраивает Феррари. Они сейчас и жестко хотят от Алонсо продления до 2019.

Если он не хочет, тогда пусть лучше уходит сейчас. Команде нужен четкий план на годы вперед.

[RondelR]

Но если верить Автоспринту, то такая ситуация не устраивает Феррари. Они сейчас и жестко хотят от Алонсо продления до 2019.

Если он не хочет, тогда пусть лучше уходит сейчас. Команде нужен четкий план на годы вперед.

Порвут контракт на 2015 с ним что ли... останется Ал на 2015, а параллельно будит пытаться в Мерс. Там как раз у Хэма контракт истекает

[Snakestone]

Порвут контракт на 2015 с ним что ли... останется Ал на 2015, а параллельно будит пытаться в Мерс. Там как раз у Хэма контракт истекает

Мне все больше начинает казаться, что все это просто инсценировка итальянских СМИ.

[miniNexx]

Мне все больше начинает казаться, что все это просто инсценировка итальянских СМИ.

Раньше были отдельные слухи, а тут прям волна из разных изданий, причем из самой Италии. Думаешь они там спецом сговорились? И зачем им это нужно бы?

[Snakestone]

Раньше были отдельные слухи, а тут прям волна из разных изданий, причем из самой Италии. Думаешь они там спецом сговорились? И зачем им это нужно бы?

Для начала не все.

Газзетта-Алиеви-Кремонезе и Скай-Туррини, главные забойщики. Автоспринт мечется, но старается быть деликатным. Омникорс просто всегда собирает все слухи-сплетни не фильтруя.

Република-Мензуратти, как принесли Алонсо свои извинения, за прошлые вакханалии, так и держатся в стороне.

Кстати, сегодняшняя Газзетта уже противоречит себе вчерашней.

Вчера Алонсо известил Феррари о своем уходе, а сегодня у него переговоры о продлении. :unknw:

[=AG=]

косвено риторика Баттона подтверждает что алонсо решил остаться в Феррари, как и Феттель в РБР, по мне оба поглядят на форму Мака и Феррари в 2015 и примут решение на 2016, Мак думаю и на 2016 будут не прочь заполучить Алонсо или Феттеля, но тут еще зависит и от того, как себя покажет Кевин на второй свой сезон. Может таки уверено отправит Баттона на покой и тогда в Маке могут решить что не фиг гоняться за звездами, нужно их самим создавать, как это было с Хэмом и посадят в напарники к Кевину Вандоорна

Хотя хочется веселухи по переходам, засиделся Алонсо в Феррари а Феттелю пора как Хэму от мамкиной титьки уже оторваться. :)

Не, на первых порах Хонде позарез нужен будет умный и опытный пилот, типа Баттона. Да и Дженсон, ИМХО, до сих пор остается гонщиком уровня Алонсо и Хэмильтона, если не в квалификациях, то в гонках. Если Хонда позволит в 2015-м бороться за подиумы и победы, акции Дженса вновь возрастут.

[RondelR]

Мне все больше начинает казаться, что все это просто инсценировка итальянских СМИ.

раздувают на розовых мечтах Хонды о Алонсо