Фернандо Алонсо (30.11.2013 - 25.08.2014)

[Alex75]

Ну он жи в фирари сичас. Биз самавоза никада ни пабидить.

Бедолага... букварь в детстве скурил - грамоте не научился. Тебе срочно за грамматику браться нужно, а не строчить белиберду всякую....

[Андриус]

[ZeusZee]

Бедолага... букварь в детстве скурил - грамоте не научился. Тебе срочно за грамматику браться нужно, а не строчить белиберду всякую....

А вам не мешало обучиться хорошим манерам. То, что Вы так грубо и бесцеремонно вмешались в нашу беседу с г-ном Ростиславом, выдает, как минимум, Ваше низкое происхождение.

Виноват тот кто Альдо отпустил

Надежда-то хоть какая есть сейчас?

[Snakestone]

Надежда-то хоть какая есть сейчас?

У нас или у командных ?

[ZeusZee]

У нас или у командных ?

Так вы сейчас и есть команда. Есть шанс доработать двигатель и аэродинамику, чтобы быть близко от Мерседеса хотя бы в 2015?.

[Snakestone]

Так вы сейчас и есть команда. Есть шанс доработать двигатель и аэродинамику, чтобы быть близко от Мерседеса хотя бы в 2015?.

Близко как ?

Стабильно 2-е и всего то в секунде от Мерса ? Да такие надежды есть.

Если ты имеешь в виду конкурентные и рядом с Мерсом. Нет.

Но у нас есть надежда что это уже будет не наша проблема. Главное чтобы Ал не увяз в семейных ценностях.

[ZeusZee]

Близко как ?

Стабильно 2-е и всего то в секунде от Мерса ? Да такие надежды есть.

Если ты имеешь в виду конкурентные и рядом с Мерсом. Нет.

Но у нас есть надежда что это уже будет не наша проблема. Главное чтобы Ал не увяз в семейных ценностях.

Понятно. По болиду у меня примерно такие же ожидания. По поводу , где будет Алонсо, предсказывать не берусь. Но 50% + 1 акция, что останется и подпишет 3-летний контракт.

[zanashyh]

Но у нас есть надежда что это уже будет не наша проблема. Главное чтобы Ал не увяз в семейных ценностях.

Ну да, ну да...

Фернандо тоже "дал команде больше, чем она ему" (с)?

[Snakestone]

Понятно. По болиду у меня примерно такие же ожидания. По поводу , где будет Алонсо, предсказывать не берусь. Но 50% + 1 акция, что останется и подпишет 3-летний контракт.

Из "семьи" добровольно уйти сложно. Но с другой стороны, зачем он им нужен ? Непонятно :unknw:

[First Lady]

Q: Do you think it’s a similar situation with Kimi Raikkonen at Ferrari?

MA: I’d agree it’s somewhat similar [to Vettel]. Obviously he’s moved away from Lotus, where I think it worked quite well for him, and gone back to Ferrari where he thought things would be peachy. But the fact that Ferrari struggled to begin with and that he’s ‘come in from the cold’, so to speak, means he’s having a tougher time than Fernando for sure. Fernando is one of those brilliant talents who will maximise everything you throw at him. He’s keeping Ferrari alive very well. Kimi has a little bit of work to do I think.

Q: And in terms of adapting, Alonso have proved himself to be a driver who is very capable in any kind of car...

MA: For sure, no question. He’s an enormous talent and he’s shown that all along. He just knows how to get 100 percent out of everything he’s driving and that’s all you can ask.

http://www.formula1.com/news/headlines/2014/8/16201.html

[First Lady]

Из "семьи" добровольно уйти сложно. Но с другой стороны, зачем он им нужен ? Непонятно :unknw:

"He is keeping Ferrari alive very well"

[Shenk]

мда.. он на оборот всё лучше делает маса малото го что он на вильямс а алонсо на ферари так он ищо ниже алонсо да он на мерседесе ниже был бы был ботас 2 год а масса гдето 8-10 год

И не могут за воевать 6 лет с 2008 когда был масса и кими а алонсо едвали не взял титутл есле бы масса в астралии не пропустил его в перед ! У ферари в 2010 были проблемы но исправились а в 2011 он спроблемами выйграл гонку ! 2012 тоже масса ездеть не умеет вот в 2013 году добавь очки кими и алонсо даже на за трамвы кими они бы выйграли а масса за всю кареру на доменируещём ферари не мог титула взять а щяс ферари не получилось с машиной !

