Себастьян Феттель (30.11.2013 - 28.07.2014)

[Vulkan]

Раз ты опять здесь уточню.

1. Означает ли это, что , если Феррари, как сейчас пишут, построит прекрасную машину роль пилотов Феррари так же неизбежно упадет. И какие тут пропорции?

И следует ли, что наиболее сильна роль Чилтона и Бьянки?

2. Не знаю, последовал ли ты моему совету перечитывать, что пишешь, но боюсь, что нет.

Я же перечитав эти мужественно срубленные и без сомнения очень значительные фразы несколько раз, осталась в полном недоумении.

Что сие означает? В них подрузамевался какой-то смысл? Заметь, Даже не спрашиваю, какой.

Достаточно ответа:Да или Нет.

Трудности в понимании семантики - не мой вопрос.

Что до вопросов - то конечно по отношению к другим командам (если вдруг ферр сделают самовоз из серии 2 секунды на круге) роль пилотов упадет.

Это очевидно.

Но в ферр ситуация не в пример РБР.

Там два чемпиона, которых многие считают равными. Так что будет борьба между ними и значит ни алонсо ни кими не будут отдыхать.

Но для этого нужен самовоз а ля недавний рбр.

[Exklusiv]

Хорошие новости!!!!!

Speed Week: Продрому может отказаться от перехода в «Макларен»

Руководитель отдела аэродинамики «Ред Булл» Питер Продрому может отказаться от перехода в «Макларен» в 2015 году, сообщает Speed Week.

Напомним, что ранее было объявлено о том, что Продрому уже подписал контракт с британской командой, но сможет перейти в нее только после сезона-2014, так как у него еще действует соглашение с «Ред Булл», а австрийский коллектив не захотел досрочно отпускать своего специалиста.

И по сведениям Speed Week, «Ред Булл» уже успел убедить Продрому остаться в команде.

«Говорят, что Продрому передумал и теперь хочет остаться в «Ред Булл», – пишет издание.

[Vulkan]

Пойми, что проблемы РБР временные. Как только РБР и Рено справятся со своими проблемами, Себ будет делать то, что отличает топ-пилота, от среднего - это умение настраивать машину, искать грань ее возможностей, чувствовать ее, переходить за эту грань тогда, когда это необходимо, а в остальных моментах - ехать на грани. То, что Себ и раньше делал.

Все зависит от этой чертовой грани возможностей, которая дает тебе машина. Если нет у тебя чертового прижима, ты хоть из штанов выпрыгни, тебе не догнать топ-пилота на машине с отличным прижимом.

Так что сосредоточься на том, чтобы Феррари дало своим пилотам хорошую повозку и обеспечило темпы модернизации, которое позволит наконец выиграть чемп и в ЛЗ и КК.

Потому и пишу - если

[ЕВГА]

О том я, о том...

1. А в ответ тишина оппонент приводит контраргумент - Победил наш, потому недостоин как раз ваш. Заметь - не проиграл, что в спорте одна из составляющих игры(победитель и проигравший - это как Инь и Ян , одного не бывает без другого), а именно недостоин.

2. Да, действительно, при чём здесь боление?

Ладно, завязываю, эта дискуссия тоже стара как мир.

Да нет у нас с тобой никакой дискуссии. Мы об одном и том же. А подобных" оппонентов" лучше пустить по ведомству юмора.

Ну, или пролистывать, если они нудные или грубят. Что хорошо, не один из них все равно не останется без собеседника.

[Zurz]

И по сведениям Speed Week, «Ред Булл» уже успел убедить Продрому остаться в команде.

«Говорят, что Продрому передумал и теперь хочет остаться в «Ред Булл», – пишет издание.

Подождем официального подтверждения, а то выяснится потом, что "говорят" - это всего лишь уже известное предположение Джеймса Аллена, которое силами журналистов из предположения стало уже почти свершившимся фактом.

