Даниил Квят (06.01.2014 - 30.03.2015)

[jurykovalev]

если Квят выйдет на новый уровень,а мест в головной команде не будет- то РБ может сдать его в аренду на сезон в команду уровнем выше младобыков...

Но это сейчас обсуждать нет смысла..

Да надо делать репутацию, и уходить от РБР.

[newmark1948]

Все эти графики и показывают, что Мальдо слили. И это со стороны команды более чем правильно. Какой смысл вкладываться в пилота, который уходит и который прямо обвинил команду в том, что она его сливает. Правда потом он взял свои слова обратно и начал говорить, что его не совсем верно поняли, но что было то было. Я считаю, что Боттас неплохой пилот, но далеко не так хорош, как Квят.

[jurykovalev]

Все эти графики и показывают, что Мальдо слили. И это со стороны команды более чем правильно. Какой смысл вкладываться в пилота, который уходит и который прямообвинил команду в том, что она его сливае. Правда потом он взял свои слова обратно и начал говорить, что его не совсем верно поняли, но что было то было. Я считаю, что Боттас неплохой пилот, но далеко не так хорош, как Квят.

Да нечего там сливать было. Пастор с задачей проиграть Боттасу и сам отлично справлялся. Просто поорать и имидж обиженного таланта надо было сделать. А кто из них хорош, посмотрим. Пока послужной список во всём у Боттаса лучше.

[Boxter]

Талантомер нам не выдумать, мы можем оперировать только фактами. Факт в том, что на данный момент (4 гонки) дебют у Дани выдался, не побоюсь этого слова, фантастическим. Кто следит за Даней давно- этому не удивлены, примерно такого и ждали. По-моему вся общественность Ф1, это признала, и даже, вчера где-то читал, говорили, что на данный момент Даню ставят даже выше Магнуссена, поправьте меня, если я не прав. Теперь по Борщёву Вальтери. Не будем брать прошлый год, там очень много, на мой взгляд, было политики, но факт в том, что в этом году в Австралии у Боттаса была под попой самовозка -самовозная и он с ней не справился, заметьте - не новичёк уже. имхо

[jurykovalev]

Талантометр нам не выдумать, мы можем оперировать только фактами. Факт в том, что на данный момент (4 гонки) дебют у Дани выдался, не побоюсь этого слова, фантастическим. Кто следит за Даней давно- этому не удивлены, примерно такого и ждали. По-моему вся общественность Ф1, это признала, и даже, вчера где-то читал, говорили, что на данный момент Даню ставят даже выше Магнуссена, поправьте меня, если я не прав. Теперь по Борщёву Вальтери. Не будем брать прошлый год, там очень много, на мой взгляд, было политики, но факт в том, что в этом году в Австралии у Боттаса была под попой самовозка -самовозная и он с ней не справился, заметьте - не новичёк уже. имхо

Бороться с Алонсо, не тоже самое, что с Гутти :bigwink: С 15 на 6 место два раза за гонку, вполне себе Справился.

[Stef]

Давайте как-то с боттасами и мальдонадо в другую тему.

[Hellion]

Почему-то вы сравнивая Квята и Магнуссена не учитываете две вещи.

1. Напарник Кевина чемпион мира и один из самых лучших пилотов современности.

2. Болид Мака сильно потерял по сравнению с первыми ГП, а болид СТР остался на своем уровне.

Ну и Верню частично не повезло.

Квят конечно молодец, но Кевин свои шансы не упустил и его дебют с подиумом при всем желании ниже Квята поставить нельзя.

[Мартовский кот]

Зачем сравнивать Боттаса и Квята? Брандл ляпнул какую-то фигню и понеслось обсуждение... Квята в первую очередь надо сравнивать с Вернем (такая же машина), во вторую очередь с Магнуссеном (тоже дебютант). Ну а так как в случае с Магги болиды разные, то надо сравнивать неочевидные вещи, как-то умение работать с резиной, стабильность в прохождении кругов, ошибки на трассе... Кстати, насколько я понял, в ветке Боттаса называют его Великим. За что так его?

[jurykovalev]

Давайте как-то с боттасами и мальдонадо в другую тему.

Народ сам захотел посравнивать с Боттасом, даже не поленился в профильную тему набросить зайти. Но вентилятор вещь обоюдоострая.

За что так его?

