Ice Paradise. Дневник прогнозистов

[DuelAnt]

Сделал ставки, решил приобщиться в общем... :)

• 19/08/2014 EUR 5.00 Single: FELIPE MASSA @ 4.000
  
• 19/08/2014 EUR 5.00 Single: VALTTERI BOTTAS @ 2.750
  
• 19/08/2014 EUR 5.00 Single: LEWIS HAMILTON @ 1.200
  
• 19/08/2014 EUR 5.00 Single: NICO HULKENBERG @ 3.000
  
• 19/08/2014 EUR 5.00 Single: VALTTERI BOTTAS @ 1.333
  
• 19/08/2014 EUR 5.00 Single: FELIPE MASSA @ 1.500
  
• 19/08/2014 EUR 5.00 Single: NICO HULKENBERG @ 3.000
  
• 19/08/2014 EUR 5.00 Single: VALTTERI BOTTAS @ 1.333
  
• 19/08/2014 EUR 5.00 Single: FELIPE MASSA @ 1.500
  
• 
  

Ты только уточни, на какие линии делал ставки.

[BMU]

Ты только уточни, на какие линии делал ставки.

С учетом что некоторые ставки продублировались... ммм ...

поставил:

Подиум Массы - 5 Евро, курс 4.00

Подиум Боттаса - 5, курс 2, 75

Подиум Хэма - 5, курс 1.2

Попадание в шестерку Хюльенгберга - 10. курс 3,00

Ппадание в шестерку Массы - 15 курс 1,5

Попадание в шестерку Боттаса - 10, курс 1.333

[DuelAnt]

Гран-При Бельгии. Подведение итогов

Гонки в Бельгии часто бывают непредсказуемыми из-за переменных погодных условий. Прогнозистам это может принести как большой успех, так и большой провал, но чаще все-таки приносит провалы. К счастью, в этот раз Гран-При прошел без крупных неожиданностей. Даже квалификация, проходившая по влажной трассе, обошлась без сюрпризов, разве что пилоты Уильямса расположились ниже, чем ожидалось.

Почти все ставки в этот раз были на квалификацию.

1) Поул у команды Уильямс (ставка 0.5, кэф 10) - LOSE - рассчитывал я не столько на дождь, сколько на чистую скорость пилотов Уильямса, в особенности Валттери Боттаса. Но не получилось.

2) Поул Нико Росберга (ставка 0.5, кэф 2.875) - WIN - внимательный читатель заметит, что первые 2 ставки взаимоисключащие. Да, это так. Но я счел, что на оба этих события достаточная вероятность по таким коэффициентам

3) Победа Валттери Боттаса во внутрикомандной дуэли (ставка 0.5, кэф 1.5) - WIN - это был явно не Гран-При Фелипе Массы, что было видно в ходе всего уик-энда.

4) Победа Дженсона Баттона во внутрикомандной дуэли (ставка 0.5, кэф 1.615) - LOSE - Кевин Магнуссен вновь удивил, показав хороший результат в квалификации, хотя особых предпосылок для этого не было

5) Победа Даниэля Риккиардо во внутрикомандной дуэли (ставка 0.5, кэф 1.615) - LOSE

6) Победа Даниила Квята во внутрикомандной дуэли (ставка 0.5, кэф 1.667) - WIN - Квят смотрелся в Спа явно лучше Верня, хотя выиграл в квалификации не так уж и много

Не самая удачная квалификация с точки зрения точности, но все же она дала результат + 0.04. На гонку у меня была всего одна ставка, но именно определяла, будет ли Гран-При плюсовым или минусовым.

7) Подиум Валттери Боттаса (ставка 0.5, кэф 2.2) - WIN - может быть, не самая моя удачная ставка по соотношению коэффициент/вероятность, но она сыграла и принесла мне итоговый плюс.

Итоговые +0.62 за этап и +4.08 по итогам всех этапов. Вполне неплохо

[BMU]

С учетом что некоторые ставки продублировались... ммм ...

