Scuderia Ferrari

[Ferdi]

в китае Ал - 4-й, Кими- 6й будут. Чуйка мне подсказывает.

И это будет очередной фэйл для Феррари.

[Ferdi]

И Кими сразу бы купил новый симулятор, настроил бы и сразу отремонтировал бы аеротрубу? Наверно и жесткие шины в 2011 лично бы утюгом прогревал?

Они свято верят что Райкконен выиграл бы в 2008, 2010, 2012. Он же победитель 2005 и 2006 года. Неясно только почему он такой хороший не выигрывает гонки в этом году.

[First Lady]

http://motorsport.nextgen-auto.com/Montezemolo-hints-Ferrari-decisions-looming,75172.html

[Merry Christmas]

Merry Christmas!!! Надо было машины строить нормально или хотя бы развивать... :bigwink:

Доминика давно надо было убрать, ибо он не разбирается и не может управлять, назначить Косту крайним и выгнать, а Мерс подобрал его и поимел профит.

Да, спасибо за правку, в 2008, конечно...

Вообще по хронологии мы должны в этом году за титул бороться - год-то четный:

...

2004 - титул

2005 - провал

2006 - борьба за титул

2007 - выбился из выборки, титул

2008 - борьба за титул

2009 - паршивый год

2010 - борьба за титул

2011 - паршивый год

2012 - борьба за титул

2013 - паршивый год

2014 - ?

Но как наши сдюжат я не представляю...

2014 по плану должны выбиться из выборки, то бишь паршивый год

И Кими сразу бы купил новый симулятор, настроил бы и сразу отремонтировал бы аеротрубу? Наверно и жесткие шины в 2011 лично бы утюгом прогревал?

Он бы Косту не позволил уволить, а тот бы смог сваять получше болид. Ну а то что Феррари позволила в прошлом году изменить шины по ходу сезона, это вообще нонсенс, когда такое было, слабоволие руководителя налицо.

[First Lady]

Читала интервью Рона. Несколько раз подумала, что он говорит о Феррари.

[Merry Christmas]

Они свято верят что Райкконен выиграл бы в 2008, 2010, 2012. Он же победитель 2005 и 2006 года. Неясно только почему он такой хороший не выигрывает гонки в этом году.

Баланс ищет, как найдет только держись

Читала интервью Рона. Несколько раз подумала, что он говорит о Феррари.

Сначала РБР отодвинула Мак и Феррари на второй план, теперь еще и Мерс туда же, еще сезонов 5 так и все забудут что Мак и Феррари легенды, как это случилось с Виллами

[ATLANT]

Никого не снимут посреди сезона, в крайнем случае отстранят Фрая и над следующей машиной будет работать Эллисон. Никто на переправе лошадей не меняет. Да и вряд ли Джеймс сейчас сможет что-то революционное предложить. Стефано останется у руля и не мечтайте о другом. :gd:

[Merry Christmas]

Никого не снимут посреди сезона, в крайнем случае отстранят Фрая и над следующей машиной будет работать Эллисон. Никто на переправе лошадей не меняет. Да и вряд ли Джеймс сейчас сможет что-то революционное предложить. Стефано останется у руля и не мечтайте о другом. :gd:

Как раз посреди сезона и нужно менять чтоб у нового руководителя было время все наладить, пока еще не началась работа над новой машиной. После сезона будет поздно, это еще сезон в мусорку.

[Ferdi]

Никого не снимут посреди сезона, в крайнем случае отстранят Фрая и над следующей машиной будет работать Эллисон. Никто на переправе лошадей не меняет. Да и вряд ли Джеймс сейчас сможет что-то революционное предложить. Стефано останется у руля и не мечтайте о другом. :gd:

Это не переправа - Феррари уже тонет. Фрая давно отстранили от разработки. Стефано будет уволен в этом году, спасти его может только чудо в виде победы в чемпионате.

[Merry Christmas]

в китае Ал - 4-й, Кими- 6й будут. Чуйка мне подсказывает.

За счет чего? Мотор не тянет, в поворотах болид ведет себя плохо, все клиенты Мерса и РБР будут сильнее Феррари, Феррари в этот раз будет бороться за 10 и 11 места с Лотусом и Заубером

[First Lady]

Вопрос: Каково было со стороны наблюдать за работой команды?

Рон Деннис: Весьма болезненно. Если вы не участвуете в работе команды, то единственное, что позволяет дать оценку – результат. Я почувствовал, что нужны перемены в руководстве, что нужно провести реструктуризацию, удалить лишние компоненты. В команде было слишком много тех, кто работал не ради результата.

Точно про Феррари.

[Merry Christmas]

Фрая уже давно отстранили от разработки. Стефано будет уволен в этом году, спасти его может только чудо в виде победы в чемпионате.