Ростислав, уважай, пожалуйста, других пользователей и если не можешь писать грамотно, то копируй текст сначала в Microsoft Word, где тебе подчеркнут ошибки, описки, знаки препинания, и потом копируй исправленный текст оттуда сюда - твое творчество просто невозможно читать и хочется отрубить тебе руки...

Ну да, ну да...

Фернандо тоже "дал команде больше, чем она ему" (с)?

Хоспади, как же я всегда завидовал Массафилам: сами себе придумали розовый мимимишный мирок, разоделись во все розовое, нацепили розовые очки, чтобы все было еще помимимишней и порозовее, и с детской непосредственностью и искренней убежденностью расплескивают розовое и мимимишное на остальной - многоцветный - мир.. счастливые, неиспорченные создания...

[zanashyh]

Хоспади, как же я всегда завидовал Массафилам: сами себе придумали розовый мимимишный мирок, разоделись во все розовое, нацепили розовые очки, чтобы все было еще помимимишней и порозовее, и с детской непосредственностью и искренней убежденностью расплескивают розовое и мимимишное на остальной - многоцветный - мир.. счастливые, неиспорченные создания...

А по теме-то есть что сказать?

P.S. А ты фотогеничный!

[Юрич]

Ну так крылья то пририсовать забыли! :diablo: :angry2:

Всегда добавляй - "амбициозные"... Амбициозные крылья до рисовать забыли!!! И никак не иначе!

[rustamnas]

Было, нет?

7 самых громких жалоб Фернандо Алонсо

Самый крутой пилот «Формулы-1» красиво обгоняет соперников и прорывается через пелотон, но временами истерит в радиоэфирах. Наиболее известные душевные метания Алонсо – в блоге Formula-1 Online.

Фернандо Алонсо – один из самых ярких, талантливых и совершенных пилотов в современной «Формуле-1», не раз признававшийся лучшим как болельщиками и журналистами, так и гонщиками. Однако уникальный талант побеждать в Гран-при, совершать красивые обгоны и прорываться на «красном ведре» из хвоста пелотона не заслоняет другую, темную сторону испанца – в моменты борьбы он скулит по радио, требует вмешательства ФИА или намекает команде, что недоразумение, по удивительной случайности оказавшееся впереди, должно уступить ему дорогу.

В последнем Гран-при испанец наряду с Себастьяном Феттелем не только порадовал зрителей великолепной борьбой на трассе, но и отметился нытьем в радиоэфире. Почему же один из лучших гонщиков «Формулы-1» имеет репутацию истерички и не самого приятного человека?

1. Наезды на «Рено»

Во времена выступлений за «Рено» Алонсо не раз демонстрировал, что готов к критике собственной команды, с которой, между прочим, выиграл два чемпионских титула. После Гран-при Китая 2006 года, в котором Фернандо финишировал позади главного соперника, Михаэля Шумахера, испанец обрушился на родной коллектив, обвинив его в «недостаточной помощи и стремлении выиграть титул» и в том, что команда слишком уж «сконцентрирована на Кубке конструкторов». Алонсо считал, что «Рено» не хочет отпускать его в «Макларен» с единичкой на носовом обтекателе. Доказательством же тому служила ошибочная гоночная стратегия, не позволившая чемпиону опередить Шумахера:

Досталось и напарнику:

«В гонке мне пришлось бороться с Физикеллой – один раз я его обогнал, затем он вышел вперед, и мне пришлось вновь его обгонять. Такие рисковые моменты – когда за три гонки до конца чемпионата ты борешься с напарником – не слишком хороши».

Обвинившему команду в недостатке помощи и едва ли не саботаже Фернандо многие были готовы задать вопрос – а осмелился бы он высказаться в подобном духе, если бы задолго до окончания сезона не заключил контракт с «Маклареном»? Что-то подсказывает, что в подобной ситуации испанец предпочел бы держать язык за зубами и не катить бочку. Но, справедливости ради, задайте себе вопрос: быть может, вы бы не отказали себе в удовольствии высказать девушке все, что о ней думаете, расходясь после нескольких лет успешных отношений? Тогда вы, как никто, можете понять Фернандо!