[Robin]

Что сие означает?

Есть такое увлекательное русское занятие - биться головой об стену.

Но я очень рад, что у тебя масса свободного времени. Действительно рад, надеюсь и воскресенье свободного времени у тебя будет достаточно.

Но должен попенять тебе за то, что ты не делаешь того, что требуешь от других (я про чтение постов как своих так и чужих).

В посте "оппонента", к которому ты "прицепилась" содержаться ответы на все заданные тобой вопросы.

Почитай все-таки.

[Exklusiv]

Подождем официального подтверждения, а то выяснится потом, что "говорят" - это всего лишь уже известное предположение Джеймса Аллена, которое силами журналистов из предположения стало уже почти свершившимся фактом.

Как мне кажется как минимум до лета вряд ли будут какие-то официальные заявления.

[Lucky]

Как мне кажется как минимум до лета вряд ли будут какие-то официальные заявления.

Если будет ездить на ГП вмести с Бвками, то на 99% он останется

[Могиканин]

Потому что мне действительно интересно, как феттель проявит себя в условиях сниженных возможностей машины.

Именно в этих условиях он может доказать гораздо больше, чем за все предыдущие сезоны.

Насколько "сниженных"? Когда машина не особо выделяется среди основных конкурентов? Ну так это уже было - хотя бы в 2013 до смены резины. Тогда РБР, Лотус, Мерседес и Феррари были примерно на одном уровне. Плюс/минус: в одних ГП одни команды лучше выглядели - в других другие. Вот до Канады:

- победы: 3 РБР, 2 Феррари, по 1 Мерседес и Лотус;

- поулы: 4 Мерседес, 3 РБР;

- подиумы : 7 РБР, по 5 Феррари и Лотус, 4 Мерседес.

- РБР: 5 раз стартовали с 1 ряда и 3 раза со 2 ряда = всего 8 стартов из верхних рядов;

- Мерседес: 7 раз с 1 ряда и 4 раза со 2 ряда = всего 11 стартов;

- Феррари: 1 раз с 1 ряда и 5 раз со 2 ряда = всего 6 стартов...

Гоночный темп разнился от ГП к ГП у разных команд по разному - в среднем Феррари и Лотус имели лучший темп чем РБР и Мерседес, что компенсировало их разницу в квалификации.

Ну и чем не пример, когда Феттель не имел особого преимущества в технике? Только тем, что он стабильно выжимал максимум из болида, когда остальные порой неоправданно теряли? Понятно, что глядя на ЛЗ (где Себ лидировал с разрывом в 36 очков), скажут - дык у него же самовозище! А то, что в этот период говорил к примеру Алонсо (что Феттель просто лучше делает свою работу) - можно не обращать внимания...

И распространяться "когда же мы увидим у Себа в условиях сниженных возможностей машины"... А может хочется посмотреть на уступающей своим конкурентам? Чтобы ведро-ведром было? Ну тогда может покажите кто другой на откровенном ведре выжигал?

Пока же я вижу, что на более-менее равной технике Феттель как минимум ничем не хуже остальных топов выступает. И чего еще кто-то увидеть хочет?...

[Vulkan]

Насколько "сниженных"? Когда машина не особо выделяется среди основных конкурентов?

Хм...

Уже писал, но повторюсь.

Мне нет необходимости отвечать на эти вопросы.

Потому что именно вы (не лично, а болелы феттеля) сделаете это за меня, за всех других, по собственной инициативе, если ситуация снижения вдруг произойдет.

Буквально в "граммах" взвесите, если РБР начнет спотыкаться.

Потому что веточные болельщики феттеля слишком трепетно берегут талант своего кумира и не позволят какой-то машине откусывать от его великолепия.

[Dronner]

1. А у нас, глянь, хоть вчерашний день, да и сегодня наверняка- каждый день одно и тоже: Победил не наш, поэтому ваш недостоин. Пусть докажет!, где его заслуга, а где РБ!

