Кими Райкконен

[Kris]

[nikobon]

Прыщи они тут пересчитывают, по годам графики прыщавости строят...

Лучше бы выяснили, расплатился ли Лотус по долгам?

Судя по фотке с Кими и улыбающимся Пермейном, долги выплачены

[Kris]

[nikobon]

http://is12.snstatic...88664778064.jpg

Сравните визуально, кто на этом фото более мотивирован

лол што??? Ты фото хоть смотрел прежде чем ссылку кидать?

[Bugeisha]

Прыщи они тут пересчитывают, по годам графики прыщавости строят...

Лучше бы выяснили, расплатился ли Лотус по долгам?

Видать, нет - Кими пришёл напомнить!

[Chaser-HAY]

Такое ощущение, что Кими схватил Пермейна за руку и пытается притянуть к себе

[Kris]

[SТIG]

[ATLANT]

Продолжение из серии: Все любят Кими.

[SТIG]

У Стёпы свои поклонники

[Kris]

А мне тут кимин фанат понравился)))

ссори за Массу ...

[nikobon]

А мне тут кимин фанат понравился)))

ссори за Массу ...

Нее, за Массу не простим!

На фанате не хватает чего-нибудь из формы Маков...и Заубера)

[parttimewriter]

А мне тут кимин фанат понравился)))

не труЪ

[f1-fan-since-1992]

Судя по фотке с Кими и улыбающимся Пермейном, долги выплачены

А мож это они глумятся над ним цинично?!

[Forester]

Боксы попутал, по старой памяти?

Главное чтобы в гонке на пит к ним не заехал :scratch_one-s_head:

А то некоторые говорят что Кими спит всю гонку за рулем и тока к финишу просыпается,

а во сне часто какие нить рефлекторные действия бывают :think:

Ишь Алан улыбается, аки солнышко....

Судя по фотке с Кими и улыбающимся Пермейном, долги выплачены

Скорее наоборот - раз Пермейн радостный такой, значит еще не выплачены :scratch_one-s_head:

[Геша]

Представил следущий кадр

[SТIG]

[septacid]

топорное крыло которое выдадут Кими прикрывает элегантное и аэродинамичное крыло Алонсо от солнца..чтобы никакой коррозии...

По движкам информации нет? -25 лошадей у Кими или сошлись на пятнашке?

[NebesniY]

Крылья немного разные:

[F1lover]

а правда - почему наше крыло лоховское какое то?? оно вроде даже с самых первых тестов(((

[rest'art]

Нас скорее всего это не касается, но чтобы быть в курсе.

Команды могут пропустить третью практику Гран-при Австралии

По информации британского журналиста Адама Купера, некоторые команды могут отказаться от участия в третьей практики Гран-при Австралии из-за проблем с надежностью силовых установок.

«Существует большое количество опасений, что из-за проблем с двигателем в третьей практике, лидеры могут пропустить квалификацию. Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг сказал, что в целях безопасности некоторые команды могут пропустить тренировку», – написал Купер в своем твиттере.

[Kris]

[Loiste]

Пора мне завязывать с массотемой, мне сегодня Масса приснился.. Он мне нахамил, а я ему рассказала всё, что о нём думаю...жесть))

Адриан Сутил: Разумеется, главное отличие – в возросшем крутящем моменте. Система ERS выдаёт большую дополнительную мощность, но обороты снизились, и, кстати, стало проще выбирать нужную передачу для прохождения поворотов: можно, например, использовать хоть третью, хоть четвёртую передачи и не почувствовать особой разницы. Двигатель всегда выдаёт достаточную мощность и высокий крутящий момент.

С другой стороны, резина стала более жёсткой, а аэродинамика – менее эффективной, поэтому сцепление с трассой в поворотах снизилось. Проходить их стало сложнее, поскольку проявляется избыточная поворачиваемость, и машина норовит сорваться в занос. Так что разница заметная.

[HiT-Mаn]

Крылья немного разные:

Всё ясно.

[rest'art]