Mercedes AMG (26.03.2013 - 30.11.2013)

[Фанатик]

Подвижки уже какие-то:

http://www.sports.ru.../148520724.html

Но этот жесткий тип используется далеко не во всех гонках

Очень странная подвижка: изменили тот тип, который как раз был более-менее нормальным, хард. А "бракованные" как раз сохранили. Вообще ничего это не даёт, кроме головной боли.

[nocreo]

Очень странная подвижка: изменили тот тип, который как раз был более-менее нормальным, хард. А "бракованные" как раз сохранили. Вообще ничего это не даёт, кроме головной боли.

да, не совсем логичное изменение...

интересно, у каких команд/команды хард работал хуже всего? :think:

[Фанатик]

интересно, у каких команд/команды хард работал хуже всего? :think:

да-да-да, я именно на это и намекаю

но я не особо расстроен, всё-таки ужесточение всех комплектов наверняка привело бы к неизбежному уходу РБ в отрыв, который уже то наметился, пусть уж так будет

[Vivacity]

да-да-да, я именно на это и намекаю

но я не особо расстроен, всё-таки ужесточение всех комплектов наверняка привело бы к неизбежному уходу РБ в отрыв, который уже то наметился, пусть уж так будет

Или Лотуса. Они на таком харде 80% гонки откатали бы.

[nocreo]

да-да-да, я именно на это и намекаю

припоминаю, что в Лотусе жаловались на то, что им сложно правильно подобрать настройки, чтобы попасть в рабочий диапазон резины... или что-то в этом духе. и якобы из-за этого Грожан провалил первые три гонки. хотя уже не помню где там был хард, а где нет

но я не особо расстроен, всё-таки ужесточение всех комплектов наверняка привело бы к неизбежному уходу РБ в отрыв, который уже то наметился, пусть уж так будет

соглашусь. по-крайней мере, хуже, чем было до этого, стать не должно

[osharashen]

Очень странная подвижка: изменили тот тип, который как раз был более-менее нормальным, хард. А "бракованные" как раз сохранили. Вообще ничего это не даёт, кроме головной боли.

Хард поправили потому, что в Барселоне банально бы не хватило шести комплектов резины на квалу и гонку. Прошлый год - стандартный вариант с тремя питстопами. Один Хэм отметился двумя (но это от безысходности).

[Фанатик]

Хард поправили потому, что в Барселоне банально бы не хватило шести комплектов резины на квалу и гонку. Прошлый год - стандартный вариант с тремя питстопами. Один Хэм отметился двумя (но это от безысходности).

ну если меняют только лишь бы избежать посмешища в ближайшей конкретной гонке - это значит что решение сохранить плохие составы абсолютно незыблемо, на века (да и Берни дал это ясно понять, никто зрелищностью не пожертвует ни за какую безопасность) тут даже спорить тогда не о чём, надо приспосабливаться

[osharashen]

ну если меняют только лишь бы избежать посмешища в ближайшей конкретной гонке - это значит что решение сохранить плохие составы абсолютно незыблемо, на века (да и Берни дал это ясно понять, никто зрелищностью не пожертвует ни за какую безопасность) тут даже спорить тогда не о чём, надо приспосабливаться

Все и так худо-бедно приспосабливаются. На века? Не знаю. Особенно с новыми пауэ юнитс что-то должно измениться. На хрена тогда все эти пляски вокруг "возвращения моторов", если резина всё нивелирует?

[Фанатик]

Все и так худо-бедно приспосабливаются. На века? Не знаю. Особенно с новыми пауэ юнитс что-то должно измениться. На хрена тогда все эти пляски вокруг "возвращения моторов", если резина всё нивелирует?

кто знает, может кто-то на следующий год один мотор будет заметнее лучше других (а это очень вероятно, что с первого раза кто-то из троих оторвётся, а кто-то относительно провалится), и его клиент ещё запилит суперконцепцию, а остальные провалятся, будут секундные разрывы, надо же будет как-то зрелищность создавать

на следующий год может ещё хуже резина понадобиться поэтому уже корейцев подгоняют

[Vivacity]

припоминаю, что в Лотусе жаловались на то, что им сложно правильно подобрать настройки, чтобы попасть в рабочий диапазон резины... или что-то в этом духе. и якобы из-за этого Грожан провалил первые три гонки. хотя уже не помню где там был хард, а где нет

Говорили, что ему машина не подходила, в Бахрейне дали новое шасси и поехал

[Zheneriq]

Ну ты и выдал. :lol: Не знаю, где там у тебя, что гниёт, но у Мерседеса сейчас как раз подъём! Впервые с 2010 года.

