Стоффель Вандорн

[Bekra]

 

Цитата

 

Стоффель Вандорн: Штраф изменил наш подход к уик-энду

 

Из-за штрафа за замену силовой установки Стоффель Вандорн будет стартовать с последнего ряда. поэтому пятничные тренировки он полностью посвятил подготовке к гонке. Бельгиец доволен машиной и надеется на переменчивую погоду в день гонки...

Вопрос: Стоффель, какие впечатления от первых тренировок в Спа?
Стоффель Вандорн: Для нас пятница прошла неплохо. Мы знаем, что в этот уик-энд мне придется стартовать последним, поэтому мы изменили планы и чуть больше внимания уделили работе с балансом машины в гонке и её поведением с полными баками. Сегодня обошлось без проблем. Мы знаем, что главный день для нас – это воскресенье. Учитывая нашу скорость на прямых, приходится надеяться на переменчивую погоду в гонке, чтобы иметь возможность обгонять. Но мы максимально выкладываемся.

Вопрос: Удивительно, но этот штраф позволяет вам лучше подготовиться к гонке?
Стоффель Вандорн: Всё не так, как обычно: штраф меняет подход к уик-энду, к тренировкам. Мы не будем пытаться отыграть несколько десятых в квалификации. Сейчас для меня главное – хороший баланс машины с полными баками.

Вопрос: Сегодня вы почувствовали поддержку? Что вы увидели на трибунах?
Стоффель Вандорн: Я не очень много смотрел по сторонам, но рад быть здесь в этот уик-энд. Я впервые пилотирую Формулу 1 в Спа – это здорово! У меня была очень напряженная неделя – много спонсорских мероприятий, но больше всего я рад снова сесть за руль.

Вопрос: Должно быть, вы рассчитываете на дождь в воскресенье. Сегодня у вас была возможность поработать но мокрой трассе?
Стоффель Вандорн: Я не пилотировал в дождь – условия были слишком сложными. Фернандо выехал, но воды оказалось слишком много.

Вопрос: Если пойдет дождь, на какой результат вы рассчитываете?
Стоффель Вандорн: Сложно сказать. Мне кажется, в дождевых условиях у нас больше шансов: впереди возможно много инцидентов. Мы по-прежнему от этого зависим.

Вопрос: Как штраф повлиял на вашу мотивацию в домашнем Гран При?
Стоффель Вандорн: Он не влияет на мою мотивацию. Пожалуй, немного обидно, что это произошло именно в Спа, но всё так, как есть. Учитывая все наши проблемы в начале сезона, штрафы были неизбежны. Нам нужно думать о будущем. Надеюсь, полученный здесь штраф поможет нам добиться большего в следующих Гран При. Одни трассы больше подойдут нашей машине, другие - меньше, но мы должны использовать любую возможность заработать очки.

Вопрос: Что значит для вас гонка на домашней трассе?
Стоффель Вандорн: Это всегда добавляет мотивации, ведь здесь много моих болельщиков, моя семья и друзья. Мне нравится выступать в Спа.

Вопрос: Как известно, вы надолго останетесь в McLaren. Вам и команде было важно объявить о контракте на следующий год?
Стоффель Вандорн: Да. Хотя это и не новость, приятно получить подтверждения доверия руководства команды. Теперь это можно отложить это в сторону и сосредоточиться на второй половине сезона и на будущем.

Вопрос: Очевидно, не вы принимаете решение, но вы обрадовались бы возможности поработать еще один год с Фернандо Алонсо?
Стоффель Вандорн: Как вы сказали, не я принимаю решение. Контракт Фернандо истекает в этом году. Вероятно, он сам решит, что делать дальше. Мне кажется, в команде хотят оставить Фернандо. У нас хорошие отношения...

Вопрос: В какой момент вам стало интересно проходить Raidillon?
Стоффель Вандорн: С первого же круга этот поворот можно было проходить на полной скорости. Всё просто, ведь у современных машин много прижимной силы. Второй сектор – это нечто потрясающее…

Вопрос: Вы разочарованы тем, что всё оказалось слишком просто?
Стоффель Вандорн: Вообще-то нет.

 

 

[Bekra]

Очевидно, что нам не стоит ожидать чуда в квалификации. 

Стоффель готовит машину к гонке.

[V.M.]

56 минут назад, Bekra сказал:

Очевидно, что нам не стоит ожидать чуда в квалификации. 

Стоффель готовит машину к гонке.

Да я бы и чуда в гонке не стала бы ждать. Упование на дождь и краши ещё раз подтверждает, что мотор остался г....м.

 

[Bekra]

26 минут назад, V.M. сказал:

Да я бы и чуда в гонке не стала бы ждать. Упование на дождь и краши ещё раз подтверждает, что мотор остался г....м.

