Фернандо Алонсо (20.07.2013 - 30.11.2013)

[Marlboro_Man]

Нить дискуссии проследи, будь добр.

я ее и не терял. Речь шла о титулах и причине их получения...

[blanca]

я ее и не терял. Речь шла о титулах и причине их получения...

Всё с тобой ясно.

[Marlboro_Man]

Приход ещё пятка тех. специалистов в Мерседес ты видимо пропустил?

Оценивать приход Фрая титулом Алонсо это сильно, посмотри новости, перед Фраем стоит задача реорганизовать устаревшую орг.структуру в команде..

Нет. Но речь про Косту, который и в Феррари был и в Мерсах есть.

Ну реорганизует и что будет?

[First Lady]

Леди а почему да? Ферры заводска команда и перед 2014 переходить туда где нет гарантий равной борьбы, при том что в красных ты номер один! Ну как то глупо, Ну уж очень это все на просто фантазии журналистов смахивает. Врялти РБ нуждается в Але.

Какие фантазии, там Абад в 3D в мотрохоуме РБ светился.

Почему да понятно, вот почему нет - не понятно. Надо смотрет не только плюсы, а и минусы.

[Marlboro_Man]

Леди а почему да? Ферры заводска команда и перед 2014 переходить туда где нет гарантий равной борьбы, при том что в красных ты номер один! Ну как то глупо, Ну уж очень это все на просто фантазии журналистов смахивает. Врялти РБ нуждается в Але.

Если память не изменяет - Феррари не заводская команда. Это утверждал сам Лука ди. И вроде как бюджет у Феррари давным давно свой и к заводу не имеет отношения

[Max7x]

Какие фантазии, там Абад в 3D в мотрохоуме РБ светился.

Почему да понятно, вот почему нет - не понятно. Надо смотрет не только плюсы, а и минусы.

Ну и зачем ему в РБ? Хочет стабильно быстрый болид каждый сезон, логично. Но риск в том что как будет в 2014 не понятно..

[Велодор Рульген]

Речь шла о титулах и причине их получения...

класс! )))

[Max7x]

Если память не изменяет - Феррари не заводская команда. Это утверждал сам Лука ди. И вроде как бюджет у Феррари давным давно свой и к заводу не имеет отношения

Так заводская команда не только этим отличается. А и тем что делает для себе моторы..

[First Lady]

Ну и зачем ему в РБ? Хочет стабильно быстрый болид каждый сезон, логично. Но риск в том что как будет в 2014 не понятно..

Команда, которая имеет ресурсы (и деньги, и инфраструктура, и специалисты) вдруг построит плохой болид? Уверена, что будет в топ 3.

А в Феррари - не уверена.

Вопрос не зачем ему в РБ, а зачем ему в Феррари? Что он получил от Феррари?

[Сергей Владимирович]

"Плох тот солдат чемпион, который не хочет стать генералом самовоз". (почти цэ)

[Xaoc]

Это уже похоже на съезд.

скорее это похоже на список

Нить дискуссии проследи, будь добр.

ахаха, что ты делаешь, прекрати

[forzafonz]

Команда, которая имеет ресурсы (и деньги, и инфраструктура, и специалисты) вдруг построит плохой болид? Уверена, что будет в топ 3.

А в Феррари - не уверена.

Вопрос не зачем ему в РБ, а зачем ему в Феррари? Что он получил от Феррари?

РБ сейчас на коне, только из за "выдувного" мотора Рено, и выхлопа. В следующем году всего этого не будет - не будет и РБ, и кудряшкина, я почти в этом уверен..

[V.M.]

РБ сейчас на коне, только из за "выдувного" мотора Рено, и выхлопа. В следующем году всего этого не будет - не будет и РБ, и кудряшкина, я почти в этом уверен..

Всели и в нас эту уверенность, плз!!!! :worthy:

[Rebus]

Угу грязная победа Сингапура после которой Рено ушло в пике без Симондса и Флавио

Грязное поведение в Венгрии, после которой Мак лишился стопудового титула в КК, Денниса, Кофлэна и спортивного имиджа

Теперь моральный разлад в Феррари, неверные направления развития машины, и т.д.

не хватает в посте "а вот СФ"

но предвосхищу - СФ еще не был в той ситуации когда год за годом ему дают машину хуже чем у других

[First Lady]

РБ сейчас на коне, только из за "выдувного" мотора Рено, и выхлопа. В следующем году всего этого не будет - не будет и РБ, и кудряшкина, я почти в этом уверен..

Если Феррари проблемы с проектированием не решит? Будет всегда шаг позади других.

[blanca]

скорее это похоже на список

О, спасибо, что напомнил. Пойду добавлю про учинение морального разлада.

[Rebus]

два титула принесли читерские демпферы масс и дурацкое правило с резиной в 2005, зато потом глубокое пике, из которого их смог вытащить только Кими

з.ы. исправил

мда, упреки в читовозе от поклонников РБР это мощно

ты почитай, что якобы нарушал демфер - обхохочешься.

[forzafonz]

Если Феррари проблемы с проектированием не решит? Будет всегда шаг позади других.

С проектированием проблем нет. Есть проблемы с доработкой.

[First Lady]

С проектированием проблем нет. Есть проблемы с доработкой.

А ее не проектируют?

[Xaoc]

О, спасибо, что напомнил. Пойду добавлю про учинение морального разлада.

а п. 33 и 34 чем не устраивают?

[forzafonz]

А ее не проектируют?

В моём понимание - проектирование это задание основ, фундамента (отправной точки) болида, а доработка это развитие заложенных принципов с чем последние три года у нас плохо.

Прошлый год - поменяли концепцию - поехали, но улучшить её не смогли

Этот год - хорошая концепция - едем, но уже 2 месяц не можем её улучшить.

[blanca]

а п. 33 и 34 чем не устраивают?

Про моральную сторону в командах, где Алонсо сеет разрушение :wizard: :dwarf: , ещё ничего не было.

[Marlboro_Man]

Так заводская команда не только этим отличается. А и тем что делает для себе моторы..

не соглашусь. Вроде Уильямс как-то говорили, что создания мотора очень дорого для них.

Да вроде и в сметах мотор "отжирает" около 70% бюджета...

Т.е. получается, что разработка мотора для частной команды очень дорого.

[Kolo]

прочитали что Матешиц хочет Ала и радуются:-):-) :-) хочу напомнить что у него две команды:-):-)

[First Lady]

В моём понимание - проектирование это задание основ, фундамента (отправной точки) болида, а доработка это развитие заложенных принципов с чем последние три года у нас плохо.

Прошлый год - поменяли концепцию - поехали, но улучшить её не смогли

Этот год - хорошая концепция - едем, но уже 2 месяц не можем её улучшить.

Не специалисть, не берусь утверждать. Все равно где проблемы - в концепции или в доводке, главное, что они существуют и не разрешаются.

2009 - бросили все.

2010 - в середине года прикрутили ВД, более-менее удержались в борьбе. Но РБ сливали иногда и секунду.

2011 - тупик. Интервью Томбазиса, что болиды будут медленее, чем в 2010 из-за запрета ДД просто шедевр. Медленый был только у Феррари

2012 - после Канады улучшение 0,0.

2013 - аналогично