Это долгая история :worthy: ⁷⁷

[Boxter]

И ещё, если позволите. Вот тут от Юры Ковалёва в меня полетела какашка, по поводу того, что я, говоря о Боттасе говорю, что он уже третий сезон в команде А на самом же деле у него только на 19 ГП больше, чем у Дани. Надо понимать, что я имел ввиду, я делал сравнение для того, чтобы показать насколько велика разница в опыте, а она огромна на данный момент. 15 практик в первый год! Это мало? Да это огромное кол-во, если учесть какими неподготовленными новички сейчас приходят в чемпионат. Так вот - 15 ГП и целый прошлый сезон. Это огромный гандикап тут даже и сравнивать нечего, и именно поэтому тут возникли вопросы к Брандлу. Он поставил Даню и Вальтери в один ряд, хотя, на мой взгляд Дане это только в плюс, если его, новичка, сравнивают с уже довольно опытным пилотом. Значит Даня уже сейчас едет так, как опытные пилоты, и это всем заметно. А насколько они талантливы по отношению друг к другу, давайте это оставим времени, оно всех рассудит.

[Boxter]

Бороться с Алонсо, не тоже самое, что с Гутти :bigwink: С 15 на 6 место два раза за гонку, вполне себе Справился.

Там машина на подиум ехала, это все видели, а ты говоришь - два раза с 15-ого на 6-ое. В том-то и дело, что два раза, а не один и сразу на второе или третье

[jurykovalev]

И ещё, если позволите. Вот тут от Юры Ковалёва в меня полетела какашка, по поводу того, что я, говоря о Боттасе говорю, что он уже третий сезон в команде А на самом же деле у него только на 19 ГП больше, чем у Дани. Надо понимать, что я имел ввиду, я делал сравнение для того, чтобы показать насколько велика разница в опыте, а она огромна на данный момент. 15 практик в первый год! Это мало? Да это огромное кол-во, если учесть какими неподготовленными новички сейчас приходят в чемпионат. Так вот - 15 ГП и целый прошлый сезон. Это огромный гандикап тут даже и сравнивать нечего, и именно поэтому тут возникли вопросы к Брандлу. Он поставил Даню и Вальтери в один ряд, хотя, на мой взгляд Дане это только в плюс, если его, новичка, сравнивают с уже довольно опытным пилотом. Значит Даня уже сейчас едет так, как опытные пилоты, и это всем заметно. А насколько они талантливы по отношению друг к другу, давайте это оставим времени, оно всех рассудит.

На этих практиках Вальттери проехал столько же, почти, сколько Даня на тестах в этом году Спору нет, штука полезная. Правда, Боттасом в прошлом году почему-то восхищаться не заходили, хотя он тоже опережал напарника, не совершал ошибок.... А Брандл просто выделил возможное будущее ф1, как в своё время выдляли Кими с Алонсо, тогда ещё дбютантов, пророчаим хорошее будущее.

[jurykovalev]

Там машина на подиум ехала, это все видели, а ты говоришь - два раза с 15-ого на 6-ое. В том-то и дело, что два раза, а не один и сразу на второе или третье

Не ошибается тот, кто ничего не делает, бывает. Сам проклинал Валерку последними словами перед монитором. Опять же, Опыта на турбо машинах у Вальттери ровно столько же, сколько у Дани.

[Iggi]

Долго это еще будет продолжаться? Я захожу в эту ветку чтобы узнать какие-нибудь новости о Квяте, а тут устроили обсуждение "таланта" Боттаса, причем как я понял сам модератор. Может быть он сам свои посты поудаляет?

[jurykovalev]

Долго это еще будет продолжаться? Я захожу в эту ветку чтобы узнать какие-нибудь новости о Квяте, а тут устроили обсуждение "таланта" Боттаса, причем как я понял сам модератор. Может быть он сам свои посты поудаляет?

я здесь не модератор. и только отвечаю пишущим.

[Iggi]

я здесь не модератор. и только отвечаю пишущим.

В теме Боттаса пожалуйста.

[jurykovalev]

В теме Боттаса пожалуйста.

Там Квятом вчера тоже засрать успели.

[newmark1948]

Зачем сравнивать Боттаса и Квята? Брандл ляпнул какую-то фигню и понеслось обсуждение... Квята в первую очередь надо сравнивать с Вернем (такая же машина), во вторую очередь с Магнуссеном (тоже дебютант). Ну а так как в случае с Магги болиды разные, то надо сравнивать неочевидные вещи, как-то умение работать с резиной, стабильность в прохождении кругов, ошибки на трассе... Кстати, насколько я понял, в ветке Боттаса называют его Великим. За что так его?

