Виталий Петров (20 июля - 11 ноября 2013)

[El Chupacabra]

ну так возвращаясь к Вильямсу, каким образом колумбийские деньги для венесуэльского пилота помогут российскому пилоту занять место в команде Фрэнка?

Они могут не придти. Теоретически, это всё ещё возможно. Теоретически.

Это "опцион" называется.

Т.е. до октября Пастор спокойно может уйти, если захочет.

Лично он-то никуда не собирается. Другое дело, что нефтяники могут сделать любой ход конём. Но тогда Френк начнёт тупо погоню за самым жирным кошельком, имхо.

Так что я пока ставлю на Марусю как самый вероятный итог. Далее - Катер и Заубер.

[Moged]

Причем одна из них на уровне фантастики.

Пока на уровне фантастики место в Феррари.

Все остальное вполне может быть.

И тот же переход Райконнена, Мальдонадо, Сутиля или ДиРесты может открыть интересные перспективы.

Но тут выходит, что просто Виталию нужно уповать на обстоятельства.

С другой стороны он молодец, что прощупывает почву уже сейчас, когда все совсем еще не ясно.

[imaginary]

Они могут не придти. Теоретически, это всё ещё возможно. Теоретически.

А они хоть раз приходили?

p.s. извините, я не знал, что для людей Колумбия и Венесуэла - одна и та же страна.

[r-oss]

По словам самого Пастора, есть. Или по крайней мере что-то вроде соглашения о намерениях. А согласно слухам, контракт многолетний и продляется в октябре. Как денюжки колумбийские поступают.

Откуда такая обескураживающая точность, :facepalm: я уж про другое не спрашиваю, бог с ним.

Откуда ты выкопал именно октябрь, когда все 3 года его подписывали в начале декабря?

Сам Пастор в конце прошлого года говорил, что надеется на многолетний контракт, а вы здесь уже решили, что он есть. Пруф можно или прекрати свои фантазии за реальность выдавать.

[Sandro]

Пока на уровне фантастики место в Феррари.

Все остальное вполне может быть.

И тот же переход Райконнена, Мальдонадо, Сутиля или ДиРесты может открыть интересные перспективы.

Но тут выходит, что просто Виталию нужно уповать на обстоятельства.

С другой стороны он молодец, что прощупывает почву уже сейчас, когда все совсем еще не ясно.

Главное, чтобы он в итоге прощупал почву именно там, где надо :) Иначе обстоятельства могут не в его пользу сложится. Если повезет, то действительно можно урвать место получше песочницы :)

[ZiLOG]

Трех-четырех. :) Из всей беседы последних страниц выходит, что эти четыре команды - ФИ, Лотус, Вилки и Катер. Причем одна из них на уровне фантастики. То есть вроде как поговорили, но иллюзий никто не питает.

Красным отмечены команды с которыми переговоры не велись или не могли вестись. Всё остальное - возможно, нравится это кому или нет, логика и размышлизмы у каждого свои, фактов, заявлений, по этому поводу пока не было.

Red Bull

Mercedes

Ferrari

Lotus

Force India

McLaren

Toro Rosso

Sauber

Williams

Marussia

Caterham

[Moged]

Лично он-то никуда не собирается.

Ой ли?

Я не думаю что он и его спонсоры в восторге от борьбы на задворках пелетона.

А пока ничего похожего на прошлый год не видно.

Учитывая недовольство Вильямса высокими ценами на двигатели в следующем году, очевидно, что средств на машину будет не столь много.

Тут правда встает вопрос: а хорошим ли вариантом для Виталия будет Вильямс?

А они хоть раз приходили?

нет, блин, Френк на своих машинах их рекламу за красивые глазки Пастора наносит.

[ilovef1]

А Масса который год там подписывается там, уже без абсолютно каких- либо оснований - это тебе не смешно? А парня, совершенно неподготовленного к Ф1, садить в болид за баснословные сумму и оправдывать это тем, что они развивают автоспорт в стране, а между тем у нас просиживает гонщик отлично себя зарекомендовавший в гонках - это тебе тоже не смешно?

Нет. Масса бэбик, он неприкосновенен, да и Алонсо нужен только такой напарник, про Сироткина история отдельная.

Это - жизнь, реалии таковы, какие они есть.

[Moged]

McLaren

Это при условии спонсорства Телмекса на следующий год?

Мак так же нереален, как и РБР или СТР

[El Chupacabra]

Ой ли?

Я не думаю что он и его спонсоры в восторге от борьбы на задворках пелетона.

А пока ничего похожего на прошлый год не видно.

Учитывая недовольство Вильямса высокими ценами на двигатели в следующем году, очевидно, что средств на машину будет не столь много.

Тут правда встает вопрос: а хорошим ли вариантом для Виталия будет Вильямс?

Ну вот и я говорю, что нефтяники могут поглядеть на результаты, подумать и свалить куда-то либо вообще программу прикрыть.

Вильямс, лишившийся крупнейшего спонсора, ни для кого хорошим вариантом не будет. Петров по Катеру должен помнить, что такое ограниченные средства на апдейт по ходу сезона, и вряд ли захочет повторить мучения. Имхо.

[r-oss]

Нет. Масса бэбик, он неприкосновенен, да и Алонсо нужен только такой напарник, про Сироткина история отдельная.

Это - жизнь, реалии таковы, какие они есть.

Тоже мне открыл глаза называется... про "такого напарника" как раз и смешно, так что не надо нас пристыживать за чрезмерные фантазии, они не смешнее, чем жизнь.