Зато Фернандо умеет красиво обгонять. Лайк мастеру обгонов!

2. Проводы Шумахера

Боровшийся с Михаэлем весь сезон-2006 Фернандо решил проводить уходящего семикратного чемпиона не самым лестным образом. После пресс-конференции в Монце, где Красный Барон объявил о грядущем уходе из «Формулы-1», Алонсо назвал Михаэля «самым нечестным пилотом в истории спорта»:

Такая неоднозначная отповедь не могла не вызвать большого резонанса в фанатской среде, особенно среди тиффози Скудерии и поклонников Шумахера. Алонсо позже и сам прославился, как обладатель, пожалуй, наиболее нечестной победы в истории «Формулы-1» – Шумахер, конечно, тоже не раз побеждал благодаря напарникам, однако ни один из них не доходил до столь неистового служения лидеру коллектива, как Нельсиньо Пике в Сингапуре-2008. Спустя год тот легендарный обман вскрылся, однако Фернандо удалось выйти сухим из воды и даже не лишиться статуса победителя Гран-при.

В мире все взаимосвязано, и возможно, самого Алонсо однажды тоже проводят подобными словами – но уж на звание одного из лучших пилотов он наработал.

Лайк за супер-сейв!

3. Конфликт в «Макларене»

Противостояние Алонсо с тогда еще «зеленым» новичком Льюисом Хэмилтоном запомнилось не только как битва на трассе, но еще и как словесная война. Отношения между двумя гонщиками чем-то отдаленно напоминали ссору двух детей в песочнице.

Точкой отсчета конфликта двух выдающихся гонщиков стал этап в Канаде, где Хэмилтон выиграл гонку и вышел в лидеры общего зачета на фоне неудачной гонки испанца. После такого Фернандо не нашел ничего лучше, чем объявить себя нелюбимым ребенком в семье:

После командной тактики на предыдущем этапе в Монако, где Хэмилтону запретили обгонять Алонсо, такое заявление, мягко говоря, вызывает оторопь. «Я понял ситуацию с самого начала и не стал из-за этого стонать», – однако именно этим Фернандо и стал заниматься.

Напряжение внутри коллектива стало нарастать все больше и больше – в США Фернандо выразил недовольство командной тактикой, запретившей обгонять напарника уже ему, ну а в Венгрии холодная война переросла в полноценный конфликт – вряд ли из памяти поклонников «Формулы-1» стерлась, пожалуй, наиболее грязное сражение за поул между двумя партнерами по команде в истории. Роль Хэмилтона в той злополучной квалификации – это отдельная история, однако намеренное «застревание» на пит-лейн перед напарником, чтобы не дать тому уйти на последнюю попытку и таким образом отстоять поул – никоим образом не красит Алонсо. Большие дяди, впрочем, рассудили ситуацию в пользу Льюиса и отдали тому десерт Фернандо – испанец получил штраф в пять позиций, а поул достался англичанину.

После этого, «Макларен» окончательно раскололся – все игрушки в песочнице пришлось делить пополам. Разобиженный Фернандо сдал с потрохами команду в шпионском скандале, а ближе к последним гонкам еще и жаловался на возможное неравенство в коллективе.

Лайк за хороший вкус!

4. «Фернандо из фастер зен ю»

Представьте, что у вас есть коллега по работе, недавно вернувшийся с длительного больничного после производственной травмы. Парень очень старается, однако премиальные, славу в коллективе и благодарности начальства неизменно получаете вы.

Неудивительно – вы уже дважды получали звание «Сотрудник года», да и просто молоды, талантливы и успешны. Вы очень хотите попасть на доску почета в третий раз и добиться еще большего признания и карьерного роста, но ваш коллега в кои-то веки близок к успеху и может ненадолго превзойти вас, да еще и в годовщину злополучного инцидента, стоившего ему вынужденного неоплачиваемого отпуска. Неужели вы захотите ему помешать?