В целом надо сравнивать по умению работать с командой, настройками и резиной. Учитывая то, что у Вильямса и Маков было огромное преимущество перед Торо-Россо, которое в первый уикэнд в Австралии могло только догадываться, как поведет себя машина, а если взять преимущество в силовой установке, програмном обеспечении, то только диву можно даваться, как Квяту и команде удалось справиться с проблемами, которые надо было разрешить. Впечатляет и то, что "шаг за шагом", Даниил все увереннее чувствует себя в кокпите болида, едет практически без ошибок, гоночный темп на трасее в Шанхае был очень ровным, а работа с резиной также была на высоком уровне, о чем говорит тот факт, что на последнем отрезке гонки, Вернь отстал от него на 10 секунд.

[Фру-фру]

Извиняюсь, но это несправедливо.

Это началось на странице 234, пост 4574, HardMan'у "спасибо" скажите.

[JinDevil]

Народ сам захотел посравнивать с Боттасом, даже не поленился в профильную тему набросить зайти. Но вентилятор вещь обоюдоострая.

Это долгая история :worthy: ⁷⁷

Этот человек по всем веткам гуляет забрасывает

[Гость vaniola]

Вообще-то форум он на то и форум, чтобы вести обсуждение, а для получения новостей и просмотра фотографий сервисов хватает.

Если сабжа сравнивают с другим пилотом, то что не так? Чем дальше Даниил будет идти по дистанции и прогрессировать, тем чаще его будут сравнивать с кем бы то ни было. И в данной ситуации мне отрадно, что сравнивают его с тем же Боттасом или Магнуссеном, а не с Эриксоном или Чилтоном, не в обиду последним. Любой нормальный спор с выкладкой аргументов и фактов может обрисовать наиболее реальную картину и дать какую-то полезную информацию. Не зря же говорят, что в споре рождается истина.

Так что все три разные утверждения в данном случае не сосем корректны:

"Я захожу в эту ветку чтобы узнать какие-нибудь новости о Квяте"

"В теме Боттаса пожалуйста."

"Там Квятом вчера тоже засрать успели."

Каждый юзер преследует свою цель общения и поэтому нельзя, к примеру, новости, фотографии и медиа о Квяте, отделить от какого нибудь анализа, статистики или сравнения с кем бы то ни было.

Картина может получиться однобокой, не отражающей реального положения вещей.

ИМХО.

[Константин Сергеевич]

Долго это еще будет продолжаться? Я захожу в эту ветку чтобы узнать какие-нибудь новости о Квяте, а тут устроили обсуждение "таланта" Боттаса, причем как я понял сам модератор. Может быть он сам свои посты поудаляет?

Во во я того же мнения! Респект зёма!

[Константин Сергеевич]

тут вообще кто тогда модератор то?! давайте форум тогда переименуем!

[BMU]

Да нормально все. Я не вижу проблемы что Боттаса тут обсуждали вместе с Квятом после того, как о них обоих написал уважаемый человек. Вот если бы тут моление на Боттаса устраивали и десяток постов с его фото, тогда праведный гнев был бы понятен

А мне лично сравнение с Боттасов для Квята весьма неплохим показателем представляется. Не самый слабый пилот.

Однако у Квята начало сильнее. Пусть и дальше так будет и лучше.

Пожелаю обойти Верня уже в след гоночный уикэнд и квале и конке

[Boxter]

Вообще-то форум он на то и форум, чтобы вести обсуждение, а для получения новостей и просмотра фотографий сервисов хватает.

Если сабжа сравнивают с другим пилотом, то что не так? Чем дальше Даниил будет идти по дистанции и прогрессировать, тем чаще его будут сравнивать с кем бы то ни было. И в данной ситуации мне отрадно, что сравнивают его с тем же Боттасом или Магнуссеном, а не с Эриксоном или Чилтоном, не в обиду последним. Любой нормальный спор с выкладкой аргументов и фактов может обрисовать наиболее реальную картину и дать какую-то полезную информацию. Не зря же говорят, что в споре рождается истина.

Так что все три разные утверждения в данном случае не сосем корректны:

"Я захожу в эту ветку чтобы узнать какие-нибудь новости о Квяте"

"В теме Боттаса пожалуйста."

"Там Квятом вчера тоже засрать успели."

Каждый юзер преследует свою цель общения и поэтому нельзя, к примеру, новости, фотографии и медиа о Квяте, отделить от какого нибудь анализа, статистики или сравнения с кем бы то ни было.

Картина может получиться однобокой, не отражающей реального положения вещей.

ИМХО.

Как говорится - с языка снял Обсуждаем, сравниваем сабжа, вполне себе рабочая ситуация.