поставил:

Подиум Массы - 5 Евро, курс 4.00

Подиум Боттаса - 5, курс 2, 75

Подиум Хэма - 5, курс 1.2

Попадание в шестерку Хюльенгберга - 10. курс 3,00

Ппадание в шестерку Массы - 15 курс 1,5

Попадание в шестерку Боттаса - 10, курс 1.333

У меня 4 пролета из 6 и 2 выигрыша (все по Боттасу). Итого из 50 поставленных Евро итог... 27,08. Мдя... :)

Ну что, в любом случае почин.

[DuelAnt]

Начинать с поражения - это хорошо. Не начинаешь думать, что все легко, и ты всегда будешь побеждать.

Всем нам жизнь дает уроки.

[Заубер]

У меня 4 пролета из 6 и 2 выигрыша (все по Боттасу). Итого из 50 поставленных Евро итог... 27,08. Мдя... :)

Ну что, в любом случае почин.

То, что я вынес для себя как правило после полутора лет ставок: не ставить по низким коэффициентам, особенно ДО события. Если играешь в лайве - можно рискнуть поднять небольшую сумму на ошибке буков, не успевших обновить кэф, или неверно его выставивших.

[DuelAnt]

С небольшим опозданием заявляю, что проект закрывается.

Появились другие интересы, другие увлечения. Они требуют много времени, и на Ф1 не остается ни времени, ни мотивации.

Это я говорю за себя, но, как я понимаю, у других людей, которые писали в этом блоге, тоже сейчас не хватает времени на ставки.

Если подводить какой-то краткий итог 10 месяцев этого ставочного марафона, то все прошло неплохо. По крайней мере я даже оказался в плюсе, а в ставках это удается немногим.

Спасибо всем, кто заглядывал.

Если Jacobs, RybinskF1 или кто-то еще захочет продолжить и что-то постить в этой теме, то это, разумеется, их полное право.

[BMU]

Упс... жаль.

Я только начинать собирался. С первой попыткой облом получился. Более того, мой аккаунт там (или как называется) не работает. Хотя выслал им сканы паспорта...

[DuelAnt]

Упс... жаль.

Я только начинать собирался. С первой попыткой облом получился. Более того, мой аккаунт там (или как называется) не работает. Хотя выслал им сканы паспорта...

Хм, странная штука, что не работает. Даже не знаю, с чем это может быть связано.

[DuelAnt]

В ставки я пока не вернулся, хотя в будущем, если будет время и желание, все возможно. А пока я просто воспользуюсь этой темой, чтобы высказать какие-то свои впечатления от прошедшей трети сезона.

1) В борьбе за титул я за Хэмилтона. Не потому что я как-то особенно люблю Льюиса или, наоборот, не люблю Нико (хотя последнее в среде бывших болельщиков Шумахера распространено), просто я действительно считаю, что Льюис сильнее и больше достоин титула, и что Льюис достоин звания трехкратного чемпиона мира.

Кто-то, конечно, спросит, а не рановато ли? Льюис еще относительно молод, его карьера примерно на экваторе, и еще 5-7 лет на высоком уровне он вполне может провести. Но давайте, например, вспомним 2007 год, когда Алонсо только что стал двукратным чемпионом и имел хороший шансы на 3-й титул. И ему было всего 26. И, наверное, многим казалось, что у Алонсо все впереди, успеет он еще завоевать свой 3-й титул, а, может, и 4-й, 5-й.

И что в итоге? Титулы Хэмилтона, Баттона, эпоха Феттеля, теперь вот снова Льюис. А Алонсо все ждет и ждет.

Поэтому я за то, чтобы Льюис получил то, что заслуживает сейчас, ну, а там уж посмотрим.

