My Williams

[Fixxxer89]

А зачем что-то копировать, когда еще даже эффективноть своих решний не протестили?

Ну, должны же в командах быть люди, которые на глаз оценят эффективность

[Hellion]

Ну, должны же в командах быть люди, которые на глаз оценят эффективность

И отправят свою работу двух лет в утиль не моргнув карьим глазом.

[maxer]

А зачем что-то копировать, когда еще даже эффективноть своих решний не протестили? Да и не Ред Булл мы, чтобы все бросились к кульманам и CFD под LSD Автоматом...

Ну отсутствие посередине вертикальных стоек - это вроде как по-любому в плюс. Никаких лишних возмущений. Скарбс подтверждает.

Другой вопрос в том, что может у всех так будет

[YKA]

А зачем что-то копировать, когда еще даже эффективноть своих решний не протестили? Да и не Ред Булл мы, чтобы все бросились к кульманам и CFD под LSD Автоматом...

В 2012 и в 2013 много интересных решений у нас скопировали, но главное у них оно работало, а у нас не так эффективно как у них.

[BicycleBoy]

тормозить скорее всего будут начинать раньше.

Что должно облегчить обгоны.

[Hellion]

В 2012 и в 2013 много интересных решений у нас скопировали, но главное у них оно работало, а у нас не так эффективно как у них.

Я не говорю, что их не будут копировать вообще. Пока рановато какбы, а в остальном да, есть шанс, что у нас будут отличные решения. Да и далеко не факт, что представленная версия "настоящая".

[Ron]

Решил позадавать риторические вопросы?

Ну дак пятница...самый риторический день. Работать или не работать...вот в цём загвозд...

Вчера практика была. Перебрал ты с мартини.

"Вчера практика была с мартини." Вот так лучше, но к сожалению нет((( По ходу Нельсон вчера всё в одно лицо за всех нас напрактиковал))))

[Black Falcon]

Мальчик всем не нравится, вот в 15-м еще страшнее будет:

Из соображений безопасности передней части шасси нельзя будет придавать такую форму, при которой она слишком круто поднимается в направлении задней части машины.

Не только тебе, но было 4 варианта из которых я и вибирал :bigwink:

[maxer]

Мальчик всем не нравится, вот в 15-м еще страшнее будет:

Скорее наоборот.

Да и правило очень размытое и нечёткое. Никакой конкретики.

[Foxy]

Какая разница мальчик, девочка, лишь бы ехала быстро.

Насчет повышения максималки - это хорошо, а то Ф-1 на прямых давно уже очень тормознутая стала, где 370 км/ч в Монце? А время на круге - хорошее прохождение медленных поворотов не делает серию быстрой. Скорость на прямых и как можно более позднее торможение - вот, что отличает гонщиков от водителей.

[YKA]

Мальчик всем не нравится, вот в 15-м еще страшнее будет:

Думаю как в 2013 году какую нибудь накладку разрешать установить на мальчиков для красоты.

[luce stellare]

Поговаривают, что ФИ не удалось снизить вес машины до минимально допустимого, в отличие от нас.

[Eudgen]

Поговаривают, что ФИ не удалось снизить вес машины до минимально допустимого, в отличие от нас.

Я вот и говорю, что КК наш в этому году.

[nelsonpiquet2007]

Ну понятно пошли мартинозакидательские настроения :rofl:

[Twink]

Поговаривают, что ФИ не удалось снизить вес машины до минимально допустимого, в отличие от нас.

"Вопрос: Как обстояли дела с весом?

Энди Грин: Нам не удалось сразу добиться оговоренного в правилах максимального веса – 690 кг. Проблема в том, что нам очень поздно сообщили вес некоторых деталей, и мы не могли рассчитать, где нужно сэкономить. Поскольку многие детали мы получаем от поставщиков, сложно добиться оптимальной развесовки. Чтобы сократить вес машины до разрешенного, нам пришлось предпринять кое-какие меры." (с)

на главной...

[Fixxxer89]

Ну понятно пошли мартинозакидательские настроения :rofl:

Типа "закинем Мартина Уитмарша на 6 место в КК"?

[luce stellare]

Я вот и говорю, что КК наш в этому году.

Щетаешь, что пора повышать градус эйфории в ветке?

[nelsonpiquet2007]

Типа "закинем Мартина Уитмарша на 6 место в КК"?

Нет, забрасаем конкурентов бутылками от мартини.

[miniNexx]

бггг

[Eudgen]

Щетаешь, что пора повышать градус эйфории в ветке?

Давно пора, а то всё переключились на уродец/не_уродец, отвлеклись от самого главного.

[maxer]

"Вопрос: Как обстояли дела с весом?

Энди Грин: Нам не удалось сразу добиться оговоренного в правилах максимального веса – 690 кг. Проблема в том, что нам очень поздно сообщили вес некоторых деталей, и мы не могли рассчитать, где нужно сэкономить. Поскольку многие детали мы получаем от поставщиков, сложно добиться оптимальной развесовки. Чтобы сократить вес машины до разрешенного, нам пришлось предпринять кое-какие меры." (с)

на главной...

Вообще-то нет такого понятия, как "разрешённый" вес. Есть требование к минимальному. А так, можешь хоть на тонну болид собрать.

[nelsonpiquet2007]

Давно пора, а то всё переключились на уродец/не_уродец, отвлеклись от самого главного.

Мы закоктейлим всех конкурентов)))))

[Black Falcon]

Скорее наоборот.

Да и правило очень размытое и нечёткое. Никакой конкретики.

Соглашусь, что правило размыто, как и соглашусь, что не факт что будет страшнее не привычнее. Просто посмотрев на вид сбоку нашей FW-36 и на "слишком круто поднимается в направлении задней части" подумалось, что теперешний угол 30 градусов (если конечно я правильно понимаю и действительно имеется в виду угол наклона переднего обтекателя) станет градусов 20, то к мальчику добавится еще и ступенька.

Хотя, если честно, я не очень понимаю чем это поможет безопасности, мне всегда казалось, что чем меньше угол, тем больше вероятность того, что это будет трамплин

Думаю как в 2013 году какую нибудь накладку разрешать установить на мальчиков для красоты.

Вот только накладка никому из конструкторов не нужна :bigwink:

[Twink]

Вообще-то нет такого понятия, как "разрешённый" вес. Есть требование к минимальному. А так, можешь хоть на тонну болид собрать.

Вероятно, имеется ввду "разрешенный регламентом", а так:

"Вес машины без топлива должен быть не менее 691 кг в любой момент по ходу гоночного уик-энда. Весовой лимит увеличен на 1 кг, принимая во внимание разницу в весе шин образца 2013 и 2014 гг." (с)

тоже на главной...

[maxer]

"Вес машины без топлива должен быть не менее 691 кг в любой момент по ходу гоночного уик-энда. Весовой лимит увеличен на 1 кг, принимая во внимание разницу в весе шин образца 2013 и 2014 гг." (с)

тоже на главной...

Спасибо, кэп.