McLaren Racing

[GIV]

Баттон без Хэма превратился в слепого котенка.

Он не понимает, где предел машины.

Раньше можно было посмотреть телеметрию Хэма, - ух ты, дай-ка я так попробую.

Квала Австралии 2012 хороший пример, - Баттон без видимых ошибок проезжает в первой попытке ку3 на секунду хуже.

Отсюда ступор у инженеров, они не понимают где слабые места машины - все плохо

Приходиться точить все подряд. Тока 500 лямов спасут

[B/B/B]

ну тогда уж скорее быстрее Баттона

Это само собой, прописная истина, тут даже спорить не о чем.

В пелетоне вряд ли есть пилот, который быстрее Хэмильтона. Что уж поделать, природа одарила его талантом. Только вот Формула-1 - это спорт комплексный, где пилот должен обладать многими талантами, а не только скоростью. Забег на 100 метров, спору нет. Скорость и точка. Но не Формула-1. В этом спорте так же важен ум, мудрость, духовная сила и холодный расчёт. Сейчас пилоты ещё должны уметь быть и частично инженерами, и интриганами, и политиками, и корпоративными послами, и даже актёрами. Думаю каждый из вас знает о противостоянии Сенны и Проста. Сенна был быстрее, Прост умнее. Сенна был бы рад гоняться без политики, но это часть Ф-1, в которой Прост был сильнее. Хант был быстрее Лауды, но Лауда был дотошным немцем, который доводил до совершенства каждую мелочь. Хант прожигал жизнь, у Лауды всё было по полочкам. Что из этого правильнее и лучше каждый понимает для себя сам. А вот что эффективнее уже другой вопрос.

Ты это серьезно? что-то может быть хуже чем круг в Канаде?

По кругу Хэма в Индии и Сингапуре в 2011-м тебя устроят?

Баттон без Хэма превратился в слепого котенка.

Он не понимает, где предел машины.

Раньше можно было посмотреть телеметрию Хэма, - ух ты, дай-ка я так попробую.

Квала Австралии 2012 хороший пример, - Баттон без видимых ошибок проезжает в первой попытке ку3 на секунду хуже.

Отсюда ступор у инженеров, они не понимают где слабые места машины - все плохо

Приходиться точить все подряд. Тока 500 лямов спасут

Чистейшая отсебятина. Баттон хорошо ездил с Барриком и с Сато. Но согласен в том, что Хэм был для него отличным показателем и главное - мотиватором.

[axxis]

Значит топик Хэм vs. Дженс в Бойцовском клубе так и не сделали :unknw:

[DarK-SergeanT]

эээмм... Машин?

Да, автомобили уже продаются у нас.

В живую правда не видел еще.

[RondelR]

По кругу Хэма в Индии и Сингапуре в 2011-м тебя устроят?

если бы Баттон в Канаде стукнулся с кем нибудь... но он проиграл круг чисто без какой либо помощи

да и плотность результатов в 2011 и 2012 несопоставима

[B/B/B]

если бы Баттон в Канаде стукнулся с кем нибудь... но он проиграл круг чисто без какой либо помощи

да и плотность результатов в 2011 и 2012 несопоставима

Ну а что поделаешь? Хэм любит сталкиваться. Если бы не аварии, то Хэм слил бы не меньше в Спа 2012 и Монце 2010.

[Бугагатор]

Ну а что поделаешь? Хэм любит сталкиваться. Если бы не аварии, то Хэм слил бы не меньше в Спа 2012 и Монце 2010.

да конечно, в СПА он приехал бы третьим как миленький, а в Монце думаю если бы Льюис не сошел - Дженсон бы выиграл, а Льюис обогнал бы все-таки Массу и атаковал бы Алонсо...

[B/B/B]

да конечно, в СПА он приехал бы третьим как миленький, а в Монце думаю если бы Льюис не сошел - Дженсон бы выиграл, а Льюис обогнал бы все-таки Массу и атаковал бы Алонсо...

Тут слишком много сослагательных наклонений. Дженс никогда не уезжает от всех на круг. Если он лидирует в гонке, то стабильно держит дистанцию в 10-15 секунд. Поэтому мы просто не можем знать насколько быстра была машина у Баттона в Спа.

[Бугагатор]

Тут слишком много сослагательных наклонений. Дженс никогда не уезжает от всех на круг. Если он лидирует в гонке, то стабильно держит дистанцию в 10-15 секунд. Поэтому мы просто не можем знать насколько быстра была машина у Баттона в Спа.

только не забывай, что у Льюиса была такая-же, просто с другим крылом...