Что касается Нико, то он мне действительно серьезно напоминает Култхарда на фоне Мики и Кими. Амбициозный, может иногда демонстрировать зубы, иногда его соперникам не везет, но не чемпион. Кто знает, может, однажды Нико и опровергнет меня. Чемпионом мира ему стать по силам, но, думаю, только если у него не будет действительно сильного партнера по команде. Вот Кими бы, например, ему в партнеры, как у Баттона был Баррикелло, тогда Нико и станет чемпионом.

2) Возвращаясь к Алонсо, то, наверное, этот сезон может стать для него хорошим опытом. Не в том плане, что полезно поездить на ведре. Во-первых, нет, это никому не полезно, во-вторых, что Алонсо, ведер не видел? Нет, ну, таких, конечно, не видел очень давно, где-то с 2009 года.

Но важным я считаю не это.

Просто в Рено и Феррари команды несколько разбаловали Фернандо. То есть вне зависимости от того, какая у команды машина, его холили и лелеяли, да и соперники добавляли свою долю елея, регулярно признавая Фернандо лучшим пилотом бла-бла-бла. Ну, и разгромы Пике, а потом Массы и Райкконена с небольшой закуской в виде новичка Грожана тоже делали свою роль.

Так вот, то, что для Фернандо непросто складывается именно борьба с Баттоном, может стать для него отрезвляющим моментом. Как по мне, Фернандо вел себя достаточно самоуверенно. С командами, с журналистами. В его облике читалось, что "вот я, лучший пилот мира, а эти идиоты не могут построить мне нормальную машину". Я не бросаю камень в Фернандо, на его месте я не вел бы себя скромнее, но в любом случае этот сезон должен поменять такое мировоззрение испанца и пойти ему на пользу. А может стать началом конца.

Но если Алонсо уйдет всего лишь двукратным, я буду разочарован. Я еще ни разу не болел за Фернандо, но серьезно, он же достоин того, чтобы быть на одной ступени с великими.

3) Если в этом году урок получает Алонсо, то в прошлом году таким учеником был Феттель. И он его выучил, как по мне. Да, можно говорить, что у Феттеля в напарниках немощный Кими (я прошу прощения у кимофилов за такой оборот речи, но не вижу, как это сформулировать иначе). Но нацеленность Себа на результат, его стремление выжать максимум из любой ситуации, его позитивный настрой, в конце концов, вызывают огромное уважение.

Я уже говорил это и скажу еще раз: уверен, в этом году Феттель иначе бы смотрелся на фоне Риккиардо, но, к сожалению, мы не можем этого проверить.

4) Что касается Кими, то он, похоже, смирился со своей новой ролью. В прошлом году в Кими читалась (на мой, субъективный взгляд) злость и непонимание происходящего, сейчас осознанная обреченность.

Росберга я назвал современным Култхардом. Напрашивается аналогия с Кими в роли Баррикелло, но все-таки мне не кажется, что это до конца точное сравнение. Баррикелло - это в первую очередь психологическое состояние, иллюстрация второго номера не только по скорости (как Култхард), но и по духу. Кими все-таки трудно назвать идеальным оруженосцем. Хотя в 2009 даже Рубенс показал, что он может не быть в этом психологическом состоянии.

Пожалуй, я бы сравнил Кими с Шумахером в Мерседесе. Бывший топ, с трудом, но все же привыкающий к тому, что другие пилоты могут быть быстрее.

У Шумахера были удачные вспышки. Блестящая Канада-2011, поул в Монако-2012, подиум в Валенсии-2012.

Была лебединая песня и у Баррикелло, и очень мощная - 2 победы и целая россыпь подиумов в составе Браун ГП. Посмотрим, сможет ли хоть что-то подобное выдать на прощание Кими?

А в том, что прощание не за горами (после этого или после следующего сезона, может, даже после 2017, но все равно скоро), можно не сомневаться.

Возможно, я и дальше буду периодически использовать эту тему для того, чтобы без шума и суеты излагать свое мнение по интересным для меня вопросам. Ну, а если это хоть кому-то будет интересно, то вообще прекрасно.