Скорее всего. Но в прошлом году чудо случилось именно в Спа. Поэтому чудеса все-таки бывают

[Didi]

Новая спецификация не очень, вернулся к старой 65 позиций 

 

[Bekra]

8 минут назад, Didi сказал:

Новая спецификация не очень, вернулся к старой 65 позиций 

 

Какой там у нас "рекорд" был штрафной?

[Didi]

5 минут назад, Bekra сказал:

Какой там у нас "рекорд" был штрафной?

65 Дженс в Мексике'15 получал, больше не было, но в Спа в 15 на двоих было 105(50 и 55)

[Bekra]

3 минуты назад, Didi сказал:

65 Дженс в Мексике'15 получал, больше не было, но в Спа в 15 на двоих было 105(50 и 55)

Значит ещё что-то надо заменить

 

Скай уже прикалывается. 

 

[Didi]

1 минуту назад, Bekra сказал:

Скай уже прикалывается. 

Надо стартовать из родного дома, покушал, первое, второе, третье, компот и поехал 

[Bekra]

3 минуты назад, Didi сказал:

Надо стартовать из родного дома, покушал, первое, второе, третье, компот и поехал 

Вот старина Бишоп уже предлагает Мельбурн

 

[Didi]

3 минуты назад, Bekra сказал:

Вот старина Бишоп уже предлагает Мельбурн

не знала, что в нашу чудо машину встроена подводная лодка 

[Didi]

Есть ещё такой вариант

 

[Bekra]

FP3 - P14. 

В ожидании одной из самых тяжёлых квалификаций. Жаль, но наверное не будет даже задачи выходить из первой части. 

 

[Didi]

Стофф благодарит за поддержку 

 

[First Lady]

Странно, судя по трибунам, в Бельгии Макс более популярен, чем Тофик.

[Bekra]

Только что, First Lady сказал:

Странно, судя по трибунам, в Бельгии Макс более популярен, чем Тофик.

Есть такое дело. Они обсуждали это на пресс-конференции. 

Как техника позволит бороться спереди, то и количество болельщиков будет расти. 

А в Спа всегда приезжает много голландцев, да и сам Макс родился в Бельгии. 

[Bekra]

Кто в Спа, могут поймать Стоффа вечерком

 

[Bekra]

QL - P15

Потрясающая командная работа!

Достойный ответ фантазерам, которые считают, что в команде есть какие-то предпочтения к одному из гонщиков. 

Два раза тащил Фернандо до фантастических для Хонды 335-336 км/ч. 

А свои возможности наглядно продемонстрировал в первой части квалификации. 

 

 

[Didi]

19 часов назад, Bekra сказал:

Я предполагаю, что мы остановимся на самом пороге перед ней. Должны быть в районе 11-12 мест. 

Таки да.
Ну а Стофф понятно особо не пытался.

1 час назад, First Lady сказал:

Странно, судя по трибунам, в Бельгии Макс более популярен, чем Тофик.

Макс вообще более популярен по волне понятным причинам.

Лучше меньше, но надёжнее 

[Bekra]

13 минут назад, Didi сказал:

Таки да.
Ну а Стофф понятно особо не пытался.

Макс вообще более популярен по волне понятным причинам.

Лучше меньше, но надёжнее 

Стофф не то, чтобы не пытался. Он обе попытке работал разгоняющим. 

Да и не нужно было насиловать и без того хрупкий мотор. 

 

Своей публике он всё показал вот здесь:

 

 

[Bekra]

Цитата

 

Вопрос: Вам помог Стоффель Вандорн, «разогнав» вас на прямой?
Фернандо Алонсо: Это действительно сильно помогло. Он хотел помочь команде, учитывая потерю позиций на старте из-за штрафа. В итоге все получилось, и одиннадцатое время – фантастический результат для команды на трассе такого типа, для нас он стал сюрпризом. Вероятно, лучше стартовать 11-м на новых шинах, чем 9-м или 10-м на уже использованных. Надеюсь, завтра удастся заработать несколько очков.

На последнем круге я ехал быстрее и мог пройти в финал, но на отрезке от десятого до двенадцатого поворотов двигателю не хватило мощности. В результате только на одной прямой я потерял шесть десятых, так что пришлось прервать круг. Вечером мы изучим двигатель. Надеюсь, всё будет в порядке, и мы найдем причину проблемы.

 

 

[Xodus]

5 часов назад, First Lady сказал:

Странно, судя по трибунам, в Бельгии Макс более популярен, чем Тофик.

Просто у Фёрста в целом много фанатов.