2. Причем здесь боление?

1. И это правильно! Пусть докажет и объяснит "Где?"! При чём пред этим Гамлетовским "Быть или" равны все, от "адекватов, до "неадекватов", от филов, до фобов, от оптимистов, до пессимистов...

2. При чём и ещё как при чём, ибо это суть явления - свой всегда лучший, виноватых всегда найдём, от судьбы, до ЕВГИ(условно), хоть среди чужих, хоть среди своих...

.

1. Означает ли это, что , если Феррари, как сейчас пишут, построит прекрасную машину роль пилотов Феррари так же неизбежно упадет. И какие тут пропорции?

2. И следует ли, что наиболее сильна роль Чилтона и Бьянки?

1. Если построит, то несомненно упадёт. Пропорций тут будет множество и их количество будет зависить от того, кто и как их составляет, феррофилы или энергитисты, алонсофаны или кимофилы и т.д. Т.о. в среде болельщиков, как и в любой культуре или субкультуре свои взляды на истину, правильность и неправильнось, т.е. это жизнь, как объективная реальность.

2. Да, следует.

:bleh:

[Addict]

Рационально рассуждая ты конечно прав.

Но что же теперь делать, болеть только за тех, которыми делается статистика - чтобы остаться в трэнде? А остальные недостойны, чтоль?

Нет, проблема в том, что многие считают, что боление обязывает доказывать, что свой пилот лучше всех. А есть люди, которые могут спокойно болеть за пилота или команду, которых не считают лучшими. Но так же болеют и радуются успехам, и при этом признают, что есть пилоты и побыстрее, что их совсем не парит.

Стоит различать боление от честной объективной оценки. Тогда и срачей меньше было бы.

[Dronner]

Нет, проблема в том, что многие считают, что боление обязывает доказывать, что свой пилот лучше всех. А есть люди, которые могут спокойно болеть за пилота или команду, которых не считают лучшими. Но так же болеют и радуются успехам, и при этом признают, что есть пилоты и побыстрее, что их совсем не парит.

Стоит различать боление от честной объективной оценки. Тогда и срачей меньше было бы.

И где ты нашёл "честной объективной оценки"? Какая к чертям "объективность" в мире боления в таком сложнопереплетённом и крутозамешанном на интригах и бабках мире, как Ф1?!

[Могиканин]

Потому что веточные болельщики феттеля Алонсо слишком трепетно берегут талант своего кумира и не позволят какой-то машине откусывать от его великолепия.

Исправил :bigwink:

Так точнее. В теме Феттеля еще никто не додумался чтобы гонщик мог больше 100% из машины выжимать.

[Zurz]

Если будет ездить на ГП вмести с Бвками, то на 99% он останется

А что ему на ГП делать? У него вся его работа на базе. Он и раньше-то не особо появлялся, на считанных ГП был.

Если только теперь ему в качестве бонуса разрешат ГП посещать.

[Dronner]

Исправил :bigwink:

Так точнее. В теме Феттеля еще никто не додумался чтобы гонщик мог больше 100% из машины выжимать.

А зря, процентов 15-ть могли бы и накинуть, ибо так можно было бы многое пояснить "недоброжелателям", особенно, если сравнивать, к примеру, со 146% в 10 и 12-м у некоторых.

[Vulkan]

Исправил :bigwink:

Так точнее. В теме Феттеля еще никто не додумался чтобы гонщик мог больше 100% из машины выжимать.

Принимается. Именно так

Скажу не за всех алонсоболел, но за себя.

Фернандо уже пройдены огонь, воды и медные трубы - т.е. и хорошие машины и ведра.

Это позволило нам выделить собственно фернандо, его умения и талант и научиться отделять от машины.

себофилам это еще предстоит

[Dronner]

Принимается. Именно так

Скажу не за всех алонсоболел, но за себя.