[BMU]

в будущем, если будет время и желание, все возможно.

Заглянул в заброшенную тему...

С написанным почти согласен.

Возникла мысль. А не организовать ли нам междусобойчик в плане прогнозов и ставок?

Скидываемся долларов по 100-200. Так скзать призовой фонд учреждаем. Делаем прогнозы. Это может быть гонка или 3. Или до какого-то этапа.

Разрабатываем систему оценки прогнозов и распределения награды, скажем первым трем. И погнали?

Надо только минимум чтобы человек 10 участвовали. лучше больше.\\

Есть кому что об этом сказать или ну его нафиг?

[DuelAnt]

Заглянул в заброшенную тему...

С написанным почти согласен.

Возникла мысль. А не организовать ли нам междусобойчик в плане прогнозов и ставок?

Скидываемся долларов по 100-200. Так скзать призовой фонд учреждаем. Делаем прогнозы. Это может быть гонка или 3. Или до какого-то этапа.

Разрабатываем систему оценки прогнозов и распределения награды, скажем первым трем. И погнали?

Надо только минимум чтобы человек 10 участвовали. лучше больше.\\

Есть кому что об этом сказать или ну его нафиг?

10 человек по 100 долларов будет довольно трудно найти. Если сумма будет в районе 1-2 тысяч рублей, то будут больше шансы. Заодно и Карама привлечем магической тыщей

Кстати, если без шуток, то с Карамом бы я с удовольствием посоревновался.

А, да, может, и на мой покерный вызов мне пригласить Карама?

[BMU]

10 человек по 100 долларов будет довольно трудно найти. Если сумма будет в районе 1-2 тысяч рублей, то будут больше шансы. Заодно и Карама привлечем магической тыщей

Кстати, если без шуток, то с Карамом бы я с удовольствием посоревновался.

А, да, может, и на мой покерный вызов мне пригласить Карама?

Ну или так. Возьмешься людей собрать?

[DuelAnt]

Ну или так. Возьмешься людей собрать?

Пока мне точно не хочется этим заниматься, но после завершения сессии посмотрим.

[DuelAnt]

Состав пилотов-2016. Мои мечталки и хотелки

Стоит заметить, что это ни в коем случае не прогноз и даже не мои представления о том, кто что заслужил, а просто изложение такого состава пилотов, на который мне было бы интересно смотреть.

Итак, начнем.

Мерседес. Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо

С Нико Росбергом все понятно. Он был измерен, взвешен и признан слегка уступающим Льюису. Да, он еще может выиграть титул, если ему повезет. В любом случае Льюис все равно сильнее в 2 случаях из 3. Как по мне, Нико показал в противостоянии с Льюисом все, что мог, и пора освобождать место.

А теперь о том, почему Алонсо. Я уже говорил, что считаю, что Фернандо достоин еще одного шанса на третий титул. Да, я в курсе, у него уже уже было 3 шанса. Но и у Шумахера было 3 шанса перед тем, как он все-таки смог завоевать 3-й титул.

И я уверен, талант уровня Фернандо должен получить достойную завершающую страницу в карьере, подобную 2006 году Михаэля.

Я знаю, что жизнь не развивается по законам драмы, но с точки зрения этих законов такое завершение карьеры для Алонсо было бы идеальным.

Что может быть лучше, чем последний год или два в быстрой машине и с быстрым напарником? Справится - честь ему и хвала. И, возможно, третий титул. Не справится - уйдет на пенсию под уважительные аплодисменты.

Феррари. Себастьян Феттель и Нико Росберг/Валттери Боттас

Феттель и Феррари нашли друг друга, что уж тут говорить. Его место в Скудерии не вызывает вопросов.

Что касается Кими, то, думаю, вряд ли многие будут спорить, что после 2 проваленных сезонов финну пора на выход.

