Льюис Хэмилтон

[Гость vaniola]

и чо там?? :blush:

Основная мысль, если будет ещё столкновение, то сделают "орг. выводы". И возможно придётся изменить состав, но не из-за того, что кто-то виноват, а из-за того, что два пилота не уживаются под одной крышей. И здесь позиции Хэма могут выглядеть менее прочными, особенно если титул достанется Росбу.

[Max7x]

У Лью на его БК был траффик??

[A.Lex]

Да БК не удался из-за Верня.

[Doctor46]

берегут двигуны...может и к лучшему, что час не ездил...данных особых нету...

[LewisHamilton]

Лучшие сектора.

По поводу БК: на двух кругах был трафик на 3 секторе, на котором он потерял 0.3 десятые. Так что учитывая малый накат вполне неплохо.

[aivar242]

В Мерсе разрешают на равных бороться - ладно, это хорошо, но то что телеметрия обоих гонщиков доступна обоим - это конечно скотство. В таком случае, один может иметь наработки на определённых участках трассы, а второй за счёт знаний первого, будет проходить их быстрее чем обычно, так как он смотрит в телеметрию первого. Это полная лажа для пилотов одной команды, а для самой команды хорошо, так как медленный из двоих пилотов за счёт другого будет быстрей.

[RaNk-1]

Не понял, БК У Росба на харде а у Хэма на медиуме?

[Max7x]

Не понял, БК У Росба на харде а у Хэма на медиуме?

Нет в обоех на М.

[Doctor46]

Не понял, БК У Росба на харде а у Хэма на медиуме?

Это показывает на каких шинах они закончили сессию, росб и хард попробывал на длинной серии...

[RaNk-1]

Ну а с утра свой бк Хэм вроде на харде ставил, нет?

[cosmi]

У Лью на его БК был траффик??

да, 2 раза!

думаю, было бы лучшее время! третий сектор лью лучше проходил в 1 практике!

Ну а с утра свой бк Хэм вроде на харде ставил, нет?

да

[Гость vaniola]

Оценивать время Лью во второй тренировке сложно, учитывая накат и трафик на третьем секторе.

Но факт остаётся, Росберг НЕ дотянулся на медиуме во второй тренировке до времени Хэмилтона на харде в первой тренировке.

1:26,187 (LH, FP1, Hard) vs 1:26,225 (NR, FP2, Med)

Завтра, как всегда, ждём "чудесное" нахождение нужных настроек на квалу и гонку для немца...

[Жан Вальжан]

Оценивать время Лью во второй тренировке сложно, учитывая накат и трафик на третьем секторе.

Но факт остаётся, Росберг НЕ дотянулся на медиуме во второй тренировке до времени Хэмилтона на харде в первой тренировке.

1:26,187 (LH, FP1, Hard) vs 1:26,225 (NR, FP2, Med)

Завтра, как всегда, ждём "чудесное" нахождение нужных настроек на квалу и гонку для немца...

ага, очень ждём!)

[cosmi]

Оценивать время Лью во второй тренировке сложно, учитывая накат и трафик на третьем секторе.

Но факт остаётся, Росберг НЕ дотянулся на медиуме во второй тренировке до времени Хэмилтона на харде в первой тренировке.

1:26,187 (LH, FP1, Hard) vs 1:26,225 (NR, FP2, Med)

Завтра, как всегда, ждём "чудесное" нахождение нужных настроек на квалу и гонку для немца...

нужно еще учитывать погоду!

лью, не смотря на трафик в 3 секторе, тоже не улучшил время 1 практики!

[Вован America]

Оценивать время Лью во второй тренировке сложно, учитывая накат и трафик на третьем секторе.

Но факт остаётся, Росберг НЕ дотянулся на медиуме во второй тренировке до времени Хэмилтона на харде в первой тренировке.

1:26,187 (LH, FP1, Hard) vs 1:26,225 (NR, FP2, Med)

Завтра, как всегда, ждём "чудесное" нахождение нужных настроек на квалу и гонку для немца...

да, глянули, что Хэм как-то быстро проехал в первой сессии и уже во второй его малёхо пнули, чтобы... ну, понятно. эх.. который раз наблюдаю в этом сезоне, что Лью в последующих практиках не дотягивает до своего предыдущего резалта. а вот Росберг то, Росберг)) фобы толкуют это так, что мол Хэм психологически не тянет)) а вот Росберг самое то))

уныло все это... надо валить в Мак. тотондий не даст нормально ехать.

[Жан Вальжан]

надо валить в Мак. тотондий не даст нормально ехать.

Пусть валит, никто не против!)

[Гость vaniola]

Вольф "отмазываеься" за возможные меры по изменению состава.

MERCEDES AMG F1 @MercedesAMGF1 · 18 мин

Toto: "We are very happy with our drivers and we have said that. My statements were about a worst case, I don't think we will get there."

[RondelR]

В Мерсе разрешают на равных бороться - ладно, это хорошо, но то что телеметрия обоих гонщиков доступна обоим - это конечно скотство. В таком случае, один может иметь наработки на определённых участках трассы, а второй за счёт знаний первого, будет проходить их быстрее чем обычно, так как он смотрит в телеметрию первого. Это полная лажа для пилотов одной команды, а для самой команды хорошо, так как медленный из двоих пилотов за счёт другого будет быстрей.

Во всех командах можно обмениваться данными

[cosmi]

так что, проблемы с движком начались еще на 1 тренировке?!

http://www.f1news.ru/interview/lowe/97331.shtml

[Джентльмен Удачи]

Во всех командах можно обмениваться данными

Шумахер насколько я знаю запрещал давать свою телеметрию

[LewisHamilton]

Шумахер насколько я знаю запрещал давать свою телеметрию

И, тем не менее, КК спокойно брала Ferrari. А в Mercedes все про команду, да про интересы команды превыше всего.

[Shurale]

уныло все это... надо валить в Мак. тотондий не даст нормально ехать.

Тем более, там уже нет мартына...

Надеюсь, тотондия постигнет та же учесть, дадут и ему пинком под зад.

[Жан Вальжан]

Шумахер насколько я знаю запрещал давать свою телеметрию

откуда знаешь?

[Spectore]

В Мерсе разрешают на равных бороться - ладно, это хорошо, но то что телеметрия обоих гонщиков доступна обоим - это конечно скотство. В таком случае, один может иметь наработки на определённых участках трассы, а второй за счёт знаний первого, будет проходить их быстрее чем обычно, так как он смотрит в телеметрию первого. Это полная лажа для пилотов одной команды, а для самой команды хорошо, так как медленный из двоих пилотов за счёт другого будет быстрей.

А что не так?

Льюис, например, не прочь воспользоваться данными, полученными Росбергом

http://en.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/173859.html

[Жан Вальжан]

Льюис Хэмилтон: На этой трассе важно стартовать из первого ряда, потому что обгонять здесь довольно сложно.

Он пошутил??? Даже про Себа писали, что ему бы распаковать 6-ой движок и потерять в Монце 10 позиций, потому что тут как раза обгонная трасса! А в следующие 2-3 нет!