[Andy2001]

Пруф на то,что Виталик в Марусю не спешит и в настоящий момент рассматривает другие варианты был выше. ;)

http://www.zr.ru/con...obilu_i_maruse/

а ты думаешь он так просто "запалит" основной вариант? он же сказал, что пока говорить не может, вот и напускает туману в ответ на прямой вопрос... там даже отмечено - "перебивая"! только зашла речь о Марусе, он сразу перебил и замял тему - не странно ли? :bigwink:

[r-oss]

Ну вот и я говорю, что нефтяники могут поглядеть на результаты, подумать и свалить куда-то либо вообще программу прикрыть.

Вильямс, лишившийся крупнейшего спонсора, ни для кого хорошим вариантом не будет. Петров по Катеру должен помнить, что такое ограниченные средства на апдейт по ходу сезона, и вряд ли захочет повторить мучения. Имхо.

Вильямс одна из успешных команд в финансовом плане. Денег на обновки они всегда найдут.

[ZiLOG]

Это при условии спонсорства Телмекса на следующий год?

Мак так же нереален, как и РБР или СТР

Даже если я лично с этим согласен, это всё равно логические предположения. Ведутся ли переговоры с Маками или нет, никто кроме самих Маков и Петрова сказать не может.

[El Chupacabra]

Откуда такая обескураживающая точность, :facepalm: я уж про другое не спрашиваю, бог с ним.

Откуда ты выкопал именно октябрь, когда все 3 года его подписывали в начале декабря?

Сам Пастор в конце прошлого года говорил, что надеется на многолетний контракт, а вы здесь уже решили, что он есть. Пруф можно или прекрати свои фантазии за реальность выдавать.

В прошлом году его продлили как раз в октябре. Тогда же подписали и Вальтери. И тогда же подали заявку в ФИА. Всё это как раз тогда, когда здесь всей веткой туда сажали Петрова. :) Это общедоступная информация.

Мы уже выяснили, что речь идёт о многосезонном опционе. Так что хватит свой батхёрт за реальность выдавать.

[ilovef1]

Тоже мне открыл глаза называется... про "такого напарника" как раз и смешно, так что не надо нас пристыживать за чрезмерные фантазии, они не смешнее, чем жизнь.

Однако Масса катается в Феррари и будет кататься, а мы будем фантазировать. Помнишь русскую пословицу, "в чём разница"? Один гоняет, а другому блазнится.

[Moged]

Даже если я лично с этим согласен, это всё равно логические предположения. Ведутся ли переговоры с Маками или нет, никто кроме самих Маков и Петрова сказать не может.

С тойже долей вероятности можно предполагать, что ведутся переговоры на место Марка в РБР или места в СТР.

Но СТР мы логически отметаем как школу для молодежи Матешица, а РБР как команду ищущей топа типа Кими и имеющей пилотов СТР про запас.

Так почему по этой логике мы не можем отбросить Мак, т.к. место Переса гарантировано Телмексом, а Баттона его статусом чемпиона мира и лидера команды?

[ilovef1]

Вильямс одна из успешных команд в финансовом плане. Денег на обновки они всегда найдут.

Лолшто?

[El Chupacabra]

Вильямс одна из успешных команд в финансовом плане. Денег на обновки они всегда найдут.

Холдинг может и успешен, и прибылен, не знаю. Команда же точно только за счёт Пастора живёт.

Так что Петрову нет смысла идти в такой коллектив. Лучше уж в команду, явно и постоянно прогрессирующую. Например, в Марусю.

[shpeny]

Холдинг может и успешен, и прибылен, не знаю. Команда же точно только за счёт Пастора живёт.

Так что Петрову нет смысла идти в такой коллектив. Лучше уж в команду, явно и постоянно прогрессирующую. Например, в Марусю.

да иди ты......сам в Марусю :D

[imaginary]

Лучше уж в команду, явно и постоянно прогрессирующую. Например, в Марусю.

Это куда Маруся явно и постоянно прогрессирует? :blink: 3,5 секунды отставания от лидера.

В Марусю можно идти только если там был бы напарник сильный и опытный, типа укатать его, а такого напарника там не будет. А профита в гипотетичесом укатывании Чилтона никакого

[r-oss]

В прошлом году его продлили как раз в октябре. Тогда же подписали и Вальтери. И тогда же подали заявку в ФИА. Всё это как раз тогда, когда здесь всей веткой туда сажали Петрова. :) Это общедоступная информация.

Мы уже выяснили, что речь идёт о многосезонном опционе. Так что хватит свой батхёрт за реальность выдавать.

16 ноября 2012 года -Пастор Мальдонадо: Я надеюсь на многолетний контракт

Да в ноябре он еще надеялся на многолетний контракт, а некто с нашего форума уже точно знает, что он к тому времени уже был. Ссылки то научишься давать, найти информацию в гугле, напрмер, можно.

[Sandro]

Это куда Маруся явно и постоянно прогрессирует? :blink: 3,5 секунды отставания от лидера.

В Марусю можно идти только если там был бы напарник сильный и опытный, типа укатать его, а такого напарника там не будет. А профита в гипотетичесом укатывании Чилтона никакого

А как же ЧСВ? :D

По сабжу - лучше в Марусе и рядом с другими командами, чем в DTM без права переписки возвращения.

[shpeny]

Интересно как то получается,так упорно Вита в Марусю сажаете,а своим то пилотам пожелали бы такого?

[Sandro]

16 ноября 2012 года -Пастор Мальдонадо: Я надеюсь на многолетний контракт

Да в ноябре он еще надеялся на многолетний контракт, а некто с нашего форума уже точно знает, что он к тому времени уже был. Ссылки то научишься давать, найти информацию в гугле, напрмер, можно.

Многолетний контракт и многолетний опцион - разные вещи.