А теперь о возможных напарниках Себа. Росберг хорош тем, что мы изучили его уровень по выступлениям с Льюисом.

А вот выступления Себа по-прежнему немного сбивают с толку. Проиграл Риккиардо, который внезапно выдал серию плохих гонок на фоне Квята, выиграл у Райкконена, но Кими вряд ли можно считать достойным ориентиром в современных условиях.

Поэтому противостояние с Росбергом должно окончательно прояснить реальный уровень Себа.

Боттас в этом плане хуже, его уровень тоже до конца не ясен, но с точки зрения появления новых лиц в топ-командах Боттас хорош. И его будет не жалко, если он станет очередным вторым пилотом, растерявшим репутацию в Феррари.

Уильямс. Нико Хюлкенберг и Роман Грожан

Разве было бы не здорово наблюдать двух лучших пилотов поколения, дебютировавшего в начале этого десятилетия? И, конечно, гораздо лучше было бы, если бы они встретились в конкурентоспособной команде. Ну, которая может бороться хотя бы за подиумы. Уильямс идеально подходит для них в качестве третьей силы чемпионата.

Ред Булл. Даниэль Риккиардо и Даниил Квят

Торро Россо. Карлос Сайнс и Макс Ферстаппен

Я думаю, этим ребятам понадобится еще год, чтобы выяснить, кто же из них чего достоин. Ну, а по итогам второго года и посмотрим, кто отправится на повышение, а кто на выход.

Лотус. Джолион Палмер и Эстебан Окон/Фелипе Масса

Пастор, конечно, обладает определенной харизмой, но мне не интересен. Вряд ли он покажет что-то новое в Формуле-1.

И Лотус выглядит идеальной командой для открытия новых пилотов.

Джолион Палмер очевидный выбор хотя бы в силу того, что он получает в этом году очень много практики за рулем Лотуса. Больше накатывали разве что Боттаса в Уильямсе.

Что касается второго пилота, то, уверен, Эстебан Окон готов к дебюту. Он был не хуже Ферстаппена в прошлом году, а Макс даже в этом году не затерялся в Формуле-1.

Ну, а если все-таки счесть, что лучше Окону дать еще один год на подготовку, то тогда в компанию к Палмеру имеет смысл взять опытного "дядьку-настройщика", каким был Баррикелло. Фелипе Масса идеально подходит на эту роль. Опытный, сравнительно быстрый.

МакЛарен. Кевин Магнуссен и Стоффель Вандорн

Магнуссен был в этом году незаслуженно усажен на скамейку запасных и заслуживает шанса. Ну, а Вандорн рвется к титулу в GP2 - куда ему дальше идти, если не в МакЛарен?

Ну, а Баттон уже показал все, что может, и вполне может уходить на покой.

По остальным командам, пожалуй, пока не имею определенных предпочтений. Возможно, допишу их несколько позже.

[Гость Dominic Greene]

С интересом почитал "хотелки". Практически со всем согласен, особенно интересно смотрится вариант Магнуссен-Вандорн.

Магнуссена незаслуженно забывают, хотя он выдал прекрасный дебют, ничем не хуже сезон-13 Переса. Теперь же уже Вандорн своим перформансом оттеняет просто сидящего на скамейке Кевина. Все знают о моей симпатии и к Дании и к Бельгии, поэтом такой вариант особо желаем.

Грожан - Гулькенберг: такой вариант мне кажется не очень справедливым, лучше их раскидать в Уильямс и Феррари, но и у этого варианта есть свои плюсы: ни один из них не окажется в Скудерии.

Палмер мне кажется ещё одним вариантом Ляймера или Вальсекки, которого грубо прокатили, посадив унылого Ковалайнена. Если уж Давиде не посадили, то и Палмер не заслуживает шанса. Я бы с большим удовольствием остался Мальдонадо наблюдать. Да и грядёт Рено, там будут более крепкий состав собирать.