Да ладно вам, не стесняйтесь, в карьере, как и в «Формуле-1», все средства хороши. Алонсо вот скромничать не стал, и на Гран-при Германии-2010, где застрял позади напарника Фелипе Массы, решил вопрос первенства в коллективе раз и навсегда при помощи командного мостика.

«Это смешно. Я намного быстрее Фелипе», – без обиняков заявил Фернандо, весьма прозрачно намекнув «Феррари», какие порядки отныне устанавливаются в конюшне.

«Феррари» пошла навстречу – и несчастному Массе, который мог одержать победу спустя год после удара пружины на «Хунгароринге», ничего не оставалось, как поднять ногу с педали газа и пропустить сотрудника Скудерии №1 к очередному успеху. Стоило ли проводить такую рокировку? Один сотрудник «Феррари» с тех пор совсем раскис и никак не выйдет на производительность труда прошлых лет, а другому в том сезоне так и не удалось стать лучшим работником в третий раз.

Лайк за фантастический пилотаж!

5. Критика «Феррари»

Перейдя в «Феррари» в 2010 году, Алонсо и не думал успокаиваться – инженеры команды раз за разом получали упреки в свой адрес, зачастую вполне заслуженные, однако кому понравится, когда твою работу постоянно критикуют и ругают?

А в 2013 году в Монце Фернандо, всегда старающегося хорошо выступить перед итальянскими тиффози, явно захлестнули эмоции. Команда попробовала улучшить квалификационную позицию Алонсо, дав ему преимущество в скорости в виде воздушного мешка от впередиидущей машины. Помогать испанцу, разумеется, отрядили Массу, однако план не сработал – Фелипе оказался слишком далеко от лидера Скудерии и ничем ему не помог.

«Вы просто идиоты. Мама мия, ребята!» – раздосадовано завопил по тим-радио Алонсо. По слухам, после той квалификации Фернандо открыто заявил свое недовольство Луке ди Монтеземоло и потребовал уволить Массу.

Лайк мастеру стартов!

6. Нехватка пространства

Всем хочется иметь какое-то личное пространство – дома, на работе, с друзьями, за рулем. Когда людей его лишают – они естественным образом выражают недовольство. Фернандо не исключение – на Гран-при Бахрейна 2012 года обычно предельно вежливый и по-немецки корректный Нико Росберг решил слегка полихачить и показать зубы. «Мерседес» в той гонке смотрелся значительно лучше «Феррари», однако Фернандо отчаянно защищался – и в итоге был буквально выдавлен немцем с трека маневром, решительно не понравившемся испанцу.

«Окей, он вытолкнул меня с трассы! Нужно оставлять место, всегда нужно оставлять место! Окей?» – крики испанца в радиоэфире позабавили многих, но не впечатлили стюардов, однозначно трактовавших ситуацию в пользу Росберга.

Алонсо же на некоторое время стал объектом шуточек со стороны пилотов – Себастьян Феттель на пресс-конференции следующего Гран-при не отказал себе в удовольствии спародировать Фернандо.

Лайк за отличный прорыв!

7. Стычки с Феттелем

С Себастьяном у Алонсо отношения вообще не складываются, по крайней мере, в радиопереговорах с командой друг о друге. На Гран-при Италии 2011 года Феттель обогнал Алонсо едва ли не по обочине в «Курва Гранде», несмотря на жесткое сопротивление пилота «Феррари». Спустя год в Монце Фернандо попробовал взять реванш в том же повороте, однако атака не получилась – Себастьян защищался не менее жестко и вытолкнул испанца на гравий. Ситуации были очень похожи, однако Алонсо не преминул пожаловаться по радио – и Феттель получил штраф. Сложно сказать, насколько это решение оправдано, однако в таком случае наказание должен был получить и сам испанец годом ранее.

Очередной раунд заочной перепалки между двумя чемпионами произошел в этот уик-энд – фанатам вряд ли нравится, когда блестящая борьба на трассе контрастирует со слезами и воплями гонщиков, непрерывно заполняющие радиоэфир.

