McLaren Racing

[Garfield]

ну а что ему еще говорить?

Про волнующую возможность побить невероятный рекорд финишей в очках :newconfus:

[Вован America]

Все времена улучшили по сравнению с прошлым годом и только Мак слил сам себе 0.7 секи и это при более быстрой резине в этом году. Рационализаторы блин... :bang:

Тема умерла. Нет смысла полоскать одну и ту же телогрейку, если реально переживаешь за Уокинг.

Лично я пока радуюсь за попадание в 10. Жду СК и кипишь, чтобы перетасовать верхушку. В таких раскладах нужен опыт и Перес здесь будет в пролете, поэтому, при отсутствии в нормальных раскладах шансов для Мак, при СК или дожде топим за Баттона .

[михаил34]

Однако, всё же опережал, почти во всех сессиях, пусть и не намного.

Вообще то намного: 938 тысячных в первом сегменте, 328 во втором...

[инком]

А Перес то опять Дженс опередил.

Апдейт засчитан.

[Барт Венегор]

Вообще то намного: 938 тысячных в первом сегменте, 328 во втором...

зачем вы сюда лотерею приплетаете ?там и Мальдонадо всем вёз и дер Гарде на 6 местах светился ,по суху не вёз ни чего .

[jurykovalev]

Вообще то намного: 938 тысячных в первом сегменте, 328 во втором...

А в третьем после первой попытки, всего пару сотых. Да и в третьей практике Дженс вроде уступил.

[McLarenF-1]

Фото с ГП Монако 1/2

[leonid84]

Перес, по-моему, один из немногих нынешних пилотов, кто не заморачивается с эпиляцией ног.

[leonid84]

ну а что ему еще говорить?

Кого он будет расстреливать.

Ли Кван Ю начал со своих близких друзей, погрязших в коррупции. Мартин ни с кого и ни с чего не хочет начинать.

[McLarenF-1]

Фото с ГП Монако 2/2

[Леший]

Кого он будет расстреливать.

Ли Кван Ю начал со своих близких друзей, погрязших в коррупции. Мартин ни с кого и ни с чего не хочет начинать.

Стрелять нужно не Мартину, а .....)

Перес, по-моему, один из немногих нынешних пилотов, кто не заморачивается с эпиляцией ног.

разве?

[leonid84]

Стрелять нужно не Мартину, а .....)

Это уже путчем попахивает.

Да и альтернативы со стороны лично мне не видно.

разве?

По-моему, именно так. Фернандо, прощеголяв голыми играми и берцовыми костями, заразил полпелотона точно - и напарника, и Михаэля, и Льюиса и многих других.

А у Серхио нормальные чёрные кучерявые ноги.

[Барт Венегор]

Перес, по-моему, один из немногих нынешних пилотов, кто не заморачивается с эпиляцией ног.

вот по этому он и может ходить в куртке и шортах

[leonid84]

вот по этому он и может ходить в куртке и шортах

Ну да, ему сейчас в Монако, где ударили заморозки, значительно теплее

[totenkopf]

Баттон: в данный момент "Макларен" злейший враг сам себе

26 мая 2013 года, воскресенье. 10:19

Британский гонщик "Макларена" в Формуле-1 Дженсон Баттон остался разочарован итогом квалификации Гран-при Монако, где он из-за технических проблем показал только девятое время.

"Это была хорошая квалификационная сессия, и я думаю, что мог претендовать на место в первой пятёрке. Мы хорошо поработали — грамотно использовали резину, верно выбрали момент для быстрого круга, и я чувствовал, что могу показать хороший результат, но помешали проблемы в конце сессии. В данный момент "Макларен" злейший враг сам себе — когда мы всё сделали верно, то начались технические проблемы и на трассе, где сложно обгонять, мы вместо места в топ-5 квалифицировались девятыми", — цитирует Баттона британская пресса.

http://ua.championat.com/auto/news-1538976-batton-v-dannyj-moment-maklaren-zlejshij-vrag-sam-sebe.html

[totenkopf]

В McLaren признали ошибочность болида 2013 года.

09:28

Фото James Moy Photography

Глава команды Формулы-1 McLaren Мартин Уитмарш признал ошибочность болида MP4-28, разработанного для сезона-2013. С самого начала чемпионата машина не позволяла конюшне из Уокинга претендовать на высокие места, однако руководство продолжало настаивать на том, что революционная конструкция этого шасси лучше, чем прошлогодний вариант. В интервью официальному сайту Формулы-1 Мартин Уитмарш впервые признал, что решение строить новый болид с нуля было неправильным.

«Если честно, наша машина недостаточно быстра, ― заявил Уитмарш. ― Оглядываясь назад, можно сказать, что в прошлом сезоне мы были чересчур амбициозны. У нас был очень конкурентоспособный автомобиль, но мы решились на значительные перемены ради того, чтобы сразу сделать большой шаг вперед. Вместо этого нам стоило сосредоточиться на развитии существующего болида. Мы этого не сделали, и теперь за это расплачиваемся».

McLaren начала зимние тесты 2013 года с лучшего времени в первый день, но затем результаты пилотов британской команды стали падать. Как выяснилось, высокий темп MP4-28 на испытательных заездах был вызван неправильной сборкой болида на базе.