[DuelAnt]

С интересом почитал "хотелки". Практически со всем согласен, особенно интересно смотрится вариант Магнуссен-Вандорн.

Магнуссена незаслуженно забывают, хотя он выдал прекрасный дебют, ничем не хуже сезон-13 Переса. Теперь же уже Вандорн своим перформансом оттеняет просто сидящего на скамейке Кевина. Все знают о моей симпатии и к Дании и к Бельгии, поэтом такой вариант особо желаем.

Грожан - Гулькенберг: такой вариант мне кажется не очень справедливым, лучше их раскидать в Уильямс и Феррари, но и у этого варианта есть свои плюсы: ни один из них не окажется в Скудерии.

Палмер мне кажется ещё одним вариантом Ляймера или Вальсекки, которого грубо прокатили, посадив унылого Ковалайнена. Если уж Давиде не посадили, то и Палмер не заслуживает шанса. Я бы с большим удовольствием остался Мальдонадо наблюдать. Да и грядёт Рено, там будут более крепкий состав собирать.

Ну, в целом мой вариант пелетона прошел под девизом омоложения состава.

Разве тебе самому не хотелось бы посмотреть, кто из них круче?

А Масса-Окон тебя бы устроил?

Палмера я написал просто потому, что будет хотя бы толк от отобранных у Грожана практик.

[Гость Dominic Greene]

Ну, в целом мой вариант пелетона прошел под девизом омоложения состава.

Разве тебе самому не хотелось бы посмотреть, кто из них круче?

А Масса-Окон тебя бы устроил?

Палмера я написал просто потому, что будет хотя бы толк от отобранных у Грожана практик.

Да, я тоже за тотальное омоложение.

Грожан - Гулькенберг хотел бы посмотреть, но почему-то мне кажется, что здесь выиграет Нико.

Масса - Окон уж точно вариант лучше, чем любой из них с Палмером. Я не знаю, зачем Палмер накатывается. Возможно, знают, что Мальдонадо или Грожан уйдёт. Но даже в таком случае оставшийся пилот раздавит его как дорожный каток колобка.

[BMU]

Состав пилотов-2016. Мои мечталки и хотелки

Стоит заметить, что это ни в коем случае не прогноз и даже не мои представления о том, кто что заслужил, а просто изложение такого состава пилотов, на который мне было бы интересно смотреть.

Итак, начнем.

Свои хотелки-размышлялки тоже напишу.

Вообще идею омоложения ради омоложения не поддерживаю. А вот если старожил не дает резултата и стал скушен - да. Кими явняй кандидат. Что до остальных... Масса вполне едет. И год, а может 2 еще места заслуживает и инетресен. Про Баттона и Алонсо - не понятно. Я бы скорее Дженса посмотрел. Ал уже прошлое... Да, гоняет (точнее прошлый год) еще сильно, но ощущение, что уже дорабатывает...

Итого:

Мерседес. Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас

То, что с Нико всё ясно, в целом, согласен. Алонсо, считаю, не заслужил чем-то еще одного шанса за чемпионат побороться. Прежде всего своими критиками команд и нелепым выбором следующей.

А вот на Боттаса посмотреть в упряжке с Льюисом было бы интересно. Плюс его менеджер Тото там... Сумел бы он ехать лучше Нико? Не факт, но некоторый интеерс вызывает.

Вильямс. Фелипе Масса и Нико Хюлкенберг.

Масса, как я писал, вполне тянет. И если этот год объедет Боттаса, то места в хорошей команде заслуживает. А вот Халка за рулет ТОП-3 было интересно взглянуть.

Авансов много выдавали. Хотелось бы посмотреть, а зарплату достойно отработает ли...