[Bekra]

Да и у нас пришло несколько человек

 

[Bekra]

 

Цитата

 

Стоффель Вандорн (15-й): «Суббота прошла вполне позитивно – я с начала уик-энда готовился только к гонке, так как знал, что в любом случае буду стартовать с последнего ряда. Сегодня моей задачей было вместе с Фернандо выйти во вторую квалификационную сессию и там помочь ему, организовав «воздушный мешок». С этим мы успешно справились. К сожалению, результата Алонсо оказалось недостаточно для финала, но сейчас мои мысли уже связаны с гонкой – при старте с двадцатой позиции у меня будет немало работы.

Надеюсь, я могу положиться на характерную для Спа погоду – вроде той, что была в пятницу, она точно помогла бы. Мы понимали, что на этой трассе будет сложно выйти в финал квалификации, но делали всё, что в наших силах. Я старался по максимуму помочь команде, и в самом деле жаль, что Фернандо не хватило не так уж много.

Это был хороший пример командной работы. У нас с Фернандо замечательные отношения, мы не раз демонстрировали это в прошлом, показали и сегодня. Уверен, в какой-то момент мне самому потребуется аналогичная помощь со стороны напарника!

Нынешний уик-энд для меня особенный. На автодром приехало немало моих болельщиков, здесь со мной рядом друзья и семья – всё это добавляет мотивации перед домашней гонкой!»

 

+

Скрытый текст

Эрик Булье, гоночный директор: «После непростого начала дня команда продемонстрировала потрясающую сплоченность. Я горжусь усилиями всех наших сотрудников – эти люди безупречно взаимодействовали друг с другом, выполняя план, целью которого было повысить шансы команды в гонке.

Минувшей ночью мы выявили проблемы с силовой установкой на машине Стоффеля, что потребовало очередной замены и привело к дополнительному штрафу. Механики Вандорна работали без устали, стараясь успеть подготовить машину к утренней тренировке – я хочу поблагодарить их за приложенные усилия.

Также я хотел бы сказать спасибо Стоффелю и Фернандо, в квалификации показавших себя идеальными напарниками. В первой сессии они помогали друг другу «воздушным мешком» – потрясающая взаимовыручка, позволившая им обоим выйти во вторую сессию.

Во второй сессии Стоффель, прекрасно понимая свою стартовую позицию в завтрашней гонке, поступил очень благородно, пожертвовав собственным результатом с целью обеспечить Фернандо чуть лучшую скорость на известной своей требовательностью к моторам бельгийской трассе. Снимаю шляпу, Стоффель – уверен, тебе воздастся должным образом!

Впрочем, несмотря на все усилия, нарушение режима комендантского часа и безупречную работу команды, Фернандо, к сожалению, не удалось пробиться в финал квалификации. Он был невероятно близок к желаемой цели, пока проблемы с мощностью в конце быстрого круга не поставили крест на задаче улучшить ранее показанный результат. Опять же, одиннадцатое место – не такой уж плохой вариант, открывающий определенные возможности в части стратегии.

Опыт подсказывает, что гонка будет для нас очень непростой, но за счет хорошей работы, определенного везения и благосклонности погоды мы всё-таки надеемся порадовать наших бельгийских болельщиков».

 

Юсуке Хасэгава, руководитель проекта Honda в Формуле 1: «Приятно, что на требовательной к мощности моторов бельгийской трассе Фернандо Алонсо начнет гонку на грани призовой десятки. Как всегда бывает в случае с Фернандо, по ходу квалификации он атаковал на пределе, и пусть выйти в финал не получилось, наш гонщик оказался лучшим среди остальных и в воскресенье сможет свободно выбирать шины на первый отрезок гонки.

Пожалуй, мы могли бы добиться большего, но силовая установка на машине Фернандо потеряла мощность буквально в конце быстрого круга. Наши специалисты совместно со специалистами McLaren сделают всё возможное, чтобы перед стартом соответствующим образом скорректировать необходимые регулировки.

Если говорить о Стоффеле, после второй пятничной тренировки мы обнаружили потенциальный дефект на его машине и по соображениям безопасности решили заменить силовую установку С учетом этого обстоятельства в квалификации Стоффель скорее готовился к гонке, чем сражался за стартовую позицию.

Отдельно следует отметить потрясающее взаимодействие двух наших гонщиков. Стоффель и Фернандо помогали друг другу, организуя «воздушный мешок», что позволило им обоим выйти во вторую сессию. Учитывая продемонстрированную сегодня скорость, мы надеемся, что в воскресенье всё-таки сумеем заработать крайне важные очки. Команда сделает всё возможное, чтобы по максимуму использовать любой шанс».

 

[Bekra]

26.08.2017, суббота. ГП Бельгии.

+

Скрытый текст