McLaren Racing

[михаил34]

Интересно дело в настройках или Перес лучше.

[jurykovalev]

Интересно дело в настройках или Перес лучше.

не задавай глупых вопросов.

[Edge To Life]

Шота Дженсон переэкстремалил с настройками. :-)

Водафон же вроде со след года уходит?

Да.

Будут ли Маки серебристыми еще один год?

Да.

[RondelR]

Да.

неа

[inside out]

Интересно дело в настройках или Перес лучше.

Перес лучше настроен

[Edge To Life]

неа

Инфа - 100%.

[Edge To Life]

Магнуссен на мостике. Кто-то из наших двоих is under big heat. :-)

[jurykovalev]

Магнуссен на мостике. Кто-то из наших двоих is under big heat. :-)

он уже давно 3-им на этапах сидит.

[McZepp]

нет, именно труба

Мартин же говорил, что корреляция не верная

Матрицу разве не убрали? уже давно не помню у наших деление на бригады...

В инженерах как раз уверен, заметь легко отпустили Падди, а за тех кто нужен держатся всеми рукам. Будковски например

Или Продрому, которому предложили несколько миллионов в год, а тому же Лоу и одного хватило чтоб удержать

Да и из Заубера специалист как раз под адаптацию Хонды взяли

Все усиления точечны, а не просто "мы скупаем всех тех. директоров, а потом не можем найти им работу"

Странно. То что я читал про Питера - всё про СФД и симуляцию.

И ты, и Ян-Вихисс почему-то считаете, что две бригады - это и есть "матрица"

Это не так. Матричная система Маков - как Ленин, то есть - живее всех живых.

Демонтаж матричной системы управления может выразиться в том, что появится главный конструктор.

Продрому? В принципе - возможно. Питеру будет 45 лет. Идеально.

Понятно, что он не гений ни разу. Но может и вправду - талант?

Вот что очевидно, что мотивация - запредельная.

[Edge To Life]

И ты, и Ян-Вихисс почему-то считаете, что две бригады - это и есть "матрица"

Я никогда и не говорил что матричная система - это 2 бригады.

[McZepp]

Я никогда и не говорил что матричная система - это 2 бригады.

Говорил Ян, говорил.

Но я не к тому, что я какой-то там самый умный.

Я к тому, что не будет у Маков побед, пока не выведут проектирование из-под матрицы.

Рон-Мартин-Джонатан не могут от неё отказаться. Они - матрично-зависимые реально.

Вся надежда на Хонду. Засада в том, что Хонда должна при этом заходить в Аутомоутив.

А там надо немедленно выкладывать где-то 300 миллионов олешек.

И ведь могут...

[RondelR]

И ты, и Ян-Вихисс почему-то считаете, что две бригады - это и есть "матрица"

Это не так. Матричная система Маков - как Ленин, то есть - живее всех живых.

Демонтаж матричной системы управления может выразиться в том, что появится главный конструктор.

Продрому? В принципе - возможно. Питеру будет 45 лет. Идеально.

Понятно, что он не гений ни разу. Но может и вправду - талант?

Вот что очевидно, что мотивация - запредельная.

я просто сравниваю как у нас раньше было... деление на бригады, с разными лидерами

Сейчас вроде ничего подобного, Госс все курирует и за всем следит.

Продрому это вообще другое, он явно не тянет на главного вокруг которого все будет...

[jurik1984]

Если не помешаю) Вариант с Boost очень хорош. Можно вернуть как красный цвет, так и оранжевый!

[михаил34]

У Баттона реально постоянно карбоновая пыль.

[First Lady]

ivanF1 ‏@ivanF16 мин

#F1 #McLaren star testing for 2014, because the new noses they look the right place for TV front cameras pic.twitter.com/ZB42tOg6XM

[Lucky]

Если не помешаю) Вариант с Boost очень хорош. Можно вернуть как красный цвет, так и оранжевый!

Будет жиллет, но красный может остаться

[dice99]

Продрому это вообще другое, он явно не тянет на главного вокруг которого все будет...

Функциональная структура маков не нуждается в "солнце" вокруг которого все будет. А на делегированном участке Питер может отработать на 110-120%

[GADFLY]

Говорил Ян, говорил.

Но я не к тому, что я какой-то там самый умный.

Я к тому, что не будет у Маков побед, пока не выведут проектирование из-под матрицы.

Рон-Мартин-Джонатан не могут от неё отказаться. Они - матрично-зависимые реально.

Вся надежда на Хонду. Засада в том, что Хонда должна при этом заходить в Аутомоутив.