Феррари. Себастьян Феттель и Даниил Квят

C Феттелем всё понятно. А вот Квята, вроде, в Феррари ещё не пристраивали :) За прошлый год много пиарили Рика. По после трудного начала, Квят ему начал уверенно мять бока. Если так пойдет и дальше, к осени он будет интересен и ТОПам. По крайней мере я бы хотел его увидеть в Феррари. То, что команда способна выкупить его контракт у БН не сомневаюсь

Ред Булл. Даниэль Риккиардо и Карлос Сайнс

В перспективы этой команды без Ньюи не особо верю. Рику, в случае уверенной победы над ним Квята навряд ли удастся куда-то срулить. На замену Квяту прочу Сайнса. Не йуное дарование. По оконцовке сезона, получив разгром от Карлоса, все предсезонные ожидания померкнут. Но Доктор его не отчислит. Оставит на второй год.

МакЛарен. Дженсон Баттон и Нико Росберг.

Рон не решится на молодежь. В случае ухода Алонсо, сделает ставку на проверенного профи. Коим Росберг, является. Тем более, в 16-м сработает уход Ала, приносящий команде после себя заметный подъем :)

Лотус (РЕНО). Роман Грожан и Джолиан Палмер/Фернандо Алонсо.

После выкупа Лотуса Рено, Грожана оставят. Пастор окажется ненужным. На его место или обкатанный новичок... или, в случае если у руля поставят Флава (чего я бы весьма хотел - ибо занятно :)), Фернандо возвращается к началу и 2-3 года вкалывает и наконец... ну да это не в 16-м... :)

[Fixxxer89]

Состав пилотов-2016. Мои мечталки и хотелки

Хм...

Мерседес: Боттас и Росберг - ну, Валерию самовоз, Нико - шанс на титул проиграть действительно Великому напарнику.

Феррари: Феттель и Хюлькенберг - Deutschland, Deutschland uber alles...

Вильямс: Риккиардо и Баттон - и потеря Боттаса компенсируется, и Баттон пристроен, и состав - норм.

Ред Булл: Квят и Ферстаппен - пусть померяются, что ли, непосредственно...

Форс Индия: Сутиль и Окон - нельзя ФИ без Сутиля, неправильно это... Ну и Окона куда-то надо.

Лотус: Грожан и Киршхоффер - ну, Роман пусть на месте сидит, а Марвин - двигает в Ф1.

Торо Россо: Линн и Стоунман - просто любопытно было бы.

Заубер: Марчьелло и Вандорн - должна же от Заубера быть хоть какая-то польза.

МакЛарен: Мальдонадо и Перес. Хотя, лучше Ма Цинхуа и Кармен Хорда...

Манор: Хэм и Алонсо - они должны ещё раз выяснить, кто круче. Безо всяких помех со стороны. Только вдвоем. Иногда отвлекаясь на пропуск на круг.

[BMU]

Хм...

Мерседес: Боттас и Росберг - ну, Валерию самовоз, Нико - шанс на титул проиграть действительно Великому напарнику.

Феррари: Феттель и Хюлькенберг - Deutschland, Deutschland uber alles...

Вильямс: Риккиардо и Баттон - и потеря Боттаса компенсируется, и Баттон пристроен, и состав - норм.

Ред Булл: Квят и Ферстаппен - пусть померяются, что ли, непосредственно...

Форс Индия: Сутиль и Окон - нельзя ФИ без Сутиля, неправильно это... Ну и Окона куда-то надо.

Лотус: Грожан и Киршхоффер - ну, Роман пусть на месте сидит, а Марвин - двигает в Ф1.

Торо Россо: Линн и Стоунман - просто любопытно было бы.

Заубер: Марчьелло и Вандорн - должна же от Заубера быть хоть какая-то польза.

МакЛарен: Мальдонадо и Перес. Хотя, лучше Ма Цинхуа и Кармен Хорда...

Манор: Хэм и Алонсо - они должны ещё раз выяснить, кто круче. Безо всяких помех со стороны. Только вдвоем. Иногда отвлекаясь на пропуск на круг.

