My Williams

[LifeStrain]

Я же выделил.

СК решил исход.

СК-то решил, но 2 пита ФИ и без СК не исключали, так что нефиг.

[BicycleBoy]

Думаю, пилоты в этом году настолько рядом, что надо разводить по тактике прямо с начала гонки. А то они так и будут мешаться друг у друга под ногами. Неважно в чью пользу, поскольку они, походу реально решили меряться пиписьками в ущерб всему.

Но их же разводят уже в квалификации! Все равно не помогает. Тут только опять обращаться к японцу

[Marlboro_Man]

эммм...разве???

"

Когда выехал автомобиль безопасности, я понял, что мы останемся на стратегии с двумя пит-стопами – этого не должно было произойти. На рестарте было очень сложно прогреть шины Medium, поэтому на входе в первый поворот я заблокировал колеса. Нико находился на внешнем радиусе, я старался избежать столкновения, и мне это удалось."

изначально на два пита шли

А по мне так фраза - ЭТО НЕ ДОЛЖНО БЫЛО ПРОИЗОЙТИ... говорит, что они шли на три

[Style]

Тесты были хоть и днем, но температура была не большая.

Солнце нагревает асфальт гораздо больше, чем воздух. Ферштейн?

Соответственно нет солнца - асфальт очень быстро остывает.

[Marlboro_Man]

СК-то решил, но 2 пита ФИ и без СК не исключали, так что нефиг.

Но без СК и расклады были бы другие.

Не было бы РБ. И Боттас был бы не за Массой

[Kuriff]

Так что физически не было возможности выяснить, как себя резина поведёт при похолодании.

Была такая возможность. 2-я практика в то же самое время начиналась, что и квала и гонка. Сразу же после захода солнца. Только наши этой возможностью не воспользовались - чего то там экономили и берегли.

[apostate]

Ладно, камрады, хватит плакаться об упущенных возможностях.. Надо ждать хороших обновок к Китаю и надеяться на отсутствие дождя.

[Marlboro_Man]

Вчера вообще-то прогнозировалась борьба с ФИ. И вообще фактически слив остальным =))))

[LifeStrain]

Но без СК и расклады были бы другие.

Не было бы РБ. И Боттас был бы не за Массой

[Marlboro_Man]

это не "если бы да ка бы"

Это факты

РБР боролись бы с Феррари, либо были бы впереди них

[DimmaX]

Я за Вильямс давно болею - нервы не к чёрту.

бывает - учту

Хоть иногда голову-то включайте.

Тесты - по жаре. Тренировки - по жаре. Резина, когда жарко было, вела себя нормально.

Похолодало - начало жрать.

Так что физически не было возможности выяснить, как себя резина поведёт при похолодании.

Единственно, что можно было сделать, на 2 отрезок поставить медиум и максимально долго на нём ехать, чтобы на пустые баки оставить софт.

Free Practice 2 как бэ в руки :bigwink:

так что физически возможность как раз таки была, но куда уж нам - мы на тестах еще настроились!

[LifeStrain]

Я пожалуй отнесу в ФД :rofl:

[BicycleBoy]

Питстопы наладили, поэтому надежда что в остальном тоже будут улучшения у меня есть.

[Викусик]

Хоть иногда голову-то включайте.

Тесты - по жаре. Тренировки - по жаре. Резина, когда жарко было, вела себя нормально.

Похолодало - начало жрать.

Так что физически не было возможности выяснить, как себя резина поведёт при похолодании.

Единственно, что можно было сделать, на 2 отрезок поставить медиум и максимально долго на нём ехать, чтобы на пустые баки оставить софт.

а вторая пятничная практика на что? в ней условия максимально приближенные к гонке были, но мы гордо экономили ресурсы машины и искали тонкие настройки, вмето того, чтобы оценивать расход резины

[Marlboro_Man]

Питстопы наладили, поэтому надежда что в остальном тоже будут улучшения у меня есть.

Главное пилотов загонять по мере возможности, а не отягивать питы.

А если уж оттягивать - то до ситуации -1 пит

а вторая пятничная практика на что? в ней условия максимально приближенные к гонке были, но мы гордо экономили ресурсы машины и искали тонкие настройки, вмето того, чтобы оценивать расход резины

Ха...

А не вылиться ли это потом в сохранение мест из-за сохранения ресурсов?

[Kuriff]

Питстопы наладили, поэтому надежда что в остальном тоже будут улучшения у меня есть.

Да вот, есть повод порадоваться я считаю. Сколько мы на этом времени постоянно проигрывали, а тут прямо как рукой сняло. Тьфу-тьфу-тьфу. Работа Джонсона начала приносить свои плоды видимо.

[Викусик]

А по мне так фраза - ЭТО НЕ ДОЛЖНО БЫЛО ПРОИЗОЙТИ... говорит, что они шли на три

я так поняла, что они про ск эту фразу говорят...

[Marlboro_Man]

я так поняла, что они про ск эту фразу говорят...

Хм...

Про СК он говорит в начале предложения.

Потом идет фраза про стратегию питов.

И фразу - этого не.... - ты относишь именно к СК?

А не верно ли было тогда построить фразу так - мы раздумывали над питами и тут и СК - этого не должно было быть

[Викусик]

Главное пилотов загонять по мере возможности, а не отягивать питы.

А если уж оттягивать - то до ситуации -1 пит

Ха...

А не вылиться ли это потом в сохранение мест из-за сохранения ресурсов?

ясно одно, что это выливается в слитые гонки

[BicycleBoy]

Да вот, есть повод порадоваться я считаю. Сколько мы на этом времени постоянно проигрывали, а тут прямо как рукой сняло. Тьфу-тьфу-тьфу. Работа Джонсона начала приносить свои плоды видимо.

Да вообще позор был, как эти механики коллегам в глаза то смотрели...

[Clamp]

РБ шины не так жрет, правильно я понимаю?

А ФИ - на немцком АМuS по итогам первых двух ГП анализ делали, что-то там про хороший баланс было.

Я так понимаю, ФИ у Мерсов на "довольствии". То есть не только движки, но и общая инженерная поддержка.

Да, так и есть. Сменили же партнеров с Маков на Мерседес. Как оказалось - не зря.

[leon.blr]

Надо вообще не выезжать на практики в Китае. Возможно тогда удасться точно спрогнозировать износ шин.

[Marlboro_Man]

ясно одно, что это выливается в слитые гонки

А смогли бы что-то поменять от знаний от жевки шин?

[Викусик]

Хм...

Про СК он говорит в начале предложения.

Потом идет фраза про стратегию питов.

И фразу - этого не.... - ты относишь именно к СК?

ну смотри...он говорит,-" когда выехал ск, мы решили остаться на тактике 2-х питов... - этого не должно было произойти"...-относится именно к ск..я так поняла, что они не прогнозировали автомобиль безопасности, именно к этому "этого не должно было произойти"...

вообще надо в других интервью посмотреть...может здесь перевод такой двусмысленный получается..

[Викусик]

А смогли бы что-то поменять от знаний от жевки шин?

настроить может по-другому машины...

почему только у нас машина так активно кушала резину? кто еще от этого страдал?