если верить тому что пишут, то получается такой расклад: быки, фуры и лотусы будут улучшать текущие болиды - соответственно 1-3 места КК будут разыграны между ними (скорее всего), если Мак не опустит руки то сможет ввязаться в эту борьбу (хотя врядли), а вот за 4-е место место может реально побороться. А Мерс, с учетом что 50% ресурсов перебросят на 2014г. .... как бы не слились той же Форсиндии

[Фанатик]

А вы знаете сколько % ресурсов остальные команды уже перебросили/перебросят на 2014 год? 5, 10, 20, 60? Мы же этого не знаем, может кто-то уже 60? :bigwink:

Смешно.

[Zheneriq]

А вы знаете сколько % ресурсов остальные команды уже перебросили/перебросят на 2014 год? 5, 10, 20, 60? Мы же этого не знаем, может кто-то уже 60? :bigwink:

Смешно.

я же написал "если верить тому что пишут", конечно достоверной инф. я не располагаю

[Rebus]

ну если ты ЕЩЕ и самокритичен, то под какую номинацию попадаешь ты ?

не стесняйся...

я зануда, что еще придумаешь, дополни

п.с. обижаться вряд ли стоит, боянишь ты и правда по жесктому

[Vasya Pupkin]

будут, в противном случае придется несладко. даже хорошо, что команда пока молчит на этот счет. может быть что-то интересное подготовят.

Конечно готовят! Очередное фуфло в уши болельщикам.

[Vasya Pupkin]

Вот если бы ещё на таких же болидах... Цены б ему не было

Была бы, но видимо сильно другая.

[Vasya Pupkin]

Тем временем Хем за 4 гонки набрал очков больше, чем Шумахер за весь 2012.

Пожалуйста, напиши еще пару подобных сообщений про Шумахера, чтобы было легче тебя и всех "латентных" плюсанувших одним махом в бан запихать.

[guy fawkes]

если верить тому что пишут, то получается такой расклад: быки, фуры и лотусы будут улучшать текущие болиды - соответственно 1-3 места КК будут разыграны между ними (скорее всего), если Мак не опустит руки то сможет ввязаться в эту борьбу (хотя врядли), а вот за 4-е место место может реально побороться. А Мерс, с учетом что 50% ресурсов перебросят на 2014г. .... как бы не слились той же Форсиндии

Вполне вероятна ситуация прошлого года. В первой половине сезона борьба с лидерами, во второй хуже середняков.

[Vasya Pupkin]

каждое слово - бриллиант! эту фразу дано только чувствовать ибо смысл будет доступен лишь третьему поколению пришедшему на смену нынешнему исчисляя время от сего дня...

Главное интересна форма построения предложения.. Логично сравнивать титулы с титулами, но этот видимо считает что лучше написать 91. Так типа не понятнее будет.

[Бугагатор]

Забавно... а если софт поведет себя как в Малайзии... + суперсофт будет еще более нестойкий...

сколько питов тогда будет? 3...? 4...? против 1-2 в прошлом...?

в Монако даже СС держится отлично, потому что скорости высокой нет, асфальт не абразивный, температура не особо высокая, там тяжелее его прогреть чем сберечь.

[Vasya Pupkin]

нас должно огорчать, когда вы пишите про 7 титулов и 91 победу? уверяю, большинству на это наплевать, это вообще не аргумент и ничто, пустые буквы для болельщиков других пилотов. по-моему, эти цифры имеют значение только для шумофилов=)

Не надо уверять говоря за "большинство". А цифры эти всегда значат многое для любого кто интересуется или будут интересоваться автогонками в будущем. Это история и переписать ее можно только на трассе, а не на этом форуме.

[Vasya Pupkin]

вот это красиво сказано!

Если это ваша команда, добавьте Лью пряников что-ли. Мож он тогда и на ведрах титулы делать будет..

[Vasya Pupkin]

Началось... но вообще нет дыма без огня...

Блин и когда они поймут что их проблема не в пилотах??? Ну ведь идиотизм же..

[Vasya Pupkin]

Почему же? Такой шумный пиар - возвращение пилота после серьезной травмы.

Но все, конечно, будет зависеть от результатов самого Роберта.

Да всё еще банальнее. Меняя пилота, они легко могут выкроить себе еще годик-два. А это мно-о-го вечнозеленых. А неудачи спишут на того, кто "не справился"..

[GIV]

Всем вангам из числа шумофилов и прочих, предлагаю беспроигрышный вариант.

Мерс скатывается, как обычно, вниз, соответственно много очков пилоты не наберут, верно?

Тогда вам предложение, от которого вы не сможете отказаться.

Хэм набирает еще 100 очков на деградировавшем Мерсе.

По вашему - невозможный вариант.

Жду товарищей, отвечающих за свои слова.

Отказавшихся, но трындящих об этом на каждом углу, провозгласим унылыми троллями.

Условия спора обсудим с согласившимися.