А как же тогда Хаас - почему не туда Хэма с Алом? :)

[Fixxxer89]

А как же тогда Хаас - почему не туда Хэма с Алом? :)

А, да, Хаас... Гутти и Алекс Росси.

Не Хэм с Алом, потому что битва должна быть только между ними, без помех и вмешательства извне. Такое только Манор может гарантировать.

[DuelAnt]

Феррари. Себастьян Феттель и Даниил Квят

C Феттелем всё понятно. А вот Квята, вроде, в Феррари ещё не пристраивали :) За прошлый год много пиарили Рика. По после трудного начала, Квят ему начал уверенно мять бока. Если так пойдет и дальше, к осени он будет интересен и ТОПам. По крайней мере я бы хотел его увидеть в Феррари. То, что команда способна выкупить его контракт у БН не сомневаюсь

Лотус (РЕНО). Роман Грожан и Джолиан Палмер/Фернандо Алонсо.

После выкупа Лотуса Рено, Грожана оставят. Пастор окажется ненужным. На его место или обкатанный новичок... или, в случае если у руля поставят Флава (чего я бы весьма хотел - ибо занятно :)), Фернандо возвращается к началу и 2-3 года вкалывает и наконец... ну да это не в 16-м... :)

Не думаю, что для Квята есть особый смысл переходить из РБР в Феррари, даже если итальянцы, в принципе, будут не против.

А Алонсо вряд ли согласится перейти в Лотус, потому что это точно уж без перспектив на титул в ближайшее время.

[BMU]

Не думаю, что для Квята есть особый смысл переходить из РБР в Феррари, даже если итальянцы, в принципе, будут не против.

Ну как... по крайней мере на подиумах полазить. Да и победу-другую урвать можно. В РБ не верю, как грится, от слова сомсем.

Что касается того, что там уже прописался первый номер - СЕб... оно, да... Но я лично вижу что Квят как никто может это оспорить. И не потому что он ярче или лучше противостоит и т.д. Есть какая-то вещь у него... он вроде и приказ выполнил в том же Монако командный и особо не перечит... но тихо, мирно может почти незаметно и подвинуть первого номера. По крайней мере, похоже, что он не сломается и не скиснет

А Алонсо вряд ли согласится перейти в Лотус, потому что это точно уж без перспектив на титул в ближайшее время.

Ну как же... Флав построит новую команду мечты. Начнет побеждать через год-2-3... Вообще за титул бороться есть шанс у тех 3 команд, которые сейчас первые. Феррари - понятно. В Вильямс его навряд ли возьмут, да и сам без двадцатки минимум навряд ли... В Мерс он не нужен. Ему так и так не где за чемп бороться. Мак это уже от отчаяния... А если Флаг придет и Рено вложится хорошо, то шансов поболе чем у Мака будет, плюс любимая атмосфера... А чо? :spiteful:

[DuelAnt]

Итак, после годичного перерыва наконец-то появился повод заполнить этот блог чем-то, имеющим отношение к теме прогнозов.

Во-первых, я вернулся в Народный и, возможно, периодически буду постить что-то, объясняющее какие-то мои решения.

Хотя, конечно, прогнозы дают меньше поводов порассуждать, чем ставки, да и нынешний сезон не предполагает большого количества сюрпризов, но я буду стараться находить что-то интересное.

Во-вторых, я подписался на участие в чемпионате по Fantasy Football на сайте Английской Премьер-Лиги.

Fantasy Football - это такое соревнование, где мы в условиях ограниченного бюджета собираем футбольную команду, а потом она на основании результатов реальных футбольных матчей набирает очки.

В футболе я не очень разбираюсь, но я люблю статистику и, конечно, буду стараться применять свои умения анализировать статистику для формирования состава, который принесет мне побольше очков.

Вероятно, именно моей виртуальной команде в Английской Премьер-Лиге и будет посвящена следующая часть дневника прогнозистов.