Себастьян Феттель (20.07.2013 - 30.11.2013)

[I_D]

Старо как мир

Сперва добейся...

Там же про частое тут - "Вы просто завидуете"

Копипаста... Да....

Тебе большего и не надо

[ghostwolf]

вброс о том, что Мальдонадо сильнее Себа

Написал фигню - притворись троллем. Девиз местных спортсменов, бессменных участников специальных олимпиад.

[afr]

[Stereoflora]

Браво! :clapping:Вильямс 2012 - самовоз :thumbup: Это я и хотел от тебя услышать.

Эта машина eхала на чистой магии:wizard: , причём Коффлен ни при чём.

[Fan of Vettel]

2 страницы обсуждения - и все для того, чтоб вечером тролли заново начали цикл.

[Timna]

Эта машина eхала на чистой магии :wizard: , причём Коффлен ни при чём.

По мнению некоторых ни при чём был Мальдонадо. Это странно... Потому что в этой ветке всегда только: "Победил лучший гонщик на лучшей машине!"

[Addict]

Пирелли опубликовало состав шин еще на три ГП.

ГП Кореи: СуперСофт и Медиум (в 2011 и 2012 - СС и С)

ГП Японии: Медиум и Хард (в 2011 - С и М, в 2012 - С и Х)

ГП Индии: Софт и Медиум (в 2011 и 2012 - С и Х)

Все в рамках той логики, что я описывал ранее: наиболее удачный из всех состав М на всех ГП сезона (кроме Монако), отказ в Корее от самой мягкой пары, как и в Канаде и Сингапуре. В Японии - самой жесткой для резины из оставшихся - самая жесткая пара, не рискуют Пирелли ставить нынешний самый провальный Софт в ее быстрых поворотах. Единственное смягчение только для Индии, но это понятно: в прошлые годы даже на Софте спокойно полгонки проезжали, а пара Медиум+Хард слишком для нее избыточны.

[Addict]

Ну и раз руки дошли, напишу про работу резины на прошлых ГП Сингапура.

2011:

Феттель: СС(14)-С(16)-С(19)-СС(12)

Суперсофта нормально хватало кругов на 10-12, потом шло резкое западение темпа. Софта хватало кругов на 15 на тяжелой и 20 на легкой машине. Ди Реста конечно отжог, проехав 32 круга на С в конце гонки, но темп у него падал катастрофически на 4-5 секунд от его БК к концу отрезка.

2012:

Феттель: СС(10)-С(23)-С(26)

Ситуация с СС похожа - хватало его на 10-12 кругов. Зато С хватало на подольше - 20-25 кругов в зависимости от веса.

В 2013 думаю ситуация будет похожа - СС хватит кругов на 10, зато на Медиуме можно будет не особо напрягаясь шпарить 25-30 кругов. Что соответствуем двум питам.

[Юлия Ф.]

Addict, спасибо за твои прогнозы и анализ использования шин в гонке.

[Ress]

Пирелли опубликовало состав шин еще на три ГП.

Матешиц наверно помогал составы подбирать. Интересно, если сабж случайно не выиграет гонку, то опять резину менять будут под РБ или нет... :think:

[Ress]

оказывается феттель будет скучать по борьбе с Марком...... :rofl:

Думаешь врёт? Я тоже так думаю. После малайзийского мульти21 ему верить нельзя. На оффициальное мероприятие прощания с Марком, устроенную командой в Монце не пришёл. Вот такой вот он наш Себастьян...

[I_D]

Вот такой вот он наш Себастьян...

Вот это наглость!!! Какой он Ваш? Он НАШ!!!

иди бабушку через дорогу переведи, хот какая добрая вещь тебе в карму зачтется

[Sarah]

На предыдущих страницах вспоминали фигуру воскового Себа и раз уж вы напомнили, то оставлю пару фот на эту тему))

Восковой Себ совершил путешествие в Лондон из Берлина))

[Робинзон]

Интересно, если сабж случайно не выиграет гонку, то опять резину менять будут под РБ или нет... :think:

Интересно, если Фернандушка случайно сольёт очередную квалу, то будут Ферры опять срывать пломбу у Фелипе или нет... :think:

[Orc]

Матешиц наверно помогал составы подбирать. Интересно, если сабж случайно не выиграет гонку, то опять резину менять будут под РБ или нет... :think:

Зачем спрашивать, когда сам знаешь ответ? Конечно, будут! :bleh:

[Fan of Vettel]

Матешиц наверно помогал составы подбирать. Интересно, если сабж случайно не выиграет гонку, то опять резину менять будут под РБ или нет... :think:

Хе-хе, очередной гоп-вброс. И как всегда, этот вброс тупой до безумия.

[Orc]

Хе-хе, очередной гоп-вброс. И как всегда, этот вброс тупой до безумия.

Это они никак успокоится не могут, что большинство команд отказалось от резины, которая взрывалась на каждом этапе по нескольку раз.

[Stereoflora]

Зачем спрашивать, когда сам знаешь ответ? Конечно, будут! :bleh:

Фелипе тут объявил, что раз он уходит, то не будет больше поддаваться Фернандо и даже попытается его обогнать.

[Ress]

Вот это наглость!!! Какой он Ваш? Он НАШ!!!

Какой же он ваш. Он общий. Так сказать всенародное "достояние"

иди бабушку через дорогу переведи, хот какая добрая вещь тебе в карму зачтется

Меня тут обсуждать не надо. Это запрещено правилами форума. А вот Себастиану неплохо бы начать переводить через дороги немецких бабушек. Чистить карму после мульти21. Это ты точно подметил :bigwink:

Восковой Себ совершил путешествие в Лондон из Берлина))

Ничего не отвалилось по дороге?

[Zurz]

Фелипе тут объявил, что раз он уходит, то не будет больше поддаваться Фернандо и даже попытается его обогнать.

Куда он денется с подводной лодки? Как говорили в советской классике:

"- А если не будут брать?

- Тогда отключим газ!" (с)

:bigwink:

[Ress]

Куда он денется с подводной лодки? Как говорили в советской классике:

"- А если не будут брать?

- Тогда отключим газ!" (с)

:bigwink:

Может Керс? Ты не про Марка Уэббера из команды РБ глаголишь? Подходит под описание . Схема запатентована лично Хельмутом Марко :lol:

[cashmar9]

Не какой инфы о коробке,на машине Себастьяна не появилось?

[Kolo]

и все это на гп синга:-):-):-) ой:-)

[Addict]

Это они никак успокоится не могут, что большинство команд отказалось от резины, которая взрывалась на каждом этапе по нескольку раз.

Причем не просто большинство, а все команды ЕДИНОГЛАСНО. Включая Феррари, разумеется.

[Zurz]

В конце концов, настоящая причина всех этих разговоров о ситуации в Ferrari вовсе не в том, как складываются отношения между Алонсо и командой: просто один молодой немец продолжает свою победную поступь.

«Есть только одна маленькая проблема, – признал ди Монтедземоло, когда его попросили прокомментировать ход сезона. – Кое-кто лучше справляется со своей работой, чем мы…»

Настоящей проблемой для Ferrari является Себастьян Феттель, а вовсе не Алонсо.

http://#.#.#/feature/7700/otkuda-ishodit-ugroza-ferrari