Феттель кричал о слишком жесткой обороне соперника и подсчитывал малейшие помарки Алонсо, тот в ответ гневно возмущался поведением немца и требовал вернуть позицию после обгона. Право же, если бы шесть чемпионских титулов, которые Себастьян и Фернандо имеют на двоих, были живыми и осязаемыми, они наверняка бы покраснели от стыда и отказались от своих владельцев.

После финиша многие порадовались, что стюарды не стали наказывать пилотов, дав им возможность бороться – однако, может быть, стоило бы штрафануть обоих, за подрыв имиджа гордого звания «чемпион мира «Формулы-1»? ФИА, как и российская Государственная Дума, любит постоянно вводить все новые запреты и штрафы – почему бы не ввести ограничения на нытье? Скажем, не более двух жалоб на соперника средней громкости и одной в виде пронзительного вопля. Такому небольшому ограничению свободы слова порадуются самые либеральные поклонники автоспорта.

Лайк за эффектное выступление!

Алонсо, без сомнения, займет заслуженное место в пантеоне легенд «Формулы-1» после завершения карьеры. Воспоминания о его нелестных речах, истериках и нехороших поступках будут потихоньку забываться, а победы и титулы останутся в памяти навсегда. Быть может, испанец и не самый приятный человек, зато он уж точно один из лучших гонщиков – и как бы к нему не относились, его пилотажное мастерство и успешные выступления войдут в историю в первую очередь. А без Фернандо, как ни крути, «Формула-1» была бы более тусклой, и нам было бы чуточку скучнее.

Юрич, вопрос, а что эта за история, когда Нандо и его менеджер запретили болельщикам из родного города использовать имя Фернандо Алонсо для фанклуба?

[First Lady]

7 самых громких жалоб Фернандо Алонсо

Да, было, зря старался постит старые материалы.

[First Lady]

Надежда-то хоть какая есть сейчас?

Сейчас чертаят вектор.

[rustamnas]

Да, было, зря старался постит старые материалы.

Ну тогда напомнил, ничего страшного. В конце концов есть в этой статье и что то хорошее про Нандо.

[V.M.]

Сейчас чертаят вектор.

Вот именно, чертаят, вместо того, чтобы чертить, косорукие! :angry2:

В конце концов есть в этой статье и что то хорошее про Нандо.

Как странно? Разве такое бывает? :no:

[Koshmarik]

Дожили!

Уже более пяти лет Феррари не может завовевать ни одного кубка (по совпадению, примерно столько лет в команде пребывает звизда-сомурай), испанец ведет себя как капризная старлетка, его фанаты посыпают голову пеплом за загубленную в ненавистной Феррари молодость кумира, а командофилы в теме пилота оправдываются перед Алолюбами!

Все жизнь закончена, ты открыл мне глаза, пошла плакать :D

[rustamnas]

Все жизнь закончена, ты открыл мне глаза, пошла плакать :D

Слезами делу не поможешь, ждем когда это дойдет и до Алонсо.

[Snakestone]

Слезами делу не поможешь, ждем когда это дойдет и до Алонсо.

И когда же вы планируете дойти до Алонсо ?

А вообще из рук вон плохо фобите, скучно, боянисто, без выдумки.

[V.M.]

И когда же вы планируете дойти до Алонсо ?

А вообще из рук вон плохо фобите, скучно, боянисто, без выдумки.

Даааа, не тот фоб пошел нынче, мелкий какой-то, худосочный! :think: Где динозавры: Росса, Драгон и проч.? Где многостраничные набеги их сателлитов? :derisive:

[ATLANT]

7 самых громких жалоб Фернандо Алонсо

Я наверное никогда не пойму как за эти два позорных элемента можно болеть, переживать, восхищаться?! ЧТО Вы нашли в нем люди? Я что-то из прошлого уже забыл, прочитал и вспомнил с чего все начиналось. Уверен, что Рон как честный, благородный, чистоплотный руководитель, перфекцйионист с большой буквы, никогда не предложит Человеку-Г место в своей команде.

[rustamnas]

А вообще из рук вон плохо фобите, скучно, боянисто, без выдумки.

Я? Фоб? Упаси боже. Алонсо вообще мой самый любимый пилот в ф1. Без этого нытика ф1 была бы скучна.