На стартовом этапе сезона в Австралии McLaren набрала всего два очка. По сведениям Pitpass, в команде были готовы отказаться от нынешнего автомобиля в пользу прошлогодней модели MP4-27, однако этот болид не прошел ужесточенный краш-тест. Теперь McLaren приходится совершенствовать существующую машину.

«Все обновления, которые мы привезли на Гран-при Испании, сработали ― на гонке в Монако эти детали останутся на болидах, ― рассказал Мартин Уитмарш. ― В Монте-Карло у нас дебютировало новое переднее антикрыло. Что касается следующего этапа, который пройдет в Монреале, то мы напряженно работаем для того, чтобы и туда привезти усовершенствованные детали».

По итогам пяти этапов Формулы-1 2013 года команда McLaren занимает шестое место в Кубке конструкторов, а лучшим результатом британской конюшни в гонке является пятая позиция Дженсона Баттона на Гран-при Китая. В прошлом сезоне после пяти гонок McLaren шла на второй строчке общего зачета, а в активе пилотов была победа и четыре подиума.

http://motor.ru/news/2013/05/26/mclaren/

[Барт Венегор]

. По сведениям Pitpass, в команде были готовы отказаться от нынешнего автомобиля в пользу прошлогодней модели MP4-27, однако этот болид не прошел ужесточенный краш-тест.

гы ....оказывается 27 тупо не проходит краш тесты ,а нам свистели о перспективности 28

[SAS_17]

В McLaren признали ошибочность болида 2013 года.

ай маладес Уитмарш ... не он просчитался, а команда виновата и МЫ накосячили ... , а он что, он ничего, он так ... сбоку стоял! :-)

Блин, ситуация в МакЛарен , как в красной армии - генерал накосячил, но остался при своих ... это солдатики все погубили! :-)

гы ....оказывается 27 тупо не проходит краш тесты ,а нам свистели о перспективности 28

как ты думаешь, сколько времени нужно, чтобы внести корректировки в конструкцию и пройти этот тест? Думаю, что недели две ... не меньше. А сколько прошло с начала чемпионата?

[Барт Венегор]

как ты думаешь, сколько времени нужно, чтобы внести корректировки в конструкцию и пройти этот тест? Думаю, что недели две ... не меньше. А сколько прошло с начала чемпионата?

я не знаю сколько времени надо ,что бы усилить монокок и как это скажется на болиде в целом ,плюс прошлогодние крылья надо переделывать .плюс другая резина и тд .

[McLarenF-1]

я не знаю сколько времени надо ,что бы усилить монокок и как это скажется на болиде в целом ,плюс прошлогодние крылья надо переделывать .плюс другая резина и тд .

Это не было бы проблемой, если бы 28-я стала развитием 27-й. Но нет же, почему-то было принято решение, не развивать болид, который способен побеждать, а сделать рискованную новую хрень с другой подвеской и все ради одного сезона, когда все соперники во всю работают над болидами для 2014 года, Макларен чешет репу и разбирается с корытом 2013

[Вован America]

Перес, по-моему, один из немногих нынешних пилотов, кто не заморачивается с эпиляцией ног.

у него настолько повышенная лохматость, что и бритва не берет?

[Леший]

Какая-то шумиха вокруг Мерсов в Монако. Они провели трехдневные тесты шин между Испанией и Монако! Читеры!

Jon Noble ‏@NobleF1 23s

Mercedes at the centre of a growing storm here in Monaco on race morning over alleged rules breach. Full story soon

9:24 AM - 26 May 13

Andrew Benson ‏@andrewbensonf1 50s

Mercedes did 3-day tyre test between the Spanish and Monaco Grands Prix. Testing is banned. Seems there is a document that allows tyre tests

9:26 AM - 26 May 13 ·

На автоспорте уже написали, что они накатали 1000 км на секретных тестах в Барселоне Типа по просьбе Пирелли, чтобы Пирелли лучше поняла шины. Обалдеть.

Кто-то еще хочет это смотреть

[McLarenF-1]

Кто-то еще хочет это смотреть

Наверняка есть этому логическое объяснение.

[Леший]

Наверняка есть этому логическое объяснение.

Есть конечно, Мерс жрет резину и у него много денег

[Леший]

Цирк да и только

Команды «Формулы-1» могут подать протест против «Мерседеса», который, как выяснилось, после Гран-при Испании провел в Барселоне секретные тесты резины «Пирелли».

По сведениям Autosport, «Пирелли» попросила «Мерседес» помочь ей поработать над проблемами с шинами, возникавшими в последних гонках. При этом по сообщению источников издания в «Мерседесе», тесты были разрешены, потому что «Пирелли» может попросить одну из команд провести частные тесты, чтобы помочь ей при работе с ее продукцией, в случае, если того требуют обстоятельства.

«Мерседес» настаивает, что тесты в Барселоне полностью соответствуют регламенту, однако другие команды в этом не уверены и попросили ФИА разобраться в данной проблеме.

При этом по сообщению BBC, ФИА знала о проведении этих тестов.

Напомним, что тесты по ходу сезона запрещены регламентом.