Таких чудес не бывает чтоб отыграть более секунды отставания. Можно смело на этот сезон забивать и работать на следующий, глядишь команды Мерс и РБР, борясь за титул упустят время и ресурсы при подготовке к 2015.

[First Lady]

За счет чего? Мотор не тянет, в поворотах болид ведет себя плохо, все клиенты Мерса и РБР будут сильнее Феррари, Феррари в этот раз будет бороться за 10 и 11 места с Лотусом и Заубером

Потому что у Лотуса и Заубера мотор тянет больше?

[Merry Christmas]

Потому что у Лотуса и Заубера мотор тянет больше?

потому и будут бороться с ними, если бы у них тянул, то боролись бы героически за выход в Q2

[Ferdi]

Таких чудес не бывает чтоб отыграть более секунды отставания. Можно смело на этот сезон забивать и работать на следующий, глядишь команды Мерс и РБР, борясь за титул упустят время и ресурсы при подготовке к 2015.

В первый год совершенно новых моторов чудеса возможны, но не для Скудерии. Редбулл уже сотворил чудо за месяц от безнадёжных тестов до первого этапа.

[First Lady]

Никого не снимут посреди сезона, в крайнем случае отстранят Фрая и над следующей машиной будет работать Эллисон. Никто на переправе лошадей не меняет. Да и вряд ли Джеймс сейчас сможет что-то революционное предложить. Стефано останется у руля и не мечтайте о другом. :gd:

Ты как всегда отлично информирован. Фрая отстранили от разработки всяких машин с 1.09.2013.

[Merry Christmas]

В первый год совершенно новых моторов чудеса возможны, но не для Скудерии. Редбулл уже сотворил чудо за месяц от безнадёжных тестов до первого этапа.

Думаешь сотворили? По мне у них сразу было хорошее шасси, просто из-за проблем с мотором они не могли поработать как все и тем более попробовать проехать квальный круг. Ньюи в очередной раз создал болид конфетку и там где моторы будут не важны это будет видно во всей красе, не удивлюсь если Монако РБР возьмет играючи, а Рено уверен, мотор в течении сезона подтянут и может статься так что введенные против РБР двойные очки в последнем ГП сыграют за них

[First Lady]

потому и будут бороться с ними, если бы у них тянул, то боролись бы героически за выход в Q2

На одном квалном круге Феррари находится сразу после РБ. Проблем в темп в гонке.

Это не переправа - Феррари уже тонет. Фрая давно отстранили от разработки. Стефано будет уволен в этом году, спасти его может только чудо в виде победы в чемпионате.

Лошадей не меняют, но козлов - надо.

[Ferdi]

Думаешь сотворили? По мне у них сразу было хорошее шасси, просто из-за проблем с мотором они не могли поработать как все и тем более попробовать проехать квальный круг. Ньюи в очередной раз создал болид конфетку и там где моторы будут не важны это будет видно во всей красе, не удивлюсь если Монако РБР возьмет играючи, а Рено уверен, мотор в течении сезона подтянут и может статься так что введенные против РБР двойные очки в последнем ГП сыграют за них

Дело в том что они сами написали прошивку для двигателя и работа всех систем резко улучшилась, а вот Лотус использует картографию от мотористов, так сказать дефолтную.

[Лич]

Наоборот. Как раз с новым руководителем никто не будет ждать быстрых улучшений, зато весь коллектив психологически разгрузится.

Так прям разгрузятся, когда будут думать уволит новый руководитель или оставит.

[Lonesome]

Так прям разгрузятся, когда будут думать уволит новый руководитель или оставит.

Если новый руководитель выбьет полный карт-бланш на 3-5 лет, то разгрузятся. Ибо на них в первую очередь давит ответственность за результат. И работать будут более упорней, чтоб доказать свою эффективность.

[mobut]

Дело в том что они сами написали прошивку для двигателя и работа всех систем резко улучшилась, а вот Лотус использует картографию от мотористов, так сказать дефолтную.

Ну конечно, что там той прошивки, ее любой школьник написать может.

[estryulia]

http://www.corrieredellosport.it/formula_1/ferrari/2014/04/11-357256/F1+Ferrari,+Tapiro+d

видео http://www.striscialanotizia.mediaset.it/

[Лич]

Если новый руководитель выбьет полный карт-бланш на 3-5 лет, то разгрузятся. Ибо на них в первую очередь давит ответственность за результат. И работать будут более упорней, чтоб доказать свою эффективность.

Очень сомневаюсь что кому бы ни было дадут карт-бланш на 3-5 лет. И даже в этом случае новому руководителю надо будет не продолжать нынешнее болото, а выбирать с кем выигрывать титулы, требовать эффективности. Так что работа в Феррари это в любом варианте ответственность и стресс.

[швондер]

«Abbiate pazienza, noi ce la stiamo mettendo tutta» - что опять???? :bang: :worthy: :mega_shok: