Виталий Петров (20 июля - 11 ноября 2013)

[El Chupacabra]

Видимо, проблема реально в отсутствии аргументации.

проблема в том, что вы ничего не желаете слушать. и вам просто перестали всерьез что-то доказывать.

По сравнению с его напарниками (где они сейчас ) , то можно,даже нужно.

напарники по крайней мере при деле. надеюсь, Петров тоже за ум возьмется, WTCC или DTM ему отлично подойдут.

[r-oss]

Лотус:

Кандидаты: Райкконен, Грожан, Хюлькеберг.

вычеркивай Хюлькенберга ото всюду кроме Заубера. Думай логически. Ему повезет, если он хотя бы там останется.

[ork]

Это пример того, что можно вернуться. Кстати напарник его нынешний кстати также имеет второй приход в Ф1.

дак я если честно, и не писал что вернуться невозможно. весь вопрос в первом случае - кем и как, а во-втором - кто твой менеджер. а Петров в этом плане на обе ноги хромает

Чего? Его до последнего момента подписывать не хотели.

да не важно, как там его хотели или не хотели подписывать. речь о том, что для того чтобы один темнокожий британец на равных с ЧМ выступить смог, вся команда на него работала. а кто сейчас работает на Петрова?

На машине на которой напарник пытается бороться за титул

не важно, для середняка это нормально :)

И как ты это планируешь сравнить? Период Массы в Заубере?

нет кончено, период Масса в Заубере, Петров в Рено и Лотусе

да даже если не нужно, то профит в 20-30 лялей зеленью напару к мотивированно-голодному пилоту куда лучше, чем сникнувший до состояния "гоняю за еду" пилот.

ну 20-30 лямов Н. Тодт допустим как-то найдет. если и не деньгами то преференциями со стороны ФИА каким-нибудь. мало что-ли политики в ф1?

и мне трудно представить, что может мотивировать пилота больше, чем риск навсегда оказаться за бортом ф1? особенно после не Катерхемов каких-нибудь, а Феррари

[r-oss]

проблема в том, что вы ничего не желаете слушать. и вам просто перестали всерьез что-то доказывать.

напарники по крайней мере при деле. надеюсь, Петров тоже за ум возьмется, WTCC или DTM ему отлично подойдут.

Что слушать? что Петров хуже Ковалайнена? Слушай сам это.

[jurykovalev]

В гонки на выносливость перейти дело нехитрое, там до сих пор даже Злобин иногда гоняется.

Но только не в заводской команде, и не в борьбе за победу СЗОТ

гы,..

за такие деньги любого гонщика из ГП2, ВСР, ГП3 или дтм посадят как минимум первые 2 команды

Вилльямс не посадит. ФИ, далеко не любого.

[r-oss]

Вот интересно, многие совсем не обратили внимание на слова Петрова, в его ответах в твиттере,из других вью, из рассказов местных "инсайдеров", что нет самого основного, нет спонсора,который может поддержать, какое на фиг Ферари,

А Феррари спонсор от пилотов нужен?

[ork]

У него было много проблем по ходу сезона - это кого-то волновало кроме его болельщиков?

так я не понял, мы эпизод конкретный рассматриваем во время гонки или что?

А в той гонке ему торросенок помешал, иначе первые очки для Катера там были бы.

ничего подобного, Петров на убитых шинах тошнил, сливая Риккьярдо по секунде с круга, если не больше. это как раз у Петрова ничего бы не было, если б не финишный отрезок на свежей мягкой резине.

господи, вы гонки то своего кумира даже не помните, зато за другие команды рассуждаете :facepalm:

[El Chupacabra]

Что слушать? что Петров хуже Ковалайнена? Слушай сам это.

можно я просто буду это знать?

А Феррари спонсор от пилотов нужен?

не нужен. так же как и Петров.

[kazak]

гы,..

за такие деньги любого гонщика из ГП2, ВСР, ГП3 или дтм посадят как минимум первые 2 команды

Ну "за любого" это ты уже хватил немножко лишка пожалуй. за Мальдонадо Вильямсу 40-ник каждый сезон отстегивают, а он пилот неплохой. Так что смело добавляй по десяточке минимум , если за любого. Сказали же люди, что за место для Петрова попросили в районе двадцатки, ну может чуть чуть больше. И это три команды: Лотус, ФИ и Вильямс. Просто сейчас ждем, в какую сторону шагнет Кими.

[rewonmiz]

Ну "за любого" это ты уже хватил немножко лишка пожалуй. за Мальдонадо Вильямсу 40-ник каждый сезон отстегивают, а он пилот неплохой. Так что смело добавляй по десяточке минимум , если за любого. Сказали же люди, что за место для Петрова попросили в районе двадцатки, ну может чуть чуть больше. И это три команды: Лотус, ФИ и Вильямс. Просто сейчас ждем, в какую сторону шагнет Кими.

а назовика мне кто сейчас платит за место более 20 лямов евро, пастор платит 30 кстати... 40 это в долларах

[imaginary]

можно я просто буду это знать?

никто не против, можешь даже кричать об этом на каждом перекрёстке.

[r-oss]

так я не понял, мы эпизод конкретный рассматриваем во время гонки или что?

ничего подобного, Петров на убитых шинах тошнил, сливая Риккьярдо по секунде с круга, если не больше. это как раз у Петрова ничего бы не было, если б не финишный отрезок на свежей мягкой резине.

господи, вы гонки то своего кумира даже не помните, зато за другие команды рассуждаете :facepalm:

У Петрова в той гонке было 4 пита против двух у остальных, так что без последнего точно доехал бы. У него были почти свежие шины при встрече с Риккьярдо.

можно я просто буду это знать?

так просто и знай себе на здоровье чего хочешь, здесь если пишешь то надо отвечать за свои слова.

[kazak]

а назовика мне кто сейчас платит за место более 20 лямов евро, пастор платит 30 кстати... 40 это в долларах

Грожанчик, например, что-то между 30-ю и 40-ка.

[rewonmiz]

Грожанчик, например, что-то между 30-ю и 40-ка.

35 за 2 года

[ork]

У Петрова в той гонке было 4 пита против двух у остальных, так что без последнего точно доехал бы

ага, а еще можно все гонки вообще с одним проезжать. только на последнем месте в темпе запорожца :laugh:

У него были почти свежие шины при встрече с Риккьярдо.

ну что ж, пересмотри гонку, больше мне сказать нечего :resent:

[kazak]

35 за 2 года

Ну ну..

[r-oss]

ага, а еще можно все гонки вообще с одним проезжать. только на последнем месте в темпе запорожца :laugh:

http://www.f1news.ru/Championship/2012/europe/race.shtml

ну что ж, пересмотри гонку, больше мне сказать нечего :resent:

Действительно лучше помолчи. Он был на пите за 9 минут до этого происшествия.

[El Chupacabra]

никто не против, можешь даже кричать об этом на каждом перекрёстке.

зачем? не я же верю, что если 100500 раз написать про Феррари, приползет на коленях Лука и контракт в зубах принесет. просто кроме какой-то веры в сверхъестественное других предпосылок для речей про топ-команды нет. но разговоры есть все равно.

[SQuest]

Меня поражают оптимизмом некоторые люди из этой темы. Ну какой Мерседес? Ну какая Феррари? Давайте думать логически:

Возможные команды - Force India, Sauber, Williams, Lotus. Двигаемся дальше разбирая каждую команду.

ФИ:

Кандидаты - ди Реста, Сутиль, Калладо, Магнуссен.

По первым двум понятно - это пилоты выступающие в этом году. Работу делают неплохо и если никого из них не позовут выше, то они скорее останутся и в 2014. Калладо - новоиспечённый тест-пилот команды имеющий отличную команду менеджеров. Если выдать хорошие оставшиеся гонки в ГП2 и заручиться поддержкой - почему нет? Магнуссен - протеже Макларена. Скорее всего будут пробовать посадить его именно сюда. Не получится - в Марусю.

Виталий может оказаться здесь если например ди Реста окажется в Феррари, Калладо будет по пятницам, а с Маклареном не договорятся. Имея бюджет и поддержку от Мерса Виталий будет как раз в пору.

Заубер:

Кандидаты - Гутьеррес, Сироткин, Масса, Бьянки.

Гутьеррес нынешний гонщик команды. Один из слабейших пилотов в этом году. Слим сосредоточен на Макларен и думаю Гути вылетит из Ф1, но кандидат он 100%. Сироткин. Серёжа и его менеджеры говорят, что остались мелочи. Проблема это суперлицензия. Если бы дали в этом году пятницы - контракт был бы железобетонный, а так.. Если он впервые сядет за руль в феврале, то такая неопределённость помешает и ему и команде. Масса. Под ним сильно закачалось кресло, хотя для меня он лучший гонщик который мог оказаться в Феррари. Он тихий второй номер и проводил неплохой сезон. Если бы не проблемы с машиной и психологией, он был бы недалеко от Фернандо. Если лишится места в Феррари, вполне может придти сюда. Не зря у него менеджер Тодт. У Бьянки тот же менеджер + Феррари наверно захочет посадить его повыше. Думаю именно он займёт одно место здесь.

Виталий может оказаться здесь если российские спонсоры и Заубер решат, что для полноценного дебюта Серёже рано, а к Сочи нужен пилот с нашим паспортом.

Вильямс:

Кандидаты - Мальдонадо, Боттас

Думаю состав сохранится, но в случае форс мажора, Виталий может оказаться кстати, если опять же будет поддержка от Мерседеса и финансирование.

Лотус:

Кандидаты: Райкконен, Грожан, Хюлькеберг.

Все ждут решение Кими. Зависит всё от него. Сюда можно придти имея очень большую поддержку и при условии, что Кими не будет в команде.

Много хороших выкладок, аналитика неплохая... Но вот напоминает - "Заработаю денег, Логана куплю... Ну да, конечно Логана, что я дурак о Мерсе мечтать... Я денег на Мерс не заработаю... потому, что Логана покупать собрался..." :) Как-то так выглядит.

А Виталя вообще-то чемпионом мира собрался стать. И нафига нам тогда о Логане мечтать?

[r-oss]

зачем? не я же верю, что если 100500 раз написать про Феррари, приползет на коленях Лука и контракт в зубах принесет. просто кроме какой-то веры в сверхъестественное других предпосылок для речей про топ-команды нет. но разговоры есть все равно.

Пруф пожалуйста. Где так писали? И еще пруф на то, что у Мальдонадо контракт многолетний, ты тут недавно усе доказывал.

[Moged]

а назовика мне кто сейчас платит за место более 20 лямов евро, пастор платит 30 кстати... 40 это в долларах

Алонсо, Перес, Грожан :)

[imaginary]

[ork]

Алонсо

:clapping: :facepalm:

Перес

думаю, в теме Маков это мнение особо популярно :lol:

[ilovef1]

В принципе, Оля тут недавно написала, что всё зависит от перехода Райкконена, и она, к сожалению, права.

[ork]

В принципе, Оля тут недавно написала, что всё зависит от перехода Райкконена, и она, к сожалению, права.

Кими в РБ, Риккьярдо и Вернь еще на сезон. остальные на своих местах.

вот пример вообще без больших изменений. так что Кими здесь скорее просто еще один фактор из множества остальных, причем не самый определяющий