[L48]

Значит топик Хэм vs. Дженс в Бойцовском клубе так и не сделали :unknw:

"Собрание стихийно продолжается." (х/ф "Гараж") :shout:

блин, а "у меня уже текст кончился" (Начальник транспортного цеха "Собрание на ликёро-водочном заводе" М. Жванецкий) :break:

[B/B/B]

только не забывай, что у Льюиса была такая-же, просто с другим крылом...

И что? Мы тут никаких факторов не знаем, как и про Канаду 2012. Или ты считаешь, что Хэм обогнал Баттона на круг в Канаде только благодаря своему таланту?

[Edge To Life]

Или ты считаешь, что Хэм обогнал Баттона на круг в Канаде только благодаря своему таланту?

Ты в этом сомневаешься? :blush:

[B/B/B]

Ты в этом сомневаешься? :blush:

Ну этот из "их числа" вроде более-менее адекватен

[GIV]

И что? Мы тут никаких факторов не знаем, как и про Канаду 2012. Или ты считаешь, что Хэм обогнал Баттона на круг в Канаде только благодаря своему таланту?

Уму, который ты тщетно ищешь у Баттона. Он нашел способ, как заставить работать модернизированную тачку. А "умный" Баттон пол сезона соображал, имея пачку листов с телеметрией Хэма. Похоже, в Мерседесе сидит такой же "технически ездящий" по телеметрии Хэма, что Хэм уже высказал, что ему надоели попугаи Кеши.

[Edge To Life]

Ну этот из "их числа" вроде более-менее адекватен

Я рискую получить бан, но качества троллизма присутствуют в огромной степени. :-)

[Papaya]

Похоже на понтонах ничего нет

[Бугагатор]

И что? Мы тут никаких факторов не знаем, как и про Канаду 2012. Или ты считаешь, что Хэм обогнал Баттона на круг в Канаде только благодаря своему таланту?

мы знаем, что спецификация болида была одинакова у Льюиса и Дженсона в Канаде и не была одинаковой в СПА... в любом случае Льюис без технических проблем даже в 2009м всего пару раз проигрывал круг...

Я рискую получить бан, но качества троллизма присутствуют в огромной степени. :-)

да какой троллизм, акстись

[Edge To Life]

да какой троллизм, акстись

Я лучше помолчу, а то неохота огрести накануне первой гонки. :-)

[Бугагатор]

Уму, который ты тщетно ищешь у Баттона. Он нашел способ, как заставить работать модернизированную тачку. А "умный" Баттон пол сезона соображал, имея пачку листов с телеметрией Хэма. Похоже, в Мерседесе сидит такой же "технически ездящий" по телеметрии Хэма, что Хэм уже высказал, что ему надоели попугаи Кеши.

ну скорее не "уму", а адаптивности... Льюис может ехать на всем у чего есть колеса, а Дженсон не хочет менять стиль пилотирования, он считает, что команда должна доработать машину под его требования и уж тогдааа!

что характерно - болид 2013 был построен под него и ему было очень комфортно в нем

[Edge To Life]

болид 2013 был построен под него

Болид 2013 стали разрабатывать ещё когда Льюис был в команде.

[Бугагатор]

Болид 2013 стали разрабатывать ещё когда Льюис был в команде.

Дженс перед началом 2013 говорил, что "теперь болид разрабатывают под меня и в этом то сезоне у нас все будет суперкруто"

[Edge To Life]

Дженс перед началом 2013 говорил, что "теперь болид разрабатывают под меня и в этом то сезоне у нас все будет суперкруто"

Было бы странно если бы после того как Льюис ушёл из команды, болид не стали бы дорабатывать с учётом требований Дженсона. База же, которая зафейлила, была заложена ещё летом.

[McLarenF-1]

Я так понимаю, никого из спорящих не смущает, что Льюис уже второй год в составе команды соперника.

[GIV]

ну скорее не "уму", а адаптивности...

Это и есть гоночный ум. Или кто-то собрался сравнивать ум гонщиков игрой в шахматы? У тебя есть машина, надо выжать из нее максимум. Везде так. В шахматах у тебя есть позиция, надо найти лучшее продолжение. В науке у тебя есть данные экспериментов, надо соорудить теорию явления.

[GADFLY]

ну скорее не "уму", а адаптивности... Льюис может ехать на всем у чего есть колеса, а Дженсон не хочет менять стиль пилотирования, он считает, что команда должна доработать машину под его требования и уж тогдааа!

что характерно - болид 2013 был построен под него и ему было очень комфортно в нем

ага...на задворках второй десятки в борьбе с Катами)))