А там надо немедленно выкладывать где-то 300 миллионов олешек.

И ведь могут...

Зеппи, напомни плиз, чего Хонда в Аутомтив прется??

[McZepp]

я просто сравниваю как у нас раньше было... деление на бригады, с разными лидерами

Сейчас вроде ничего подобного, Госс все курирует и за всем следит.

Продрому это вообще другое, он явно не тянет на главного вокруг которого все будет...

Не. Не было никакого деления на бригады.

Были просто разные менеджеры процесса проектирования по годам.

Ну условно - ГИПы чётные и нечётные.

Госс - не потянет. Он - модератор. Он хоть раз что-нибудь сказал в этом году?

"Мартын" за всё отдувается. А почему? Да потому, что он - главный по матрице.

А почему он - главный? Потому что это нужно Рону. Потому что иначе никак не впарить Аутомоутив инвесторам-дилетантам. Так что Продрому - это очень хороший знак. Уверен, что Хонда платит.

Питер в тени Эдриана уже 15 лет.

Полтинник скоро наступит.

Стать одним из четырёх-пяти техдиров в матрице?

Нет.

Это ему и Быки предложат влёгкую. Значит не в этом дело. Сможет ли? Потянет?

Думаю что - вряд ли.

Но пробовать - точно надо. Матрица - тупик и деградация. Титулов с ней не наштамповать.

[McZepp]

Зеппи, напомни плиз, чего Хонда в Аутомтив прется??

Так в том-то и проблема, что не прётся.

Есть невнятные блеяния о "техническом партнёрстве"

Аутомоутиву бабки нужны, а не инновации-хренации.

[GADFLY]

Так в том-то и проблема, что не прётся.

Есть невнятные блеяния о "техническом партнёрстве"

Аутомоутиву бабки нужны, а не инновации-хренации.

что-то слышал о возрождении NSX, чьи-то догадки а может и правда. Тойота то слепила напару с субару свой псевдо спорт автомобиль...

[GADFLY]

ну вот. Мы на своих местах...хотя думаю это еще не "предел". В итоге еще и ФИ сольем хотя бы одной машиной..да и младобычки могут задвинуть. Короче. 10-12...больше нам не съесть...

[RondelR]

Не. Не было никакого деления на бригады.

Были просто разные менеджеры процесса проектирования по годам.

Ну условно - ГИПы чётные и нечётные.

Госс - не потянет. Он - модератор. Он хоть раз что-нибудь сказал в этом году?

"Мартын" за всё отдувается. А почему? Да потому, что он - главный по матрице.

А почему он - главный? Потому что это нужно Рону. Потому что иначе никак не впарить Аутомоутив инвесторам-дилетантам. Так что Продрому - это очень хороший знак. Уверен, что Хонда платит.

Питер в тени Эдриана уже 15 лет.

Полтинник скоро наступит.

Стать одним из четырёх-пяти техдиров в матрице?

Нет.

Это ему и Быки предложат влёгкую. Значит не в этом дело. Сможет ли? Потянет?

Думаю что - вряд ли.

Но пробовать - точно надо. Матрица - тупик и деградация. Титулов с ней не наштамповать.

Госс только на презентация что-то говорит, а на гонки он редко ездит. Да и вообще разве это показатель? Рори у Феррари тоже был немногословен...

Да и не думаю, что Рон хочет продать Аутомотив... Хонда хочет купить, они уже несколько раз про наши технология упоминали, да и по всем слухам именно Хонда хочет купить немного нас... Что вполне целесообразно учитывая перспективы Аутомотив.

[inside out]

ну вот. Мы на своих местах...хотя думаю это еще не "предел". В итоге еще и ФИ сольем хотя бы одной машиной..да и младобычки могут задвинуть. Короче. 10-12...больше нам не съесть...

А че так бледно выглядит будущий спаситель Макларена? Всего то 14-й

[McZepp]

Функциональная структура маков не нуждается в "солнце" вокруг которого все будет. А на делегированном участке Питер может отработать на 110-120%

Ну да, ну да...

Только не надо тогда ждать титулов.

Их не будет. Ибо титулы берут яркие личности. И вовсе не пилоты.

Ни один по-настоящему талантливый инженер не пойдёт в матрицу.

Матричная (а не функциональная) система Маков должна быть демонтирована аккуратно в 2016-м.

Это не так просто как кажется. Болезненно. Прежде всего в психологическом плане.

Поэтому...

Нужен кто-то какХорнер в Рэйсинг. Максимум - 40 лет.