Фернандо уже пройдены огонь, воды и медные трубы - т.е. и хорошие машины и ведра.

Это позволило нам выделить собственно фернандо, его умения и талант и научиться отделять от машины.

себофилам это еще предстоит

Та вроде Малайзия(аки Германия) была или ты о Сингапурском умении и отделении?

[Zurz]

Это позволило нам выделить собственно фернандо, его умения и талант и научиться отделять от машины.

Ну это вам позволило, а на наш взгляд Ало - обычный середняк, случайный чемпион на самовозах. Проигравший Трулии и новичку Хэму. Массу-то победил потому что его постоянно команда нагибала и деморализовала. Вот поездит пару-тройку лет на ведрах, тогда посмотрим, есть у него вообще талант или нет. Пускай ещё Кими одолеет.

За что ты боролся, на то и напоролся

На этом оффтоп закончил.

[Vulkan]

Вот поездит пару-тройку лет на ведрах, тогда посмотрим, есть у него вообще талант или нет.

Прекрасно сказано.

[Zurz]

Прекрасно сказано.

Рад что тебе понравился мой пост целиком, только ты из контекста мои слова не вырывай, это не комильфо. Я же про Федю писал.

[Vulkan]

Рад что тебе понравился мой пост целиком, только ты из контекста мои слова не вырывай, это не комильфо. Я же про Федю писал.

А это не может быть универсальным правилом?

[DreamTeam]

На первый взгляд - правильно

Но и только.

Уже говорил об этом, потому повторюсь.

У нас есть хорошие примеры многократных героев Советского союза, орденоносцев Ленина, некоторых героев России и т.д.

Статистические лидеры.

Вы считаете их великими?

Конечно Брежнев велик :worthy: , но чтоб четырежды герой союза!

Есть примеры высших военных званий - всяких генералиссимусов.

Много выдающихся достижений Цзяолиня вам известно?

Или графа Дауна?

В то же время есть герои, которые известны всем, хоть и не отмечены "иконостасом".

Быть самой наряженной елкой еще не значит стать великим, можно получить и противоположное статистике мнение со стороны "толп"

:facepalm: :facepalm: Вас правда интересует Ф1 как вид спорта?

Привёл аргументом Брежнева,каких то графьёв,хрен знает ещё кого и не одного спортсмена!

Где хоть один пример из спорта для тематической дискуссии?? Слабо сразу стало?

А что Джеймса Бонда и Чака Норриса в пример не привели, уж позориться так по полной)))

[Spectore]

Рационально рассуждая ты конечно прав.

Но что же теперь делать, болеть только за тех, которыми делается статистика - чтобы остаться в трэнде? А остальные недостойны, чтоль? И как быть - ведь вперёд же не узнать, как там дальше будет со статистикой - может и не выгореть... и что тогда?! :bigwink:

Или статистика всё-таки очень приятный, но только бонус в этом весьма иррациональном процессе, называемом болением?

Бонус, которого мы так страстно желаем для своего фаворита, которому так радуемся, как будто это наша собственная, а не его статистика - но без которого всё-равно не бросаем его и не перемётываемся к тому, у которого эта самая статистика лучше. Или всё-же перемётываемся?....

А разве вас кто-то заставляет болеть за того или иного пилота только из-за его статистических данных и возможных рекордов? Нравится вам Кими, Фернандо, Льюис, Роман, Дженс и пр, пожалуйста. Болейте за них.

Никто из нас не пытается выяснить, а почему вы за них болеете, когда начали и как правильно нужно болеть.

Остальные же, у кого в графе "болеет за" стоит кто угодно, кроме Сэба, учат нас, за кого и как надо болеть. А если не учат, то выливают литры сарказма в псевдопокровительственном тоне.

Вы думаете, нам это надо? Нет.

[Spectore]

Конечно Брежнев велик :worthy: , но чтоб четырежды герой союза!

Вы сравниваете вообще не сравнимые вещи.