Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Moged

Mercedes AMG (26.03.2013 - 30.11.2013)

Recommended Posts

тебя чего так Льюис волнует? зае...ал ядом брызгать в этой ветке

п.4.2 +1 балл

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самое интересное, что на первом отрезке темп-то был. Откуда, и почему потом пропал?

ДРыСню бы убрать, и можно полгонки лидировать. :)

Максимум до первого пита, а это четверть гонки. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Немного цифр.

к 12-ому кругу Росберг и Феттель были рядом. К 38-ому разница была уже 32 сек. Следующие 28 кругов Феттель не увеличил отрыв,а Нико немного даже отыграл. На финише их разделили 29.8 сек. Но это еще удачно Мерсы решили не зазывать на 4-ый пит Нико.

А вообще у меня мысля, что Мерс хорошо едет в квале и где-то начиная со второй половины гонки, когда бак становится полупустым.

Да, трек в гонке сегодня был 36-40 градусов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мат в теме запрещён, в том числе и маскированный

п.6.5 устное предупреждение

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, скорее всего последует переброс всех сил на следующий год, и соответсвенно через пару месяцев невыход в Q3, отставние на круг от лидера и 5-6 гонок подряд без очков. Мы это всё проходили, предупреждали, но некоторые после двух попаданий на подиум поверили в чудо:). Слова Вольфа о том, что команде в этом году главное- сохранить 4-е местов КК приобретают совсем иной смысл после этой гонки.

это было бы мудро. Перебросиьься на след год.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это просто жесть. Хэм ещё в первом повороте резину убил. Там кажется про новый барабан писали, который поможет с резиной, отводя тепло от тормозов. :rofl:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ДРыСню бы убрать, и можно полгонки лидировать. :)

Это ты напрасно. Если бы его не было, то обе ФИ обогнали бы Мерседесов. Нико все время попыток цеплялся за круговых именно ДРСом. И это его спасало.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хэм - просто позорище

попытка помириться с шумафилами?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Льюис на каких то других ездил? Просесть впрочем в отдельной гонке может любой. Но уже видно что пилоты у Мерса очень сбалансированы. По всему кроме зарплаты. )))

Это промежуточный вывод, окончательный конечно по итогам года получится.

рекмендую поднять ЗП Росбергу он давно это заслужил уже как последние три года)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо расформировывать команду Мерседес, как говорили об этом ранее. (Есть шанс Хемильтону попасть в нормальную команду). Ничего там не будет, ни сейчас, ни в 2014 - движки Рено всё равно будут лучше. Всё так же как в начале 2009 года, никаких изменений, и все эти обманы по поводу модернизаций, улучшений уже приелись. Ничего там не делается, да и не реально что-то изменить после готовой главной базы, но журналистам-то надо что-то говорить. Кривой кузов уже не выровнять.

Потом, это набирания якобы специалистов - тоже лишнее в Мерсах, лишняя трата денег "не туда". Этот Лауда, трепло, сам не знает что говорит, уже известен профессиональной неудачливостью, и развалом команд. Так же Вольф тоже не звезда однако. Я бы может даже посоветовал менеджерам Хэма посодействовать процессу расформировывания команды.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это было бы мудро. Перебросиьься на след год.

Мерседес ежегодно заблаговременно перебрасывает силы и делает ставку на следующий сезон

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это было бы мудро. Перебросиьься на след год.

это точно. каждый год где-то в мае перебрасывали. мудрецы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это было бы мудро. Перебросиьься на след год.

Ну да, ну да. Как и 3 предыдущие года :bigwink:

Повезло, что накануне 2014го, это более обосновано. Только меня начинают терзать сомнения насчёт результатов в этом самом 2014м, несмотря на все силы и надежды. Подход то не меняется.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

рекмендую поднять ЗП Росбергу он давно это заслужил уже как последние три года)))

Чтобы баланс команды не пострадал, увеличить за счет снижения Хэму.

Ну допустим 45 млн. Росбергу и 55 Хэму...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это точно. каждый год где-то в мае перебрасывали. мудрецы.

Вопрос. А что перебрасывали то? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думаю все команды перебросят силы уже в мае.Не будет такой интенсивной модернизации как раньше

Минимум 3 команды продолжат модернизацию- Ферры, РБ и Лотус. Маку тоже нужно разобраться, что они сделали не так при подготовке к сезону. Это уже 8 машин впереди. Плюс ФИ- у них сейчас гоночный темп на уровне мерсовского. Никогда не понимал этого передроса ВСЕХ ресурсов на проектирование болида следующего года, при отсутствии тестов, это такая ромашка, проверить же идеи нельзя. Но мерсы 3 сезона наступали на те-же грабли, и похоже продолжат "печальный опыт" и в этом... Так что- всё вполне реально ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это просто жесть. Хэм ещё в первом повороте резину убил. Там кажется про новый барабан писали, который поможет с резиной, отводя тепло от тормозов. :rofl:

Надо не тепло от тормозов отводить, а тормозов отводить от теплых мест

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чтобы баланс команды не пострадал, увеличить за счет снижения Хэму.

Ну допустим 45 млн. Росбергу и 55 Хэму...

не так, увеличить за счет снижения дормоедов фрая,брауна,лауды.... думаю Вольф и Лоу нормально потянут

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А Мерседесу от движков Мерседеса, отказаться никак нельзя? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вообще у меня мысля, что Мерс хорошо едет в квале и где-то начиная со второй половины гонки, когда бак становится полупустым.

Вот и у меня складывается такое ощущение, потому и говорю что не только в том а возможно и не в том как рушатся шины дело... у Феррари сегодня тоже рушились крогов за 13 со страшной силой, так что они потом начинали сильно терять относительно новых... у нас же потери темпа на использованных шинах относительно новых практически и не наблюдалось...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так Тото Вольф про майские переброски на проект 2014 года еще в апреле говорил:

http://www.f1news.ru/interview/wolff/84784.shtml

"

Вопрос: В какой-то момент придётся переключиться на машину 2014 года, ведь Mercedes предстоит построить шасси и моторы…

Тото Вольфф: Мы уже работаем над проектом 2014 года и постепенно увеличиваем число занятых в нём специалистов. В мае достигнем рубежа, когда более 50% ресурсов будут отданы новой машине.

У меня нет сомнений в том, что летом все переключатся на машину 2014 года, ведь это очень сложная задача. Конечно, многое зависит от позиций в чемпионате – те, кто участвует в борьбе за титул, наверняка продолжат доработку машин этого года."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А Мерседесу от движков Мерседеса, отказаться никак нельзя? :D

На Рено?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А Мерседесу от движков Мерседеса, отказаться никак нельзя? :D

Ну, БМВ-Заубер ездила на движках Феррари. :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...